1,194 matches
-
pentru fiecare birou de schimb de destinație. Numerotarea va fi diferită pentru fiecare cale dacă se utilizează mai mult de o cale. Ultimul număr al anului trebuie să fie menționat pe prima foaie de rută din anul următor. Dacă o depeșă este suprimată, biroul expeditor trece pe foaia de rută, alături de numărul depeșei, mențiunea "Derniere depeche" (Ultima depeșă). În relațiile maritime și în relațiile aeriene numele navei transportatoare sau, în funcție de situație, serviciul aerian utilizat este pe cât posibil, men��ionat pe foile
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
fiecare cale dacă se utilizează mai mult de o cale. Ultimul număr al anului trebuie să fie menționat pe prima foaie de rută din anul următor. Dacă o depeșă este suprimată, biroul expeditor trece pe foaia de rută, alături de numărul depeșei, mențiunea "Derniere depeche" (Ultima depeșă). În relațiile maritime și în relațiile aeriene numele navei transportatoare sau, în funcție de situație, serviciul aerian utilizat este pe cât posibil, men��ionat pe foile de rută. 7. Dacă coletele-avion sunt transmise dintr-o țară în alta
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
mai mult de o cale. Ultimul număr al anului trebuie să fie menționat pe prima foaie de rută din anul următor. Dacă o depeșă este suprimată, biroul expeditor trece pe foaia de rută, alături de numărul depeșei, mențiunea "Derniere depeche" (Ultima depeșă). În relațiile maritime și în relațiile aeriene numele navei transportatoare sau, în funcție de situație, serviciul aerian utilizat este pe cât posibil, men��ionat pe foile de rută. 7. Dacă coletele-avion sunt transmise dintr-o țară în alta pe cale de suprafață în același
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
10. Numărul recipienților din care se compune depeșa și, dacă nu s-a convenit altfel între administrațiile interesate, numărul recipienților de înapoiat trebuie să fie înscris pe foaia de rută. În lipsa unei înțelegeri speciale, administrațiile numerotează recipienții care compun aceeași depeșă. Numărul de serie al fiecărui recipient este trecut pe eticheta CP 83 sau CP 84. 11. În caz de schimb de depeșe închise între țări non-limitrofe, biroul de schimb expeditor stabilește, pentru fiecare administrație intermediară, o foaie de rută specială
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
trebuie să fie înscris pe foaia de rută. În lipsa unei înțelegeri speciale, administrațiile numerotează recipienții care compun aceeași depeșă. Numărul de serie al fiecărui recipient este trecut pe eticheta CP 83 sau CP 84. 11. În caz de schimb de depeșe închise între țări non-limitrofe, biroul de schimb expeditor stabilește, pentru fiecare administrație intermediară, o foaie de rută specială CP 88. Acest birou înscrie aici numărul total de colete și greutatea brută a depeșei. Foaia de rută CP 88 este numerotată
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
84. 11. În caz de schimb de depeșe închise între țări non-limitrofe, biroul de schimb expeditor stabilește, pentru fiecare administrație intermediară, o foaie de rută specială CP 88. Acest birou înscrie aici numărul total de colete și greutatea brută a depeșei. Foaia de rută CP 88 este numerotată după o serie anuală pentru fiecare birou de schimb expeditor și pentru fiecare dintre administrațiile intermediare. De altfel, ea poartă numărul de serie al depeșei corespondente. Ultimul număr al anului trebuie menționat pe
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
numărul total de colete și greutatea brută a depeșei. Foaia de rută CP 88 este numerotată după o serie anuală pentru fiecare birou de schimb expeditor și pentru fiecare dintre administrațiile intermediare. De altfel, ea poartă numărul de serie al depeșei corespondente. Ultimul număr al anului trebuie menționat pe prima foaie de rută din anul următor. În relațiile maritime, foaia de rută CP 88 trebuie, pe cât posibil, să fie completată cu numele navei transportatoare. 12. În cazul în care colete-avion sunt
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
găsesc în imposibilitatea de a utiliza anvelopele autocolante transparente au posibilitatea de a anexa documentele de însoțire atașându-le solid de colete. 9. Administrațiile de origine și de destinație se pot înțelege pentru ca documentele de însoțire ale coletelor schimbate în depeșe directe să fie transmise conform oricărui alt sistem care le convine. Articolul RC 169 Îndrumarea depeșelor 1. Depeșele închise vor fi îndrumate pe cea mai directă cale posibilă. 2. Când o depeșă conține mai mulți saci, aceștia trebuie să rămână
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
însoțire atașându-le solid de colete. 9. Administrațiile de origine și de destinație se pot înțelege pentru ca documentele de însoțire ale coletelor schimbate în depeșe directe să fie transmise conform oricărui alt sistem care le convine. Articolul RC 169 Îndrumarea depeșelor 1. Depeșele închise vor fi îndrumate pe cea mai directă cale posibilă. 2. Când o depeșă conține mai mulți saci, aceștia trebuie să rămână reuniți, pe cât posibil, și vor fi îndrumați prin același curier. 3. Administrația țării de origine are
