827 matches
-
2005 │01.11.2007 Partea 2: Tubulaturi și elemente de racordare metalice 117.│SR EN 1857:2004 +A1:2008 │Coșuri de fum. Componente. Canale interioare de beton │ 01.01.2009 Componente. Partea 2: Specificație de produs și metode de încercare Balama cu ax simplu. Partea 4: Partea 1: Partea 1: 133.│SR EN 12004:2008 │Adezivi pentru plăci ceramice. Principii de construcție și încercare. Partea 1: 135.│SR EN 12050-2:2002 │Stații de pompare a apelor uzate pentru clădiri și terenuri
ORDIN nr. 596 din 3 august 2009 pentru aprobarea Listei cuprinzând indicativele de referinţă ale standardelor române care transpun standarde europene armonizate din domeniul produselor pentru construcţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214308_a_215637]
-
La înmatricularea, înregistrarea sau comercializarea vehiculelor noi din categoria M(2), M(3), N(2) sau N(3), prevăzute cu echipament de direcție auxiliar, trebuie respectate prevederile Directivei 70/311/CEE, modificată prin Directiva 1999/7/CEE. 6. Încuietori și balamale uși 6.1. La omologarea națională sau omologarea CE de tip, după caz, a tipurilor noi de vehicule, trebuie respectate prevederile Directivei 70/387/CEE, modificată prin Directiva 2001/31/CEE. 7. Avertizor sonor 7.1. La omologarea națională sau
REGLEMENTĂRI din 5 noiembrie 2009 privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
3. Remorcile lente pentru transport persoane trebuie să fie prevăzute cu cel puțin o ieșire de siguranț�� cu următoarele dimensiuni minime: înălțime 1200 mm și lățime 550 mm. 13.4. Obloanele sau ușile de acces trebuie să fie prevăzute cu balamale și cu încuietori cu două poziții de zăvorâre care să nu permită deschiderea accidentală în timpul mersului. 13.5. Remorcile lente pentru transport persoane, decapotabile, trebuie să fie prevăzute cu un cadru de rezistență eficient în cazul răsturnării remorcii. 13.6
REGLEMENTĂRI din 5 noiembrie 2009 privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
ce se execută la navele ce se mențin în eficiență: ● Lucrări la instalațiile de punte. - se verifică funcționarea tuturor instalațiilor de punte, se remediază defecțiunile; - se curăță și se gresează angrenajele instalației de ancorare-acostare și ale bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc.; - se furbișează elementele din bronz și alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
II.1. Conservarea de scurtă durată a navelor la apă. ● Lucrări la instalațiile de punte. - se verifică funcționarea tuturor instalațiilor de punte, se remediază defecțiunile; - se curăță și se gresează angrenajele instalației de ancorare-acostare și ale bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc; - se gresează elementele din bronz, alamă, cele nichelate și cele din oțel inoxidabil; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
navele care au fost menținute în eficiență pe timpul sezonului rece: ● Lucrări la instalațiile de punte. - se verifică funcționarea tuturor instalațiilor de punte, se remediază defecțiunile; - se curăță și se gresează angrenajele instalației de ancorare-acostare și ale bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc; - se furbișează elementele din bronz și din alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
eficiență a navelor care au fost conservate pe timpul sezonului rece. II.1. Repunerea în eficiență a navelor conservate la apă: ● Lucrări la instalațiile de punte. - se curăță și se gresează angrenajele instalației de ancorare-acostare și ale bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc; - se degresează și se furbișează elementele din bronz și din alamă iar cele din oțel inoxidabil precum și cele nichelate se degresează și se lustruiesc
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
suport textil sau pe hârtie, diluanți, grunduri, emailuri, pensule, rulouri, cârpe de șters, benzi de hârtie autoadezive pentru izolare. 3. Se curăță și se gresează: - armamentul se utilizează materialele prevăzute în normele specifice; - angrenajele instalațiilor de punte; - parâmele metalice, torțele; - balamalele, raiurile, fluturii; - dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, controlerelor, cutiilor de conexiuni, chesoanelor, gurilor de ventilație, hublourilor, spiralurilor, gurilor de sondă; - oricare alte elemente a căror bună funcționare sau protecție necesită această operațiune. Se verifică și se completează cu vaselină
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
miniere 44464000-0 │Șenile 44470000-5 │Produse din fontă 44480000-8 │Diverse echipamente de protecție împotriva incendiilor 44481000-5 │Scări cu platformă 44481100-6 │Scări de incendiu 44482000-2 │Dispozitive de protecție împotriva incendiilor 44482100-3 │Furtunuri de incendiu 44482200-4 │Hidranți de incendiu 44500000-5 Scule, lacăte, chei, balamale, dispozitive de fixare, lanțuri │și resorturi 44510000-8 │Scule 44511000-5 │Scule de mână 44511100-6 │Hârlețe și lopeți 44511110-9 │Hârlețe 44511120-2 │Lopeți 44511200-7 Ferăstraie de mână 44511510-3 Pânze de ferăstraie de mână 44512000-2 Pile sau rașpele 44512800-0 │Șurubelnițe 44512900-1 Vârfuri de burghiu
