2,088 matches
-
la circulația materialului rulant pe roți proprii; 12.2. să hrănească și să adape vietățile pe care le însoțesc și să asigure îngrijirea lor corespunzătoare, să curețe vagoanele numai în locurile stabilite de calea ferata; 12.3. la transporturile mărfurilor perisabile, să efectueze îngrijirea sau servirea în conformitate cu felul și proprietățile acestor mărfuri, să respecte temperatura stabilită, necesară pentru integritatea lor (răcire, ventilație, încălzire). În cazul unor evenimente excepționale sau al apariției unui pericol pentru însoțitori, pentru marfă însoțită de ei sau
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
ordin al ministrului transporturilor, circulația pe autostrăzi și pe drumurile naționale E*) (deschise traficului internațional) a autovehiculelor de transport de marfă a caror masă maximă autorizată depășește 3,5 tone. Se exceptează de la prevederile alin. 2 autovehiculele care transportă mărfuri perisabile sau animale vii, autovehiculele care se deplasează la intervenții ce nu suportă amânare, autovehiculele Ministerului Apărării Naționale și Ministerului de Interne, precum și autovehiculele care circulă pe bază de autorizații eliberate de Ministerul Transporturilor. ------------ Articolul 67 În cazul încărcăturilor ușor inflamabile, explozivilor
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124302_a_125631]
-
între localități situate pe teritoriul a doua sau mai multe județe; - vehicul pentru transportul mărfurilor periculoase - vehicul care este astfel construit și echipat încât respectă condițiile tehnice impuse prin reglementările în vigoare pentru transportul mărfurilor periculoase; - vehicul pentru transportul mărfurilor perisabile - vehicul special amenajat pentru transportul de marfuri la temperaturi controlate; - vehicul pentru transportul animalelor vii - vehicul special amenajat pentru transportul de animale și păsări vii; - vehicul rutier - sistem mecanic care circulă pe drum cu sau fără mijloace proprii de propulsare
ORDONANTA nr. 73 din 25 august 1998 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 44/1997 privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121547_a_122876]
-
transporturilor; 2.4. - Activitatea de colectare și expediere a mărfurilor; 2.5. - Activitatea de mesagerie; 2.6. - Alte activități conexe. ÎI. Tipurile de transporturi rutiere A. Transporturi de marfuri și bunuri: 1. - Transporturi de marfuri generale; 2. - Transporturi de marfuri perisabile; 3. - Transporturi de marfuri periculoase; 4. - Transporturi de animale vii; 5. - Transporturi de marfuri cu mase și/sau dimensiuni depășite; 6. - Transporturi cu vehicule specializate; 7. - Transporturi speciale cu vehicule; 8. - Alte transporturi. B. Transporturi de persoane: 1. - Transporturi prin
ORDONANTA nr. 73 din 25 august 1998 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 44/1997 privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121547_a_122876]
-
de lege și cu încadrarea în resursele bugetare repartizate în acest scop. ... (2) Acumularea, scoaterea și împrospătarea produselor din rezervele proprii se realizează de către organele și structurile abilitate din cadrul forțelor destinate apărării naționale și de agenții economici producători, pentru produsele perisabile, precum și pentru medicamentele și materialele sanitare pentru uz uman și veterinar, potrivit normelor de înzestrare, în limita nivelurilor aprobate și cu respectarea reglementărilor în vigoare privind supravegherea cerințelor și executarea achizițiilor de produse. ... Articolul 7 Produsele se împrospătează potrivit programelor
ORDONANŢĂ nr. 122 din 28 august 1998 (*actualizată*) privind acumularea, scoaterea şi improspatarea produselor din rezervele proprii ale forţelor destinate apărării naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121608_a_122937]
-
d) trimiterea valorilor materiale pentru prelucrare la terți, pentru vânzare în regim de consignație, înscriindu-se pe aviz mențiunea "Pentru prelucrare la terți"sau "Pentru vânzare în regim de consignație", după caz; ... e) însoțirea, pe timpul transportului, a mărfurilor alimentare, ușor perisabile, care se livrează zilnic, în stare proaspătă, cum sunt: laptele și produsele lactate, pâinea și produsele de patiserie, precum și alte mărfuri similare; ... f) alte situații prevăzute în mod expres de acte normative care reglementează activități economice specifice. ... (2) Avizul de
