6,339 matches
-
Căci profunzimea inspirată de boală îi va răscumpăra frivolitatea din rîndurile revistei Elle, încărcîndu-l postum cu aura unui îngropat printre vii. "Oare există undeva în tot cosmosul acesta niște chei care să deschidă costumul meu de scafandru? O linie de metrou fără punct terminus? O monedă suficient de puternică încît să-mi răscumpere libertatea? Trebuie căutat în altă parte. Plec într-acolo." Și a plecat într-acolo pe 9 martie 1997, după cîteva sute de mii de bătăi de pleoapă, însemnînd
Cîteva bătăi de pleoapă by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/7905_a_9230]
-
Cristina Alexandrescu Un polițist a fost medaliat după ce și-a riscat viața salvând un om care a căzut pe șina de metrou. Imaginile incredibile au fost surprinse de camera de supraveghere din stația de metrou. Un bărbat se dezechilibrează și cad pe șine în timp ce trenul se aproprie de stație. Fără să stea pe gânduri un polițist sare și încearcă să-l ajute
Gestul care i-a făcut să plângă de emoție. Ce s-a întâmplat în stația de metrou by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/79204_a_80529]
-
Cristina Alexandrescu Un polițist a fost medaliat după ce și-a riscat viața salvând un om care a căzut pe șina de metrou. Imaginile incredibile au fost surprinse de camera de supraveghere din stația de metrou. Un bărbat se dezechilibrează și cad pe șine în timp ce trenul se aproprie de stație. Fără să stea pe gânduri un polițist sare și încearcă să-l ajute pe bărbat să se urce pe peron, dar când își dă seama că
Gestul care i-a făcut să plângă de emoție. Ce s-a întâmplat în stația de metrou by Cristina Alexandrescu () [Corola-journal/Journalistic/79204_a_80529]
-
Oprescu. Detalii despre pasaj Pasajul rutier Piața Presei Libere va permite subtraversarea acestei zone pe orice direcție, urmând să asigure legătura dintre transportul public de suprafață, respectiv linia de tramvai și liniile de autobuze, cu stația viitoarei magistrale șase de metrou. Intrarea în pasaj se va face pe direcția Șoselei București-Ploiești spre Bulevardul Kiseleff, iar ieșirea, pe Bulevardul Kiseleff, dar și pe bulevardul Mărăști. Pasajul va avea o lungime de 550 de metri și va începe pe porțiunea din zona Fântâna
Undă verde pentru Pasajul de la Piața Presei. Când încep și cât durează lucrările by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/74243_a_75568]
-
în nesimțire pe celălalt, îi ia banii"). Mahalaua bucureșteană de la mijlocul anilor '80, descrisă de Radu Aldulescu, seamănă în multe privințe cu cea din anii '50-'60, evocată de Mircea Cărtărescu în Orbitor. Chiar dacă între timp au apărut stațiile de metrou, pizza și aparatele video, oamenii tot la cârciuma de cartier își fac veacul și își consumă existența între munca în schimburi la fabrică, amoruri mai mult sau mai puțin morale și întâlnirile cu rubedeniile și cu prietenii. În zorii postmodernității
Parfum de mahala by Tudorel Urian () [Corola-journal/Journalistic/7974_a_9299]
-
publicul B’estfest Summer Câmp va avea la dispoziție o linie specială (până la intrarea în zona de festival) ce va funcționa inclusiv pe timp de noapte. Aceasta va rula tur-retur, de la Piata Charles de Gaulle (din fața Parcului Herăstrău, stația de metrou Aviatorilor), cu oprire în Piață Presei Libere, până la intrarea în B’estfest Park. Autobuzele vor avea inscripționate textul ” Linie specială B’estfest” și vor circula cu o frecvență de 15 minute, de la ora 16:30 (vineri) și 16:00 (sâmbătă
B’estfest: Linie specială de autobuze by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/77969_a_79294]
-
