763 matches
-
multe evenimente de așteptat. Mi se par foarte solizi. - Bine, bine, noi lucrăm cu probabilitățile. Ia să presupunem că eu, care am experiență, și dumneata, la care țin ca la un frate mai mic, facem un pact. Dumneata observi, eu pilotez, apoi împărțim beneficiile. Evident, e o loterie, dar o loterie cu toate numerele câștigătoare. Trebuie numai răbdare. Numai cu asta nu trăiești, dar dacă mai joci și la alte loterii de astea, poate veni vremea când toate să se tragă
Enigma Otiliei by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295569_a_296898]
-
frate scump, un prieten, ce vrei. Interesele tale sunt și ale mele. Știu că tu ești prea adâncită în G. Călinescu durerea ta ca să te gândești și la lucruri mai pozitive, dar lasă-mă pe mine, ca avocat, să te pilotez. Te tulbur numai cu o întrebare: Ți-a lăsat moș Costache vreun act, vreun, ca să zic așa, testament? - Nu mi-a lăsat nimic, zise plictisită Otilia, lasă-mă acuma.Nu mi-a lăsat, și nici nu știu c-ar fi
Enigma Otiliei by George Călinescu [Corola-publishinghouse/Imaginative/295569_a_296898]
-
e adevărată. Ai crezut că dacă ți-ai pierde credința, mama dumitale s-ar sinucide. — Sau că tata m-r omorî, dacă tot am ajuns aici. — Erai prins Într-o capcană! Socotește-te fericit că n-ai Înnebunit. Era evident pilotată de Zscharnack. N-ar fi putut doar În patru ședințe de cîte o oră să-mi facă atîta bine. Doar dacă nu cumva era vrăjitoare, după cum se zice În mediul respectiv? Tahicardie, agorafobie? Din punctul ei de vedere, aveam o
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1977_a_3302]
-
la revista „Vânătorul și Pescarul”; fotoreporter al unor publicații germane ca „Stern”, „Der Spiegel”, „Quick”, „Burda”... fotoreporter de război în conflictele din Nigeria, Liban, Israel, Iran... După 1989, revenit în România, pe care nu a uitat-o niciodată, a învățat să piloteze aparate de zbor. Aparate din care a și filmat însăși materialul acestei expoziții oferită în această zi iubitorilor de artă trecători prin Shopping City Suceava. Organizată sub genericul Bucovina - o perspectivă aeriană, notabila expoziție de acum reunește fotografii (realizate dintr-
Cuvântul - dinspre şi pentru oameni... : declaraţii politice, texte de presă, discursuri, interviuri, corespondenţă by Sanda-Maria ARDELEANU () [Corola-publishinghouse/Journalistic/100953_a_102245]
-
o apoteoza a Fenomenului Pitești. - Nici o calitate dovedită nu a Îndreptățit pe cineva să-l recompenseze pe Simirad cu demnități diplomatice În afară de cota de succes În desăvârșirea impecabila a „Operațiunii VENUS”. - Modelul securistic și astăzi activ că un vehicul canceros, pilotat În viață familiei Alexandru Tăcu, a născut lacomii sadice În naturi heteroclite prost plasate la conducerea societății, capabile să avizeze fățiș promovarea „Operațiunii VENUS” la o marjă supradimensionata a terorismului de stat. - Numele celor implicați În consecințele devastatoare consemnate În
Mălin: vestitorul revoluției by Ion N. Oprea () [Corola-publishinghouse/Journalistic/1671_a_3104]
-
de a-și considera arma ca pe o extensie a propriului corp. Spre deosebire de colegii lor, care nu răspundeau decât rle buna funcționare a criblorului personal iar Drake și Vasquez nu avusese de ce să învețe să folosească materialul de comunicații, să piloteze o navetă de debarcare sau să conducă un transportor de trupe blindate. Erau scutiți și de participarea la încărcarea navetei. Nu li se cerea decât un singur lucru: să știe să tragă. A provoca moartea era specialitatea lor. Și trebuie