CPV din 28 noiembrie 2007 VOCABULARUL COMUN PRIVIND ACHIZIŢIILE PUBLICE (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202813_a_204142]
-
accesorii 44512910-4 │Vârfuri de burghiu 44512920-7 │Vârfuri de șurubelniță 44512930-0 │Portscule 44512940-3 │Truse de scule 44513000-9 Scule acționate cu pedală 44514000-6 │Mânere de unelte și părți de unelte 44514100-7 │Mânere de unelte 44514200-8 │Părți de unelte 44520000-1 Broaște, chei și balamale 44521000-8 │Diverse lacăte și broaște 44521100-9 Broaște 44521110-2 Broaște de ușă 44521120-5 Încuietoare electronică de securitate 44521130-8 Încuietoare avansată de securitate 44521140-1 │Broaște pentru mobilier 44521200-0 │Lacăte și lanțuri 44521210-3 │Lacăte 44522000-5 Încuietoare cu lanț, piese pentru lacăte și chei
CPV din 28 noiembrie 2007 VOCABULARUL COMUN PRIVIND ACHIZIŢIILE PUBLICE (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202813_a_204142]
-
ce se execută la navele ce se mențin în eficiență: ● Lucrări la instalațiile de punte. - se verifică funcționarea tuturor instalațiilor de punte, se remediază defecțiunile; - se curăță și se gresează angrenajele instalației de ancorare-acostare și ale bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc.; - se furbișează elementele din bronz și alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
II.1. Conservarea de scurtă durată a navelor la apă. ● Lucrări la instalațiile de punte. - se verifică funcționarea tuturor instalațiilor de punte, se remediază defecțiunile; - se curăță și se gresează angrenajele instalației de ancorare-acostare și ale bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc; - se gresează elementele din bronz, alamă, cele nichelate și cele din oțel inoxidabil; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
navele care au fost menținute în eficiență pe timpul sezonului rece: ● Lucrări la instalațiile de punte. - se verifică funcționarea tuturor instalațiilor de punte, se remediază defecțiunile; - se curăță și se gresează angrenajele instalației de ancorare-acostare și ale bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc; - se furbișează elementele din bronz și din alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
eficiență a navelor care au fost conservate pe timpul sezonului rece. II.1. Repunerea în eficiență a navelor conservate la apă: ● Lucrări la instalațiile de punte. - se curăță și se gresează angrenajele instalației de ancorare-acostare și ale bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc; - se degresează și se furbișează elementele din bronz și din alamă iar cele din oțel inoxidabil precum și cele nichelate se degresează și se lustruiesc
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
suport textil sau pe hârtie, diluanți, grunduri, emailuri, pensule, rulouri, cârpe de șters, benzi de hârtie autoadezive pentru izolare. 3. Se curăță și se gresează: - armamentul se utilizează materialele prevăzute în normele specifice; - angrenajele instalațiilor de punte; - parâmele metalice, torțele; - balamalele, raiurile, fluturii; - dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, controlerelor, cutiilor de conexiuni, chesoanelor, gurilor de ventilație, hublourilor, spiralurilor, gurilor de sondă; - oricare alte elemente a căror bună funcționare sau protecție necesită această operațiune. Se verifică și se completează cu vaselină
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
cu câte două încuietori sigure. ... (3) Grosimea barelor gratiilor și a grilajelor trebuie să fie de minimum 10 mm, iar dimensiunile maxime ale ochiurilor acestora de 150 x 150 mm. Gratiile și grilajele trebuie să fie încastrate în zid, iar balamalele se montează astfel încât să nu permită scoaterea lor. ... (4) Zilnic, la începutul și la terminarea programului de lucru, gestionarii bunurilor materiale verifică starea sigiliilor și a sistemului de alarmă. ... (5) Șefii polițiilor locale unde nu sunt asigurate condiții de păstrare
REGULAMENT-CADRU din 23 decembrie 2010 de organizare şi funcţionare a poliţiei locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228491_a_229820]
-
CLASELE B, C ȘI D: .10.1 Atunci când administrația statului pavilionului este convinsă că asemenea uși sunt esențiale, se pot prevedea uși etanșe având o construcție satisfăcătoare în pereții etanși ce împart marfa dintre spațiile punții. Asemenea uși pot avea balamale, pot fi pe role sau glisante dar nu trebuie comandate de la distanță. Ele trebuie montate la cel mai înalt nivel și cât mai departe de tabla bordajului, dar în nici un caz marginile verticale exterioare nu trebuie situate față de bordajul exterior
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