ORDIN nr. 2055 din 30 octombrie 1998 privind aplicarea corespunzătoare a Hotărârii Guvernului nr. 831/1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122264_a_123593]
-
prezență sacră sau spirituală, o ofrandă, o rugăciune, o mediere sau purificare. Permanente sau ocazionale, ele au fost privite ca fiind de origine divină sau chiar identificându-se cu divinitatea ca altarele zoroastriene. Suporturile, candelabrele pot fi din materiale diverse, perisabile sau durabile după cum o cere ritualul sau ceremonia. Torțele au fost folosite din adâncul istoriei 121, lumânările de ceară fiind utilizate din al zecelea secol al erei creștine în biserica catolică cu suport din bronz sau cupru. Două erau plasate
Luminătorii timpului by LIVIU PENDEFUNDA [Corola-publishinghouse/Science/986_a_2494]
-
putea, se aplica cota progresivă, țara părea o grădină de pătlăgele roșii cultivate fără irigație, pe nisipurile de la Dăbuleni, și, peste toate, în prag de iarnă, înfloriseră trandafirii. Ca să vezi ce înseamnă să uiți pe moment că roșiile sunt marfă perisabilă ! Dar liberalii? Erau pe cai mari și, pe drept, ei au câștigat alegerile, Tăriceanu era prim-ministru, numai el cu liberalii lui, scăpat de un procent de supraviețuire, putea continua dezvoltarea economică, adevărată bombă românească, motiv de invidie pentru Europa
Nedumeriri postdecembriste by Ion Cernat () [Corola-publishinghouse/Memoirs/91868_a_93089]
-
binelui și răului”. Diavolul: De ce? Femeia: Pentru că în ziua când vom gusta vom muri negreșit. Satana a înțeles totul. Înțelese că Dumnezeu reedita același proces de ascultare, ca și pentru el, dar la un nivel nou. La nivelul unei existențe perisabile (stricăcioase). O existență spirituală și materială în același timp. Dacă ar fi intuit atunci această condiție a noii făpturi, de a rămâne etern în existență ca spirit și materie (materie spiritualizată), poate ar fi renunțat la alte întrebări. Oare a
Imn pentru crucea purtată – abecedar duhovnicesc pentru un frate de cruce by Virgil Maxim () [Corola-publishinghouse/Memoirs/863_a_1818]
-
să-și îndreptățească în veșnicie actele liber alese și săvârșite, autodivinizându-se. O impietate împotriva Creatorului. Greșeală adamică, prelungită asupra întregii omeniri, până la transfigurarea materiei în ziua Învierii. Pentru ca răul să nu rămână în veșnicie, Creatorul sancționează existența în forma ei perisabilă, pentru a salva esența. Acum, iată cântarul. Care acte liber alese pot fi înveșnicite? Cele care se contopesc cu Modelul. Stoparea intenției de a ignora Modelul creează drama verificării, a raportării. Modelul este desăvârșit. Dacă imitația nu se suprapune exact
Imn pentru crucea purtată – abecedar duhovnicesc pentru un frate de cruce by Virgil Maxim () [Corola-publishinghouse/Memoirs/863_a_1818]
-
ignora Modelul creează drama verificării, a raportării. Modelul este desăvârșit. Dacă imitația nu se suprapune exact, existența ei nu mai e îndreptățită. E anulată! Existența e dublă în identitatea ei, dihotomică: materie și spirit. Una din acestea se anulează, cea perisabilă, cea care cade sub incidența legii limitării: materia. Cealaltă, sufletul, trăiește condiția nemuririi în poziția liber aleasă când constituia o existență unică, trup-suflet. Cine suferă drama despărțirii, de vreme ce trupul nu are conștiința disjungerii? De vreme ce condiția timp-spațiu integrează materia în legile
Imn pentru crucea purtată – abecedar duhovnicesc pentru un frate de cruce by Virgil Maxim () [Corola-publishinghouse/Memoirs/863_a_1818]
-
prin utilizarea mijloacelor de transport corespunzătoare, se demonstrează că mărfurile nu se pot deteriora și nici nu pot provoca o contaminare în timpul transportului. 3. În cadrul convențiilor în vigoare părțile contractante vor urmări să reducă, pe cât posibil, controalele fizice ale mărfurilor perisabile aflate în cursul transportului. 4. Cand mărfurile trebuie stocate în așteptarea rezultatelor inspecției medico-sanitare, serviciile de control competențe ale părților contractante vor urmări că aceasta depozitare să se realizeze în condiții care să permită conservarea bunurilor cu minimum de formalități
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]
-
