2,229 matches
-
8.11.03 Stații de metrou și accesuri Peroane laterale, spații tehnice, accesuri acoperite; depouri Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 687.849.844,19 2023 24. 33590 8.11.05 Cale de rulare, linii ferate curente Șina tip 49; linie dublă prindere pe beton Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 185.043.707,87 2023 25. 33591 8.11.06 Instalații electrice Linie de contact; alimentarea cu energie electrică a trenurilor de metrou Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 134.141.238,57 2023 26. 33592 8.11.07 Instalații de automatizare Comandă și controlează la distanță
HOTĂRÂRE nr. 1.507 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292070]
-
Cale de rulare, linii ferate curente Șina tip 49; linie dublă prindere pe beton Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 185.043.707,87 2023 25. 33591 8.11.06 Instalații electrice Linie de contact; alimentarea cu energie electrică a trenurilor de metrou Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 134.141.238,57 2023 26. 33592 8.11.07 Instalații de automatizare Comandă și controlează la distanță circulația în sistem dispecerat Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 70.911.570,88 2023 27. 33593 8.11.08 Instalații de telecomunicații Realizează legătura operativă între trenuri, vizualizează
HOTĂRÂRE nr. 1.507 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292070]
-
33591 8.11.06 Instalații electrice Linie de contact; alimentarea cu energie electrică a trenurilor de metrou Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 134.141.238,57 2023 26. 33592 8.11.07 Instalații de automatizare Comandă și controlează la distanță circulația în sistem dispecerat Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 70.911.570,88 2023 27. 33593 8.11.08 Instalații de telecomunicații Realizează legătura operativă între trenuri, vizualizează și informează publicul călător Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 25.665.280,63 2023 28. 33594 8.11.09 Instalații generale Instalații de ventilație, sanitare, termice Municipiul
HOTĂRÂRE nr. 1.507 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292070]
-
33592 8.11.07 Instalații de automatizare Comandă și controlează la distanță circulația în sistem dispecerat Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 70.911.570,88 2023 27. 33593 8.11.08 Instalații de telecomunicații Realizează legătura operativă între trenuri, vizualizează și informează publicul călător Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 25.665.280,63 2023 28. 33594 8.11.09 Instalații generale Instalații de ventilație, sanitare, termice Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 65.859.962,96 2023 TOTAL 4.892.014.029,06 -----
HOTĂRÂRE nr. 1.507 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292070]
-
sector 1 70.911.570,88 2023 27. 33593 8.11.08 Instalații de telecomunicații Realizează legătura operativă între trenuri, vizualizează și informează publicul călător Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 25.665.280,63 2023 28. 33594 8.11.09 Instalații generale Instalații de ventilație, sanitare, termice Municipiul București, Magistrala IV, sector 1 65.859.962,96 2023 TOTAL 4.892.014.029,06 -----
HOTĂRÂRE nr. 1.507 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292070]
-
situația în care este necesară instituirea unei noi categorii de clienți care să beneficieze de un tarif de distribuție de tranzit, conform prevederilor art. 90, alin. (2) . Capitolul X Tarife de distribuție speciale 1. Tariful pentru clienții alimentați prin intermediul magistralelor directe Articolul 87 Clienții alimentați prin intermediul magistralelor directe plătesc tariful de distribuție aprobat pentru OD în rețeaua căruia magistrala directă este conectată, pentru categoria de clienți în care se încadrează. ... 2. Tariful de distribuție de tranzit Articolul 88 Tariful
METODOLOGIE din 17 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293600]
-
categorii de clienți care să beneficieze de un tarif de distribuție de tranzit, conform prevederilor art. 90, alin. (2) . Capitolul X Tarife de distribuție speciale 1. Tariful pentru clienții alimentați prin intermediul magistralelor directe Articolul 87 Clienții alimentați prin intermediul magistralelor directe plătesc tariful de distribuție aprobat pentru OD în rețeaua căruia magistrala directă este conectată, pentru categoria de clienți în care se încadrează. ... 2. Tariful de distribuție de tranzit Articolul 88 Tariful de distribuție de tranzit reprezintă o categorie specială