de 15-30 de minute, până la 6:00. Prețul unei călătorii va fi de 3,5 lei. Publicul va avea la dispoziție și linia de maxi-taxi 445, cu stație la refugiul de tramvai al liniilor 16 și 36 (din stația de metrou Pipera) sau de la Stația Băneasa, ce va circula la interval de 15-20 de minute. Pentru cei care vor veni cu mașinile personale, organizatorii pun la dispoziție două parcări, una cu plata, situată lângă intrarea în festival, cealaltă gratuită, aflată la
B’estfest: Linie specială de autobuze by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/77969_a_79294]
-
schimbarea parcului RATB, noul CĂ al instituției mai are în plan achiziția a 50 de minibuzuri. Ne dorim cele 50 de minibuzuri pentru a optimiza transportul de noapte, perioada între vârfurile de sarcină, accesul în zonele unde se lucrează la metrou. Totuși, achiziția acestora n-are cum să fie aprobată acum pentru că acestea nu șunt incluse în suma pe care o avem noi la buget", a explicat Câmpurean. În noul plan de administrare mai șunt prevăzute cheltuieli substanțiale și pentru modernizarea
Planuri mari la RATB: Modernizare de 759 de milioane by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/78035_a_79360]
-
foarte bine limbi străine, poți da meditații sau poți deveni colaborator la o firmă de traduceri. Operator sondaje de opinie. Un job parttime, pentru care nu ți se cere experiență. Sondajele de opinie se pot face pe teren (stradă, la metrou etc.), prin telefon sau oriunde te trimite firma pentru a obține informațiile dorite. Operator callcenter. Ai putere mare de convingere? Atunci te poți angaja ca operator telefonic. Vei suna actuali sau potentiați clienți ai unei companii sau vei fi sunat
Eşti student şi cauţi un job sezonier? Cum poţi câştiga bani în vacanţa de vară by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/78163_a_79488]
-
care cercetau odaia - cu labele sprijinite de marginea ferestrei - pîndindu-și victimele (parcă-i o scenă din filmele cu Dracula! n. t.). 4. Iluminatul Iluminatul oferit de un bec neacoperit în pasajul devastat, sufocat de beton, care duce la stația de metrou "Universității", îl percep ca pe o lumină dezolată, una din luminile acelea reci, ce nu au forța necesară să arunce o umbră (pasajul e acum renovat și bine luminat! n. t.) 5. Perechea contrariilor Nu disperarea mimată, ci aceea evidentă
Peter K. Wehrli - Deruta by Nora Iuga () [Corola-journal/Journalistic/7694_a_9019]
-
producătoare a anunțat că se dorește echiparea tuturor aparatelor cu ecrane interactive. Noile dispozitive vor oferi informații sociale, de la prognoza meteorologică până la știrile comunității respective și cu același nivel de profesionalism, vor recomanda băutura clientului. La colț de stradă, la metrou, în instituții automatele oferă o gama variată de produse de la bauturi până la obiecte vestimentare. Japonezii au instalat chiar pe muntele Fuji automate cu băuturi și gustări calde pentru excursioniști. De unde atâta dragoste pentru automate? „Din încrederea oamenilor față de mașinării”, adaugă
Japonia: Automatul care ghiceşte ce vrei să bei () [Corola-journal/Journalistic/68052_a_69377]
-
Metrorex aniversează sâmbătă 32 de ani de existență, primul tronson de metrou, Semănătoarea - Timpuri Noi, fiind dat în folosință pe 19 noiembrie 1979, în prezent, circa 600.000 de călători utilizând zilnic acest mijloc de transport. Rețeaua de metrou din Capitală are o lungime totală de 70 de kilometri, structurată pe patru
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
