709 matches
-
utilizate containere, se înscriu și mărcile de identificare ale acestora. Pentru autovehiculele și vehiculele prevăzute la pozițiile tarifare 87.02, 87.03, 87.04, 87.11, 87.16 din Tariful vamal comun se înscriu datele de identificare: marca, culoarea, seria sașiului, seria motorului, anul de fabricație. În cazul în care sunt declarate mai multe vehicule clasificate la același cod NC, se întocmește o listă specificativă care se anexează la declarația vamală. Lista specificativă cuprinde datele de identificare menționate mai sus. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214221_a_215550]
-
utilizate containere, se înscriu și mărcile de identificare ale acestora. Pentru autovehiculele și vehiculele prevăzute la pozițiile tarifare 87.02, 87.03, 87.04, 87.11, 87.16 din Tariful vamal comun se înscriu datele de identificare: marca, culoarea, seria sașiului, seria motorului, anul de fabricație. În cazul în care sunt declarate mai multe vehicule clasificate la același cod NC, se întocmește o listă specificativă care se anexează la declarația vamală. Lista specificativă cuprinde datele de identificare menționate mai sus. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214221_a_215550]
-
a rostului militar grăniceresc, pentru care au fost așezați de regele Ungariei în răsăritul Transilvaniei. Acest teritoriu era împărțit în unități administrative, judiciare și militare, numite "scaune" (sedes)-în secolele XIII-XIV, provenite din alte denumiri precum "terra" și "districtus". 45 Sașii Colonizarea sașilor în zonele centrale și est europene a constituit un fenomen complex, cauzat de motivații multiple. Cunoscută ca o mișcare demografică germană spre Răsărit (Drang nach Osten), ea s-a desfășurat mai intens în secolele XII-XIV. La colonizarea germană
[Corola-publishinghouse/Science/1523_a_2821]
-
numit de rege. Privilegiul lui Andrei II a acordat comunității săsești dreptul de a-și alege liber dregătorii dintre membrii ei, fără imixtiunea comiților de Sibiu și cu excluderea explicită a venalității acestora. Singurele instanțe superioare cărora le erau supuși sașii erau regele și comitele de Sibiu. Procesele sașilor erau judecate de propriile lor instanțe. Autonomia sașilor era completă: teritorială, judiciar-administrativă, ca și bisericească, comunitățile săsești aveau dreptul de a-și alege nestingherit preoții. Ei aveau privilegii speciale, scutiri vamale, sigiliu
[Corola-publishinghouse/Science/1523_a_2821]
-
de Jos 297 Românii din sudul Dunării-Statul Asăneștilor 304 Structurile politice din nordul Dunării-voievodate, cnezate și țări 314 Situația social-politică la sud de Carpați Diploma Ioaniților 317 Transilvania sub regii unguri 322 Așezarea coloniștilor străini în Transilvania 330 Secuii 330 Sașii 333 Instalarea cavalerilor teutoni în Țara Bârsei 338 CAPITOLUL X ULTIMUL VAL MIGRATOR ( SECOLELE X-XIII) 343 Pecenegii 343 Uzii 348 Cumanii 349 Marea invazie mongolă (1241) 353 Alți migratori 364 Simbioza româno-pecenego-cumană 367 Năvălirea tătarilor și românii 371 Societatea nomadă
[Corola-publishinghouse/Science/1523_a_2821]
-
și mai liniștit. Speranță iluzorie, desigur, pentru că noii veniți, oprindu-se undeva prin zona Râmnicului Sărat, aveau să fie urmăriți și suspectați de bolșevism (ca unii ce trăiseră sub ocupația sovietică în acel interstițiu 1940-1941), spre a fi deportați, precum sașii, de către autoritățile românești. „Prigoana a fost teribilă - rememorează sora viitorului istoric - cu polițai la ușă, în miez de noapte, iar noi salvându-ne, ieșind pe fereastra din spatele casei și alergând peste câmpuri, în satele din preajma Râmnicului Sărat”. Cu anevoie aveau
SCRIERI ISTORICE ALESE by Leonid BOICU () [Corola-publishinghouse/Science/100962_a_102254]
-
social. Global, aceasta este o epocă ce împărtășește aceeași filosofie și aceeași nevoie de ordine, fondată rațional și regenerată. Influența mediilor francmasoneriei este puternică în Transilvania. Habsburgii vor o raționalitate armonică și doresc să oprească disfuncționalitățile. Comunitățile locale, stările privilegiate sașii în particular cunosc o dezvoltare care justifică revendicările legitime. Acestea se izbesc însă de legitimitatea apelurilor celorlalte elite care împart aceleași referințe și aparțin adesea acelorași rețele în momentul în care aderă la francmasonerie. Istoriografia română pune în centrul acestei
