8,088 matches
-
fie cât mai aproape posibil de condițiile de referință (pct. 4.2) în scopul reducerii factorului de corecție. Atunci când sistemul de răcire de pe standul de încercare îndeplinește condițiile minime de instalare adecvată însă nu permite reproducerea unor condiții adecvate de răcire și deci efectuarea măsurătorilor în condiții de funcționare normale și stabile, se poate utiliza metoda descrisă în sub-apendicele 1. Condițiile minime care trebuie îndeplinite de instalația de încercare și posibilitatea efectuării încercărilor în conformitate cu sub-apendicele 1 sunt definite mai jos: V1
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
poate utiliza metoda descrisă în sub-apendicele 1. Condițiile minime care trebuie îndeplinite de instalația de încercare și posibilitatea efectuării încercărilor în conformitate cu sub-apendicele 1 sunt definite mai jos: V1 = viteza maximă a vehiculului; V2 = viteza maximă a fluxului de aer de răcire la ieșirea ventilatorului; = secțiunea fluxului de aer de răcire. Dacă nu este posibilă stabilizarea condițiilor de funcționare se aplică metoda descrisă în sub-apendicele 1. Dacă V2 < V1 și/sau < 0,25 m2: (a) dacă este posibilă stabilizarea condițiilor de funcționare
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
care trebuie îndeplinite de instalația de încercare și posibilitatea efectuării încercărilor în conformitate cu sub-apendicele 1 sunt definite mai jos: V1 = viteza maximă a vehiculului; V2 = viteza maximă a fluxului de aer de răcire la ieșirea ventilatorului; = secțiunea fluxului de aer de răcire. Dacă nu este posibilă stabilizarea condițiilor de funcționare se aplică metoda descrisă în sub-apendicele 1. Dacă V2 < V1 și/sau < 0,25 m2: (a) dacă este posibilă stabilizarea condițiilor de funcționare se aplică metoda descrisă la pct. 3.3; (b
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
dacă V2 120 km/h și 0,25 m2, instalația îndeplinește condițiile minime și se poate aplica metoda descrisă în apendicele 1; (ii) dacă V2 < 120 km/h și 0,25 m2, instalația nu îndeplinește condițiile minime și sistemul de răcire al echipamentului de încercare trebuie îmbunătățit. Totuși, în acest caz, încercarea poate fi realizată prin metoda descrisă în sub-apendicele 1, cu condiția obținerii acordului constructorului și administrației. 3.3.3. Temperatura aerului de admisie în motor (aerul ambiant) trebuie măsurată
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
temperatura aerului de admisie trebuie înregistrate simultan și valoarea reținută trebuie să fie media a două înregistrări stabilizate efectuate succesiv și care nu trebuie să difere cu mai mult de 2% în ceea ce privește sarcina frânei. 3.3.7. Temperatura lichidului de răcire înregistrată la ieșirea motorului trebuie menținută la ± 5 K față de temperatură superioară de reglare a termostatului specificată de constructor. Dacă constructorul nu indică nici o valoare, temperatura este 353 K ± 5 K. În cazul motoarelor răcite cu aer, temperatura la punctul
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
conțină următoarele date: Condițiile de încercare Presiunea măsurată la puterea maximă Barometrică: ..................................................................................kPa Presiunea aburului: ...........................................................................kPa La evacuare 14: ................................................................................kPa Depresiunea la admisie 15: ..........................................................................kPa Temperaturile măsurate la puterea maximă a motorului a aerului de admisie: ...........................................................................K a lichidului de răcire: la ieșirea lichidului de răcire din motor: ...................................................K14 în punctul de referință, în cazul răcirii cu aer: ............................................K14 a uleiului: ......................................................K (indicați punctul de măsură) a combustibilului: la admisia carburatorului/pompei de injecție 14: .............................................. în dispozitivul de măsurare a consumului
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
