7,094 matches
-
m, suprafața subsolurilor cu destinație strictă pentru gararea autovehiculelor, spațiile tehnice sau spațiile destinate protecției civile, suprafața balcoanelor, logiilor, teraselor deschise și neacoperite, teraselor și copertinelor necirculabile, precum și a podurilor neamenajabile, aleile de acces pietonal/carosabil din incintă, scările exterioare, trotuarele de protecție; - procent de ocupare a terenului (POT) - raportul dintre suprafața construită (amprenta la sol a clădirii sau proiecția pe sol a perimetrului etajelor superioare) și suprafața parcelei. Suprafața construită este suprafața construită la nivelul solului, cu excepția teraselor descoperite ale
LEGE nr. 350 din 6 iunie 2001 (*actualizată*) privind amenajarea teritoriului şi urbanismul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278147_a_279476]
-
corecte a anexelor 35a și 35b se au în vedere următoarele: - rândul 09 - drumuri publice se completează cu valoarea acestora având în vedere pct. 1.3.7 "Infrastructură drumuri (publice, industriale, agricole), alei, străzi și autostrăzi, cu toate accesoriile necesare (trotuare, borne, parcaje, parapete, marcaje, semne de circulație)" din Catalogul privind clasificarea și duratele normale de funcționare a mijloacelor fixe, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 2.139/2004 , cu modificările ulterioare, denumit în continuare Catalog, exclusiv poduri, podețe, pasarele și viaducte
NORME METODOLOGICE din 30 ianuarie 2017 privind întocmirea şi depunerea situaţiilor financiare ale instituţiilor publice la 31 decembrie 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279765_a_281094]
-
exclusiv poduri, podețe, pasarele și viaducte și tunele; - rândul 10 - drumuri industriale agricole se completează cu valoarea acestora având în vedere pct. 1.3.7 din Catalog "Infrastructură drumuri (publice, industriale, agricole), alei, străzi și autostrăzi, cu toate accesoriile necesare (trotuare, borne, parcaje, parapete, marcaje, semne de circulație)"; - rândul 11 - infrastructură pentru transport feroviar exclusiv viaducte și tunele se completează cu valoarea acestora având în vedere pct. 1.3.2 din Catalog "Infrastructură pentru transport feroviar", exclusiv poduri, podețe, pasarele și
NORME METODOLOGICE din 30 ianuarie 2017 privind întocmirea şi depunerea situaţiilor financiare ale instituţiilor publice la 31 decembrie 2016. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279765_a_281094]
-
și mobile de trasare; ● amplasarea tuturor construcțiilor care se vor menține, se vor desființa sau se vor construi, după caz; ● cotele construcțiilor proiectate și menținute pe cele trei dimensiuni (cotele ± 0,00; cote de nivel; distanțe de amplasare; axe; cotele trotuarelor, aleilor, platformelor și altele asemenea); ● denumirea și destinațiile fiecărui corp de construcție; ● sistematizarea pe verticală a terenului și modul de scurgere a apelor pluviale; ● accesele pietonale și carosabile din incintă și clădiri, plantațiile prevăzute; ● planul parcelar al tarlalei în cazul
HOTĂRÂRE nr. 907 din 29 noiembrie 2016 (*actualizată*) privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279964_a_281293]
-
cu înscrierea condițiilor și a recomandărilor privind lucrările de fundare; ... e) planșele principale de amplasare a obiectelor, cu înscrierea cotelor de nivel, a distanțelor de amplasare, orientărilor, coordonatelor, axelor, reperelor de nivelment și planimetrice, a cotei ± 0,00, a cotelor trotuarelor, a cotelor și distanțelor principale de amplasare a drumurilor, trotuarelor, aleilor pietonale, platformelor și altele asemenea; ... f) planșele principale privind sistematizarea pe verticală a terenului, cu înscrierea volumelor de terasamente, săpături-umpluturi, depozite de pământ, volumul pământului transportat (excedent și deficit
HOTĂRÂRE nr. 907 din 29 noiembrie 2016 (*actualizată*) privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279964_a_281293]
-
e) planșele principale de amplasare a obiectelor, cu înscrierea cotelor de nivel, a distanțelor de amplasare, orientărilor, coordonatelor, axelor, reperelor de nivelment și planimetrice, a cotei ± 0,00, a cotelor trotuarelor, a cotelor și distanțelor principale de amplasare a drumurilor, trotuarelor, aleilor pietonale, platformelor și altele asemenea; ... f) planșele principale privind sistematizarea pe verticală a terenului, cu înscrierea volumelor de terasamente, săpături-umpluturi, depozite de pământ, volumul pământului transportat (excedent și deficit), a lucrărilor privind stratul vegetal, a precizărilor privind utilajele și