by CATHERINE DURANDIN [Corola-publishinghouse/Science/1105_a_2613]
-
având culoarea pielii măslinie (brună palidă). O asemenea asimilare a avut loc și în spațiul daco-roman-secui-sas (în secolele X-XII). Adică spațiul daco-roman constituia de acum Transilvania (intracarpatică), Banatul, Crișana și Maramureșul, unde dacoromanii, ungurizându-se cu secuii și germanizându-se cu sașii, au format etnia ARDELEANĂ (așa în text), reprezentații săi având culoarea pielii portocalie-tutunie”. „Reiese că „națiunea română” are trei culori: roz-alb-gălbuie (moldovenii), brună palidă (muntenii) și portocalie-tutunie (ardelenii). Este un fapt pe care-l atestăm în realitate. Pentru că noțiunea NAȚIUNE
„Poporul moldovenesc” şi „limba moldovenească” * De la anexarea țaristă la aniversarea a „650 de ani de la întemeierea Țării Moldovei” by Iulian Sînzianu () [Corola-publishinghouse/Science/91559_a_92365]
-
în așa fel încât să se obțină ansamblul dorit. Este metodă cea mai frecventă de realizarea a ansamblurilor, combinând precizia uneia, cu flexibilitatea celeilalte. 11.1.1 Comenzi de relaționare a entităților După introducerea în scenă a entității de bază (sașiu sau batiu), devine activă comandă Assemble din Ribbon Bar, comandă ce lansează Quick Bar-ul ce permite introducerea de relații poziționale între entitățile ansamblului. Comenzile de relaționare se pot accesa și direct din secțiunea Relate a Ribbon Bar. Comenzile le
Modelarea cu SOLID EDGE ST3 by Cristinel Mihăiţă () [Corola-publishinghouse/Science/1741_a_92266]
-
ciumă (1531, 1554, 1573, 1577). Obligațiile față de stat, epidemiile și războaiele au înăsprit foarte mult situația Ludoșului, care în 1690 face plângere să i se reducă dările, plângere refuzată însă. În 1784, românii sunt repuși în drepturi de egalitate cu sașii, prin edictul de toleranță al lui Iosif al II-lea. Începând cu 1914, populația satului începe să sufere mari pierderi: în 1914, o mare parte din populația masculină adultă a satului este concentrată pe front, 73 ludoșeni fiind victime ale
by Adela Elena Popa [Corola-publishinghouse/Science/1048_a_2556]
-
tineri sunt descurajați de perspectivele pe care le oferă satul, cei în vârstă nu mai au cui să povestească despre obiceiuri și despre cum era satul în tinerețea lor. Păstrând încă urmele unui stil de viață născut din conviețuirea cu sașii, Ludoșul trăiește astăzi cu amintirea a ceea ce a fost odată. Tălmăcelul și Ludoșul sunt două lumi care se multiplică precum în două oglinzi paralele, în nenumărate ipostaze, de-a lungul acestui spațiu social contradictoriu și complex care este ruralul românesc
by Adela Elena Popa [Corola-publishinghouse/Science/1048_a_2556]
-
identificare ale bunului a cărui folosință este cedata. De exemplu: a) pentru imobile (clădiri, terenuri): adresa completă (stradă, numărul, blocul, etajul, apartamentul), suprafața totală, din care închiriată; ... b) pentru autovehicule: tipul, anul de fabricație, numărul de înmatriculare, seria motorului, seria sașiului; ... c) alte bunuri: denumirea bunului, descrierea detaliată, cu identificarea principalelor caracteristici. ... rd. 6. Determinarea venitului net - se bifează căsuța corespunzătoare în funcție de modul de determinare a venitului net (în sistem real sau pe baza cotelor forfetare de cheltuieli). C. VENIT ESTIMAT
EUR-Lex () [Corola-website/Law/164864_a_166193]
-
c d [] [] 9.8.(X) [] [] 3.1.a b c [] [] 5.3.5.1. [] 9.9.(X)a b [] [] 3.2.a b c d [] [] 6. CADRU, CABINĂ ȘI ELEMENTE ATAȘATE 9.10. Cerințe privind transportul 3.3.a b [] [] SAȘIULUI copiilor 3.4.a b [] [] 6.1. Șasiu sau cadru și elemente 9.10.1. [] [] 3.5. [] [] atașate 9.10.2. [] [] 3.6. [] 6.1.1. a b c d e f g [] [] 9.11. Cerințe privind transportul 4. LĂMPI
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