încercare Presiunea măsurată la puterea maximă Barometrică: ..................................................................................kPa Presiunea aburului: ...........................................................................kPa La evacuare 14: ................................................................................kPa Depresiunea la admisie 15: ..........................................................................kPa Temperaturile măsurate la puterea maximă a motorului a aerului de admisie: ...........................................................................K a lichidului de răcire: la ieșirea lichidului de răcire din motor: ...................................................K14 în punctul de referință, în cazul răcirii cu aer: ............................................K14 a uleiului: ......................................................K (indicați punctul de măsură) a combustibilului: la admisia carburatorului/pompei de injecție 14: .............................................. în dispozitivul de măsurare a consumului de combustibil: ...............................K a evacuării
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
kPa La evacuare 14: ................................................................................kPa Depresiunea la admisie 15: ..........................................................................kPa Temperaturile măsurate la puterea maximă a motorului a aerului de admisie: ...........................................................................K a lichidului de răcire: la ieșirea lichidului de răcire din motor: ...................................................K14 în punctul de referință, în cazul răcirii cu aer: ............................................K14 a uleiului: ......................................................K (indicați punctul de măsură) a combustibilului: la admisia carburatorului/pompei de injecție 14: .............................................. în dispozitivul de măsurare a consumului de combustibil: ...............................K a evacuării, măsurată în punctul adiacent flanșei colectorului de evacuare 16 .............................................................................................................K
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
de încercare Presiunea barometrică, kPa Temperatura aerului aspirat, K Presiunea aburului, kPa Factorul de corecție atmosferică a1 Factorul de corecție mecanică a2 Cuplul corectat la arborele cotit, Nm Puterea corectată, kW Consumul specific de combustibil(1), g/kWh Temperatura de răcire a motorului, K(2) Temperatura uleiului în punctul de măsurare, K Temperatura evacuării, K Temperatura aerului după compresor, K Presiunea după compresor, kPa (1) Fără corecția puterii datorată factorului atmosferic. (2) Se precizează amplasamentul punctului de măsurare: măsurătoarea a fost
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
Temperatura evacuării, K Temperatura aerului după compresor, K Presiunea după compresor, kPa (1) Fără corecția puterii datorată factorului atmosferic. (2) Se precizează amplasamentul punctului de măsurare: măsurătoarea a fost realizată (se barează ce nu corespunde): (a) la ieșirea lichidului de răcire; (b) la garnitura bujiei; (c) în alte puncte, se specifică. TOLERANȚE DE MĂSURARE PENTRU CUPLUL MAXIM ȘI PUTEREA MAXIMĂ NETĂ 6.1. Cuplul maxim și puterea maximă netă ale motorului, determinate de serviciul tehnic, pot diferi cu ± 5% față de valoarea
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
de rotație și a consumului, măsurătoarea trebuie să dureze cel puțin 10 s, iar dacă dispozitivul de măsurare este controlat manual, durata trebuie să fie cel puțin 20 s. 1.8. Dacă motorul este răcit cu lichid, temperatura lichidului de răcire înregistrată la ieșirea motorului trebuie menținută la ± 5 K față de temperatură superioară de reglare a termostatului specificată de constructor. Dacă constructorul nu indică nici o temperatură, temperatura înregistrată este 353 K ± 5 K. Dacă motorul este răcit cu aer, temperatura înregistrată
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
3) De serie: da 5 Sistem de injecție a combustibilului - prefiltru - filtru - pompă - conducte de înaltă presiune - injector - eventual, clapetă pentru admisia aerului (4) - sistem de reglaj electronic, contor de aer, aer, ...(dacă există) De serie: da 6 Sistem de răcire cu lichid - capota motorului - radiator - ventilator(5) (6) - apărătoarea ventilatorului - pompă de apă - termostat(7) De serie: da(5) 7 Răcire cu aer - apărătoare - suflantă(4) (5) - dispozitiv de reglare a temperaturii De serie: da 8 Echipament electric De serie
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
