3,273 matches
-
menționate în regulile, normele și standardele în vigoare. ... (4) Calitatea noilor loturi de materiale consumabile trebuie să fie controlată înainte de utilizarea acestora, în conformitate cu regulile, normele și standardele în vigoare. ... (5) Laboratorul candidat pentru acreditare trebuie să studieze efectul unui aparat defect asupra tuturor analizelor efectuate în perioada respectivă, să retragă și să repete analizele, precum și să reediteze documentele de calitate acolo unde a constatat că rezultatele sunt greșite și să anunțe în timp util autoritatea oficială. Articolul 14 (1) Ghidurile, manualele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/146200_a_147529]
-
CE) nr. 1.071/2009 , prevederile privind accesul la ocupația de operator de transport nu se aplică întreprinderilor angajate exclusiv în următoarele tipuri de transport rutier național: a) transporturi poștale efectuate în cadrul unui serviciu universal; ... b) transportul necomercial de vehicule defecte sau care sunt avariate; ... c) transportul de mărfuri cu autovehicule a căror masă totală maximă autorizată, inclusiv cea a remorcilor, nu depășește 3,5 tone; ... d) transportul de mărfuri în regim de taxi; ... e) transportul de medicamente, aparate și echipamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
introdusă de pct. 1 al art. unic din LEGEA nr. 94 din 11 mai 2016 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 369 din 13 mai 2016. Articolul 11^1 (1) Pentru a efectua transport rutier național contra cost de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate, întreprinderile trebuie să fie autorizate de către autoritatea competentă. ... (2) Modalitatea de autorizare, precum și condițiile care trebuie îndeplinite pentru autorizarea transporturilor prevăzute la alin. (1) se stabilesc de către autoritatea competentă prin norme. ... ---------- Art. 11^1 a fost
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
Lit. a) a art. 19 a fost abrogată de pct. 3 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 11 din 27 februarie 2013 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 122 din 5 martie 2013. a^1) transportul de vehicule rutiere defecte sau care sunt avariate; ---------- Lit. a^1) a art. 19 a fost introdusă de pct. 3 al art. unic din LEGEA nr. 109 din 11 iulie 2014 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 525 din 15 iulie 2014, care introduce pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/271861_a_273190]
-
pe motoarele electrice a unor materiale combustibile precum cârpe, hârtii, folii de material plastic, lemne etc.; ... o) utilizarea radiatoarelor și a reșourilor electrice neomologate ori în alte locuri decât cele stabilite prin instrucțiuni sau agremente tehnice; ... p) folosirea în stare defectă, uzată și/sau cu improvizații a instalației electrice și/sau a receptorilor electrici; ... q) suspendarea corpurilor de iluminat direct de conductorii de alimentare; ... r) agățarea sau introducerea în interiorul panourilor, nișelor, tablourilor, canalelor sau a tunelelor electrice a obiectelor de orice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226099_a_227428]
-
pentru proiectarea, executarea și exploatarea sistemelor de alimentare cu gaze naturale, aprobate prin Ordinul președintelui Autorității Naționale de Reglementare în Domeniul Energiei nr. 5/2009, cu modificările și completările ulterioare. Articolul 30 Se interzice folosirea gazelor în sobele sau aparatele defecte și a căror etanșeitate a canalelor și coșului de evacuare a fumului nu este asigurată. Articolul 31 (1) Exploatarea și întreținerea mijloacelor de încălzire locală permanente și provizorii pentru deservirea utilizatorilor sunt asigurate de proprietarul construcției în care sunt amplasate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226099_a_227428]
-
x 0,50 m. Articolul 38 (1) Înainte de utilizare, sobele și coșurile de fum trebuie verificate amănunțit, reparate, curățate și date în exploatare în perfectă stare de funcționare. ... (2) Nu se admite utilizarea sobelor fără ușițe la focare și cenușare, defecte sau izolate necorespunzător față de elementele combustibile ale clădirilor. ... Articolul 39 Este interzisă aprinderea focului în sobe prin stropire cu benzină, petrol sau alte lichide combustibile. Articolul 40 Se interzice uscarea hainelor sau a altor materiale combustibile pe sobe ori în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226099_a_227428]
-
gaze fără reductoare de presiune. ... Articolul 183 (1) Reductoarele de presiune se verifică înaintea folosirii, trebuind să fie etanșe. ... (2) Se interzice folosirea reductoarelor de presiune dacă: ... a) prezintă urme de uleiuri sau alte grăsimi; ... b) au garnitura de etanșare defectă; ... c) filetul piuliței olandeze de racordare este defect; ... d) manometrele lipsesc sau sunt defecte. ... (3) Reductoarele de presiune și manometrele se întrețin și se repară numai de persoane autorizate. Articolul 184 (1) Furtunurile de cauciuc se folosesc conform destinației lor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226099_a_227428]
-
