984 matches
-
ȘI 2B204. a. O atmosferă termal reglabilă din cavitatea închisă și cavitatea camerei cu un diametru interior de 406 mm sau mai mult; și b. Oricare din următoarele: 1. O presiune maximă ce depășește 207 MPa; 2. O atmosferă termal reglabilă, depășind 1. 773 K (1. 5000C); sau 3. O ușurință de impregnare cu hidrocarbon și de înlăturare a gazelor rezultate în urma degradării produselor. Notă tehnică: Dimensiunea camerei de interior este aceea a unei camere în care atât temperatura, cât și
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
Mașini generatoare de spini și de curent, care, în conformitate cu specificațiile tehnice ale producătorului, poate fi echipat cu unități de "comenzi numerice" sau computerizate, având următoarele caracteristici: N. B.: A SE VEDEA ȘI 2B109 ȘI 2B209. a. Două sau mai multe axe reglabile, din care cel puțin două pot fi coordonate simultan pentru "comanda numerică"; și b. O forță cilindrică mai mare de 60 kN. Notă tehnică: Mașini ce combină funcția de generare a spinilor și de generare a curentului sunt din punctul
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
spinilor. 2B104 "Prese izostatice", altele decât cele specificate în 2B004, având următoarele caracteristici: N. B.: A SE VEDEA ȘI 2B204. a. Presiunea maximă de lucru de 69 MPa sau mai mare; b. Destinate să realizeze și să mențină o atmosferă termal reglabilă de 873 K (6000C) sau mai mare; și c. Dotate cu o cavitate a camerei cu un diametru interior de 254 mm sau mai mult. 2B105 Cuptoare CVD, altele decât cele specificate în 2B005. a., desemnate sau modificate pentru densificarea
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
cu ioni de Argon având următoarele doua caracteristici: 1. Operand pe lungimi de unda între 400nm și 515 nm; și 2. Având o energie de randament mai mare de 40W; b. Oscilatoare laser de colorare, cu mod unic și pulsatii reglabile având următoarele caracteristici: 1. Operare pe lungimi de unda între 300 nm și 800 nm; 2. Având o energie medie de randament mai mare de 1W 3. O rata de repetitie mai mare de 1kHz; și 4. O durata a
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
nm; 2. Având o energie medie de randament mai mare de 1W 3. O rata de repetitie mai mare de 1kHz; și 4. O durata a pulsurilor mai mică de 100ns c. Amplificatoare și oscilatoare laser de colorare cu pulsatii reglabile, având următoarele caracteristici: 1. Operare pe lungimi de unda între 300nm și 800nm; 2. O energie medie de randament mai mare de 30 W 3. O rata de repetitie mai mare de 1kHz; și 4. O durata a pulsurilor mai
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
de arc. N. B.: Vezi și 7A104 7A005 Sisteme satelit de navigare (de ex. GPS sau GLONASS), echipamentul de primire având următoarele caracteristici, și componente special proiectate pt. aceasta: N. B.: Vezi și 7A105 a. Realizarea decriptării; sau b. O antenă ne-reglabilă. 7A006 Altimetre pt. vehicule aeriene operând pe alte frecvențe decât de la 4,2 la 4,4 GHz inclusiv, având următoarele caracteristici: N. B.: Vezi și 7A106. a. " Administrarea energiei "; sau b. Folosirea modulației tastei de schimbare a fazei. 7A007 Echipament de
jrc4712as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89878_a_90665]
-
2.3., partea spătarului scaunului din față ce se găsește în zona de impact a capului, definită în anexa II, trebuie să poată disipa energia, în conformitate cu anexa III. Pentru determinarea zonei de impact a capului, scaunele din față, dacă sunt reglabile, trebuie să fie în poziția de condus cea mai retrasă, iar spătarele reglabile ale scaunelor trebuie reglate la înclinarea cea mai apropiată de 25ș, dacă nu există indicații contrare din partea constructorului. 5.7.1.2.1. Pentru scaunele din față
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
impact a capului, definită în anexa II, trebuie să poată disipa energia, în conformitate cu anexa III. Pentru determinarea zonei de impact a capului, scaunele din față, dacă sunt reglabile, trebuie să fie în poziția de condus cea mai retrasă, iar spătarele reglabile ale scaunelor trebuie reglate la înclinarea cea mai apropiată de 25ș, dacă nu există indicații contrare din partea constructorului. 5.7.1.2.1. Pentru scaunele din față separate, zona de impact a capului pasagerilor din spate se întinde pe o
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
putea intra din punct de vedere statistic în contact cu un cap sferic cu diametrul de 165 mm ce face parte dintr-un instrument de măsură a cărui dimensiune măsurată din punctul de articulație a șoldului la vârful capului este reglabilă în mod continuu între 736 mm și 840 mm. 2. Pentru această măsurare trebuie aplicată următoarea procedură sau echivalentul grafic al acesteia. 2.1. Punctul de articulație al dispozitivului de măsurare, pentru fiecare loc pe scaun prevăzut de către constructor, este
