1,800 matches
-
fluid secundar care asigură încălzirea efectivă. Pentru a mări sau a regulariza randamentul lor, cazanele clasificate la această poziție sunt, în mod frecvent, echipate cu un anumit număr de aparate auxiliare. Acestea sunt, mai ales, economizoarele, preîncălzitoarele de aer, supraîncălzitoarele, limitatoarele de supraîncălzire, cilindrii colectori de abur, acumulatoarele de abur, aparatele de curățat funingine, aparatele de recuperare a gazelor, pereții focarelor cu țevi de apă și alte dispozitive clasificate la poziția nr. 84.04, epuratoarele, dezaeratoarele, degazoarele și demineralizatoarele de apă
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
în scopul eliminării picăturilor de apă antrenate și obținerii aburului uscat la o temperatură mai înaltă. Supraîncălzitoarele sunt adesea dispuse după fascicolul evaporator al cazanului, în același focar, dar, în anumite cazuri, sunt încălzite separat, într-un focar propriu. 4) Limitatoarele de supraîncălzire, destinate să prevină creșterea excesivă a temperaturii în supraîncălzitoare. Intercalate, în mod obișnuit, între două secțiuni ale supraîncălzitorului, ele conțin, în general, un corp din fonta, în care aburul este răcit printr-un circuit de apă. 5) Colectorii
ANEXĂ nr. 84 din 5 ianuarie 2000 REACTOARE NUCLEARE, CAZANE, MASINI, APARATE ŞI DISPOZITIVE MECANICE; PARTI ALE ACESTORA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166812_a_168141]
-
energetice în transporturile feroviare. Măsurile preconizate pentru reducerea intensității energetice în sectorul transporturilor rutiere sunt: ● modernizarea flotei de autovehicule prin utilizarea autovehiculelor, cu motoare performanțe și emisii poluante reduse, ● extinderea utilizărilor combustibililor alternativi în transportul locale, ● extinderea utilizării tahografelor și limitatoarelor de viteză la autovehicule. Măsurile preconizate pentru creșterea eficienței energetice în sectorul transporturilor feroviare sunt: ● modernizarea substațiilor de tracțiune electrică a trenurilor, ● introducerea unui sistem integrat de gestiune a consumurilor de energie utilizată în tracțiunea trenurilor, ● extinderea electrificării liniilor de
STRATEGIA NAŢIONALĂ*) din 12 februarie 2004 în domeniul eficienţei energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156180_a_157509]
-
439. Anexă 1 LISTA COMPONENTELOR DE SECURITATE 1. Dispozitiv de zăvorâre a ușilor de palier 2. Dispozitive care să împiedice căderea, prevăzute în anexa nr. 2 pct. 3.2, pentru a împiedica căderea cabinei sau mișcări necontrolate în sus 3. Limitatoare de viteză 4. Tampoane: a) tampoane cu înmagazinarea energiei: ... - neliniare; - cu amortizarea mișcării de revenire; b) tampoane cu disiparea energiei ... 5. Dispozitive de securitate montate pe circuitele hidraulice care sunt utilizate pentru împiedicarea căderii cabinei 6. Contacte electrice de securitate
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196440_a_197769]
-
formarea unui ochet. 1.4. Controlul sarcinii (inclusiv depășirea vitezei) 1.4.1. Ascensoarele trebuie proiectate, construite și montate astfel încât să fie împiedicată pornirea normală, atunci când sarcina nominală este depășită. 1.4.2. Ascensoarele trebuie să fie dotate cu un limitator de viteză. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care, prin concepția sistemului de acționare, nu este posibilă depășirea vitezei. 1.4.3. Ascensoarele rapide trebuie dotate cu un dispozitiv pentru controlul și limitarea vitezei. 1.4.4. Ascensoarele care
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196440_a_197769]
-
documentației pentru a verifica dacă ascensorul este conform cu modelul aprobat în conformitate cu lit. B din anexă nr. 4; - funcționarea ascensorului atât în gol, cât și la sarcina maximă, pentru a se asigura că montarea și funcționarea componentelor de securitate sunt corecte (limitatoare de cursă, dispozitive de blocare etc.); - funcționarea ascensorului la sarcina maximă și în gol, pentru a se asigura funcționarea corectă a componentelor de securitate în cazul întreruperii furnizării energiei; - o încercare statică cu o sarcină egală cu de 1,25
