1,157 matches
-
o prelucrare superioară unei debavurări grosiere, cu condiția ca aceasta prelucrare să nu le confere acestor produse caracterul de articole sau de produse clasificate în altă parte. b) Profile ... produsele laminate, extrudate, trase, forjate sau obținute prin formare sau prin îndoire, rulate sau nu, cu secțiunea transversala constantă pe întreaga lor lungime, care nu corespund nici uneia dintre definițiile date pentru bare și tije, pentru sârme, pentru plăci, pentru benzi, pentru folii, pentru tuburi sau pentru țevi. Sunt considerate, de asemenea, ca
TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
o prelucrare superioară unei debavurări grosiere, cu condiția ca aceasta prelucrare să nu le confere acestor produse caracterul de articole sau de produse clasificate în altă parte. b) Profile ... produsele laminate, extrudate, trase, forjate sau obținute prin formare sau prin îndoire, rulate sau nu, cu secțiunea transversala constantă pe întreaga lor lungime, care nu corespund nici uneia dintre definițiile date pentru bare și tije, pentru sârme, pentru table, pentru benzi, pentru folii, pentru tuburi sau pentru țevi. Sunt considerate, de asemenea, ca
TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
o prelucrare superioară unei debavurări grosiere, cu condiția ca aceasta prelucrare să nu le confere acestor produse caracterul de articole sau de produse clasificate în altă parte. b) Profile ... produsele laminate, extrudate, trase, forjate sau obținute prin formare sau prin îndoire, rulate sau nu, cu secțiunea transversala constantă pe întreaga lor lungime, care nu corespund nici uneia dintre definițiile date pentru bare, tije, pentru sârme, pentru table, pentru benzi, pentru folii, pentru tuburi sau pentru țevi. Sunt considerate, de asemenea, ca fiind
TARIFUL VAMAL din 18 decembrie 2002 pentru modificarea denumirii şi clasificarii mărfurilor din Tariful vamal de import al României şi a taxelor vamale aferente acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149751_a_151080]
-
trase, în cazul în care se efectuează o examinare nedistructiva a sudurilor conform normelor recunoscute. În celelalte cazuri, un coeficient de eficiență mai mic de 1,0, conform normelor recunoscute, poate fi cerut în funcție de procesul de fabricație. b = adaos la îndoire (mm). Valoarea lui b trebuie să fie aleasă în așa fel încât tensiunea calculată în țeavă îndoita, datorată doar presiunii interne, nu trebuie să depășească tensiunea admisibila. Dacă aceasta justificare nu se face, b trebuie să fie: Dt(0) b
COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
așa fel încât tensiunea calculată în țeavă îndoita, datorată doar presiunii interne, nu trebuie să depășească tensiunea admisibila. Dacă aceasta justificare nu se face, b trebuie să fie: Dt(0) b = ------ [mm] 2,5r în care: r = rază medie de îndoire, (mm) c = adaos de coroziune (mm). Dacă se prevede posibilitatea unei corodări sau eroziuni, grosimea peretelui țevii trebuie să fie majorata peste valoarea cerută de alte cerințe de calcul. a = toleranță negativă la grosimea țevii din procesul de fabricație, (%) 5
COD PENTRU CONSTRUCŢIA DE NAVE SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al produselor chimice periculoase (Codul IBC) adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.4(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.19(22) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 5 decembrie 1985, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.10(54) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 29 aprilie 1987, prin Rezoluţia MSC.14(57) a Comitetului Securită��ii Maritime la Londra la 11 aprilie 1989 şi, respectiv prin Rezoluţia MEPC.32(27) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 17 martie 1989, prin Rezoluţia MSC.28(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.55(33) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 30 octombrie 1992, prin Rezoluţia MSC.50(66) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 4 iunie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.69(38) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 iulie 1996 şi prin Rezoluţia MSC.58(67) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 5 decembrie 1996 şi, respectiv, prin Rezoluţia MEPC.73(39) a Comitetului pentru Protecţia Mediului Marin la Londra la 10 martie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/149868_a_151197]
-
