3,116 matches
-
9.3.3.2 din Codul Polar); examinarea că echipamentul de comunicații de la bord este capabil să asigure comunicații navă-navă și navă-țărm, ținând seama de limitările sistemelor de comunicații la latitudine mare și temperatură scăzută estimată (partea I- A/par.10.3.1.1 din Codul Polar); pentru navele destinate să asigure escortă de spargere a gheții, examinarea instalației de semnalizare acustică capabilă să fie montată cu fața spre pupa (partea I-A/par.10.3.1.2 din Codul Polar); examinarea mijloacelor pentru comunicații emisie-recepție la fața locului (on- scene) și coordonarea
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
operațiunilor SAR în scopuri de căutare și salvare, incluzând operațiuni pe frecvențe aeronautice și că echipamentul pentru comunicații asigură comunicațiile vocale și de date prin emisie – recepție cu un serviciu de asistență telemedicală (TMAS) (partea I-A/par.10.3.1.3 și 10.3.1.4 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea că fiecare bărcă de urgență și bărcă de salvare este capabilă să fie prevăzută cu dispozitive pentru transmiterea semnalelor pentru alertare în caz de pericol, pentru localizare și comunicații
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
I-A/par.10.3.2.3 din Codul Polar); și examinarea, acolo unde este cazul, a documentației aprobate pentru metodele de proiectare şi dispozitivele alternative (reg.XIV/4 din SOLAS 74/00/14). (WI) 3.1.2 Pentru conformitatea cu partea I-A din Codul internațional pentru nave care operează în apele polare, inspecţia pe perioada construcţiei şi după instalare în ceea ce privește corpul navei, mașinile și echipamentele, ar trebui să constea din: (WI) 3.1.2.1 (Suplim. la PI, CI, EI, RI) (WI) 3.1.2.2 (Suplim. la PI, EI RI) (WI) 3.1.2.3 (Suplim. la
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
CI) (WI) 3.1.2.9 (Suplim. la PI, CI) pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, verificarea certificatelor sau a documentelor echivalente ale sistemelor și echipamentelor cerute de prezentul Cod în ceea ce privește concordanța cu temperatura de exploatare polară specificată pentru navă (partea I-A/par.1.4.2 din Codul Polar); pentru navele care operează la temperaturi scăzute ale aerului, verificarea certificatelor sau a documentelor echivalente ale sistemelor și echipamentelor de supraviețuire în ceea ce privește concordanța cu perioada maximă de salvare prevăzută
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
Codul Polar); pentru navele care operează la temperaturi scăzute ale aerului, verificarea certificatelor sau a documentelor echivalente ale sistemelor și echipamentelor de supraviețuire în ceea ce privește concordanța cu perioada maximă de salvare prevăzută pentru navă la temperatura de exploatare polară (partea I- A/par. 1.4.3 din Codul Polar); examinarea materialelor structurilor expuse și a eșantionării navei, în concordanță cu temperatura de exploatare polară și cu standardele privind întăriturile pentru navigația prin ghețuri, acolo unde este cazul pentru categoria navei (partea I-A/par
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
supraviețuire în ceea ce privește concordanța cu perioada maximă de salvare prevăzută pentru navă la temperatura de exploatare polară (partea I- A/par. 1.4.3 din Codul Polar); examinarea materialelor structurilor expuse și a eșantionării navei, în concordanță cu temperatura de exploatare polară și cu standardele privind întăriturile pentru navigația prin ghețuri, acolo unde este cazul pentru categoria navei (partea I-A/par. 3.3.1 și 3.3.2 din Codul Polar); examinarea dacă structurile și instalațiile sunt proiectate în vederea reducerii la minimum a depunerii de gheață
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
3.1.2.14 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.15 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.16 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.17 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.18 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.19 (Suplim. la PI, EI) potrivite pentru temperatura de exploatare polară (partea I-A/par.6.3.2.1 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea și încercarea mijloacelor pentru a se asigura că aerul de combustie pentru motoarele cu combustie internă care acționează mașinile esențiale este menținut la o
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
WI) 3.1.2.15 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.16 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.17 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.18 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.19 (Suplim. la PI, EI) potrivite pentru temperatura de exploatare polară (partea I-A/par.6.3.2.1 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea și încercarea mijloacelor pentru a se asigura că aerul de combustie pentru motoarele cu combustie internă care acționează mașinile esențiale este menținut la o temperatură în conformitate cu specificațiile
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