Metrorex aniversează sâmbătă 32 de ani de existență, primul tronson de metrou, Semănătoarea - Timpuri Noi, fiind dat în folosință pe 19 noiembrie 1979, în prezent, circa 600.000 de călători utilizând zilnic acest mijloc de transport. Rețeaua de metrou din Capitală are o lungime totală de 70 de kilometri, structurată pe patru magistrale, 51 de stații și trei depouri, scrie . Deși acoperă doar 3,7 la sută din lungimea întregii rețele de transport public a Capitalei, metroul preia, în
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
cât și creșterea confortului și siguranței oferite călătorilor. București a fost printre primele 60 de orașe ale lumii care au introdus transportul subteran. Istoria metroului românesc începe cu 32 de ani în urmă, atunci când din Depoul Ciurel primul tren de metrou parcurgea tronsonul Semănătoarea - Timpuri Noi al primei linii, M1. A fost începutul a ceea ce urma să devină mai târziu, până în prezent și spre viitor, unul dintre operatorii de bază ai rețelei de transport public din Municipiul București, care de-a
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
În prezent, circulația cu metroul se desfășoară pe o rețea de patru linii magistrale, însumând aproape 70 de km cale dublă și 51 de stații, metroul București plasându-se în prima jumătate a celor mai dezvoltate și moderne rețele de metrou din lume; în medie, pe zi lucrătoare, peste 600.000 de călători utilizează metroul. Linia 4 de metrou, într-un orizont apropiat, va fi extinsă cu încă două stații: Laminorului și Lac Străulești, iar în viitorul nu prea îndepărtat cu
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
km cale dublă și 51 de stații, metroul București plasându-se în prima jumătate a celor mai dezvoltate și moderne rețele de metrou din lume; în medie, pe zi lucrătoare, peste 600.000 de călători utilizează metroul. Linia 4 de metrou, într-un orizont apropiat, va fi extinsă cu încă două stații: Laminorului și Lac Străulești, iar în viitorul nu prea îndepărtat cu tronsonul Gara de Nord - Gara Progresul. Urmează Linia 5 de Metrou ( Drumul Taberei - Universitate - Pantelimon, Linia 6 de Metrou), legătura
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
600.000 de călători utilizează metroul. Linia 4 de metrou, într-un orizont apropiat, va fi extinsă cu încă două stații: Laminorului și Lac Străulești, iar în viitorul nu prea îndepărtat cu tronsonul Gara de Nord - Gara Progresul. Urmează Linia 5 de Metrou ( Drumul Taberei - Universitate - Pantelimon, Linia 6 de Metrou), legătura rețelei de metrou a Municipiului București cu Aeroportul Henri Coandă Otopeni pe traseul Gara de Nord - 1 Mai - Aeroportul Henri Coandă Otopeni, și Linia 7 de Metrou (Bragadiru - Rahova - Piața Unirii - Moșilor - Obor
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
de metrou, într-un orizont apropiat, va fi extinsă cu încă două stații: Laminorului și Lac Străulești, iar în viitorul nu prea îndepărtat cu tronsonul Gara de Nord - Gara Progresul. Urmează Linia 5 de Metrou ( Drumul Taberei - Universitate - Pantelimon, Linia 6 de Metrou), legătura rețelei de metrou a Municipiului București cu Aeroportul Henri Coandă Otopeni pe traseul Gara de Nord - 1 Mai - Aeroportul Henri Coandă Otopeni, și Linia 7 de Metrou (Bragadiru - Rahova - Piața Unirii - Moșilor - Obor - Colentina - Voluntari). Metrorex estimează că lungimea totală a
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
orizont apropiat, va fi extinsă cu încă două stații: Laminorului și Lac Străulești, iar în viitorul nu prea îndepărtat cu tronsonul Gara de Nord - Gara Progresul. Urmează Linia 5 de Metrou ( Drumul Taberei - Universitate - Pantelimon, Linia 6 de Metrou), legătura rețelei de metrou a Municipiului București cu Aeroportul Henri Coandă Otopeni pe traseul Gara de Nord - 1 Mai - Aeroportul Henri Coandă Otopeni, și Linia 7 de Metrou (Bragadiru - Rahova - Piața Unirii - Moșilor - Obor - Colentina - Voluntari). Metrorex estimează că lungimea totală a rețelei de metrou va