METODOLOGIE din 17 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293600]
-
tranzit, conform prevederilor art. 90, alin. (2) . Capitolul X Tarife de distribuție speciale 1. Tariful pentru clienții alimentați prin intermediul magistralelor directe Articolul 87 Clienții alimentați prin intermediul magistralelor directe plătesc tariful de distribuție aprobat pentru OD în rețeaua căruia magistrala directă este conectată, pentru categoria de clienți în care se încadrează. ... 2. Tariful de distribuție de tranzit Articolul 88 Tariful de distribuție de tranzit reprezintă o categorie specială de tarife de distribuție, stabilită operatorilor de distribuție pentru vehicularea gazelor naturale
METODOLOGIE din 17 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293600]
-
reprezentată de căi de transport rutier de diferite categorii: drumuri naționale DN2, drumuri județene DJ209A și drumuri comunale și locale. În partea de sud aria naturală este mărginită de calea ferată cu indicativul 510, ce face conexiunea municipiului Fălticeni cu magistrala 500, principala cale ferată din zona Moldovei. Perimetrul construit din proximitatea sitului este alcătuit din intravilanele satelor: Groapa Vlădichii, Pocoleni, Țarna Mare, Podeni Moara Carp și intravilanul municipiului Fălticeni. Din punct de vedere al spațiului construit sau antropic, în cadrul
PLAN DE MANAGEMENT din 13 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289847]
-
industria chimică, industria alimentară și băuturi, mașini și echipamente, textile și produse textile, prelucrare lemn, a produselor din metal, echipamente electrice, producerea, transportul și distribuția de energie electrică, termică, gaze și apă. Teritoriul administrat de A.B.A. Siret este străbătut de magistrale de cale ferată, ca de exemplu: București - Bacău - Suceava, București - Bacău - Piatra- Neamț - Vatra - Dornei, și de o serie de drumuri naționale, județene și comunale. Rețeaua de transporturi cuprinde cca. 2.117 km de drumuri naționale, cca. 6.418 km de drumuri
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
infrastructuri rutiere), drumuri europene (4% din lungimea totală a infrastructuri rutiere) și autostrada A2 București-Constanța "Autostrada Soarelui" (1% din lungimea totală a infrastructuri rutiere). Rețeaua feroviară reprezintă circa 12% din lungimea totală a căilor de comunicație și cuprinde porțiuni din magistralele 700 București Nord-Galați, 800 București Nord- Mangalia și 900 Jimbolia-București Nord. Regiunea este deservită de aeroportul "Delta Dunării" Tulcea situat la 15 km față de Municipiul Tulcea iar, la Fetești, se găsește Baza Aeriană 86 Fetești cu regim militar
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294124]
-
Viena - Brașov - București, E 79 Oradea - Calafat - Craiova, E 671 Oradea - Timișoara), 4 drumuri naționale (DN 79A, DN 75, DN 19, DN 1H), totalizând împreună 578 km, și mai multe drumuri județene și comunale. Spațiul hidrografic Crișuri este traversat de magistrala feroviară: 300 București - Brașov - Oradea. Transportul aerian este reprezentat prin Aeroportul Internațional Oradea, care este principala poartă de intrare în țară din zona nord - vestică. Spațiul hidrografic se caracterizează printr-o mare varietate a formelor de relief, motiv pentru care
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290539]
-
a Ploieștilor. Comuna Tinosu este înconjurată la nord, vest și sud de pădure, iar la nord-est de râul Prahova. Relieful comunei este câmpie, cu lunci spre apa Prahovei. Teritoriul administrativ al comunei este străbătut de la sud la nord de magistrala C.F.R. București-Brașov. În ceea ce privește populația localităților de pe raza ariilor naturale protejate, se constată o descreștere a numărului de locuitori în anul 2020 comparativ cu anul 2015, cu excepția comunelor Dumbrava, Târgșorul Vechi (Prahova) și Borănești, Bucu, Ograda
PLAN DE MANAGEMENT din 23 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/289947]
-