Reductoarele de presiune se verifică înaintea folosirii, trebuind să fie etanșe. ... (2) Se interzice folosirea reductoarelor de presiune dacă: ... a) prezintă urme de uleiuri sau alte grăsimi; ... b) au garnitura de etanșare defectă; ... c) filetul piuliței olandeze de racordare este defect; ... d) manometrele lipsesc sau sunt defecte. ... (3) Reductoarele de presiune și manometrele se întrețin și se repară numai de persoane autorizate. Articolul 184 (1) Furtunurile de cauciuc se folosesc conform destinației lor, cu respectarea prevederilor standardelor specifice. (2) Fixarea capetelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226099_a_227428]
-
importat pentru a fi umplut, ca și ambalajul conținînd obiecte importate și care trebuie returnat la expirarea unei perioade convenite conform reglementărilor interne ale fiecărei părți contractante în acest domeniu; ... c) piese de schimb livrate gratuit pentru înlocuirea pieselor recunoscute defecte în cursul perioadelor de garanție; ... d) echipamente destinate pentru experimentări, probe și cercetări științifice, în conformitate cu programele convenite în prealabil. Articolul 9 Părțile contractante vor înlesni și promova participarea la tîrguri și expoziții internaționale și la organizarea expozițiilor individuale pe teritoriul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133316_a_134645]
-
Totodată producătorul va solicita prezenta agentului economic autorizat de Biroul Român de Metrologie Legală pentru activități de reparații ale mijloacelor de măsurare din categoria respectivă, în vederea desigilării mijloacelor de măsurare, repunerii lor în stare de funcționare și resigilarii. ... (25) Contoarele defecte pot fi înlocuite cu alte contoare identice de rezervă, legale din punct de vedere metrologic, cu specificarea, într-un proces-verbal de înlocuire, a indicilor de la care se reia activitatea. ... (26) Dacă timpul de remediere a contoarelor depășește 24 de ore
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143603_a_144932]
-
g. 4. Gruparea probelor: într-o probă globală se combină cel mult nouă probe. 5. Analizarea probelor: fiecare probă globală este supusă unei analize pentru a se verifica toate caracteristicile de calitate enumerate în Anexa I. 6. Dacă probele prezintă defecte: (a) dacă o probă mixtă prezintă un defect în ceea ce privește un anumit parametru, cantitatea din care a fost prelevată proba în cauză este respinsă; (b) dacă o probă mixtă prezintă un defect în ceea ce privește mai mulți parametri, cantitatea din care provine proba
jrc5188as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90356_a_91143]
-
a parametrilor agenților termici. Articolul 168 La sesizarea scrisă a utilizatorului privind exactitatea funcționarii echipamentelor de măsurare, furnizorul serviciului de alimentare cu energie termică are obligația, în cazurile justificate, să repare sau să înlocuiască echipamentul de măsurare reclamat ca fiind defect sau suspect de înregistrări eronate, în termen de maximum 5 zile lucrătoare de la data înregistrării sesizării scrise. Articolul 169 În cazul în care se constată defecțiuni ale echipamentului de măsurare, din culpă utilizatorului, consumul de energie termică se recalculează conform
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187926_a_189255]
-
deteriorarea constatată la acestea se datorează consumatorului; în aceste cazuri, după efectuarea lucrărilor de verificare/înlocuire/reparare, consumatorului i se solicită achitarea contravalorii acestora. ... 48. (1) La sesizarea scrisă a consumatorului cu privire la un contor/sistem de măsurare a gazelor naturale defect sau suspect a înregistra în mod eronat, Titularul Licenței va asigura verificarea acestuia conform reglementărilor în vigoare. (2) Consumatorul va achita Titularului Licenței contravaloarea verificării metrologice a contorului/sistemului de măsurare a gazelor naturale numai în cazul în care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210062_a_211391]
-
deteriorarea constatată la acestea se datorează consumatorului; în aceste cazuri, după efectuarea lucrărilor de verificare/înlocuire/reparare, consumatorului i se solicită achitarea contravalorii acestora. ... 48. (1) La sesizarea scrisă a consumatorului cu privire la un contor/sistem de măsurare a gazelor naturale defect sau suspect a înregistra în mod eronat, Titularul Licenței va asigura verificarea acestuia conform reglementărilor în vigoare. (2) Consumatorul va achita Titularului Licenței contravaloarea verificării metrologice a contorului/sistemului de măsurare a gazelor naturale numai în cazul în care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/210062_a_211391]
-
formă de prime sau majorări salariale, în cazul în care o asemenea remunerare este de natură să pericliteze siguranța rutieră și/sau să încurajeze încălcarea prevederilor Regulamentului (CE) nr. 561/2006 ; ... n) echipamentul/aparatura de înregistrare nu funcționează corect, este defect(ă), nu este calibrat(ă) sau sigilat(ă) corespunzător ori nu are verificarea periodică în termenul de valabilitate; ... o) echipamentul/aparatura de înregistrare este utilizat(ă) necorespunzător, a suferit intervenții abuzive sau nu este utilizată o cartelă tahografică valabilă; ... p
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190133_a_191462]
-