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85118_a_85905]
-
birocrației pământene. Ripley își mușcă buza inferioară și încercă să se gândească la altceva. Gorman părea totuși competent. De altfel, Apone și Hicks vor lua comanda în caz de înfruntări. Interfonul le tranmitea mereu vocile lui Ferro și Spunkmeyer care pilotau naveta de debarcare, blestemau și se văitau. ― Trecem în faza de apropiere finală, spunea ea. Ajungem la șapte zero nouă. Caut un reper mai de doamne ajută, ― Eram sigur că-ți căutai un pervers care ajută doamne, făcu Spunkmeyer. Era
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85118_a_85905]
-
Caut un reper mai de doamne ajută, ― Eram sigur că-ți căutai un pervers care ajută doamne, făcu Spunkmeyer. Era o glumă mult prea răsuflată și Ferro nu o luă în seamă. ― Uită-te pe ecranul tău. Nu pot să pilotez chestia asta și terenul în același timp. Să ne ferim de munți. (O pauză, apoi:) Dar unde dracu' e baliza aia? ― Nimic pe releu. O fi încetat să funcționeze odată cu celelalte. ― Vorbești aiurea. Balizele sunt automate și au alimentare automată
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85118_a_85905]
-
va sări în ajutor, iar Burke era incapabil. Nu mai rămânea decât ființa umană favorită a domnului Jones. Dacă motanul ar fi fost acolo și în stare să execute o asemenea manevră, ar fi întors blindatul și l-ar fi pilotat, călcându-l tare, până în zona de asolizare și în buncărul navetei, înainte de a urca până la Sulaco să se arunce în hipersomn și să se întoarcă acasă. De această dată responsabilul Administrației Coloniale nu va mai putea pune la îndoială buna
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85118_a_85905]
-
pasajele subterane ale coloniei. De-asta legătura lasă de dorit. Cum e acolo? ― Bine și rău. Vântul se întețește, dar naveta a pornit. Sulaco tocmai mi-a confirmat lansarea. Aterizarea este prevăzută peste șaisprezece minute. Nu este ușor să o pilotez de la distanță cu rafalele astea. Sfârșitul frazei fu acoperit de un muget electronic. ― Ce-a fost? Repetă, Bishop. Vântul? ― Nu. Stația de epurare a atmosferei. Sistemul de de-gazare de urgență este pe punctul de a exploda. Nu va mai
[Corola-publishinghouse/Imaginative/85118_a_85905]
-
sunteți aici? Noi, de fapt, suntem la un curs. O să mai stăm trei zile în Boston. Derek s-a întors, dar Amy se concentrează tot asupra lui Mike, sorbindu-i fiecare cuvânt. Pare fascinată, de parcă tocmai a povestit cum a pilotat odată un avion până acasă, luând o scurtătură prin spațiu. Observ că nu mai bea Malibu. Bea vodcă cu portocale, ca mine. Mă copiază. —Care-i faza? mă înghiontește Derek jovial. Nu spui prea multe. A, sunt în regulă, mă
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2278_a_3603]
-
fața puțin cam palidă. Dar înțeleg de ce-ar putea-o considera bărbații atrăgătoare. Nu, recunosc, nu l-am văzut. Și nici nu vreau. Oricum, pentru mine piloții arată toți la fel. Și de ce ar trebui să-mi pese cine pilotează avionul? Singurul bărbat pe care îl găsesc atrăgător acum e Adam Kirrane. Dar nu o învinuiesc pe Lydia că e entuziasmată. E tânără și nouă și de-asta e așa naivă în privința piloților. Va învăța ea totuși, îmi spun. O
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2278_a_3603]
-