București Modernizare magistrale de termoficare aparținând SACET București, obiectiv 1 - obiectiv 5 - 9,17 km 256.510.283,02 218.033.740,57 17.876.618,93 2.202.243,59 197.954.878,05 9 București Reabilitarea sistemului de termoficare al municipiului București (7 obiective însumând o lungime de traseu de 31,621 km) - obiectivul 1. Magistrala I Sud - CM11 - CP0 - CV5/4; traseu 5.931 m 104.549.500,83 76.181.851,01 47.954.123,23 197.899,95 28.029.827,83 10 București Reabilitarea sistemului de termoficare al municipiului București (7 obiective însumând o lungime de traseu de 31,621 km) - obiectivul 3. Magistrala II Sud - CM43 - CO2; traseu
ORDIN nr. 745 din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298532]
-
de 31,621 km) - obiectivul 1. Magistrala I Sud - CM11 - CP0 - CV5/4; traseu 5.931 m 104.549.500,83 76.181.851,01 47.954.123,23 197.899,95 28.029.827,83 10 București Reabilitarea sistemului de termoficare al municipiului București (7 obiective însumând o lungime de traseu de 31,621 km) - obiectivul 3. Magistrala II Sud - CM43 - CO2; traseu 4.988 m 67.603.568,34 49.247.413,01 6.374.477,03 479.744,31 42.393.191,67 11 București Reabilitarea sistemului de termoficare al municipiului București (7 obiective însumând o lungime de traseu de 31,621 km) - obiectivul 4. Magistrala II-III Grozăvești-C15/20 - CS12; traseu 5.544 m
ORDIN nr. 745 din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298532]
-
traseu de 31,621 km) - obiectivul 3. Magistrala II Sud - CM43 - CO2; traseu 4.988 m 67.603.568,34 49.247.413,01 6.374.477,03 479.744,31 42.393.191,67 11 București Reabilitarea sistemului de termoficare al municipiului București (7 obiective însumând o lungime de traseu de 31,621 km) - obiectivul 4. Magistrala II-III Grozăvești-C15/20 - CS12; traseu 5.544 m 92.898.665,51 67.733.074,86 27.444.275,65 3.910.411,08 36.378.388,13 12 București Reabilitarea sistemului de termoficare al municipiului București (7 obiective însumând o lungime de traseu de 31,621 km) - obiectivul 5. Magistrala Progresu - Berceni - CB4 - CO5; traseu 3.626 m
ORDIN nr. 745 din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298532]
-
de traseu de 31,621 km) - obiectivul 4. Magistrala II-III Grozăvești-C15/20 - CS12; traseu 5.544 m 92.898.665,51 67.733.074,86 27.444.275,65 3.910.411,08 36.378.388,13 12 București Reabilitarea sistemului de termoficare al municipiului București (7 obiective însumând o lungime de traseu de 31,621 km) - obiectivul 5. Magistrala Progresu - Berceni - CB4 - CO5; traseu 3.626 m 67.034.639,25 48.910.583,11 24.699.798,05 117.991,47 24.092.793,59 TOTAL 2.071.419.277,31 1.641.599.331,58 177.646.440,75 70.205.868,78 1.393.747.022,05 Anexa nr. 2 Sume alocate din Fondul pentru mediu lei Nr. crt. Județul Unitatea administrativ-teritorială Denumirea obiectivului de investiții Valoarea obiectivului de
ORDIN nr. 745 din 28 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/298532]
-
în cazul autostrăzilor, urmând a fi traversat de autostrăzile A1 București - Pitești - Sibiu - Nădlac și A3 București - Ploiești - Brașov - Făgăraș - Borș. Și rețeaua de căi ferate este foarte bine dezvoltată, lungimea acesteia depășind 700 km. Acest teritoriu este traversat de magistralele feroviare: 200 (București - Sibiu - Curtici), 300 (București - Brașov - Oradea), 400 (Brașov - Satu Mare) și 900 (București - Craiova - Timișoara). În ceea ce privește transportul aerian, există Aeroportul Internațional Sibiu, care deservește județe importante precum Hunedoara, Alba, Cluj, Mureș, Covasna, Harghita, Brașov
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/291397]
-
accesibilității comunităților defavorizate și izolate la serviciile de bază ale polilor urbani regionali, precum accesul la locuri de muncă mai bine plătite sau accesul la sistemele sanitare și de educație ale acestora ... 2. Înlocuirea flotei de trenuri de metrou pe Magistrala 4 existentă prin achiziția a 12 trenuri de metrou și sistem de automatizare și siguranță cu finanțare din Fondul pentru modernizare ... 3. Stații de reîncărcare pe rețeaua de drumuri de mare viteză - autostrăzi, drumuri expres, precum și drumuri naționale printr-
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