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
Gara Progresul. Urmează Linia 5 de Metrou ( Drumul Taberei - Universitate - Pantelimon, Linia 6 de Metrou), legătura rețelei de metrou a Municipiului București cu Aeroportul Henri Coandă Otopeni pe traseul Gara de Nord - 1 Mai - Aeroportul Henri Coandă Otopeni, și Linia 7 de Metrou (Bragadiru - Rahova - Piața Unirii - Moșilor - Obor - Colentina - Voluntari). Metrorex estimează că lungimea totală a rețelei de metrou va fi într-un viitor nu prea îndepărtat de circa 160 km cale dublă, iar procentul de călători ce vor utiliza metroul va
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
de metrou a Municipiului București cu Aeroportul Henri Coandă Otopeni pe traseul Gara de Nord - 1 Mai - Aeroportul Henri Coandă Otopeni, și Linia 7 de Metrou (Bragadiru - Rahova - Piața Unirii - Moșilor - Obor - Colentina - Voluntari). Metrorex estimează că lungimea totală a rețelei de metrou va fi într-un viitor nu prea îndepărtat de circa 160 km cale dublă, iar procentul de călători ce vor utiliza metroul va reprezenta peste 50 % din numărul total al călătorilor ce folosesc mijloacele de transport în comun din Municipiul
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
călători ce vor utiliza metroul va reprezenta peste 50 % din numărul total al călătorilor ce folosesc mijloacele de transport în comun din Municipiul București. Cu ocazia aniversării, Metrorex organizează sâmbătă, între orele 10:00 - 15:00, 'Ziua Porților Deschise la Metrou' la Dispeceratul Central, situat în incinta stației de metrou Piața Unirii 1, acces Tribunal. Tot pe 19 noiembrie 2011, în statia Piața Unirii 1, cu începere de la ora 12.30 publicul călător este invitat la un spectacol omagial susținut de
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
din numărul total al călătorilor ce folosesc mijloacele de transport în comun din Municipiul București. Cu ocazia aniversării, Metrorex organizează sâmbătă, între orele 10:00 - 15:00, 'Ziua Porților Deschise la Metrou' la Dispeceratul Central, situat în incinta stației de metrou Piața Unirii 1, acces Tribunal. Tot pe 19 noiembrie 2011, în statia Piața Unirii 1, cu începere de la ora 12.30 publicul călător este invitat la un spectacol omagial susținut de Teatrul Masca cu "Fuga de Bach" - spectacol eseu și
Metrorex aniversează 32 de ani de existenţă. Călătorii pot vizita Dispeceratul Central () [Corola-journal/Journalistic/68222_a_69547]
-
la București, scrie prosport.ro. Fanii sunt înștiințați că nu este nevoie de viză, dar trebuie să aibă asupra lor pașapoartele valide pe toată durata șederii în România. Suporterii sunt totodată avertizați ca în seara meciului să ocolească stația de metrou „Piața Muncii”, acolo unde se vor afla steliștii. Totodată, dacă englezii vor opta să meargă la stadion cu taxi-ul, trebuie să se aștepte la tarife preferențiale în cazul în care vor aborda taximetriști din jurul aeroportului, al hotelurilor sau al
Cum sunt suporterii englezi învățați să se ferească de hoții români by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/75279_a_76604]
-
florin, Florin Pupăză Termenul estimat pentru darea în folosință a tronsonului de metrou Râul Doamnei - Eroilor 2 este începutul anului 2016, la începutul lunii septembrie a acestui an fiind preconizată pornirea celor două utilaje de executat tunele, potrivit Metrorex. Între timp, statul român pierde zilnic 100.000 euro, bani care se duc pe
Metrou în Drumul Taberei cel mai devreme în 2016 by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/75498_a_76823]