1,192 matches
-
P. Turnbaugh (1979, 241) aduce dovezi în sprijinul ipotezei că traiectoria unor schimbări în modă este continuă, liniară. În acest sens, cercetătoarea americană demonstrează că cele patru stiluri de bonete caracteristice perioadei 1830-1898 bereta, boneta "Bibi", boneta "Amela" și boneta "Capote" (figura 2) au parcurs etape succesive. Aceste concluzii au fost însă contestate într-un studiu recent (R.L. Lyman și J.L. Harpole, 2002) despre tehnica analizei variațiilor din modă. Reluând analiza de conținut a pălăriilor feminine, R. Lee Lyman și Judith
Sociologia modei. Stil vestimentar şi dezirabilitate socială by Alina Duduciuc [Corola-publishinghouse/Science/884_a_2392]
-
feminine, R. Lee Lyman și Judith L. Harpole (2002, 331) obțin rezultate care infirmă ipoteza lui Sarah P. Turnbaugh, în schimb reafirmă validitatea ipotezei lui Alfred L. Kroeber privind natura ciclică a schimbărilor modei. Figura 1.2. Boneta "Amela", boneta "Capote", bereta și boneta "Bibi" (apud Sarah P. Turnbaugh, 1978, 242) Recent, Mihaela Cornelia Peteu și Sally Helvestton Gray (2009), cercetători în cadrul Departamentului de design și arte de la Michigan University, au analizat raportul dintre factorii exogeni (război, comerț, afaceri) și modificările
Sociologia modei. Stil vestimentar şi dezirabilitate socială by Alina Duduciuc [Corola-publishinghouse/Science/884_a_2392]
-
Editura Valahia, 1991, 255 p.]. [31] BUTOI, MIHAELA,... Limba română. Manual pentru clasa a VI-A. Editura Didactică și Pedagogică, 1994. [32] BUZAȘI, ION, George Coșbuc: Trei, Doamne, și toți trei. în: LLR, 23, nr. 1, 1994, p. 30-31. [33] CAPOTĂ, TEODOR, Compunerea școlară, LLR, 23, nr. 3-4, 1994, 17-20. [34] CĂLĂRAȘU, CRISTINA, Exerciții de exprimare scrisă, LLR, 23, nr. l, 1994, 13-16. [35] CĂLĂRAȘU, CRISTINA, Modernizarea predării limbii române. Paralele românofranceze (1), LL, nr. l, 1994, 104-109 [res. fr.]; (//), nr.
Bibliografie signaletică de didactică a limbii şi literaturii române : (1757-2010)/Vol. 1 : Sistematizare după criteriul apariţiilor lucrărilor : ordonare cronologică şi alfabetică by Mihaela Secrieru () [Corola-publishinghouse/Science/440_a_1359]
-
de sarmale printre brațele întinse în aer ale pelerinilor, sub ochiul camerei de filmat, o experiență insolită. Îmi spun că nu întâmplător se distribuie sarmale în faza finală a rândului, a așteptării, oamenii sunt obosiți, vlăguiți, aproape de scopul final. Pe capota uneia dintre mașini, un Daewoo Cielo uzat, dar lustruit și curățat special pentru sărbătoare, tronează o cruce mare din flori savant împletite. A fost plasată acolo chiar la începutul distribuției, de către preotul grupului. Tot acesta mă roagă să-i fac
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
pregătește să se întoarcă la izvoare. Aerul devine înecăcios din cauza fumului care iese din bătrânele motoare ale autocarelor. Mă îndrept și eu grăbit spre poarta de lemn, monumentală, a mănăstirii. Acolo este parcată o ambulanță roșie a SMURD, ultramodernă. Pe capotă și pe ușile laterale are imprimată stema județului Hunedoara (un dac, un roman, un corb), apoi cu litere galbene, vizibile : „Ministerul Administrației și Internelor, programul european de dezvoltare nr.” etc. Iar pe parbriz, lipit cu scotch, tronează un portret mare
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
ne Întorceam de la aeroport În oraș. Eu mă aflam În mașina din spate și, la un moment dat, am auzit o bufnitură puternică și m-am Întrebat: «Ce s-o fi Întâmplat?». Am mers În față și am văzut cum capota de la prima mașină se desprinsese și se izbise În parbriz - iar oamenii de la GE erau Înăuntru! Așa că Întreaga caravană de directori executivi de la GE a parcat pe marginea șoselei și i-am auzit spunându-și unul altuia: Aici venim noi
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2108_a_3433]
-
