733 matches
-
dispozitiv care are dinții de angrenare compatibili cu dinții săi. Deși astfel de dispozitive pot fi cremaliere sau alte dispozitive similare nerotative, cea mai obișnuită conectare a unei roți dințate este într-un angrenaj cu una sau mai multe roți dințate. Rotația oricăreia din roțile dințate ale unui astfel de angrenaj cauzează obligatoriu rotația tututor celorlalte. Astfel, mișcarea de rotație poate fi transferată dintr-un loc într-altul, de la un arbore sau ax la altul. Deși de multe ori, roțile dințate
Roată dințată () [Corola-website/Science/307635_a_308964]
-
angrenare compatibili cu dinții săi. Deși astfel de dispozitive pot fi cremaliere sau alte dispozitive similare nerotative, cea mai obișnuită conectare a unei roți dințate este într-un angrenaj cu una sau mai multe roți dințate. Rotația oricăreia din roțile dințate ale unui astfel de angrenaj cauzează obligatoriu rotația tututor celorlalte. Astfel, mișcarea de rotație poate fi transferată dintr-un loc într-altul, de la un arbore sau ax la altul. Deși de multe ori, roțile dințate sunt folosite doar pentru a
Roată dințată () [Corola-website/Science/307635_a_308964]
-
dințate. Rotația oricăreia din roțile dințate ale unui astfel de angrenaj cauzează obligatoriu rotația tututor celorlalte. Astfel, mișcarea de rotație poate fi transferată dintr-un loc într-altul, de la un arbore sau ax la altul. Deși de multe ori, roțile dințate sunt folosite doar pentru a transmite rotația dintr-o parte într-alta a unui mecanism sau ansamblu, ele pot fi folosite și pentru a transmite forțe amplificate sau diminuate. Atunci când roțile dințate ale unui ansamblu au diametre diferite (așa cum este
Roată dințată () [Corola-website/Science/307635_a_308964]
-
ax la altul. Deși de multe ori, roțile dințate sunt folosite doar pentru a transmite rotația dintr-o parte într-alta a unui mecanism sau ansamblu, ele pot fi folosite și pentru a transmite forțe amplificate sau diminuate. Atunci când roțile dințate ale unui ansamblu au diametre diferite (așa cum este cazul în prima imagine) vitezele lor de rotație, și deci momentele lor cinetice, sunt diferite. Ca rezultat practic, transmiterea forței dintr-un loc într-altul se face la viteze și momente cinetice
Roată dințată () [Corola-website/Science/307635_a_308964]
-
vitezelor este dat cu adevărat de rapotul numărului de dinți sau de raportul razelor, dar frecarea face că raportul momentelor să fie mai mic decât inversul rapotului vitezelor. Altă mențiune care trebuie făcută este despre termenul de raza a roții dințate. Cum roata dințată nu poate fi substituită geometric la un cerc, roata dințată nu are raza. Oricum într-un cuplu de roți dințate angrenate fiecare din ele se consideră a avea o rază efectivă numită și raza cercului de divizare
Roată dințată () [Corola-website/Science/307635_a_308964]
-
cu adevărat de rapotul numărului de dinți sau de raportul razelor, dar frecarea face că raportul momentelor să fie mai mic decât inversul rapotului vitezelor. Altă mențiune care trebuie făcută este despre termenul de raza a roții dințate. Cum roata dințată nu poate fi substituită geometric la un cerc, roata dințată nu are raza. Oricum într-un cuplu de roți dințate angrenate fiecare din ele se consideră a avea o rază efectivă numită și raza cercului de divizare.
Roată dințată () [Corola-website/Science/307635_a_308964]
-
razelor, dar frecarea face că raportul momentelor să fie mai mic decât inversul rapotului vitezelor. Altă mențiune care trebuie făcută este despre termenul de raza a roții dințate. Cum roata dințată nu poate fi substituită geometric la un cerc, roata dințată nu are raza. Oricum într-un cuplu de roți dințate angrenate fiecare din ele se consideră a avea o rază efectivă numită și raza cercului de divizare.
Roată dințată () [Corola-website/Science/307635_a_308964]
-
mic decât inversul rapotului vitezelor. Altă mențiune care trebuie făcută este despre termenul de raza a roții dințate. Cum roata dințată nu poate fi substituită geometric la un cerc, roata dințată nu are raza. Oricum într-un cuplu de roți dințate angrenate fiecare din ele se consideră a avea o rază efectivă numită și raza cercului de divizare.