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
loc la una din extremitățile rândului. 2.2. Pentru fiecare determinare a punctului H, scaunul luat în considerare este așezat în poziția normală sau în poziția cea mai în spate a scaunului conducătorului auto prevăzută de constructor, spătarul, dacă este reglabil ca înclinare, fiind fixat într-o poziție corespunzătoare unei înclinări spre spate cât mai apropiată posibil de valoarea de 25ș, în raport cu verticala liniei de referință a manechinului descris la pct. 3, cu excepția unor indicații contrare ale constructorului. 3. CARACTERISTICILE MANECHINULUI
jrc228as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85363_a_86150]
-
28 mm, având capetele unite printr-o bară scurtă, de care este prins un inel aplatizat, înalt de 30 mm și lat de 4 mm, prin care se petrece panglica; ... d) panglica este lată de 45 mm și are lungimea reglabilă pentru a fi adaptată la circumferința gâtului; lățimea benzii aurii este de 7 mm; ... e) rozeta gradului de Comandor este formată din suprapunerea rozetei gradului de Ofițer peste cea a gradului de Cavaler. ... Articolul 6 (1) Însemnul gradului de Mare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164266_a_165595]
-
kg și SL 500 are de 1785 kg. Despre motorul de 3.5L V6 compania spune că economisește cu aproape 30% mai mult decât predecesorii săi. SL este disponibil cu două sisteme de suspensie diferite ca standard dispune de amortizare reglabile semi-activi și sistemul de suspensie activă (Active Body Control) care este disponibil ca dotare opțională.
Mercedes-Benz SL-Class () [Corola-website/Science/330208_a_331537]
-
nu este, trebuie să se repete cristalizarea. 4.5. Aparatură: 4.5.1. tub colorimetric, închis cu un dop de sticlă rodat; 4.5.2. pipete de 1, 2, 3, 4, 5 și 10 ml; 4.5.3. baie termostat reglabila la 20 ± 0,5°C; 4.5.4. spectrofotometru de absorbție echipat cu cuve cu grosimea stratului optic de 50 mm. 4.6. Mod de lucru: 4.6.1. Remarcă: Dacă se determina conținutul în aldehide după această metodă, trebuie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151595_a_152924]
-
5.5. Aparatură: 5.5.1. spectrofotometru UV-VIS care permite determinarea absorbției soluției la lungimea de unda de 560 nm; 5.5.2. cuve spectrofotometrice cu grosimea stratului optic de 10, 20 și 50 mm; 5.5.3. baie termostat reglabila la 20±0,5°C; 5.5.4. eprubete pentru colorimetrie (pyrex sau similar) din sticlă cu fata laterală compactă, echipate cu dop rodat, cu capacitatea de aproximativ 50 ml. 5.6. Mod de lucru 5.6.1. Conținutul în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151595_a_152924]
-
proiect a raportului dintre energia electrică și energia termică utilă produse de unitatea respectivă în regim de cogenerare maximă; ... d) factorul de reducere a puterii electrice f2â - valoarea de proiect, pentru turbinele cu abur (cu excepția celor cu contrapresiune fără prize reglabile intermediare). ... 4. Documente justificative pentru cererea de energie termică utilă anuală (de exemplu, acordul de livrare către un furnizor/utilizator de energie termică utilă, precontracte de livrare, studii de piață etc.). 5. Valoarea energiei termice utile anuale de proiect, estimată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239268_a_240597]
-
de hidrofoane sau a limitelor adâncimii de funcționare. Aceste mijloace sunt: cablaje de rezervă, reprezentând mai mult de 10% din numărul de cabluri, blocuri de reglare a distanței grupului de hidrofoane sau dispozitive interne de limitare a adâncimii care sunt reglabile sau care controleaza mai mult de un grup de hidrofoane. 3. Conțin senzori de cap supuși controlului prin 6A001.a.2.d; 4. Conțin cabluri flexibile armate longitudinal; 5. Au diametrul bateriei în stare asamblata mai mic de 40 mm
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
să transmită puteri mai mari de 1 MW; 2. Sisteme de propulsie cu elice, sisteme de generare a puterii sau sisteme de transmisie a puterii concepute pentru utilizare pe nave, după cum urmează: a. Sisteme de propulsie cu elice cu pas reglabil sau ansambluri butuc cu puteri mai mari de 30 MW; b. Motoare electrice de propulsie răcite intern cu lichid cu putere de ieșire mai mare de 2,5 MW; c. Motoare cu propulsie "superconductiva" sau motoare electrice de propulsie cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