contractante vor renunța, pe cât posibil, la inspecția medico-sanitară a bunurilor aflate în tranzit, în măsura în care nu există riscul de contaminare. Articolul 5 Cooperare 1. Serviciile de inspecție medico-sanitară vor coopera cu serviciile omoloage ale celorlalte părți contractante în vederea accelerării trecerii bunurilor perisabile supuse inspecției medico-sanitare, în special prin schimb de informații utile. 2. Cand un transport de marfuri perisabile este interceptat în cursul inspecției medico-sanitare, serviciul responsabil va urmări să informeze cât mai curând posibil serviciul omolog din țară de export, indicând
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]
-
de contaminare. Articolul 5 Cooperare 1. Serviciile de inspecție medico-sanitară vor coopera cu serviciile omoloage ale celorlalte părți contractante în vederea accelerării trecerii bunurilor perisabile supuse inspecției medico-sanitare, în special prin schimb de informații utile. 2. Cand un transport de marfuri perisabile este interceptat în cursul inspecției medico-sanitare, serviciul responsabil va urmări să informeze cât mai curând posibil serviciul omolog din țară de export, indicând motivele interceptării și măsurile luate în legătură cu aceste mărfuri. Anexă 3 ------- la convenție ------------ INSPECȚIA VETERINARĂ Articolul 1 Principii
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]
-
prin utilizarea mijloacelor de transport corespunzătoare, se demonstrează că produsele nu se pot deteriora și nici nu pot provoca o contaminare în timpul transportului. 3. În cadrul convențiilor în vigoare părțile contractante vor urmări să reducă pe cât posibil controalele fizice ale mărfurilor perisabile transportate. 4. Cand mărfurile trebuie stocate în așteptarea rezultatelor inspecției medico-sanitare, serviciile de control competențe ale părților contractante vor urmări că aceasta depozitare să se realizeze cu minimum de formalități vamale, în condiții în care să permită securitatea de carantină
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]
-
riscul de contaminare. Articolul 6 Cooperare 1. Serviciile de inspecție veterinară vor coopera cu serviciile omoloage ale celorlalte părți contractante în vederea accelerării trecerii mărfurilor supuse inspecției veterinare, în special prin schimb de informații utile. 2. Cand un transport de marfuri perisabile sau de animale vii este interceptat în cursul inspecției veterinare, serviciul responsabil va urmări să informeze, cât mai curând posibil, serviciul omolog din țară de export, indicând motivele interceptării și măsurile luate în legătură cu mărfurile. Anexă 4 ------- la convenție ------------ INSPECȚIA FIȚO
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]
-
nevoie sau posibil, instalațiile corespunzătoare pentru inspecția fitosanitara, stocarea, dezinsecția și dezinfectarea, în conformitate cu cerințele traficului; - să faciliteze circulația mărfurilor, în special prin coordonarea programelor de lucru ale serviciilor fitosanitare și ale celor vamale și prin acceptarea efectuării formalităților pentru mărfurile perisabile în afara orelor de program, în cazul în care sosirea acestora a fost anunțată în prealabil. 2. Inspecția fitosanitara a vegetalelor și produselor vegetale va putea fi efectuată și în puncte situate în interiorul țării în măsura în care, folosind mijloace de transport corespunzătoare, se
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]
-
situate în interiorul țării în măsura în care, folosind mijloace de transport corespunzătoare, se poate demonstra că mărfurile nu vor provoca infestări în timpul transportului. 3. În cadrul convențiilor în vigoare, părțile contractante vor urmări să reducă, pe cât posibil, controalele fizice ale vegetalelor și produselor vegetale perisabile, aflate în cursul transportului. 4. Cand mărfurile trebuie stocate în așteptarea rezultatelor inspecției fitosanitare, serviciile de control competențe ale părților contractante vor urmări că aceasta depozitare să se realizeze cu minimum de formalități vamale, în condiții care să permită securitatea
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]
-
de conformitate cu standardele tehnice, în funcție de cerințele traficului; - să faciliteze circulația mărfurilor, în special prin coordonarea programelor de lucru ale serviciilor responsabile cu controlul de conformitate cu standardele tehnice și ale celor vamale și prin acceptarea efectuării formalităților pentru mărfurile perisabile în afara orelor de program, în cazul în care sosirea acestora a fost anunțată în prealabil. 2. Controlul de conformitate cu standardele tehnice va putea fi efectuat și în puncte situate în interiorul țării, în măsura în care se poate demonstra că mărfurile, și în