Roată dințată () [Corola-website/Science/307635_a_308964]
-
și utilitatea acestei numărătoare și calculator portabil, numită abac, i-au asigurat supraviețuirea de-a lungul secolelor. Abacul mai este încă larg folosit în unele țări estice. Termenul de calculator mecanic se referă de obicei la un dispozitiv cu roți dințate rotative. Primul calculator de acest fel a fost inventat în Franța, în anul 1642, de către Blaise Pascal. El 1-a conceput pentru tatăl său, care era perceptor. La începutul anilor 1900, mașinile mecanice de calculat cu acționare manuală erau larg
Adunare () [Corola-website/Science/306596_a_307925]
-
1900, mașinile mecanice de calculat cu acționare manuală erau larg folosite. Pentru a aduna numere pe un calculator de birou tipic, primul număr se fixa pe o claviatură și apoi se rotea o manivelă. Aceasta acționa un șir de roți dințate, care se roteau cu valori corespunzătoare cifrelor din număr. Apoi procesul se repeta cu mai multe numere, roțile dințate înregistrând suma totală, care putea fi citită de pe un afișaj în orice fază. Rotirea manivelei de mai multe ori cu același
Adunare () [Corola-website/Science/306596_a_307925]
-
birou tipic, primul număr se fixa pe o claviatură și apoi se rotea o manivelă. Aceasta acționa un șir de roți dințate, care se roteau cu valori corespunzătoare cifrelor din număr. Apoi procesul se repeta cu mai multe numere, roțile dințate înregistrând suma totală, care putea fi citită de pe un afișaj în orice fază. Rotirea manivelei de mai multe ori cu același set de numere avea ca rezultat înmulțirea, prin adunarea repetată a numărului. Curând s-au introdus motoare electrice pentru
Adunare () [Corola-website/Science/306596_a_307925]
-
comunei se compune dintr-un scut pe fond roșu, cu o poartă deschisă din leaturi, așezate vertical și orizontal, formată din două aripi prin care se văd trei prăjini cu legături de paie toate din aur. Cheful scutului este micșorat, dințat, cu trei lacrimi de argint. Scutul este timbrat cu o coroană murala cu un turn de argint. Relieful este variat cuprinzând dealuri (Arșiță, Cerbul, Scorbura, Măgura Vacii) precum și poieni (Sihastru, unde se află schitul Daniil Sihastrul, Poiana Gigii, Poiana Cerbului
Comuna Straja, Suceava () [Corola-website/Science/302000_a_303329]
-
speciilor de mesteacăn este fin, cu granulație mică, cu textură mătăsoasă și care poate fi șlefuit fin. Ca lemn de ars, valoarea sa este dintre cele mai bune. Frunzele variază de la un soi la altul, dar puțin. Acestea sunt alternante, dințate, cu vinișoare ca o pană, cu codiță. Apar în perechi, dar nodul de inserție al pețiolului frunzelor formează mici tulpinițe laterale, care se vor transforma în crengi. Florile sunt monoice (flori femele și flori mascule, separat), deschizându-se în același
Mesteacăn () [Corola-website/Science/302680_a_304009]
-
supape globale și alte tipuri de supape Componenete de robinete și supape și articole similare Componenete de robinete și supape și articole similare Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Clasa 29.14 Lagăre, roți dințate, cuplaje și elemente de direcție Bile sau role de rulment Bile sau role de rulment Lagăre, roți dințate, cuplaje și elemente de direcție Lanțuri articulate, din fier sau oțel 43230.5 43230.6 43230.7 43230.8 432d 43251 43252
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
și supape și articole similare Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Întreținerea și repararea robinetelor și supapelor Clasa 29.14 Lagăre, roți dințate, cuplaje și elemente de direcție Bile sau role de rulment Bile sau role de rulment Lagăre, roți dințate, cuplaje și elemente de direcție Lanțuri articulate, din fier sau oțel 43230.5 43230.6 43230.7 43230.8 432d 43251 43252 43253 886g 88620.3 88620.4 432e 43240.1 43240.2 43240.3 432f 43254 886h 88620.5
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
14 29.21.91 29.21.92 29.22.11 29.22.12 29.22.13 29.22.14 29.22.15 Axe de transmisie, inclusiv cama și axul cotit, și manivela Lagăre de legătură și lagăr de osie Roți dințate și cuplaje; șurub cu bile; cutia de viteze și alte schimbătoare de viteze Volantul și roata de transmisie, inclusiv scripetele Ambreiaje și cuplaje de axe, inclusiv cuplaje universale Componente de lagăre, roți dințate, cuplaje și elemente de direcție Bile, ace
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
de legătură și lagăr de osie Roți dințate și cuplaje; șurub cu bile; cutia de viteze și alte schimbătoare de viteze Volantul și roata de transmisie, inclusiv scripetele Ambreiaje și cuplaje de axe, inclusiv cuplaje universale Componente de lagăre, roți dințate, cuplaje și elemente de direcție Bile, ace și role de rulmenți; componente din bile și role de rulmenți Componenete ale lanțului articulat, din fier sau oțel Componente ale lagărelor și ale elementelor de direcție n.e.c. Grup 29.2 Aparatură folosită