de plastic, fără acoperire interioară și fără dublura |XA| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Sac din țesătura de plastic, rezistent la apă |XC| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Sac flexibil |FX| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Sac mare |ZB| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Sac multicoarde |MS| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Sac multipliuri |MB| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Sac plastic |EC| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Sac, sacoșă, pungă (bag) |BG| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Săculeț |SH| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Sașiu |FR| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Scândura (board) |BD| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Scânduri în baloți, mănunchi, legături |BY| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Set |SX| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Sicriu |CJ| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Șifonier mobil |RJ| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Șină de alunecare (skid) |ȘI| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Stelaj (rack) |RK| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Sticlă cilindrica neprotejată |BO| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Sticlă cilindrica protejată |BQ| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Sticlă sferica neprotejată |BS| +---------------------------------------------------------------------------+--+ |Sticlă sferica protejată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/173550_a_174879]
-
lanț metalurgica Aiud cafea, mecanice Ecaterina gall, scule- bricede, Varga unelte, forfecuțe, nr. 1-3 bunuri de alte bunuri consum de consum din metal ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── - Atelier Aiud, Cabina IFRON, Întreprinderea - confecții Zona tîmplărie metalurgica Aiud metalice industriei metalică, locale role benzi transportoare, sașiu de mașini pentru agricultură și alte colaborări ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Consiliul popular al județului Dolj Grupul întreprinderilor de industrie locală Dolj ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── - Atelier de comună Confecții Centrală industrială de - țevi sudate Dăbuleni metalice prelucrări metalurgice sudate București ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Consiliul popular al județului Galați - Întreprinderea județeană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158354_a_159683]
-
bifilar, cât și cu sistemul multifilar (5 fire) al autovehiculului. 3.4. Vehiculul trebuie să fie legat la brațul articulat prin conductorul de întoarcere (fir neutru) al senzorilor de supraîncărcare, care se va lega la conectorul-tata de 10 pin prin intermediul sașiului vehiculului. Conectorul-mama de 10 pin trebuie să fie conectat la carcasa unității de control, carcasa care trebuie să fie conectată la legătură cu pământul a brațului articulat. 3.5. Toate vehiculele cu încărcare pe la partea inferioară aprobată vor purta o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170419_a_171748]
-
identificare ale bunului a cărui folosință este cedata. De exemplu: a) pentru imobile (clădiri, terenuri): adresa completă (stradă, număr, bloc, etaj, apartament), suprafața totală, din care închiriată; ... b) pentru autovehicule: tipul, anul de fabricație, numărul de înmatriculare, seria motorului, seria sașiului; ... c) alte bunuri: denumirea bunului, descrierea detaliată, cu identificarea principalelor caracteristici care individualizează bunul. ... rd. 6. Natură bunului - se bifează căsuța corespunzătoare naturii bunului a cărui folosință a fost cedata. În cazul contractelor care au ca obiect atât închirierea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166036_a_167365]
-
în conformitate cu Directivă 96/96 CE, amendată prin Directivă 1999/52 CE: ● Sistemul de frânare al (auto)vehiculului (incluzând verificarea compatibilității sistemului de frânare ABS); ● Sistemul de direcție; ● Vizibilitatea; Luminile, echipamentul electric; Punțile, rotile, anvelopele și suspensia (inclusiv adâncimea profilului anvelopelor); ● Sașiul și punctele de fixare la sașiu; ● Dispozitivul antiincastrare lateral; ● Dispozitivul antiincastrare spate; ● Alte echipamente inclusiv: ● Triunghi de avertizare*2); ● Tahograf; ● Limitator de viteză; ● Opacitatea - valoarea coeficientului de absorbție: [m -1] Locul Dată Semnătură și ștampila ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Valabil până la data de*3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