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196440_a_197769]
-
439. Anexă 1 LISTA COMPONENTELOR DE SECURITATE 1. Dispozitiv de zăvorâre a ușilor de palier 2. Dispozitive care să împiedice căderea, prevăzute în anexa nr. 2 pct. 3.2, pentru a împiedica căderea cabinei sau mișcări necontrolate în sus 3. Limitatoare de viteză 4. Tampoane: a) tampoane cu înmagazinarea energiei: ... - neliniare; - cu amortizarea mișcării de revenire; b) tampoane cu disiparea energiei ... 5. Dispozitive de securitate montate pe circuitele hidraulice care sunt utilizate pentru împiedicarea căderii cabinei 6. Contacte electrice de securitate
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196441_a_197770]
-
formarea unui ochet. 1.4. Controlul sarcinii (inclusiv depășirea vitezei) 1.4.1. Ascensoarele trebuie proiectate, construite și montate astfel încât să fie împiedicată pornirea normală, atunci când sarcina nominală este depășită. 1.4.2. Ascensoarele trebuie să fie dotate cu un limitator de viteză. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care, prin concepția sistemului de acționare, nu este posibilă depășirea vitezei. 1.4.3. Ascensoarele rapide trebuie dotate cu un dispozitiv pentru controlul și limitarea vitezei. 1.4.4. Ascensoarele care
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196441_a_197770]
-
documentației pentru a verifica dacă ascensorul este conform cu modelul aprobat în conformitate cu lit. B din anexă nr. 4; - funcționarea ascensorului atât în gol, cât și la sarcina maximă, pentru a se asigura că montarea și funcționarea componentelor de securitate sunt corecte (limitatoare de cursă, dispozitive de blocare etc.); - funcționarea ascensorului la sarcina maximă și în gol, pentru a se asigura funcționarea corectă a componentelor de securitate în cazul întreruperii furnizării energiei; - o încercare statică cu o sarcină egală cu de 1,25
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196441_a_197770]
-
înregistrării și/sau inspecției tehnice periodice, după caz, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. ... (3) Transportul rutier de mărfuri și/sau de persoane se efectuează numai cu vehicule rutiere destinate prin construcție tipului respectiv de transport și dotate cu tahografe și limitatoare de viteză, în conformitate cu reglementările în vigoare. ... -------------- Alin. (3) al art. 49 a fost modificat de pct. 52 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 50
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196489_a_197818]
-
își mențin valabilitatea până la expirare. ... -------------- Art. 64^1 a fost introdus de pct. 74 al art. I din LEGEA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 398 din 9 mai 2006. Articolul 64^2 Dotarea cu limitatoare de viteză este obligatorie pentru autovehiculele ori ansamblurile de vehicule pentru transport rutier de marfă a căror masă totală maximă autorizată este mai mare de 3,5 tone și pentru autovehiculele pentru transport rutier de persoane cu mai mult de
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196489_a_197818]
-
modificat. Dispozitivul trebuie reglat astfel încât viteza să nu depășească 90 km/h, ținând seama de toleranța tehnică a dispozitivului. ----- *7) Regulamentul nr. 89: Prescripții referitoare la omologarea: I. Vehiculelor, în ceea ce privește limitarea vitezei lor maxime; II. Vehiculelor, în ceea ce privește instalarea unui dispozitiv limitator de viteză (DLV) de un tip omologat. III. Dispozitive limitatoare de viteză (DLV). De asemenea, este posibilă aplicarea dispozițiilor corespunzătoare din Directiva 92/6/CEE a Consiliului, din 10 februarie 1992 (publicată inițial în Jurnalul oficial al Comunităților europene nr.