HOTĂRÂRE nr. 907 din 29 noiembrie 2016 (*actualizată*) privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279964_a_281293]
-
lucrători în cazul în care se sparg, trebuie protejate. 9. Căi de circulație Traseele căilor de circulație trebuie să fie puse în evidență, în măsura în care folosirea și echipamentul încăperilor necesită acest lucru pentru protecția lucrătorilor. 10. Măsuri specifice pentru scări și trotuare rulante Scările și trotuarele rulante trebuie să funcționeze în condiții de siguranță. Ele trebuie să fie dotate cu toate dispozitivele de securitate necesare. Ele trebuie să posede dispozitive de oprire de urgență ușor de identificat și accesibile. 11. Dimensiunile și
jrc1930as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87080_a_87867]
-
care se sparg, trebuie protejate. 9. Căi de circulație Traseele căilor de circulație trebuie să fie puse în evidență, în măsura în care folosirea și echipamentul încăperilor necesită acest lucru pentru protecția lucrătorilor. 10. Măsuri specifice pentru scări și trotuare rulante Scările și trotuarele rulante trebuie să funcționeze în condiții de siguranță. Ele trebuie să fie dotate cu toate dispozitivele de securitate necesare. Ele trebuie să posede dispozitive de oprire de urgență ușor de identificat și accesibile. 11. Dimensiunile și volumul de aer al
jrc1930as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87080_a_87867]
-
care conțin minimum 70% în greutate fier combinat, evaluat ca Fe2O3 (poziția 2821); c) medicamentele și celelalte produse de la capitolul 30; d) produsele de parfumerie sau de toaletă preparate și preparatele cosmetice (capitolul 33); e) piatra de pavaj, bordurile de trotuar și dalele de pavaj (poziția 6801); cuburile sau articolele similare pentru mozaicuri (poziția 6802); plăcile de ardezie pentru acoperișuri sau fațade de clădiri (poziția 6803); f) pietrele prețioase sau semiprețioase ( pozițiile 7102 sau 7103); g) cristalele cultivate de clorură de
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
ambalaje pentru vânzarea cu amănuntul; e) indicatoarele fuzibile pentru controlul temperaturii în cuptoare (de exemplu, conuri Seger). 4. În nomenclatură, expresia "deșeuri orășenești" înseamnă deșeurile colectate de la gospodării, hoteluri, restaurante, spitale, magazine, birouri etc. și detritus colectat de pe străzi sau trotuare, precum și deșeuri de materiale de construcții sau provenite de la demolări. Deșeurile orășenești conțin, în general, un mare număr de materiale cum ar fi material plastic, cauciuc, lemn, hârtie, materiale textile, sticlă, metal, produse alimentare, mobilă deteriorată și alte articole deteriorate
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
2515 sau 2516, dar și la celelalte pietre naturale (de exemplu, cuarțit, silex, dolomit, steatit) prelucrate în mod similar, cu excepția ardeziei. Codul NC Denumirea mărfurilor Rata dreptului convențional (%) Unitate suplimentară 1 2 3 4 6801 00 00 Pavele, borduri pentru trotuar și dale pentru pavaj, din pietre naturale(altele decât ardezia) scutire - 6802 Pietre monumentale sau pentru construcție (altele decât ardezia) prelucrate și articole din aceste pietre, cu excepția celor de la poziția 6801; cuburi, blocuri și articole similare pentru mozaicuri, din pietre
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
8428 32 00 - - altele, cu cupe .................................................. scutire - 8428 33 00 - - altele, cu bandă sau curea .................................. scutire - 8428 39 - - altele: 8428 39 20 - - - Transportoare sau conveioare cu role sau galeți ........ scutire - 8428 39 90 - - - altele ........................................................... scutire - 8428 40 00 - Scări și trotuare rulante ...................................... scutire - 8428 60 00 - Teleferice (inclusiv telescaune și teleschiuri); mecanisme de tracțiune pentru funiculare scutire - 8428 90 - alte mașini și aparate: 8428 90 30 - - Dispozitive pentru laminoare: căi de rulare pentru alimentarea sau îndepărtarea laminatelor; dispozitive pentru răsturnarea, manevrarea
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
persoane și ascensoare pentru mărfuri pentru imobile rezidențiale, comerciale și industriale și pentru spitale 8428.3 - alte elevatoare, transportoare sau conveioare, cu acțiune continuă, pentru mărfuri 8428.33 - - altele, cu bandă sau curea 8428.339 - - - altele 8428.40 - Scări și trotuare rulante 8428.90 - alte mașini, aparate și dispozitive 8428.901 - - - mașini și aparate de manevrare pentru industria cărămizii și a țiglei 8428.909 - - - altele 8428.9099 - - - altele 8429 Buldozere (inclusiv cu lamă orientabilă), gredere, nivelatoare, screpere, lopeți mecanice, excavatoare, încărcătoare