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
-le solid de colete. 9. Administrațiile de origine și de destinație se pot înțelege pentru ca documentele de însoțire ale coletelor schimbate în depeșe directe să fie transmise conform oricărui alt sistem care le convine. Articolul RC 169 Îndrumarea depeșelor 1. Depeșele închise vor fi îndrumate pe cea mai directă cale posibilă. 2. Când o depeșă conține mai mulți saci, aceștia trebuie să rămână reuniți, pe cât posibil, și vor fi îndrumați prin același curier. 3. Administrația țării de origine are posibilitatea să
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
pentru ca documentele de însoțire ale coletelor schimbate în depeșe directe să fie transmise conform oricărui alt sistem care le convine. Articolul RC 169 Îndrumarea depeșelor 1. Depeșele închise vor fi îndrumate pe cea mai directă cale posibilă. 2. Când o depeșă conține mai mulți saci, aceștia trebuie să rămână reuniți, pe cât posibil, și vor fi îndrumați prin același curier. 3. Administrația țării de origine are posibilitatea să precizeze ruta de urmat de către depeșele închise pe care ea le expediază, cu condiția
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
cea mai directă cale posibilă. 2. Când o depeșă conține mai mulți saci, aceștia trebuie să rămână reuniți, pe cât posibil, și vor fi îndrumați prin același curier. 3. Administrația țării de origine are posibilitatea să precizeze ruta de urmat de către depeșele închise pe care ea le expediază, cu condiția, ca utilizarea acestei rute să nu antreneze pentru o administrație intermediară, cheltuieli speciale. Informațiile asupra căii de îndrumare sunt înscrise pe borderourile CN 37, CN 38 sau CN 41 și pe etichetele
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
și pe etichetele CP 83, CP 84 sau CP 85. 4. Depeșele-avion închise sunt îndrumate prin zborul solicitat de către administrația țării de origine, sub rezerva ca acest zbor să fie utilizat de către administrația țării de tranzit pentru transmiterea propriilor sale depeșe. Dacă nu e cazul sau dacă timpul pentru transbordare nu este suficient, administrația țării de origine trebuie să fie avertizată despre acest lucru. 5. În cazul unei modificări în schimbul de depeșe închise stabilit între două administrații prin intermediul uneia sau mai
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
de către administrația țării de tranzit pentru transmiterea propriilor sale depeșe. Dacă nu e cazul sau dacă timpul pentru transbordare nu este suficient, administrația țării de origine trebuie să fie avertizată despre acest lucru. 5. În cazul unei modificări în schimbul de depeșe închise stabilit între două administrații prin intermediul uneia sau mai multor țări terțe, administrația de origine a depeșei face cunoscut acest lucru administrațiilor acestor țări. 6. Dacă este vorba de o modificare la calea de îndrumare a depeșelor, o nouă cale
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
pentru transbordare nu este suficient, administrația țării de origine trebuie să fie avertizată despre acest lucru. 5. În cazul unei modificări în schimbul de depeșe închise stabilit între două administrații prin intermediul uneia sau mai multor țări terțe, administrația de origine a depeșei face cunoscut acest lucru administrațiilor acestor țări. 6. Dacă este vorba de o modificare la calea de îndrumare a depeșelor, o nouă cale de urmat trebuie să fie indicată administrațiilor care efectuau anterior tranzitul. Vechea cale va fi semnalată spre
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
modificări în schimbul de depeșe închise stabilit între două administrații prin intermediul uneia sau mai multor țări terțe, administrația de origine a depeșei face cunoscut acest lucru administrațiilor acestor țări. 6. Dacă este vorba de o modificare la calea de îndrumare a depeșelor, o nouă cale de urmat trebuie să fie indicată administrațiilor care efectuau anterior tranzitul. Vechea cale va fi semnalată spre informare administrațiilor care vor asigura acest tranzit. Articolul RC 170 Transbordarea depeșelor-avion și a depeșelor de suprafață transportate pe cale aeriană
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
la calea de îndrumare a depeșelor, o nouă cale de urmat trebuie să fie indicată administrațiilor care efectuau anterior tranzitul. Vechea cale va fi semnalată spre informare administrațiilor care vor asigura acest tranzit. Articolul RC 170 Transbordarea depeșelor-avion și a depeșelor de suprafață transportate pe cale aeriană (S.A.L.) 1. În principiu, transbordarea depeșelor în curs de transmitere, pe același aeroport, va fi asigurată de administrația țării în care are loc transbordarea. 2. Aceasta nu se va aplica în cazul în care transbordarea