luat tresele? Pe fața lui Mike apare un zâmbet și mai larg. — Acum ceva timp. Dar când ai încetat să lucrezi pe A-330? —A, de mult timp. Atunci când ne-am întâlnit în Boston, eram doar la un training. Nu pilotam atunci. A, da. De fapt, dacă mă gândesc mai bine, chiar îmi aduc aminte că mi-a explicat ceva în legătură cu un curs în seara aia în Boston, dar nu prea eram atentă. Ca să fiu sinceră, toate detaliile alea legate de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2278_a_3603]
-
în afară de asta, inima mea nu mai vrea să se joace. Mike e un tip destul de direct. Ce-i în gușă e și-n căpușă. Nu e vedetă TV sau așa ceva, dar e cu siguranță bine-venit să fie starul showului meu. Pilotează avioane în loc să călătorească în ele. Și viața lui nu se reduce la a bea șampanie și a flirta cu orice stewardesă îi apare în cale, de parcă ar fi nu știu ce minune de bărbat. Și mai important de-atât, e un tip
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2278_a_3603]
-
este cea mai complicată. Este firesc să fie așa, pentru că toți cunoaștem doar propriul nostru univers, propria noastră suferință, propriile noastre simțiri și încă nici pe acelea... Ceea ce vă pot asigura este că dintre multele intervenții pe care le-am pilotat ca anestezist, cea pe care o veți suporta mâine este printre cele mai puțin riscante. Nu știu dacă profesorul v-a spus același lucru ca și mine ; din păcate, el pune întotdeauna răul în față. Și este cam abrupt... Poate
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1476_a_2774]
-
-o. Este sigur că a făcut, fără greș, exact ceea ce era necesar. De acum totul depinde de ea, de capacitatea organismului ei de a face drumul invers dinspre neant spre viață. Are încredere totală în anestezistă, Alindora Bosch știe să piloteze bine aceste reîntoarceri. Ciudată și interesantă femeie ! Regretă pentru prima oară că o cunoaște puțin, prea puțin. Și tânărul ăsta ! Nicolaï, internul ! Știa că are ochi ager, mână sigură și că a fost primul la dificilul examenul de specialitate. Totuși
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1476_a_2774]
-
comandantul sau ajutorul acestuia. Ceilalți au fost În majoritate bărbați. Au făcut ceva prostesc - nu știu ce - ceva ce ea i-a sfătuit să nu facă, și, ca urmare, au murit cu toții. Ea singură a rămas În viață pe astronavă. Și a pilotat-o Înapoi spre casă. Apoi, ceva i s-a Întâmplat - ceva ce nu putea fi evitat - și a murit și ea. — Ce i s-a Întâmplat? — Nu știu. Ceva. „Fascinant“, Își zise Norman. Până atunci nu luase În serios problema
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
pe podea, apoi Închise trapa. Câteva clipe mai târziu auzi suflul de aer care Îl anunța că Harry presuriza sasul. Trapa submarinului se deschise, iar Harry pătrunse Înăuntru. — Dumnezeule, un minut și patruzeci de secunde, spuse Harry. Știi cum se pilotează chestia asta? — Da. Norman se așeză În fotoliu și Începu să acționeze comenzile. Auziră scrâșnetul ancorelor și simțiră trepidațiile. Aparatul se legănă și părăsi fundul oceanului. — Un minut și treizeci de secunde. Cât spuneai că facem până la suprafață? — Două minute
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2313_a_3638]
-
Constanța, avea escală și la Cluj, dar să fi fost zburător, asta n-avea cum. Întîi, dacă ar fi fost s-ar fi fudulit cu vulturul pe piept, iar în al doilea era destul de în vîrstă ca să fi apucat să piloteze ceva la vîrsta potrivită. Cam toți cei care zburaseră în vremea tinereții lui August Stoicescu erau de acum risipiți prin Bărăgan, ori în vreo văioagă a Carpaților, unii fără să aibă nici măcar un semn la căpătîi. Așa fuseseră vremurile, așa