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]
-
de program, în cazul în care sosirea acestora a fost anunțată în prealabil. 2. Controlul de conformitate cu standardele tehnice va putea fi efectuat și în puncte situate în interiorul țării, în măsura în care se poate demonstra că mărfurile, și în special produsele perisabile, nu se pot altera în timpul transportului, mijloacele de transport fiind adecvate. 3. În cadrul convențiilor în vigoare părțile contractante vor urmări să reducă, pe cât posibil, controalele fizice ale mărfurilor perisabile supuse controlului de conformitate cu standardele tehnice. 4. Părțile contractante vor
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]
-
țării, în măsura în care se poate demonstra că mărfurile, și în special produsele perisabile, nu se pot altera în timpul transportului, mijloacele de transport fiind adecvate. 3. În cadrul convențiilor în vigoare părțile contractante vor urmări să reducă, pe cât posibil, controalele fizice ale mărfurilor perisabile supuse controlului de conformitate cu standardele tehnice. 4. Părțile contractante vor organiza controale de conformitate cu standardele tehnice prin armonizarea, când este posibil, a procedurilor folosite de serviciul responsabil cu aceste controale și, daca este cazul, de servicii cu competența
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]
-
organiza controale de conformitate cu standardele tehnice prin armonizarea, când este posibil, a procedurilor folosite de serviciul responsabil cu aceste controale și, daca este cazul, de servicii cu competența în alte tipuri de controale și inspecții. 5. În cazul mărfurilor perisabile reținute în așteptarea rezultatelor controlului de conformitate cu standardele tehnice serviciile de control competențe ale părților contractante vor urmări că aceasta depozitare de marfuri sau staționare de mijloace de transport să fie efectuată în condiții care să permită conservarea bunurilor
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]
-
cu standardele tehnice nu se aplică în mod normal mărfurilor aflate în tranzit direct. Articolul 6 Cooperare 1. Serviciile responsabile cu controlul de conformitate cu standardele tehnice vor coopera cu serviciile omoloage ale celorlalte părți contractante, în vederea accelerării trecerii mărfurilor perisabile supuse controlului de conformitate cu standardele tehnice, în special prin schimb de informații utile. 2. Cand un transport de marfuri perisabile este interceptat în cursul controlului de conformitate cu standardele tehnice, serviciul responsabil va urmări să informeze cât mai curând
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]
-
controlul de conformitate cu standardele tehnice vor coopera cu serviciile omoloage ale celorlalte părți contractante, în vederea accelerării trecerii mărfurilor perisabile supuse controlului de conformitate cu standardele tehnice, în special prin schimb de informații utile. 2. Cand un transport de marfuri perisabile este interceptat în cursul controlului de conformitate cu standardele tehnice, serviciul responsabil va urmări să informeze cât mai curând posibil serviciul omolog din țară de export, indicând motivele interceptării și măsurile luate în legătură cu mărfurile. Anexă 6 ------- la convenție ------------ CONTROLUL CALITĂȚII
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]
-
când este nevoie sau posibil, posturi de control al calității, în conformitate cu cerințele traficului; - să faciliteze circulația mărfurilor, în special prin coordonarea programelor de lucru ale serviciului responsabil cu calitatea și ale celor vamale și prin acceptarea efectuării formalităților pentru mărfurile perisabile în afara orelor de program, în cazul în care sosirea acestora a fost anunțată în prealabil. 2. Controlul calității va putea fi efectuat și în puncte situate în interiorul țării, cu condiția că procedurile utilizate să contribuie la facilitarea circulației internaționale a
CONVENŢIE INTERNATIONALA din 21 octombrie 1982 privind armonizarea controalelor mărfurilor la frontiere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129012_a_130341]