admisia aerului (4) - sistem de reglaj electronic, contor de aer, aer, ...(dacă există) De serie: da 6 Sistem de răcire cu lichid - capota motorului - radiator - ventilator(5) (6) - apărătoarea ventilatorului - pompă de apă - termostat(7) De serie: da(5) 7 Răcire cu aer - apărătoare - suflantă(4) (5) - dispozitiv de reglare a temperaturii De serie: da 8 Echipament electric De serie: da(8) 9 Echipament de supraalimentare (dacă există) - compresor acționat direct de motor și/sau de gazele evacuate - răcitor intermediar (9
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
4) (5) - dispozitiv de reglare a temperaturii De serie: da 8 Echipament electric De serie: da(8) 9 Echipament de supraalimentare (dacă există) - compresor acționat direct de motor și/sau de gazele evacuate - răcitor intermediar (9) - pompă a lichidului de răcire sau ventilator (acționate de motor) - dispozitiv de reglare a debitului lichidului de răcire (dacă există) De serie: da 10 Ventilator auxiliar al standului de încercare Da, dacă este necesar 11 Dispozitive antipoluare De serie: da (1a) Sistemul complet de admisie
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
De serie: da(8) 9 Echipament de supraalimentare (dacă există) - compresor acționat direct de motor și/sau de gazele evacuate - răcitor intermediar (9) - pompă a lichidului de răcire sau ventilator (acționate de motor) - dispozitiv de reglare a debitului lichidului de răcire (dacă există) De serie: da 10 Ventilator auxiliar al standului de încercare Da, dacă este necesar 11 Dispozitive antipoluare De serie: da (1a) Sistemul complet de admisie prevăzut pentru aplicația avută în vedere trebuie utilizat: - dacă există riscul unui efect
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
alte dispozitive care pot afecta cantitatea de combustibil injectată. (5) Radiatorul, ventilatorul, carenajul ventilatorului, pompa de apă și termostatul trebuie să ocupe, pe standul de încercare, aceeași poziție relativă una față de cealaltă ca în cazul montării pe vehicul. Lichidul de răcire trebuie să fie circulat doar de pompa de apă a motorului motor. Lichidul de răcire poate fi răcit fie de radiatorul motorului, fie de un circuit exterior, cu condiția ca pierderea de sarcină a circuitului respectiv să fie cât mai
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
de apă și termostatul trebuie să ocupe, pe standul de încercare, aceeași poziție relativă una față de cealaltă ca în cazul montării pe vehicul. Lichidul de răcire trebuie să fie circulat doar de pompa de apă a motorului motor. Lichidul de răcire poate fi răcit fie de radiatorul motorului, fie de un circuit exterior, cu condiția ca pierderea de sarcină a circuitului respectiv să fie cât mai apropiată de cea a sistemului de răcire a motorului. Dacă există, jaluzelele radiatorului trebuie să
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
pompa de apă a motorului motor. Lichidul de răcire poate fi răcit fie de radiatorul motorului, fie de un circuit exterior, cu condiția ca pierderea de sarcină a circuitului respectiv să fie cât mai apropiată de cea a sistemului de răcire a motorului. Dacă există, jaluzelele radiatorului trebuie să fie deschise. În cazurile în care, pentru motive de comoditate, ventilatorul, radiatorul și carenajul ventilatorului nu pot fi montate pe motor, puterea absorbită de ventilatorul montat separat în poziția corectă față de radiator
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
Puterea minimă a generatorului: generatorul furnizează curentul care este strict necesar pentru alimentarea accesoriilor care sunt esențiale pentru funcționarea motorului. Dacă este necesară conectarea la o baterie, trebuie utilizată o baterie în stare bună, încărcată complet. (9) Motoarele supraalimentate cu răcire intermediară trebuie încercate dispozitivele de răcire ale sarcinii, indiferent dacă funcționează cu lichid sau aer. La preferința constructorului, un dispozitiv de pe standul de încercare poate înlocui răcitorul cu aer. În orice caz, măsurarea puterii la fiecare viteză trebuie realizată cu
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
curentul care este strict necesar pentru alimentarea accesoriilor care sunt esențiale pentru funcționarea motorului. Dacă este necesară conectarea la o baterie, trebuie utilizată o baterie în stare bună, încărcată complet. (9) Motoarele supraalimentate cu răcire intermediară trebuie încercate dispozitivele de răcire ale sarcinii, indiferent dacă funcționează cu lichid sau aer. La preferința constructorului, un dispozitiv de pe standul de încercare poate înlocui răcitorul cu aer. În orice caz, măsurarea puterii la fiecare viteză trebuie realizată cu aceeași diferență de temperatură și de