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
Numele și adresa fabricantului: 0.8. Priceperea asamblării instalației tehnice: 1. CARACTERISTICI GENERALE PRIVIND CONSTRUCȚIA VEHICULULUI 1.1. Fotografii și/sau desene reprezentative ale vehiculului: 1.2. Numărul osiilor și roților: 1.3.3. Numărul și poziția osiilor cu roți dințate: 1.3.3. Capacitatea osiilor (număr poziție, interconexare): 1.8. Direcția stânga/dreapta 1 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (în kg și mm) 2.1. Baza roții (încărcat): 2.3.1. Urma osiei: 2.6. masa vehiculului cu caroserie, și cu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
compresorului de injecție. Sistemul era prea mare și greoi pentru a fi folosit în industria auto. Motoarele din vechile generații utilizau o pompă mecanică și un mecanism cu supape antrenate de arborele cotit, de obicei prin intermediul unui lanț sau curea dințată. Aceste motoare foloseau injectoare simple, cu supapă și arc, care se deschideau/închideau la o anumită presiune a combustibilului. Pompa consta dintr-un cilindru care comprima motorina și o supapă sub formă de disc care se rotea la jumătate din
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
fiind biciclete electrice. Producția de biciclete s-a dovedit a fi un bun antrenament pentru alte industrii care au dus la dezvoltarea tehnicilor avansate de metalurgie, atât pentru cadre cât și pentru componente speciale cum ar fi rulmenții sau roțile dințate. Aceste tehnici le-au dat mai târziu posibilitatea metalurgiștilor și mecanicilor să realizeze componentele utilizate în automobilele și avioanele timpurii. Spre exemplu, fabricanții de automobile Rover, Skoda și Ford și-au început afacerile ca și producători de biciclete, la fel
Bicicletă () [Corola-website/Science/304430_a_305759]
-
fost filmată ca videoclip, ci apare în comedia "Melodii la Costinești" (1983, regizat de Constantin Păun). Și aici este vorba de imagini spectaculoase pentru acei ani, o scenă de concert cu efecte de fum, explozii, în spatele căreia se învârt roți dințate enorme. Doru Ionescu amintește și de alte imagini, fără a menționa despre ce cântece este vorba: „"Kifi (Chifiriuc - n.n.) la bustul gol, foarte dinamic, sare, de vizualizat tobele electronice ale lui Mișu, clapele lui Doru"”. Din această perioadă mai există
Videografia formației Sfinx () [Corola-website/Science/312559_a_313888]
-
o linie continuă de angrenare de la partea de aspirație la cea de refulare. Spațiul dintre dinții rotoarelor devin din ce în ce mai mici de la aspirație la refulare, realizând astfel comprimarea gazului. Acționarea rotoarelor se face fie direct, fie prin intermediul unei perechi de roți dințate. Compresoarele cu șurub fără injecție de ulei pot fi folosite pentru un raport de comprimare de 3,5-4, iar compresoarele cu surub cu injecție de ulei pot realiza un raport de comprimare de 10-15, maxim 20, într-o singură treaptă
Compresor () [Corola-website/Science/312609_a_313938]
-
profilate, este construit din două rotoare profilate, fiecare cu câte doi sau trei lobi, introduse într-un stator și între care este un spațiu de maxim 0,2 mm. Antrenarea sincronă a rotoarelor se face cu un angrenaj cu roți dințate. Când se rotesc, rotoarele profilate formează împreună cu statorul o cameră în care are loc aspirația și comprimarea gazului. Construcția elicoidală a rotoarelor contribuie atât la uniformizarea debitului, cât și la micșorarea zgomotului produs în timpul funcționării. În cazul compresoarelor dinamice compresia
Compresor () [Corola-website/Science/312609_a_313938]
-
sau Gnepfstein) peste Stäfeliflue (1'922,2 m) până la Risetenstock fort. este un punct de atracție pentru turiști, cu Calea Ferată Pilat (PB) care urcă la Alpnach la altitudinea de 2 106 de m. Este o cale ferată cu roată dințată, cu una dintre pantele cele mai mari din lume, înclinarea maximă fiind de 48 %, urmat de calea ferată din Mount Washington, SUA. Din Lucerna se poate urca cu telecabina „Panorama-Gondelbahn” (Kriens-Krienseregg-Fräkmüntegg) și cu telefericul la (Fräkmüntegg-Pilatus). Sunt posibilități nenumărate de
Muntele Pilat () [Corola-website/Science/312006_a_313335]
-
la bujii. Capacul se fixează de corpul ruptorului cu cleme. Sincronizrea turației bucșei cu came și a ruptorului distribuitor se face prin montarea lor pe același arbore al ruptorului distribuitor care primește mișcarea de la pinionul de antrenare,angrenat cu roată dințata elicoidala de pe arboreal cu came,turația este pe jumatae față de cea a areborelui cotit la motorul în patru tîmpi și egală la motorul în doi tîmpi. De unghiul de înclinare a contactelor depinde creșterea valorii curentului în circuitul primar al
Instalația de aprindere a motoarelor cu aprindere prin scânteie () [Corola-website/Science/311630_a_312959]