Wipro sau Infosys și să-mi reduc costurile la jumătate“, a spus Haque. Pe Întreg teritoriul Americii, directorii executivi spuneau: „Fă-o să funcționeze pe bani mai puțini“, a adăugat el. „Iar companiile indiene spuneau: «Am aruncat o privire sub capotă la voi și vă voi oferi toate serviciile la cel mai mic preț».“ Cu alte cuvinte, companiile externalizate din India spuneau: „Vă amintiți cum v-am pus cauciucuri și v-am reglat pistoanele În timpul Y2K? Ei bine, aș putea să
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2108_a_3433]
-
chiar ce anume se afla În inventar la cele mai apropiate depouri. «Pierdeam urma unor Întregi trenuri cu mașini», Își amintește Jerry Reynolds, proprietarul companiei Prestige Ford din Garland, Texas. «Era o harababură totală.»“ Dar după ce UPS a intrat sub capota lui Ford, „inginerii UPS... au reproiectat Întreaga rețea de distribuție nord-americană de la Ford, restructurând totul, de la traseul pe care Îl urmează mașinile de la fabrică și până la felul În care sunt procesate la centrele de sortare regionale“ - inclusiv lipirea codurilor de
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2108_a_3433]
-
84, dar pe ceilalți i-a’ arestat mai târziu. Și ne-a’ trimis direct la Pitești... Cei 84 erau din mai multe loturi? Erau doar studenți clujeni. În afară de asta, era elevul Ladea, de 14 ani. Era profesorul Mocanu, un ofițer Capotă, un preot... iar restul eram studenți. Dar la Pitești a fost cea mai relaxantă perioadă din pușcărie. Pentru că nu eram judecați, am fost toți într-o cameră, și acolo ne scoteau zilnic la plimbare. Când ați ajuns în Pitești, în
VOL I. In: EXPERIENȚE CARCERALE ÎN ROMÂNIA COMUNISTĂ by Cosmin Budeancă () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1972_a_3297]
-
1.300 cmc 1. X001 Aeroterma 1 buc. 5,50 2. X002 Alternator 1 buc. 35,00 3. X003 Amortizor telescop spate 1 buc. 30,00 4. X004 Amortizor telescop față 1 buc. 30,00 5. X005 Ansamblu broască pentru capota 1 buc. 4,00 6. X006 Ansamblu biela comandă 1 buc. 4,50 7. X007 Arbore comandă pompă de ulei 1 buc. 2,50 8. X008 Arbore cotit (vibrochen) 1 buc. 47,00 9. X009 Arbore cu came 1 buc
ORDIN nr. 687 din 17 aprilie 2001 pentru aprobarea valorilor în vamă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134193_a_135522]
-
la 10 iunie 1960 în localitatea Vupar, județul Sibiu, România, fiul lui Schuster Peter și Sofia, cu domiciliul actual în Germania, Hohenkammer, Freisinger 6. 18. Rasvanta Traian Leon, născut la 31 decembrie 1975 în localitatea Bistrița, județul Bistrița-Năsăud, fiul lui Capota Kami Mitică și Binder Maria, cu domiciliul actual în Germania, Nurnberg, Euckenweg 25. 19. Petcu Georg Alexander, născut la 3 octombrie 1962 în Timișoara, județul Timiș, România, fiul lui Petcu Gheorghe și Felicia, cu domiciliul actual în Germania, Koblenz, Emserstr
HOTĂRÂRE nr. 533 din 18 iulie 1995 privind aprobarea renunţării la cetăţenia română de către unele persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/137181_a_138510]
-
pentru a ușura | încărcarea și descărcarea mărfurilor. Capacitatea totală de | încărcare (persoane, inclusiv șoferul și mărfuri) este | de 950 kg. Greutatea în sarcina maximă a vehiculului | este de 2.450 kg. | 8708.29 1. Cabluri pentru maneta de deschidere a capotei și pentru �� maneta de la capacul de acces la rezervorul de benzină, ce sunt formate dintr-un tub flexibil la exterior și un cablu interior mobil. Tubul exterior este format dintr-un fir de oțel spiralat, acoperit cu material plastic; cablurile
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
exterior și un cablu interior mobil. Tubul exterior este format dintr-un fir de oțel spiralat, acoperit cu material plastic; cablurile sunt prezentate tăiate la lungime și destinate utilizării la autovehicule. Una din extremitățile cablului de la maneta de deschidere a capotei este destinată racordării la mecanismul de deschidere a capotei, cealaltă extremitate fiind prevăzută cu o maneta ce permite acționarea cablului interior cu scopul de a deschide capota; cablul de la maneta capacului de acces, a cărui secțiune transversala este mult mai
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