Techirghiol“ • Autostrada Craiova-Lugoj cu ramificația spre Târgu Jiu • Drumurile expres Craiova-Pitești, Arad-Oradea, Bacău-Piatra-Neamț, Focșani-Brăila • Conexiunea zonei metropolitane lărgite Râmnicu Vâlcea la Autostrada A1 Sibiu-Pitești prin modernizarea drumului național existent (etapa 1) și construirea unui drum expres nou (etapa 2) Feroviar • Magistrala Predeal-Brașov-Sighișoara-Simeria-Deva-Arad • Magistrala Arad-Timișoara-Caransebeș-Craiova-București • Magistrala Cluj-Napoca-Oradea-Episcopia Bihor • Magistralele Giurgiu-Videle și Constanța-Mangalia • Stabilirea oportunității și elementelor generale de culoar și viteză pentru calea ferată de mare viteză București-Cluj-Budapesta • Îmbunătățirea conexiunii feroviare în Portul Constanța • Modernizarea stațiilor de cale ferată în parteneriat cu
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
ramificația spre Târgu Jiu • Drumurile expres Craiova-Pitești, Arad-Oradea, Bacău-Piatra-Neamț, Focșani-Brăila • Conexiunea zonei metropolitane lărgite Râmnicu Vâlcea la Autostrada A1 Sibiu-Pitești prin modernizarea drumului național existent (etapa 1) și construirea unui drum expres nou (etapa 2) Feroviar • Magistrala Predeal-Brașov-Sighișoara-Simeria-Deva-Arad • Magistrala Arad-Timișoara-Caransebeș-Craiova-București • Magistrala Cluj-Napoca-Oradea-Episcopia Bihor • Magistralele Giurgiu-Videle și Constanța-Mangalia • Stabilirea oportunității și elementelor generale de culoar și viteză pentru calea ferată de mare viteză București-Cluj-Budapesta • Îmbunătățirea conexiunii feroviare în Portul Constanța • Modernizarea stațiilor de cale ferată în parteneriat cu autoritățile locale și îmbunătățirea
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
agricole la infrastructura feroviară Material rulant • Peste 100 de trenuri electrice noi, respectiv 70 de locomotive și 140 de vagoane noi sau modernizate care să atingă fiecare reședință de județ ce beneficiază de cale ferată electrificată până în 2028 Metrou • Magistrala 6 Aeroport Otopeni-1 Mai • Magistrala 4 Gara de Nord-Gara Progresu • Magistrala 5 Eroilor-Iancului-Pantelimon • Extensii ale magistralelor actuale în zonele metropolitane și reabilitarea magistralelor existente, inclusiv conexiunea terminal T1 și viitorul T2 - Aeroport Henri Coandă Aerian • Dezvoltarea unui nou terminal la
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
rulant • Peste 100 de trenuri electrice noi, respectiv 70 de locomotive și 140 de vagoane noi sau modernizate care să atingă fiecare reședință de județ ce beneficiază de cale ferată electrificată până în 2028 Metrou • Magistrala 6 Aeroport Otopeni-1 Mai • Magistrala 4 Gara de Nord-Gara Progresu • Magistrala 5 Eroilor-Iancului-Pantelimon • Extensii ale magistralelor actuale în zonele metropolitane și reabilitarea magistralelor existente, inclusiv conexiunea terminal T1 și viitorul T2 - Aeroport Henri Coandă Aerian • Dezvoltarea unui nou terminal la Aeroportul Internațional Henri Coandă București
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
noi, respectiv 70 de locomotive și 140 de vagoane noi sau modernizate care să atingă fiecare reședință de județ ce beneficiază de cale ferată electrificată până în 2028 Metrou • Magistrala 6 Aeroport Otopeni-1 Mai • Magistrala 4 Gara de Nord-Gara Progresu • Magistrala 5 Eroilor-Iancului-Pantelimon • Extensii ale magistralelor actuale în zonele metropolitane și reabilitarea magistralelor existente, inclusiv conexiunea terminal T1 și viitorul T2 - Aeroport Henri Coandă Aerian • Dezvoltarea unui nou terminal la Aeroportul Internațional Henri Coandă București • Dezvoltarea terminalelor cargo Naval • FAST DANUBE
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]
-
și 140 de vagoane noi sau modernizate care să atingă fiecare reședință de județ ce beneficiază de cale ferată electrificată până în 2028 Metrou • Magistrala 6 Aeroport Otopeni-1 Mai • Magistrala 4 Gara de Nord-Gara Progresu • Magistrala 5 Eroilor-Iancului-Pantelimon • Extensii ale magistralelor actuale în zonele metropolitane și reabilitarea magistralelor existente, inclusiv conexiunea terminal T1 și viitorul T2 - Aeroport Henri Coandă Aerian • Dezvoltarea unui nou terminal la Aeroportul Internațional Henri Coandă București • Dezvoltarea terminalelor cargo Naval • FAST DANUBE - decolmatarea sectoarelor de pe Dunăre
HOTĂRÂRE nr. 25 din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299203]