sudate, care sunt considerate echivalente țevilor trase, în cazul în care se efectuează o examinare nedistructiva a sudurilor conform normelor recunoscute. În celelalte cazuri, Administrația poate determina o valoare a coeficientului de eficiență în funcție de procedeul de fabricație. b = adaos la îndoire (mm). Valoarea lui b trebuie să fie aleasă în așa fel încât tensiunea calculată în țeavă îndoita, datorată doar presiunii interne, nu trebuie să depășească tensiunea admisibila. Dacă aceasta justificare nu se face, b trebuie să fie: Dt(o) b
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
așa fel încât tensiunea calculată în țeavă îndoita, datorată doar presiunii interne, nu trebuie să depășească tensiunea admisibila. Dacă aceasta justificare nu se face, b trebuie să fie: Dt(o) b = ────── (mm) 2,5r în care: r = rază medie de îndoire (mm) c = adaos de coroziune (mm). Dacă se prevede posibilitatea unei corodări sau eroziuni, grosimea peretelui țevii trebuie să fie majorata peste valoarea cerută de alte cerințe de calcul. Acest adaos de coroziune trebuie să fie funcție de durată de viață
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
să fie considerate satisfăcătoare de către Administrație. Pentru oțelul carbon-mangan și pentru alte materiale ale căror limite de curgere sunt definite, trebuie să se acorde o atenție deosebită limitării raportului limită de curgere/limită de rupere. 6.1.6 Încercarea la îndoire poate fi omisa că încercarea de acceptare pentru material, dar ea este cerută pentru încercările de sudura. 6.1.7 Administrația poate accepta materiale cu compoziție chimică sau proprietăți mecanice echivalente. 6.1.8 Dacă se specifică sau se prevede
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
prezintă caracteristici satisfăcătoare în ceea ce privește rezistență la șoc. 6.3.3.2 Pentru tancuri de marfă și recipientele sub presiune de proces, din fiecare set de probe trebuie efectuate următoarele încercări: ●1 Încercări la tracțiune ale sudurii transversale ●2 Încercări la îndoire transversala, care se pot efectua cu rădăcina întinsă, comprimata sau lateral, după cum stabilește Administrația. Totuși, se pot cere încercări la îndoire longitudinala în locul încercărilor la îndoire transversala dacă metalul de bază și metalul depus au niveluri de rezistență diferite. ●3
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
din fiecare set de probe trebuie efectuate următoarele încercări: ●1 Încercări la tracțiune ale sudurii transversale ●2 Încercări la îndoire transversala, care se pot efectua cu rădăcina întinsă, comprimata sau lateral, după cum stabilește Administrația. Totuși, se pot cere încercări la îndoire longitudinala în locul încercărilor la îndoire transversala dacă metalul de bază și metalul depus au niveluri de rezistență diferite. ●3 O serie de trei încercări la șoc pe epruveta Charpy cu crestătura în V, efectuată, în general, în fiecare dintre următoarele
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
trebuie efectuate următoarele încercări: ●1 Încercări la tracțiune ale sudurii transversale ●2 Încercări la îndoire transversala, care se pot efectua cu rădăcina întinsă, comprimata sau lateral, după cum stabilește Administrația. Totuși, se pot cere încercări la îndoire longitudinala în locul încercărilor la îndoire transversala dacă metalul de bază și metalul depus au niveluri de rezistență diferite. ●3 O serie de trei încercări la șoc pe epruveta Charpy cu crestătura în V, efectuată, în general, în fiecare dintre următoarele locuri, astfel cum se indică
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
minimă la tracțiune specificata pentru metalul depus dacă acesta are o rezistență la tracțiune mai mică decât cea a metalului de bază. În toate cazurile, poziția rupturii trebuie să fie indicată cu titlu orientativ. 6.3.4.2 Încercarea la îndoire: Nu se acceptă nici o ruptură după îndoirea la 180° pe un dorn al carui diametru este egal cu de 4 ori grosimea epruvetelor, numai dacă nu au fost stabilite în mod expres alte prevederi de către Administrație sau convenite cu aceasta
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
dacă acesta are o rezistență la tracțiune mai mică decât cea a metalului de bază. În toate cazurile, poziția rupturii trebuie să fie indicată cu titlu orientativ. 6.3.4.2 Încercarea la îndoire: Nu se acceptă nici o ruptură după îndoirea la 180° pe un dorn al carui diametru este egal cu de 4 ori grosimea epruvetelor, numai dacă nu au fost stabilite în mod expres alte prevederi de către Administrație sau convenite cu aceasta. 6.3.4.3 Încercări la șoc