aibă inscripții corespunzătoare care să permită manevrarea lor corespunzătoare pentru a asigura o siguranță maximă. 22. Mențiuni în jurnalul de bord (R 25) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Ușile cu balamale, panourile demontabile, hublourile, deschiderile pentru scările de bord, porțile de încărcare a mărfii și alte deschideri, care conform prezentelor reguli se mențin închise în timpul navigației, trebuie să fie închise înainte ca nava să părăsească portul. Orele de închidere și deschidere
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
următoarele cerințe: .1 ușile trebuie să fie cu autoînchidere și să fie capabile să se închidă chiar și la o înclinare defavorabilă de 3,50 în sens contrar sensului de închidere; .2 timpul aproximativ pentru închiderea ușilor de incendiu cu balamale nu trebuie să fie mai mare de 40 secunde și nu mai mic de 10 secunde de la începerea mișcării lor cu nava în poziție dreaptă. Viteză constantă de închidere aproximativă pentru ușile glisante va fi nu mai mare de 0
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
foc echivalente cu acelea ale ușii în care este instalată și care trebuie să aibă o deschidere liberă pătrată cu latura de 150 mm când ușa este închisă și să fie plasată în partea inferioară a ușii, de partea opusă balamalelor, sau în cazul ușilor glisante, lângă deschidere. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .7 Ușile și ramele ușilor din construcțiile de tip "B" și mijloacele de asigurare a acestora trebuie prevăzute cu
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
la sistemul de detectare a incendiului și de alarmă de incendiu trebuie să fie prevăzute de asemenea pe tavane în casele scărilor și pe coridoare, în acele zone unde tavanele sunt confecționate din materiale combustibile. .3.1 Ușile antifoc cu balamale prevăzute în casele scărilor, în pereții zonelor principale verticale și în pereții bucătăriilor și care în mod normal sunt deschise, trebuie să fie cu autoînchidere și să poată fi închise de la un post central de incendiu și dintr-un loc
ANEXE din 9 iunie 2011 la Ordinul ministrului tranSporturilor şi infrastructurii nr. 422/2011 privind normele tehnice de siguranţă pentru navele maritime de pasageri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237976_a_239305]
-
cu lanț sau cablu metalic; 6. dispozitivele de ghidare; 7. șinele de ghidare și rolele de sprijin; 8. stopele; 9. cablurile, lanțurile, dispozitivele de întindere și barbotinele; 10. sistemele hidraulice, dispozitivele de siguranță electrică și dispozitivele de blocare; și 11. balamalele de capăt și dintre panouri, bolțurile și suporții, dacă sunt prevăzuți. Ca parte din această inspecție, ramele gurii de magazie și tablele, elementele de rigidizare și bracheții lor trebuie să se examineze bucată cu bucată, în scopul descoperirii coroziunii, fisurilor
REZOLUŢIA MSC. 169(79) din 9 decembrie 2004 Standarde pentru proprietarii de nave cu privire la inspecţia şi întreţinerea capacelor gurilor de magazie de la vrachiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206419_a_207748]
-
recomandă utilizarea cursei cutie pentru prinderea nevăstuicilor, hermelinelor, dihorilor. ... (6) Cursa cu capac basculant este o cutie având aproximativ 30-40 cm lungime, 20-30 cm lățime și 25-30 cm înălțime, cu acoperișul mobil, care basculează în jurul unui ax sau a două balamale. La un capăt al acoperișului se fixează o greutate mai ușoară decât cea a răpitoarei ce urmează a fi prinsă, iar la celălalt capăt se fixează momeala, cu un cui. ... Articolul 7 (1) Capcana de reținere, prin cablu Collarum, are
ORDIN nr. 44 din 11 ianuarie 2013 pentru aprobarea caracteristicilor tehnice ale curselor şi capcanelor care se folosesc în scopul capturării exemplarelor din speciile de faună de interes cinegetic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248154_a_249483]
-
testare cilindric, deschis la un capăt, având un volum de aproximativ 200 dmc, un diametru de aproximativ 600 mm și o lungime de aproximativ 720 mm, trebuie modificat după cum urmează: a) un dispozitiv de închidere sub forma unui capac cu balamale trebuie potrivit pe capătul deschis al recipientului; sau ... b) o peliculă din plastic groasă de 0,01-0,02 mm poate fi utilizată, de asemenea, ca dispozitiv de închidere. Dacă încercarea este efectuată cu pelicula din plastic, aceasta trebuie folosită în
HOTĂRÂRE nr. 1.094 din 30 septembrie 2009 (*actualizată*) privind condiţiile introducerii pe piaţă a generatoarelor de aerosoli. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/256962_a_258291]
-
în Regulamentul (CE) nr. 661/2009 , cu modificările ulterioare, la omologarea CE de tip și la omologarea națională de tip, în locul directivelor precizate în tabelul următor se aplică actele de reglementare prevăzute în tabelul următor: *Font 8* 3B. Încuietori și balamale uși │R CEE-ONU 11 14. Comportare dispozitiv de │ 74/297 17. Vitezometru și mers înapoi │ 75/443 │17A. 27. Dispozitive de remorcare │ 77/389 32. Câmp de vizibilitate spre │ 77/649 35. Ștergătoare/spălătoare de │ 78/318 │35A. Ștergătoare și
ORDIN nr. 1.049 din 20 august 2013 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 211/2003 , precum şi pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/254672_a_256001]