operatorul de transport/întreprinderea sub formă de diagrame tahografice, rapoarte imprimate și/sau date descărcate, în ordine cronologică și separat pentru fiecare conducător auto; ... q) conducătorul auto deține mai mult de o cartelă tahografică valabilă; ... r) utilizarea unei cartele tahografice defecte sau expirate; ... s) operatorul de transport/întreprinderea nu deține înregistrările privind activitatea unui conducător auto, cel puțin pentru ultimele 365 de zile, sau pe toată perioada de activitate dacă aceasta este mai mică de 365 de zile; ... ș) utilizarea unei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190133_a_191462]
-
rapoartelor de către echipamentul/aparatura de înregistrare care nu este omologată sau corespunzătoare tipului de echipament/aparatura de înregistrare instalat/ă la bordul vehiculului; ... o) nedepunerea în termen de 7 zile calendaristice a cererii de înlocuire a unei cartele tahografice deteriorate, defecte, pierdute sau furate; ... p) neintroducerea/neînregistrarea manuală a datelor atunci când acest lucru se impune, conform prevederilor art. 34 din Regulamentul (UE) nr. 165/2014 ; ... ---------- Lit. p) a alin. (3) al art. 8 a fost modificată de pct. 7 al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190133_a_191462]
-
de semnalizare, dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare; ... d) vehiculul circulă cu defecțiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu este defect; ... f) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect; ... g) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
în normele tehnice în vigoare; ... d) vehiculul circulă cu defecțiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu este defect; ... f) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect; ... g) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă; ... i) zgomotul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/187489_a_188818]
-
operatorului economic." 46. Articolul 130 se abrogă. 47. La articolul 133, literele c), d), k), ș) și t) se modifică și vor avea următorul cuprins: "c) să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor rutiere care au limitatorul de viteză defect; d) să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra limitatoarelor de viteză; ... .......................................................................... k) să asigure locuri special amenajate pentru parcarea vehiculelor rutiere deținute; ... .......................................................................... ș) să pună la dispoziția conducătorilor auto, pentru vehiculele cu care efectuează transport rutier în cont propriu, următoarele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274145_a_275474]
-
133, literele f), i) și ț) se abrogă. 49. La articolul 134, literele d), e), j), t) și u) se modifică și vor avea următorul cuprins: "d) să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor care au limitatorul de viteză defect; e) să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra limitatoarelor de viteză; ... ............................................................................ j) să asigure locuri special amenajate pentru parcarea vehiculelor rutiere deținute; ... ............................................................................ t) să pună la dispoziția conducătorilor auto, pentru vehiculele cu care efectuează transport rutier contra cost, următoarele documente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274145_a_275474]
-
în cartea de identitate a vehiculului." ... 53. La articolul 135, după litera k) se introduc șapte noi litere, literele l)-r), cu următorul cuprins: "l) să nu plece în cursă cu un vehicul care are tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; m) să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra aparatelor tahograf și a limitatoarelor de viteză; ... n) să parcheze vehiculele rutiere deținute de operatorul de transport rutier/întreprinderea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274145_a_275474]
-
sau dobândite, colagenoze etc.); B. idiopatică (hipertensiunea pulmonară idiopatică) A. Din categoria pacienților cu malformații cardiace congenitale și care dezvoltă hipertensiune pulmonară secundară deosebim trei categorii aparte: 1. Malformațiile cardiace congenitale simple cu șunt stânga-dreapta care evoluează spre hipertensiune pulmonară (defect septal atrial, defect septal ventricular, canal arterial persistent etc.) Deoarece nu există o rețea de cardiologie pediatrică, numeroși copii rămân nediagnosticați și nu sunt operați la timp, dezvoltând hipertensiune pulmonară. Hipertensiunea pulmonară fixă, ireversibilă, face imposibilă corecția chirurgicală a acestor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278678_a_280007]
-
etc.); B. idiopatică (hipertensiunea pulmonară idiopatică) A. Din categoria pacienților cu malformații cardiace congenitale și care dezvoltă hipertensiune pulmonară secundară deosebim trei categorii aparte: 1. Malformațiile cardiace congenitale simple cu șunt stânga-dreapta care evoluează spre hipertensiune pulmonară (defect septal atrial, defect septal ventricular, canal arterial persistent etc.) Deoarece nu există o rețea de cardiologie pediatrică, numeroși copii rămân nediagnosticați și nu sunt operați la timp, dezvoltând hipertensiune pulmonară. Hipertensiunea pulmonară fixă, ireversibilă, face imposibilă corecția chirurgicală a acestor copii. Pentru a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278678_a_280007]