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
km/h, ținând seama de toleranța tehnică a dispozitivului. ----- *7) Regulamentul nr. 89: Prescripții referitoare la omologarea: I. Vehiculelor, în ceea ce privește limitarea vitezei lor maxime; II. Vehiculelor, în ceea ce privește instalarea unui dispozitiv limitator de viteză (DLV) de un tip omologat. III. Dispozitive limitatoare de viteză (DLV). De asemenea, este posibilă aplicarea dispozițiilor corespunzătoare din Directiva 92/6/CEE a Consiliului, din 10 februarie 1992 (publicată inițial în Jurnalul oficial al Comunităților europene nr. L 057 din 02/03/1992) și Directiva 92/24
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
securitate ────┼─────────────────────────┼──────────────��────────────────┼────────────────────────────────────────── 431. SR EN 12053:2002 EN 12053:2001 Securitatea cărucioarelor de manipulare. Metode de încercare pentru măsurarea emisiilor de zgomot ────┼─────────────────────────┼─────���─────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 432. SR EN 12077-2:2003 EN 12077-2:1998 Securitatea instalațiilor de ridicat. Cerințe pentru sănătate și securitate. Partea 2: Limitatoare și indicatoare ────┼───────────────��─────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 433. SR EN ISO 12100-1:2004 EN ISO 12100-1:2003 Securitatea mașinilor. Concepte de bază, Notă: înlocuiește Notă: înlocuiește EN 292-1:1991 principii generale de proiectare. SR EN 292-1:1996 începând începând cu data de Partea 1: Terminologie
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
439. Anexă 1 LISTA COMPONENTELOR DE SECURITATE 1. Dispozitiv de zăvorâre a ușilor de palier 2. Dispozitive care să împiedice căderea, prevăzute în anexa nr. 2 pct. 3.2, pentru a împiedica căderea cabinei sau mișcări necontrolate în sus 3. Limitatoare de viteză 4. Tampoane: a) tampoane cu înmagazinarea energiei: ... - neliniare; - cu amortizarea mișcării de revenire; b) tampoane cu disiparea energiei ... 5. Dispozitive de securitate montate pe circuitele hidraulice care sunt utilizate pentru împiedicarea căderii cabinei 6. Contacte electrice de securitate
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196439_a_197768]
-
formarea unui ochet. 1.4. Controlul sarcinii (inclusiv depășirea vitezei) 1.4.1. Ascensoarele trebuie proiectate, construite și montate astfel încât să fie împiedicată pornirea normală, atunci când sarcina nominală este depășită. 1.4.2. Ascensoarele trebuie să fie dotate cu un limitator de viteză. Această cerință nu se aplică ascensoarelor la care, prin concepția sistemului de acționare, nu este posibilă depășirea vitezei. 1.4.3. Ascensoarele rapide trebuie dotate cu un dispozitiv pentru controlul și limitarea vitezei. 1.4.4. Ascensoarele care
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196439_a_197768]
-
documentației pentru a verifica dacă ascensorul este conform cu modelul aprobat în conformitate cu lit. B din anexă nr. 4; - funcționarea ascensorului atât în gol, cât și la sarcina maximă, pentru a se asigura că montarea și funcționarea componentelor de securitate sunt corecte (limitatoare de cursă, dispozitive de blocare etc.); - funcționarea ascensorului la sarcina maximă și în gol, pentru a se asigura funcționarea corectă a componentelor de securitate în cazul întreruperii furnizării energiei; - o încercare statică cu o sarcină egală cu de 1,25
HOTĂRÂRE nr. 439 din 10 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a ascensoarelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196439_a_197768]
-
inspecției tehnice periodice, după caz, în conformitate cu prevederile legale în vigoare. ... (3) Transportul public local de mărfuri și/sau de persoane se efectuează numai cu vehicule rutiere destinate prin construcție tipului respectiv de transport și, după caz, dotate cu tahografe și limitatoare de viteză, în conformitate cu reglementările în vigoare. ... Articolul 7 Transportul public local se efectuează cu respectarea ansamblului reglementărilor care contribuie la îmbunătățirea siguranței rutiere, referitoare la condițiile pe care trebuie să le îndeplinească mijloacele de transport, infrastructura rutieră, persoanele cu atribuții
REGULAMENT - CADRU din 3 octombrie 2007 pentru efectuarea tranSportului public local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192897_a_194226]
-
folosință conform destinației, utilizând în acest scop numai sisteme, echipamente, componente, entități tehnice, piese de schimb, materiale de exploatare și dotări obligatorii de origine sau omologate/certificate conform legislației în vigoare; 4. să monteze, prin operatori economici autorizați, tahografe și limitatoare de viteză cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; 5. să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului
REGULAMENT - CADRU din 3 octombrie 2007 pentru efectuarea tranSportului public local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192897_a_194226]
-
conform legislației în vigoare; 4. să monteze, prin operatori economici autorizați, tahografe și limitatoare de viteză cu aprobare de model la vehiculele pentru care acestea sunt obligatorii; 5. să nu permită plecarea în cursă a vehiculelor care au tahograful sau limitatorul de viteză defect, nesigilat ori fără suficiente foi de înregistrare pentru efectuarea întregului parcurs al transportului; 6. să informeze conducătorii mijloacelor de transport și lucrătorii mobili cu privire la regulamentele interne ale întreprinderii și prevederile relevante ale contractelor colective de muncă; 7
REGULAMENT - CADRU din 3 octombrie 2007 pentru efectuarea tranSportului public local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192897_a_194226]
-
conducătorilor auto utilizate modul în care aceștia respectă prevederile legale în vigoare privind perioadele de conducere și de odihnă și s�� ia măsurile necesare pentru a împiedica repetarea unor nereguli în acest sens; 8. să verifice funcționarea tahografului și a limitatorului de viteză, inclusiv cu ocazia analizării diagramelor-tahograf sau a înregistrărilor stocate în memoria cardului conducătorului auto/tahografului digital, după caz; 9. să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra tahografelor și a limitatoarelor de viteză; 10. să angajeze transporturile și să
REGULAMENT - CADRU din 3 octombrie 2007 pentru efectuarea tranSportului public local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192897_a_194226]
-
sens; 8. să verifice funcționarea tahografului și a limitatorului de viteză, inclusiv cu ocazia analizării diagramelor-tahograf sau a înregistrărilor stocate în memoria cardului conducătorului auto/tahografului digital, după caz; 9. să nu permită intervenția persoanelor neautorizate asupra tahografelor și a limitatoarelor de viteză; 10. să angajeze transporturile și să întocmească programul de executare a transporturilor, astfel încât conducătorii mijloacelor de transport și lucrătorii mobili să poată respecta prevederile legale privind timpul de lucru, de odihnă și de repaus; 11. să se asigure
REGULAMENT - CADRU din 3 octombrie 2007 pentru efectuarea tranSportului public local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192897_a_194226]
-
protecția personală și a celorlalți participanți la trafic, protecția mediului, protecția bunurilor; 6. să respecte perioadele de conducere și perioadele de odihnă, conform reglementărilor legale în vigoare, și să utilizeze corect tahograful; 7. să nu intervină asupra tahografului sau a limitatorului de viteză pentru scoaterea acestora din uz sau modificarea caracteristicilor de funcționare; 8. să respecte întocmai legile și reglementările specifice fiecărei categorii de transport rutier pe care o execută. Articolul 29 Operatorii de transport/transportatorii autorizați care efectuează servicii de
REGULAMENT - CADRU din 3 octombrie 2007 pentru efectuarea tranSportului public local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192897_a_194226]
-
Articolul 1 Se aprobă Reglementările privind condițiile de montare, reparare și verificare a tahografelor și a limitatoarelor de viteză, precum și de autorizare a operatorilor economici care desfășoară astfel de activități - RNTR 8, prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Regia Autonomă "Registrul Auto Român" va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul
ORDIN nr. 181 din 13 februarie 2008 pentru aprobarea Reglementărilor privind condiţiile de montare, reparare şi verificare a tahografelor şi a limitatoarelor de viteză, precum şi de autorizare a operatorilor economici care desfăşoară astfel de activităţi - RNTR 8. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195433_a_196762]
-
domeniul transporturilor rutiere, precum și ale acordurilor și convențiilor internaționale la care România este parte. Articolul 34 Transportul rutier de marfuri și de persoane se efectuează numai cu vehicule rutiere destinate prin construcție tipului de transport efectuat, dotate cu tahografe și limitatoare de viteză, în conformitate cu reglementările în vigoare. Articolul 35 (1) Transportul rutier public de marfuri sau de persoane se poate efectua numai de către operatorii de transport rutier cu vehicule la bordul cărora se află, pe toată durata transportului, o copie conformă
NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]