prin Directivă 1999/52 CE: ● Sistemul de frânare al (auto)vehiculului (incluzând verificarea compatibilității sistemului de frânare ABS); ● Sistemul de direcție; ● Vizibilitatea; Luminile, echipamentul electric; Punțile, rotile, anvelopele și suspensia (inclusiv adâncimea profilului anvelopelor); ● Sașiul și punctele de fixare la sașiu; ● Dispozitivul antiincastrare lateral; ● Dispozitivul antiincastrare spate; ● Alte echipamente inclusiv: ● Triunghi de avertizare*2); ● Tahograf; ● Limitator de viteză; ● Opacitatea - valoarea coeficientului de absorbție: [m -1] Locul Dată Semnătură și ștampila ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Valabil până la data de*3) ---------- *1) Valabil și pentru remorci și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174345_a_175674]
-
vehicul FL; "Vehicul complet": orice vehicul care nu necesită nici o altă completare (de ex. autoutilitare furgon construite într-o singură etapă, camioane, autotractoare, remorci); "Vehicul incomplet": orice vehicul care necesită completarea în cel puțin o etapă (de ex. sasiu-cabina, remorca sașiu); "Vehicul completat": orice vehicul care este rezultatul unui proces în mai multe etape (de ex. sașiu sau sasiu-cabina, echipat cu caroserie); "Vehicul omologat de tip": orice vehicul care a fost omologat în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU nr. 105 sau cu Directivă 98
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
construite într-o singură etapă, camioane, autotractoare, remorci); "Vehicul incomplet": orice vehicul care necesită completarea în cel puțin o etapă (de ex. sasiu-cabina, remorca sașiu); "Vehicul completat": orice vehicul care este rezultatul unui proces în mai multe etape (de ex. sașiu sau sasiu-cabina, echipat cu caroserie); "Vehicul omologat de tip": orice vehicul care a fost omologat în conformitate cu Regulamentul CEE-ONU nr. 105 sau cu Directivă 98/91/CE . 1.5 Capitolele: 9.2 - Prescripții referitoare la construcția vehiculelor, 9.3 - Prescripții suplimentare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
2.1.16 în cazul vehiculelor-cisterna, vehiculelor-baterie și vehiculelor purtătoare de cisterne demontabile. 9.7.4. Legarea la pământ a vehiculelor FL Cisternele metalice sau din material plastic ranforsat cu fibre, vehiculele-cisterna FL și elementele vehiculelor-baterie FL trebuie legate la sașiul vehiculului prin intermediul cel putin a unei bune conexiuni electrice. Orice contact metalic care ar putea provoca o coroziune electrochimica trebuie evitat. NOTĂ: A se vedea de asemenea punctele 6.9.1.2 și 6.9.2.14.3. 9.7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190263_a_191592]
-
pentru transportul mărfurilor când identificarea lor este asigurată prin sigilarea containerului; ... f) caroserie demontabila - un compartiment de încărcare care nu este în dotarea nici unui mijloc de locomoție și care este construit în principal pentru a fi transportat pe vehicule rutiere, sașiul acestui vehicul și cadrul inferior al caroseriei care este special adaptată în acest scop. Această definiție acoperă totodată caroseriile mobile care sunt compartimentele de încărcare special construite pentru transporturi combinate; ... g) container ce are un compartiment parțial închis - mecanism care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/189895_a_191224]
-
identificare ale bunului a cărui folosință este cedata. De exemplu: a) pentru imobile (clădiri, terenuri): adresa completă (stradă, numărul, blocul, etajul, apartamentul), suprafața totală, din care închiriată; ... b) pentru autovehicule: tipul, anul de fabricație, numărul de înmatriculare, seria motorului, seria sașiului; ... c) alte bunuri: denumirea bunului, descrierea detaliată, cu identificarea principalelor caracteristici. ... rd. 6. Determinarea venitului net - se bifează căsuța corespunzătoare în funcție de modul de determinare a venitului net (în sistem real sau pe baza cotelor forfetare de cheltuieli). C. VENIT ESTIMAT
EUR-Lex () [Corola-website/Law/155464_a_156793]
-
utilizate containere, se înscriu și mărcile de identificare ale acestora. Pentru autovehiculele și vehiculele prevăzute la pozițiile tarifare 87.02, 87.03, 87.04, 87.11, 87.16 din Tariful vamal comun se înscriu datele de identificare: marca, culoarea, seria sașiului, seria motorului, anul de fabricație. În cazul în care sunt declarate mai multe vehicule clasificate la același cod NC, se întocmește o listă specificativă care se anexează la declarația vamală. Lista specificativă cuprinde datele de identificare menționate mai sus. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184153_a_185482]