22005A0128_01-ro () [Corola-website/Law/293310_a_294639]
-
mixtură asfaltică - 23 cm agregate naturale stabilizate cu 6% ciment - 25 cm strat de fundație din pietriș Marginile acostamentelor vor fi acoperite cu balast (care depășesc, în general, lățimea de 0,75 m) sau vor fi îmbinate cu rigole și trotuare pietonale în zonele urbane. Lungimile profilelor transversale standard sunt specificate mai jos și pot fi schimbate doar printr-un acord prealabil între Banca și CNADNR. Anexa A.1 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ranforsarea Consolidarea benzilor acostamentelor*1) Banda e existente suplimentară Nr. de Lățime
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2006 (*actualizat*) între România, reprezentată de Ministerul Economiei şi Finanţelor, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale - S.A., pentru finanţarea Proiectului privind reabilitarea drumurilor, etapa a VI-a**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274750_a_276079]
-
75m 3,5m 3 12m (2 x 0,75m) (13.5) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 4 x 3,5m 2 x 0,75m - 4 15,5m (2 x 0,75m) (17m) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 5 2 x 3,5m Borduri 2x1 m - 2 7*2) (Loca- trotuare lități) Detaliile secțiunilor de drum sunt: ──────────────────────────────────────────────────────────────��───────────────── Nr DN Secțiune De la La Lung. Tip 1 Tip 2 Tip 3 Tip 4 Tip 5 de re- abilitat ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── R1 DN 79 Arad - 4+150 115+923 104,24 - 79,44 - 3.55 21
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2006 (*actualizat*) între România, reprezentată de Ministerul Economiei şi Finanţelor, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale - S.A., pentru finanţarea Proiectului privind reabilitarea drumurilor, etapa a VI-a**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274750_a_276079]
-
acoperiș, precum și remontarea acestora după efectuarea lucrărilor de intervenție. ... (2) Odată cu lucrările prevăzute la alin. (1) se pot executa, după caz, și lucrări de intervenție justificate din punct de vedere tehnic prin proiect, precum: ... a) lucrări de reparare/refacere a trotuarului de protecție al clădirii; ... b) lucrări de eliminare a igrasiei, precum și de izolare a rosturilor; ... c) alte lucrări de această natură, după caz. ... (3) Lucrările de intervenție prevăzute la alin. (1) și (2) sunt investiții de interes public național sau
LEGE nr. 153 din 5 iulie 2011 (*actualizată*) privind măsuri de creştere a calităţii arhitectural-ambientale a clădirilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/273843_a_275172]
-
mixtură asfaltică - 23 cm agregate naturale stabilizate cu 6% ciment - 25 cm strat de fundație din pietriș Marginile acostamentelor vor fi acoperite cu balast (care depășesc, în general, lățimea de 0,75 m) sau vor fi îmbinate cu rigole și trotuare pietonale în zonele urbane. Lungimile profilelor transversale standard sunt specificate mai jos și pot fi schimbate doar printr-un acord prealabil între Bancă și CNADNR. Anexa A.1 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Ranforsarea Consolidarea benzilor acostamentelor*1) Banda e existente suplimentară Nr. de Lățime
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2006 (*actualizat*) între România, reprezentată de Ministerul Economiei şi Finanţelor, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale - S.A., pentru finanţarea Proiectului privind reabilitarea drumurilor, etapa a VI-a**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274798_a_276127]
-
75m 3,5m 3 12m (2 x 0,75m) (13.5) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4 4 x 3,5m 2 x 0,75m - 4 15,5m (2 x 0,75m) (17m) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 5 2 x 3,5m Borduri 2x1 m - 2 7*2) (Loca- trotuare litați) Detaliile secțiunilor de drum sunt: ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Nr DN Secțiune De la La Lung. Tip 1 Tip 2 Tip 3 Tip 4 Tip 5 de re- abilitat ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── R1 DN 79 Arad - 4+150 115+923 104,24 - 79,44 - 3.55 21