la defecte, care folosesc materiale obținute prin metalurgia pulberilor supuse controlului prin 1C002.b; 9. "FADEC" pentru motoare tip turbină cu gaz și motoare cu ciclu combinat, componentele și senzorii lor de diagnosticare special concepuți pentru acest scop; 10. Geometrie reglabila a secțiunii de curgere și sisteme de control conexe pentru: a. Turbine pentru generatoare de gaz; b. Turbine pentru compresoare sau de putere; c. Ajutaje de propulsie. Notă 1: Geometria reglabila a secțiunii de curgere și sistemele de control conexe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
de diagnosticare special concepuți pentru acest scop; 10. Geometrie reglabila a secțiunii de curgere și sisteme de control conexe pentru: a. Turbine pentru generatoare de gaz; b. Turbine pentru compresoare sau de putere; c. Ajutaje de propulsie. Notă 1: Geometria reglabila a secțiunii de curgere și sistemele de control conexe din 9E003.a.10 nu includ paletele directoare pentru orificii de admisie, suflante cu pas variabil, statoare variabile sau ventile de evacuare pentru compresoare; Notă 2: 9E003.a.10 nu supune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
conexe din 9E003.a.10 nu includ paletele directoare pentru orificii de admisie, suflante cu pas variabil, statoare variabile sau ventile de evacuare pentru compresoare; Notă 2: 9E003.a.10 nu supune controlului "tehnologia" de "dezvoltare" sau "producție" pentru geometria reglabila a secțiunii de curgere pentru inversorul depresiune; 11. Pălețe cu cavități în lungul fibrei pentru suflante; b. "Tehnologie" "necesară" pentru "dezvoltarea" sau "producția" de: 1. Machete de tuneluri aerodinamice echipate cu senzori care nu provoacă efecte perturbatoare și prevăzute cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
de hidrofoane sau a limitelor adâncimii de funcționare. Aceste mijloace sunt: cablaje de rezervă, reprezentând mai mult de 10% din numărul de cabluri, blocuri de reglare a distanței grupului de hidrofoane sau dispozitive interne de limitare a adâncimii care sunt reglabile sau care controleaza mai mult de un grup de hidrofoane. 3. Conțin senzori de cap supuși controlului prin 6A001.a.2.d; 4. Conțin cabluri flexibile armate longitudinal; 5. Au diametrul bateriei în stare asamblata mai mic de 40 mm
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
prin mijloace mecanice, electronice sau electrice; 3. Mecanisme de manipulare cu secvență variabilă și cu comandă mecanică, adică dispozitive mobile automatizate, ale căror mișcări sunt programate și limitate prin mijloace mecanice. Mișcările programate sunt limitate mecanic prin opritoare fixate dar reglabile, cum ar fi camele sau tijele. Secvență mișcărilor și alegerea traiectoriilor sau unghiurilor sunt variabile în limitele configurației programate. Variațiile sau modificările configurației programate (de ex. schimbarea camelor sau tijelor) pe una sau mai multe axe de mișcare sunt realizate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
cu secvență variabilă ce nu sunt servoasistate, adică dispozitive mobile automatizate, ale căror mișcări sunt programate și limitate prin mijloace mecanice. Programul este variabil, dar secvență este inițiată numai de semnalul binar provenind de la dispozitivele electrice binare sau de la opritoarele reglabile cu limitare mecanică. 5. Cărucioare macara cu platformă, definite că sisteme de manipulare funcționând în coordonate carteziene, construite ca parte integrantă a unui ansamblu vertical de compartimente de înmagazinare și concepute pentru accesul la conținutul acestor compartimente în vederea stocării sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
emită o fază de întâlnire, se indică dacă este destinat atât pentru circulația pe stânga cât și pe dreapta sau doar pentru unul din aceste două tipuri de circulație: ............................................................... 1.4.2.3. dacă farul este echipat cu un reflector reglabil, se indică poziția (pozițiile) de montare a(le) farului, față de sol și planul median longitudinal al vehiculului, dacă farul este destinat utilizării exclusive în acea (acele) poziție (poziții): ................................... 1.4.3. Pentru lămpile de poziție, lămpile de stop și indicatoarele
jrc3333as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88491_a_89278]
-
un ansamblu de dispozitive 1: .......... 1.2.2. Pentru lămpile spate de iluminare a plăcii de înmatriculare: Dispozitiv de iluminare a unei plăci late/înalte/late și înalte 1: ................................................. 1.2.3. Pentru faruri: Dacă sunt echipate cu un reflector reglabil, poziția (pozițiile) de montare a(le) farului față de sol și planul median longitudinal al vehiculului, dacă farul este destinat utilizării exclusive în poziția (pozițiile) respectivă (respective): ............... 1.2.4. Pentru lămpile de marșarier: Acest dispozitiv se instalează pe vehicul exclusiv
jrc3333as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88491_a_89278]