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
de marfă și pentru barierele secundare, după cum stabilește Administrația. 6.3.6.2 Încercările în cursul lucrărilor pentru tancurile independente de tipul A și B și pentru tancurile cu semi-membrana trebuie să cuprindă încercările de mai jos: ●1 Încercările de îndoire și, dacă se prevede pentru încercările sudurilor, o serie de trei încercări Charpy cu crestătura în V, trebuie efectuate pentru fiecare 50 m de sudura. Încercările Charpy cu crestătura în V trebuie să fie efectuate pe epruvete a caror crestătura
COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
și control, conform datelor din tabelul 4; ... e) natură și volumul lucrărilor efectuate în colaborare cu alti agenți economici, conform datelor din tabelul 5. ... Tabelul 1 ┌────┬───────────────────────────────────────────────┬──────────────────┬──────┐ │Nr. │ Utilajul pentru execuție a) foarfeci; b) ghilotine; d) alte mașini și aparate. a) îndoire (valțuri); b) mașini de îndoit; a) convertizoare; b) transformatoare; c) tractoare de sudare; d) aparatură WIG, TIG sau MIG; a) cuptoare; b) instalații de tratament local; INSPECȚIA │ │ controlul │ │ TERITORIALĂ ........... │ │cazanelor, recipientelor │ Proces-verbal │ Adresa ................ │ │ sub presiune și │ de verificare tehnică │ Telefon
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a mecanismelor de ridicat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151056_a_152385]
-
control, conform datelor din tabelul 4; ... e) natură și volumul lucrărilor efectuate în colaborare cu alti agenți economici, ... f) conform datelor din tabelul 5. ... Tabelul 1 ┌────┬────────────────────────────────────────────┬────────────────────┬───────┐ │Nr. │ Utilajul pentru execuție a) foarfeci; b) ghilotine; d) alte mașini și aparate. a) îndoire (valțuri); b) mașini de îndoit; a) convertizoare; b) transformatoare; c) tractoare de sudare; d) aparatură WIG, TIG sau MIG; a) cuptoare; b) instalații de tratament local; INSPECȚIA │ │Inspecția de stat pentru controlul │verificare tehnică│TERITORIALĂ...........│ │cazanelor, recipientelor sub │nr. ........... │Adresa
PRESCRIPŢIE TEHNICĂ din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnică a stivuitoarelor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
o prelucrare superioară unei debavurări grosiere, cu condiția ca aceasta prelucrare să nu le confere acestor produse caracterul de articole sau de produse clasificate în altă parte. b) Profile ... - produsele laminate, extrudate, trase, forjate sau obținute prin formare sau prin îndoire, rulate sau nu, cu secțiunea transversala constantă pe întreaga lor lungime, care nu corespund nici uneia dintre definițiile date pentru bare și tije, pentru sârme, pentru table, pentru benzi, pentru foi, pentru tuburi sau pentru țevi. Sunt considerate, de asemenea, ca
ANEXA nr. 75 din 10 noiembrie 2004 NICHEL ŞI ARTICOLE DIN NICHEL. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165142_a_166471]
-
o prelucrare superioară unei debavurări grosiere, cu condiția ca aceasta prelucrare să nu le confere acestor produse caracterul de articole sau de produse clasificate în altă parte. b) Profile ... - produsele laminate, extrudate, trase, forjate sau obținute prin formare sau prin îndoire, rulate sau nu, cu secțiunea transversala constantă pe întreaga lor lungime, care nu corespund nici uneia dintre definițiile date pentru bare, tije pentru sârme, pentru table, pentru benzi, pentru foi, pentru tuburi sau pentru țevi. Sunt considerate, de asemenea, ca fiind
ANEXA nr. 76 din 10 noiembrie 2004 ALUMINIU ŞI ARTICOLE DIN ALUMINIU. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165143_a_166472]
-
o prelucrare superioară unei debavurări grosiere, cu condiția ca aceasta prelucrare să nu le confere acestor produse caracterul de articole sau de produse clasificate în altă parte. b) Profile ... - produsele laminate, extrudate, trase, forjate sau obținute prin formare sau prin îndoire, rulate sau nu, cu secțiunea transversala constantă pe întreaga lor lungime, care nu corespund nici uneia dintre definițiile date pentru bare și tije, pentru sârme, pentru plăci, pentru benzi, pentru folii, pentru tuburi sau pentru țevi. Sunt considerate, de asemenea, ca