CONTRACT DE FINANŢARE din 22 decembrie 2006 (*actualizat*) între România, reprezentată de Ministerul Economiei şi Finanţelor, Banca Europeană de Investiţii şi Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale - S.A., pentru finanţarea Proiectului privind reabilitarea drumurilor, etapa a VI-a**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274798_a_276127]
-
și pietonilor. ... (3) Fac parte integrantă din drum: ampriza și zonele de siguranță, suprastructura și infrastructura drumului, podurile, podețele, șanțurile, rigolele, viaductele, pasajele denivelate, zonele de sub pasajele rutiere, tunelurile și alte lucrări de artă, construcțiile de apărare, protecție și consolidare, trotuarele, pistele pentru cicliști, locurile de parcare, oprire și staționare, stațiile de taxare, bretelele de acces, drumurile tehnologice amenajate pentru întreținerea autostrăzilor, indicatoarele de semnalizare rutieră și alte dotări pentru siguranța circulației, sistemele inteligente de transport și instalațiile aferente, spațiile de
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
Administrarea drumurilor Secțiunea I Suprafețele de teren aferente drumurilor publice Articolul 14 Zona drumului public cuprinde: ampriza, zonele de siguranță și zonele de protecție. Articolul 15 Ampriza drumului este suprafața de teren ocupată de elemente constructive ale drumului: parte carosabilă, trotuare, piste pentru cicliști, acostamente, șanțuri, rigole, taluzuri, șanțuri de gardă, ziduri de sprijin și alte lucrări de artă. Articolul 16 (1) Zonele de siguranță sunt suprafețe de teren situate de o parte și de cealaltă a amprizei drumului, destinate exclusiv
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
16 iulie 2015, care introduce pct. 8^2 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. Articolul 19 (1) Zona străzilor include partea carosabilă, acostamentele, șanțurile, rigolele, trotuarele, spațiile verzi care separă sensurile de circulație, pistele pentru cicliști, suprafețele adiacente pentru parcaje, staționări sau opriri, precum și suprafețele de teren necesare amplasării anexelor acestora. Pe sectoarele de străzi fără canalizare se va asigura scurgerea apelor prin șanțuri sau rigole
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
suprafețele de teren necesare amplasării anexelor acestora. Pe sectoarele de străzi fără canalizare se va asigura scurgerea apelor prin șanțuri sau rigole amenajate. ... (2) Consiliile locale vor asigura, în intravilan, condițiile de deplasare a pietonilor și cicliștilor, prin amenajări de trotuare și piste. ... (3) Zonele de siguranță și de protecție în intravilan se stabilesc prin studii de circulație și prin documentațiile de urbanism și amenajarea teritoriului, cu avizul administratorului drumului. ... (4) Pentru dezvoltarea capacității de circulație a drumurilor publice în traversarea
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
administrației publice locale împreună cu Poliția rutieră au obligația de a reglementa circulația, parcarea, staționarea și oprirea pe străzi a vehiculelor. Parcarea în localități se asigură de către administrația publică locală în locuri special amenajate, în afară benzilor de circulație și a trotuarelor, amplasate de comun acord cu Poliția rutieră. ---------- Art. 33 a fost modificat de pct. 4 al art. I din LEGEA nr. 413 din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002, care completează art. I
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. Articolul 38 (1) Pe sectoarele de drumuri publice care traversează localități rurale, autoritățile administrației publice locale sunt obligate să întrețină șanțurile, rigolele, podețele, plantațiile, trotuarele, căile pietonale sau altele asemenea. ... (2) Pe sectoarele de drum din afara localităților, obligațiile prevăzute la alin. (1) revin, după caz, administratorului drumului. ... (3) Întreținerea drumurilor colectoare care asigură accesul de la proprietăți către drumurile de rang superior revine administratorilor drumurilor colectoare
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]
-
toxice sau de alta natura; ... e) ocuparea, sub orice formă, a părții carosabile, a acostamentului, a zonei de siguranță a podurilor, a stațiilor mijloacelor de transport în comun, a spațiilor de control sau serviciu ale administratorului drumului, a șanțurilor, a trotuarelor, a pistelor și a zonelor de siguranță ale drumului, precum și afectarea stării de curățenie a acestora; ... ---------- Lit. e) a art. 43 a fost modificată de pct. 20 al art. I din LEGEA nr. 198 din 9 iulie 2015 , publicată în
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275439_a_276768]