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
temperatura aerului de admisie trebuie înregistrate simultan și valoarea reținută trebuie să fie media a două înregistrări stabilizate efectuate succesiv și care nu trebuie să difere cu mai mult de 2% în ceea ce privește sarcina frânei. 3.3.7. Temperatura lichidului de răcire înregistrată la ieșirea motorului trebuie menținută la ± 5 K față de temperatură superioară de reglare a termostatului specificată de constructor. Dacă constructorul nu indică nici o valoare, temperatura este 353 K ± 5 K. În cazul motoarelor răcite cu aer, temperatura la punctul
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
mediu (presiune, temperatură și umiditate) asupra aerului admis în motor. Formula factorului atmosferic de utilizat diferă în funcție de tipul motorului. 4.4.1.1. Motoare cu aspirație naturală și supraalimentate mecanic 4.4.1.2. Motoare turbo (supraalimentate) cu sau fără răcire a aerului de admisie 4.4.2.Factorul motorului fm fm este o funcție a qc (fluxul de combustibil corectat) după formula: unde: qc = q/r unde: q = fluxul de combustibil în miligrame pe ciclu și pe litru de cilindree
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
următoarele date: Condițiile de încercare Presiunea măsurată la puterea maximă Barometrică: ..................................................................................kPa La evacuare: ....................................................................................kPa Depresiunea la admisie: ...............................kPa în sistemul de admisie al motorului Temperaturile măsurate la puterea maximă a motorului a aerului de admisie:............................................................................................... C a lichidului de răcire: la ieșirea lichidului de răcire din motor: ....................................................C20 în punctul de referință, în cazul răcirii cu aer: ..............................................C20 a uleiului: .................................................... C (indicați punctul de măsură) a combustibilului: la admisia carburatorului/pompei de injecție 20: .............................................. C în dispozitivul de măsurare a
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
Presiunea măsurată la puterea maximă Barometrică: ..................................................................................kPa La evacuare: ....................................................................................kPa Depresiunea la admisie: ...............................kPa în sistemul de admisie al motorului Temperaturile măsurate la puterea maximă a motorului a aerului de admisie:............................................................................................... C a lichidului de răcire: la ieșirea lichidului de răcire din motor: ....................................................C20 în punctul de referință, în cazul răcirii cu aer: ..............................................C20 a uleiului: .................................................... C (indicați punctul de măsură) a combustibilului: la admisia carburatorului/pompei de injecție 20: .............................................. C în dispozitivul de măsurare a consumului de combustibil: .............................. C a
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]
-
Depresiunea la admisie: ...............................kPa în sistemul de admisie al motorului Temperaturile măsurate la puterea maximă a motorului a aerului de admisie:............................................................................................... C a lichidului de răcire: la ieșirea lichidului de răcire din motor: ....................................................C20 în punctul de referință, în cazul răcirii cu aer: ..............................................C20 a uleiului: .................................................... C (indicați punctul de măsură) a combustibilului: la admisia carburatorului/pompei de injecție 20: .............................................. C în dispozitivul de măsurare a consumului de combustibil: .............................. C a evacuării, măsurată în punctul adiacent flanșei colectorului de evacuare: ............................................................................................................ C
jrc2722as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87876_a_88663]