ANEXA nr. 78 din 10 noiembrie 2004 PLUMB ŞI ARTICOLE DIN PLUMB. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165144_a_166473]
-
o prelucrare superioară unei debavurări grosiere, cu condiția ca aceasta prelucrare să nu le confere acestor produse caracterul de articole sau de produse clasificate în altă parte. b) Profile ... - produsele laminate, extrudate, trase, forjate sau obținute prin formare sau prin îndoire, rulate sau nu, cu secțiunea transversala constantă pe întreaga lor lungime, care nu corespund nici uneia dintre definițiile date pentru bare, tije, pentru sârme, pentru table, pentru benzi, pentru folii, pentru tuburi sau pentru țevi. Sunt considerate, de asemenea, ca fiind
ANEXA nr. 80 din 10 noiembrie 2004 STANIU ŞI ARTICOLE DIN STANIU. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165146_a_166475]
-
sau altfel prelucrate la extremități, pur și simplu pentru a se facilita introducerea lor în mașinile destinate a le transforma (de exemplu) în sârmă sau în țevi. e) Profile ... - produsele laminate, extrudate, trase, forjate sau obținute prin formare ori prin îndoire, rulate sau nu, cu secțiunea transversala constantă pe toată lungimea lor, care nu corespund nici uneia din definițiile date pentru bare și tije, sârme, table, benzi, foi, tuburi sau țevi. Se considera, de asemenea, ca fiind profile, produsele de aceleași forme
ANEXA nr. 74 din 10 noiembrie 2004 CUPRU ŞI ARTICOLE DIN CUPRU. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165141_a_166470]
-
o prelucrare superioară unei debavurări grosiere, cu condiția ca aceasta prelucrare să nu le confere acestor produse caracterul de articole sau de produse clasificate în altă parte. b) Profile ... - produsele laminate, extrudate, trase, forjate sau obținute prin formare sau prin îndoire, rulate sau nu, cu secțiunea transversala constantă pe întreaga lor lungime, care nu corespund nici uneia dintre definițiile date pentru bare și tije, pentru sârme, pentru table, pentru benzi, pentru folii, pentru tuburi sau pentru țevi. Sunt considerate, de asemenea, ca
ANEXA nr. 79 din 10 noiembrie 2004 ZINC ŞI ARTICOLE DIN ZINC. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165145_a_166474]
-
mică decât patrulaterul în care se aplică. ... (5) După ce au votat, alegătorii îndoaie buletinele de vot astfel că pagina albă care poartă ștampila de control să rămână în afara și le introduc în urnă, având grijă să nu se deschidă. ... (6) Îndoirea greșită a buletinului de vot nu atrage nulitatea votului, daca secretul votului este asigurat. ... (7) În cazul în care buletinul de vot se deschide în așa fel încât secretul votului nu mai este asigurat, acesta se anulează și se dă
LEGE nr. 67 din 25 martie 2004 (*actualizata*) pentru alegerea autorităţilor administraţiei publice locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165639_a_166968]
-
5 cm.). Se înregistrează lungimea săriturii, în metri și centimetri, la ultimul punct de sprijin pe sol. ● Se acordă o singură încercare. 5. Flotările ● Poziția culcat facial cu sprijin pe palme și vârful picioarelor, corpul întins, privirea înainte, coatele întinse, îndoirea brațelor până la atingerea solului cu pieptul (fără a se sprijini pe sol), revenire în poziția inițială. Se înregistrează numărul de execuții consecutive corecte. Notă: Elevii nu sunt primiți la probele practice fără echipament sportiv adecvat: încălțăminte sport, ciorapi, sort, tricou
ANEXE din 31 august 2004 cu privire la lista disciplinelor la care se sustine examenul naţional de bacalaureat pentru probele d), e) şi f) şi programele pentru disciplinele examenului naţional de bacalaureat din sesiunile anului 2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165281_a_166610]
-
electoral al secției de votare sau al candidaților. ... (9) După ce au votat, alegătorii vor îndoi buletinele, astfel încât pagina netipărită care poartă ștampila de control să rămână în afară, și le vor introduce în urnă, având grijă să nu se deschidă. Îndoirea greșită a buletinului nu atrage nulitatea acestuia. ... (10) La cererea alegătorului, în cazul în care acesta a aplicat greșit ștampila cu mențiunea "VOTAT", dar nu a introdus buletinul în urnă, președintele biroului electoral al secției de votare îi poate elibera
LEGE nr. 370 din 20 septembrie 2004 (**republicată**)(*actualizată*) pentru alegerea Preşedintelui României**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/161416_a_162745]