format dintr-un fir de oțel spiralat, acoperit cu material plastic; cablurile sunt prezentate tăiate la lungime și destinate utilizării la autovehicule. Una din extremitățile cablului de la maneta de deschidere a capotei este destinată racordării la mecanismul de deschidere a capotei, cealaltă extremitate fiind prevăzută cu o maneta ce permite acționarea cablului interior cu scopul de a deschide capota; cablul de la maneta capacului de acces, a cărui secțiune transversala este mult mai mică decât a celorlalte cabluri, are părți terminale din
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
8708.29/1, 8708.39/1 și 8708.93/1. 8708.99 3. Partea din față a unui autovehicul uzat, care a fost tăiată dintr-un autovehicul de o marcă neprecizata. Această parte este prevăzută cu motor, cutie de viteze, capota, două portiere �� din față, scaun(e) din față, bord, parbriz și o parte de sașiu. 8710.00 1. Lanțuri pentru patine de senile: Care pot fi recunoscute ca fiind, exclusiv sau în principal, după ce au fost prevăzute cu patine (saboți
DECIZIE nr. 2.008 din 18 decembrie 2001 privind punerea în aplicare a prevederilor Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor, actualizată prin aducerile la zi nr. 1-29. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
sau o cedare de structură, care alterează caracteristicile de rezistență structurală, de performanță și de zbor și care, în mod normal, necesită o reparație importantă sau înlocuirea componentelor afectate, cu excepția defectării motorului ori deteriorării, când deteriorarea este limitată la motor, capote sau la accesoriile sale ori când este vorba despre deteriorări limitate la elice, la extremitățile aripii, pneuri, frâne, carenaje sau mici înfundări ori perforații în înveliș; ... c) aeronava a dispărut sau este total inaccesibilă; ... 3.2. act de intervenție ilicită
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132385_a_133714]
-
sau o cedare de structură, care alterează caracteristicile de rezistență structurală, de performanță și de zbor și care, în mod normal, necesită o reparație importantă sau înlocuirea componentelor afectate, cu excepția defectării motorului ori deteriorării, când deteriorarea este limitată la motor, capote sau la accesoriile sale ori când este vorba despre deteriorări limitate la elice, la extremitățile aripii, pneuri, frâne, carenaje sau mici înfundări ori perforații în înveliș; ... c) aeronava a dispărut sau este total inaccesibilă; ... 3.2. act de intervenție ilicită
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (**republicat**)(*actualizat*) ( Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132390_a_133719]
-
amendamente 02. 9.7 Proeminentele exterioare ale cabinelor autovehiculelor utilitare trebuie să corespundă, în mod similar, prevederilor Directivei 92/114/CEE sau Regulamentului nr.61 ECE - UN. 9.8 Elementele mobile ale automobilelor ��i remorcilor, precum și ale cabinei automobilelor (ușile, capotele, obloanele) trebuie să fie ușor de manevrat, iar balamalele sau culisele trebuie prevăzute cu zăvoare sigure și rezistente, care să preia jocurile, să nu producă zgomot în exploatare și să fie omologate conform prevederilor tehnice ale Directivei 70/387/CEE
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
UN, seria de amendamente 02. 9.9 Ușile vehiculelor trebuie să se mențină închise în timpul mersului și să nu se poată deschide necomandat, cu ajutorul unor dispozitive de zăvorâre în două trepte (cu exceptia ușilor autobuzelor). Asemenea dispozitive trebuie utilizate și la capotele care se deschid din față. Mânerele din interior ale ușilor autovehiculelor, atunci când axa de pivotare este orizontală, trebuie să acționeze pentru deschidere trăgând în sus. 9.10 Ușile laterale trebuie astfel concepute și montate încât să nu existe pericolul deschiderii
REGLEMENTĂRI din 18 decembrie 2001 privind condiţiile tehnice pe care trebuie sa le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2,. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/141378_a_142707]
-