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
trebuie să fie indicată administrațiilor care efectuau anterior tranzitul. Vechea cale va fi semnalată spre informare administrațiilor care vor asigura acest tranzit. Articolul RC 170 Transbordarea depeșelor-avion și a depeșelor de suprafață transportate pe cale aeriană (S.A.L.) 1. În principiu, transbordarea depeșelor în curs de transmitere, pe același aeroport, va fi asigurată de administrația țării în care are loc transbordarea. 2. Aceasta nu se va aplica în cazul în care transbordarea se efectuează între aparatele a două linii succesive ale aceleași companii
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
să întocmească, dacă este necesar, un borderou de predare special care va înlocui borderoul CN 38 sau CN 41 original. Părțile implicate se înțeleg reciproc asupra procedurilor de urmat și a formularului utilizat. 4. Dacă administrația țării de origine dorește, depeșele sale sunt transbordate direct în aeroportul de tranzit, între două companii aeriene diferite. Companiile aeriene interesate trebuie totuși să accepte să asigure transbordarea iar administrația țării de tranzit să fie informată în prealabil. 5. În cazul menționat la pct. 4
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
este necesar, un borderou de predare special care va înlocui borderoul CN 38 sau CN 41 original. Părțile implicate se înțeleg împreună asupra procedurilor de urmat și a formularului de utilizat. 6. În cazurile menționate la 2 și 4, sacii depeșelor pot fi prevăzuți, în plus față de etichetele prevăzute pentru transportul aerian al curierului, cu o etichetă CN 42. 7. Când depeșele de suprafață care provin de la o administrație sunt reîndrumate prin avion prin grija altei administrații, condițiile acestei reîndrumări fac
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
împreună asupra procedurilor de urmat și a formularului de utilizat. 6. În cazurile menționate la 2 și 4, sacii depeșelor pot fi prevăzuți, în plus față de etichetele prevăzute pentru transportul aerian al curierului, cu o etichetă CN 42. 7. Când depeșele de suprafață care provin de la o administrație sunt reîndrumate prin avion prin grija altei administrații, condițiile acestei reîndrumări fac obiectul unui acord special între administrațiile interesate. Articolul RC 171 Măsuri de luat în cazul în care o transbordare directă a
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
de suprafață care provin de la o administrație sunt reîndrumate prin avion prin grija altei administrații, condițiile acestei reîndrumări fac obiectul unui acord special între administrațiile interesate. Articolul RC 171 Măsuri de luat în cazul în care o transbordare directă a depeșelor avion nu poate fi efectuată așa cum era planificată 1. Dacă, la aeroportul de transbordare, depeșele semnalate prin documente pentru a fi transbordate direct nu au putut fi reîndrumate prin zborul prevăzut, compania aeriană predă imediat aceste depeșe agenților poștali de la
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
condițiile acestei reîndrumări fac obiectul unui acord special între administrațiile interesate. Articolul RC 171 Măsuri de luat în cazul în care o transbordare directă a depeșelor avion nu poate fi efectuată așa cum era planificată 1. Dacă, la aeroportul de transbordare, depeșele semnalate prin documente pentru a fi transbordate direct nu au putut fi reîndrumate prin zborul prevăzut, compania aeriană predă imediat aceste depeșe agenților poștali de la aeroportul de transbordare în vederea reîndrumării lor pe căile cele mai rapide (aeriană sau de suprafață
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
transbordare directă a depeșelor avion nu poate fi efectuată așa cum era planificată 1. Dacă, la aeroportul de transbordare, depeșele semnalate prin documente pentru a fi transbordate direct nu au putut fi reîndrumate prin zborul prevăzut, compania aeriană predă imediat aceste depeșe agenților poștali de la aeroportul de transbordare în vederea reîndrumării lor pe căile cele mai rapide (aeriană sau de suprafață). 2. Acestea nu se aplică atunci când: 2.1. administrația care expediază depeșele a luat măsurile necesare pentru a asigura reexpedierea lor printr-
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]
-
fi reîndrumate prin zborul prevăzut, compania aeriană predă imediat aceste depeșe agenților poștali de la aeroportul de transbordare în vederea reîndrumării lor pe căile cele mai rapide (aeriană sau de suprafață). 2. Acestea nu se aplică atunci când: 2.1. administrația care expediază depeșele a luat măsurile necesare pentru a asigura reexpedierea lor printr-un zbor ulterior; 2.2. în absența dispozițiilor menționate la 2.1, compania aeriană însărcinată cu predarea depeșelor este în măsură să le reîndrume în următoarele 24 de ore care
REGULAMENT din 28 ianuarie 2006 privind coletele poştale (Anexa 2)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211817_a_213146]