partea I-A/par. 6.3.2.2 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea planurilor pentru materialele mașinilor și fundațiilor expuse, confirmarea că materialele sunt aprobate în conformitate cu standardele aplicabile, ținând cont de temperatura de exploatare polară și de întăriturile necesare pentru navigația prin ghețuri (partea I-A /par.6.3.2.3 din Codul Polar); examinarea eșantionării palelor elicei, a liniei de arbori de propulsie, a sistemelor de guvernare a navei și a altor anexe ale navei, în concordanță cu temperatura
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
ale aerului, examinarea planurilor pentru materialele mașinilor și fundațiilor expuse, confirmarea că materialele sunt aprobate în conformitate cu standardele aplicabile, ținând cont de temperatura de exploatare polară și de întăriturile necesare pentru navigația prin ghețuri (partea I-A /par.6.3.2.3 din Codul Polar); examinarea eșantionării palelor elicei, a liniei de arbori de propulsie, a sistemelor de guvernare a navei și a altor anexe ale navei, în concordanță cu temperatura de exploatare polară dacă este cazul și standardele privind întăriturile necesare pentru navigația prin
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
întăriturile necesare pentru navigația prin ghețuri (partea I-A /par.6.3.2.3 din Codul Polar); examinarea eșantionării palelor elicei, a liniei de arbori de propulsie, a sistemelor de guvernare a navei și a altor anexe ale navei, în concordanță cu temperatura de exploatare polară dacă este cazul și standardele privind întăriturile necesare pentru navigația prin ghețuri, acolo unde este cazul pentru categoria navei (partea I-A/par.6.3.3 din Codul Polar); examinarea că toate componentele instalațiilor și dispozitivelor de protecție contra incendiului, dacă sunt instalate în locuri
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
Polar); confirmarea că agentul pentru stingerea incendiului este adecvat utilizării prevăzute (partea I-A/par. 7.2.1.5 din Codul Polar); examinarea că toate componentele instalațiilor și dispozitivelor de protecție contra incendiului sunt proiectate pentru a asigura disponibilitate și eficiență la temperatura de exploatare polară (partea I-A/par.7.2.2.1 din Codul Polar); examinarea că supapele de izolare și supapele de presiune/vacuum din locurile expuse sunt protejate contra depunerii de gheață și rămân accesibile în orice moment (partea I-A/par.7.3.1.1 din Codul Polar); examinarea că toate echipamentele portabile de
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
de presiune/vacuum din locurile expuse sunt protejate contra depunerii de gheață și rămân accesibile în orice moment (partea I-A/par.7.3.1.1 din Codul Polar); examinarea că toate echipamentele portabile de radiocomunicații de emisie- recepție sunt capabile să funcționeze la temperatura de exploatare polară (partea I-A/par.7.3.1.2 din Codul Polar); (WI) 3.1.2.20 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.21 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.22 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.23 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.24 (Suplim. la PI, EI) (WI) 3.1.2.25 (Suplim. la PI
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
confirmarea că această priză de apă de mare poate fi curățată de acumularea de gheață (partea I-A/par. 7.3.2.2 și 7.3.2.4 din Codul Polar); examinarea că echipamentele pentru pompieri sunt depozitate în încăperile călduroase de pe navă (partea I-A/par.7.3.2.3 din Codul Polar); examinarea că stingătoarele portabile și semi-portabile sunt protejate contra temperaturilor de îngheț, precum și confirmarea că locurile supuse înghețului sunt prevăzute cu stingătoare de incendiu capabile să funcționeze la temperatura de exploatare polară (partea I-A/par. 7.3.3.1 din Codul Polar); examinarea
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
de pe navă (partea I-A/par.7.3.2.3 din Codul Polar); examinarea că stingătoarele portabile și semi-portabile sunt protejate contra temperaturilor de îngheț, precum și confirmarea că locurile supuse înghețului sunt prevăzute cu stingătoare de incendiu capabile să funcționeze la temperatura de exploatare polară (partea I-A/par. 7.3.3.1 din Codul Polar); examinarea instalațiilor de protecție contra incendiului din locurile expuse, în concordanță cu temperatura de exploatare polară și cu standardele privind întăriturile necesare pentru navigația prin ghețuri (partea I-A/par. 7.3.3.2 din Codul Polar); pentru navele
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
confirmarea că locurile supuse înghețului sunt prevăzute cu stingătoare de incendiu capabile să funcționeze la temperatura de exploatare polară (partea I-A/par. 7.3.3.1 din Codul Polar); examinarea instalațiilor de protecție contra incendiului din locurile expuse, în concordanță cu temperatura de exploatare polară și cu standardele privind întăriturile necesare pentru navigația prin ghețuri (partea I-A/par. 7.3.3.2 din Codul Polar); pentru navele construite la 1 ianuarie 2017 sau după această dată, confirmarea amenajării căilor de evacuare expuse astfel încât să permită trecerea persoanelor care
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