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1507_a_2805]
-
vremea tinereții lui August Stoicescu erau de acum risipiți prin Bărăgan, ori în vreo văioagă a Carpaților, unii fără să aibă nici măcar un semn la căpătîi. Așa fuseseră vremurile, așa erau în vremea tinereții colonelului Stoicescu aparatele, iar, ca să le pilotezi, pe lîngă nebunie, îți trebuie și un dram de noroc. Nu arăta colonelul ca unul dintre aceia care nu prea dau doi bani pe viața lor! Eh, dacă l-a luat gura pe dinainte, n-avea mare importanță. Important era
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1507_a_2805]
-
lor comice și prefăcîndu-se că dispar În cer. Se transformau În păsări, Își desfăceau aripi de hîrtie motolită și dansau printre copiii care țipau, se urcau apoi unul În spatele celuilalt și se preschimbau Într-un cocoș mare, roșu. Jim Își pilotă aeroplanul din lemn de plută printre ușile verandei. În timp ce lumea adulților continua să existe deasupra capului său, dădu o raită prin sala de petrecere. Mulți dintre oaspeți se hotărîseră să apară necostumați, ca și cînd ar fi fost prea iritați
[Corola-publishinghouse/Imaginative/2010_a_3335]
-
inginer la o fabrică de avioane din Anglia!!! --Nu știam că marele savant, care a fost și elev al Liceul Militar din Iași, este inventatorul avionului cu reacție. --Este, părinte. Este. El a fost chiar cel care l-a și pilotat, la fel cum au făcut cu avioanele lor Aurel Vlaicu sau Traian Vuia. Avem priorități în multe domenii, sfințite, numai că în față au ieșit și ies alții... --Nu știi vorba care spune că obraznicul mănâncă praznicul? --Să-l mănânce sănătos
Ce nu știm despre Iași by Vasile Ilucă () [Corola-publishinghouse/Imaginative/550_a_727]
-
La Mihai Bujeniță Povestea lui de comandor De toată lumea e știută: De câte ori s-avântă-n zbor Își ia cu el și-o... parașută. Comandorul n-are teamă, E pilot cu mult curaj: Pilotând o epigramă, El atacă în picaj. El, despre planeta noastră, Are un răspuns integru: Din înalt o vede-albastră, Iar de jos o vede-n negru. A fost decorat o dată, Astă iarna sau an-vară: Într-o luptă simulată, El a doborât
La Mihai Bujeni?? by VASILE FILIP () [Corola-publishinghouse/Journalistic/84176_a_85501]
-
manevrele regale a dus la ideea că ele ar putea fi extrem de utile în cazul izbucnirii unui război. Pornind de la modelul organizației finlandeze "Lottas Ward", prințesa Marina Știrbey a avut idea înființării unei escadrile sanitare pentru transportul răniților, cu avioane pilotate de femei. Memoriul depus de ea în 1939 la Ministerul Aerului, după un raid aviatic în Suedia și Finlanda, a fost aprobat, și escadrila a fost înființată. Supranumele de "Escadrila Albă" venea de la faptul că avioanele (tip RWD-13, de fabricație
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]
-
în țara noastră. Revăd Hâncești ars. Razmotez șoselele și salut trupele ce înaintează spre Chișinău; sbor deasupra ruinelor, mă îndrept spre aerodrom și aterizez ferind două bombe neexplodate încă. Cu câteva minute înainte aterizase un avion Lares ce aruncase manifeste, pilotat de Max Manolescu. Primul și al doilea avion pe aeroportul Chișinău ce se întâlneau! Ne îmbrățișem <sic> cu emoție. Max mă întreabă pe unde am venit pe la Țiganca, îi răspund. " Ești nebună?! Eu am primit ordin să vin prin Iași
Escadrila Albă : o istorie subiectivă by Daniel Focşa [Corola-publishinghouse/Memoirs/1429_a_2671]