Austria, 3390 Melk, Dorfnerstr. 30/2, cu ultimul domiciliu din România în localitatea Arad, Str. Griviței bl. 65, sc. A, ap. 4, județul Arad. 108. Jivoinov Mariana, născută la 14 iulie 1968 în localitatea Margau, județul Cluj, România, fiica lui Capota Ioan și Ana, cu domiciliul actual în Austria, 3390 Melk, Dorfnerstr. 30/2, cu ultimul domiciliu din România în localitatea Arad, str. Mareșal Ion Antonescu nr. 1-3, sc. A, ap. 2, județul Arad. 109. Iacovescu Constantin, născut la 16 octombrie
HOTĂRÂRE nr. 18 din 16 ianuarie 2003 privind aprobarea renunţării la cetăţenia română unor persoane. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147703_a_149032]
-
Arad 13. Ardelean Margareta - Tribunalul Arad. Anexă 3 A. Diplomă "Meritul judiciar" clasa I 1. Parchetul de pe lângă Curtea Supremă de Justiție 1. Mihai Maria-Despina 2. Dumitru Ion 3. Cocieru Andrei 4. Jipa Teodor-Virgiliu 5. Mărită Ion 6. Birsu Stelian 7. Capota Marian 8. Vintilescu Vasile 9. Tuculeanu Alexandru 10. Petrovici Valeriu-Dumitru 11. Onofrei Mihai 12. Nicolescu Octavian-Viorel 13. Cornoiu-Jitarasu Victor 14. Ionescu Ion 15. Badea Gloria 16. Joarza Samoila 17. Carp Dumitru 18. Stâncă Vasile 19. Filip Aurel 20. Bărbulescu Aurel-Constantin
DECRET nr. 602 din 28 iunie 2002 privind conferirea Diplomei "Meritul judiciar" unor magistraţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143125_a_144454]
-
Vasiliu Ioan 11. Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Craiova 1. Alexandru Mariana 2. Bajenaru Aurel 3. Covei Gheorghe 4. Niculeanu Costel 5. Popara Nicolae 6. Pupazan Constantin 7. Cringureanu Marcela 8. Parauseanu Dumitru 9. Cepoi Mihai 10. Schinteie Cornelia 11. Capota Verona 12. Vulcănescu Dumitra 12. Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Galați 1. Jalba Neculai 2. Struna Gigi 3. Mihăilă Gheorghe 13. Parchetul de pe lângă Curtea de Apel Iași 1. Covalciuc Mihai 2. Pantazi Codruța 3. Cernat Todica 4. Iftimi Georgeta 5
DECRET nr. 602 din 28 iunie 2002 privind conferirea Diplomei "Meritul judiciar" unor magistraţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/143125_a_144454]
-
Popescu Șerban 13. Vancea Alexandru Petrică. Parchetul de pe lângă Tribunalul Gorj 1. Cosmulescu Janeta 2. Diaconescu Ion 3. Durlanu Victor 4. Focsan Gheorghe 5. Nicolcescu Victor 6. Petrache Gheorghe 7. Pupazan Constantin 8. Somacescu Simona Olimpiada. Parchetul de pe lângă Tribunalul Mehedinți 1. Capota Verona 2. Ilie Iulica 3. Ivașcu Sabin 4. Nicolau Nicolae 5. Păun Irinel 6. Petrescu Gheorghe 7. Popa Tamara 8. Radu Rudolf 9. Stancioiu Nelu 10. Sopalca Constantin. Parchetul de pe lângă Tribunalul Olt 1. Achimescu Radu 2. Băbălău Costel 3. Bărbulescu
DECRET Nr. 374 din 27 noiembrie 1995 privind punerea în funcţie a unor magistraţi la tribunale şi la parchetele de pe lângă acestea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/112890_a_114219]
-
structura carcasei pneului automobilului să poată prelua eforturile mari și complexe la care este supusă anvelopa în timpul exploatării. În industria de automobile, pentru capitonarea scaunelor și a suprafețelor de sprijin din componența acestora (tetiere, mânere), pentru izolații și capitonări ale capotelor, portierelor și/sau portbagajelor se folosesc, de asemenea, pe scară largă structuri laminate. În cazul în care pentru capitonarea scaunelor se folosește pielea naturală, este necesară dublarea/cașerarea materialului pe partea inferioară cu spume de poliuretan (PU) pentru sporirea comfortului
COPOLIAMIDE SINTEZĂ, PROPRIETĂŢI, APLICAŢII by MĂDĂLINA ZĂNOAGĂ () [Corola-publishinghouse/Science/685_a_976]
-
reper); * cuplăm treapta de mers înapoi, ne asigurăm și aducem mașina la primul reper. Ne deplasăm încet cu spatele și privim în colțul geamului portierei noastre dreapta spate. Când vedem mijlocul spatelui mașinii lângă care vom parca (emblema situată pe capota portbagajului), oprim; * rotim volanul dreapta maxim (două ture), ne asigurăm și dacă traficul permite, reluăm deplasarea cu spatele, încet și cu ambreiajul patinat, colțul mașinii pe lângă care pivotăm, acesta fiind primul punct de pericol al manevrei. Când roata noastră dreapta
CONDUCEREA AUTOTURISMELOR by CRISTINEL MIHĂIŢĂ () [Corola-publishinghouse/Science/666_a_1316]