întăriturile necesare pentru navigația prin ghețuri (partea I-A/par. 7.3.3.2 din Codul Polar); pentru navele construite la 1 ianuarie 2017 sau după această dată, confirmarea amenajării căilor de evacuare expuse astfel încât să permită trecerea persoanelor care poartă îmbrăcăminte adecvată condițiilor polare (partea I- A/par. 8.3.1.2 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperatură scăzută a aerului, confirmarea amenajării instalațiilor de îmbarcare, ținând pe deplin seama de utilizarea lor de către persoane care poartă îmbrăcăminte suplimentară pentru condiții polare (partea
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
condițiilor polare (partea I- A/par. 8.3.1.2 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperatură scăzută a aerului, confirmarea amenajării instalațiilor de îmbarcare, ținând pe deplin seama de utilizarea lor de către persoane care poartă îmbrăcăminte suplimentară pentru condiții polare (partea I-A/par. 8.3.1.3 din Codul Polar); examinarea mijloacelor pentru asigurarea evacuării în siguranță a persoanelor, inclusiv desfășurarea în siguranță a echipamentelor de salvare, atunci când operează în ape acoperite cu ghețuri, sau direct pe ghețuri, după caz (partea I- A/par.8.3.2.1
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
8.3.1.3 din Codul Polar); examinarea mijloacelor pentru asigurarea evacuării în siguranță a persoanelor, inclusiv desfășurarea în siguranță a echipamentelor de salvare, atunci când operează în ape acoperite cu ghețuri, sau direct pe ghețuri, după caz (partea I- A/par.8.3.2.1 din Codul Polar); examinarea mijloacelor și instalațiilor de salvare a vieții, astfel cum se cere în Codul Polar, dacă folosesc dispozitive care necesită o sursă de energie, precum și încercarea lor pentru a dovedi că sunt capabile să funcționeze independent de sursa principală
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
în siguranță a echipamentelor de salvare, atunci când operează în ape acoperite cu ghețuri, sau direct pe ghețuri, după caz (partea I- A/par.8.3.2.1 din Codul Polar); examinarea mijloacelor și instalațiilor de salvare a vieții, astfel cum se cere în Codul Polar, dacă folosesc dispozitive care necesită o sursă de energie, precum și încercarea lor pentru a dovedi că sunt capabile să funcționeze independent de sursa principală de energie a navei (partea I-A/par. 8.3.2.2 din Codul Polar); pentru navele de pasageri, examinarea
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
Suplim. la PI, EI) în cazul navelor destinate să opereze pe perioade lungi de întuneric, examinarea și încercarea proiectoarelor prevăzute pentru fiecare barcă de salvare, adecvate pentru utilizare în mod continuu în scopul facilitării identificării gheții (partea I-A/par.8.3.3.2 din Codul Polar); confirmarea că barcile de salvare sunt de tipul parțial sau complet închis, după caz (partea I-A/par.8.3.3.3.1 din Codul Polar); confirmarea că, atunci când conform evaluării operaționale sunt necesare echipamente de supraviețuire individuale sau colective, echipamentele de supraviețuire individuale și colective
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
prevăzute pentru fiecare barcă de salvare, adecvate pentru utilizare în mod continuu în scopul facilitării identificării gheții (partea I-A/par.8.3.3.2 din Codul Polar); confirmarea că barcile de salvare sunt de tipul parțial sau complet închis, după caz (partea I-A/par.8.3.3.3.1 din Codul Polar); confirmarea că, atunci când conform evaluării operaționale sunt necesare echipamente de supraviețuire individuale sau colective, echipamentele de supraviețuire individuale și colective, care trebuie să fie suficiente pentru 110% dintre persoanele de la bord, sunt depozitate în locații ușor accesibile; că
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
la PI, RI) (WI) 3.1.2.47 (Suplim. la PI, RI) (WI) 3.1.2.48 (Suplim. la PI, RI) (WI) 3.1.2.49 (Suplim. la PI, CI, EI, RI) categoriile A și B, construite la 1 ianuarie 2017 sau după această dată (partea I-A/par.9.3.2.1.4.2 din Codul Polar); examinarea celor două mijloace nonmagnetice independente pentru informația privind drumul navei și a cel puțin unui compas GNSS sau echivalent în cazul navelor care navighează la latitudini de peste 80 0 , conectate la sursa de energie principală și pentru caz
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
9.3.3.1 și 9.3.3.2 din Codul Polar); examinarea și încercarea echipamentului de comunicații de la bord pentru comunicații navă-navă și navă-țărm, ținând seama de limitările sistemelor de comunicații la latitudine mare și temperatură scăzută estimată (partea I- A/par.10.3.1.1 din Codul Polar); pentru navele destinate să asigure escortă de spargere a gheții, examinarea instalației de semnalizare acustică capabilă să fie montată cu fața spre pupa (partea I-A/par.10.3.1.2 din Codul Polar); examinarea și încercarea mijloacelor pentru comunicații emisie-recepție la fața locului (on-scene) și
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
SAR în scopuri de căutare și salvare, incluzând operațiuni pe frecvențe aeronautice și că echipamentul pentru comunicații asigură comunicațiile vocale și de date prin emisie – recepție cu un serviciu de asistență telemedicală (TMAS) (partea I- A/par.10.3.1.3 și 10.3.1.4 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea că fiecare bărcă de urgență și bărcă de salvare este capabilă să fie prevăzută cu dispozitive pentru transmiterea semnalelor pentru alertare în caz de pericol, localizare și comunicații la
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]