3,912 matches
-
salvat în calculatorul său personal. "Am fost dezgustată când mă gândesc la ce mi-a făcut. M-am simțit murdară și violată. Faptul că nu îmi amintesc nimic din aceste lucruri face ca totul să fie și mai grav. Este sinistru că am putut să stau în casă cu un astfel de om rău și fără sentimente. Dacă poliția nu ar fi descoperit acest lucru eu aș fi trăit în continuare cu el", a declarat Naomi Hampson, potrivit Daily Mail. Robert
Violată chiar de prietenul ei, bolnav de "sindromul Frumoasei Adormite" () [Corola-journal/Journalistic/57198_a_58523]
-
90, trezit de enorma avere provenită mai ales din alianța lui matrimonială cu bogăția fabuloasei stațiuni «Monteoru». Nu numai că îi cunosc direct această tragedie, de cadavru abandonat de familie, de Membru de Onoare al Academiei, ignorat de aceasta în siniștrii ani ai Dictaturii comuniste („se” întrebau, prin 1990, «când o fi murit?»), de fost ministru liberal, al cărui nume nu trebuia pomenit, fiind legat politic de „Trecut”, dar și de învățământul dărâmat prin Reforma din 1949: am publicat, în Tribuna
O viață puțin cunoscută - Interviu cu Doamna Prof. univ. dr. doc. Tatiana Slama-Cazacu by Ilie Rad () [Corola-journal/Journalistic/5724_a_7049]
-
Un polițist din New York este acuzat că a vrut să răpească femei pentru a le mânca, după cum arată mesajele sinistre dintre el și un complice, dezvăluite joi de autorități, relatează AFP. Potrivit documentelor difuzate de autorități, Gilberto Valle, în vârstă de 28 de ani, un polițist din New York arestat miercuri la domiciliul lui din Queens, a discutat cu un complice
Poliţist din New York, acuzat că a vrut să răpească femei, să le gătească şi să le mănânce () [Corola-journal/Journalistic/57384_a_58709]
-
evenimente petrecute pe nave în timpul cît acestea se află în port sau în navigație, ca: abordaj, avarie, înec și altele asemenea. Articolul 50 Raportul privind evenimentele produse pe o navă aflată în staționare sau în navigație, cum sînt abordajele, avariile, sinistrele și naufragiile, interesînd navă, încărcătură, pasagerii și echipajul, se depune de către comandantul navei, după cum urmează: a) Pentru orice navă, indiferent de pavilion: ... - la căpitănia portului în a cărei zona teritorială s-a produs evenimentul, dacă acesta a avut loc în
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
prezentul articol se vor consemna în jurnalul de bord. Articolul 59 Asistență și salvarea navei și a bunurilor aflate pe această se fac potrivit înțelegerii cu comandantul navei sau cu proprietarul ori armatorul acesteia. Articolul 60 În toate cazurile de sinistru, calamitate, de pericol sau de interes general, ivite la uscat, în apele portuare și în rade, căpitănia portului coordonează toate operațiunile și asigură disciplină în realizarea acestora. Ea va putea cere concursul navelor și echipajelor aflate în port sau în
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
port sau în apropiere, precum și al oricăror persoane care exercită o profesie în port sau lucrează în mod obișnuit pe chei sau în apele naționale, acestea fiind obligate să dea sprijinul solicitat și să respecte indicațiile date. Articolul 61 Despre sinistrul navelor străine va fi informat neîntîrziat și oficiul consular al statului al carui pavilion îl poartă navă. În cazul sinistrului unei nave sub pavilionul unui stat străin cu care statul român a încheiat convenții internaționale se vor aplica dispozițiile din
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
chei sau în apele naționale, acestea fiind obligate să dea sprijinul solicitat și să respecte indicațiile date. Articolul 61 Despre sinistrul navelor străine va fi informat neîntîrziat și oficiul consular al statului al carui pavilion îl poartă navă. În cazul sinistrului unei nave sub pavilionul unui stat străin cu care statul român a încheiat convenții internaționale se vor aplica dispozițiile din aceste convenții privind termenele, condițiile de informare și relațiile cu oficiul consular al statului străin. Articolul 62 Acordarea de asistență
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
se pot păstra sau a caror conservare cere o cheltuială prea mare față de valoarea lor, sumele obținute urmînd a fi consemnate. Articolul 74 După terminarea operațiunilor de scoatere a navei și încărcăturii, căpitănia portului din zona căreia s-a întîmplat sinistrul va face publicații pentru înștiințarea persoanelor interesate, invitindu-le să dovedească drepturile ce au asupra bunurilor salvate. Înștiințarea se va face prin publicare în Buletinul Oficial al R.S.R., prin afișare la căpităniile de port, precum și prin alte mijloace de înștiințare. Dacă
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
101 nu se aplică navelor militare și navelor sub pavilion străin folosite pentru servicii guvernamentale. Articolul 104 Căpităniile de port primesc reclamațiile referitoare la infracțiuni la regimul navigației care au avut loc pe nave, în porturi, pe țărm, rapoartele privind sinistrele, abordajele și orice avarie și efectuează cercetări, administrînd probe și încuviințînd expertize, în limitele competenței lor. De asemenea, căpităniile de port primesc reclamațiile și plîngerile referitoare la abateri în legătură cu navigația sau care au avut loc pe nave în porturi, pe
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
pot proceda și din oficiu la cercetarea accidentelor de navigație, dacă consideră că aceasta este necesar, precum și la alte cercetări la care au calitatea de a se sesiza din oficiu. Articolul 105 Cînd o navă a naufragiat sau, în urma unui sinistru, s-a pierdut ori a fost abandonată de echipaj sau numai de comandant, căpitănia portului procedează neîntîrziat la cercetarea cauzelor și împrejurărilor în care acestea s-au produs și ia măsurile necesare pentru conservarea probelor materiale în vederea continuării cercetărilor și
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
echipaj sau numai de comandant, căpitănia portului procedează neîntîrziat la cercetarea cauzelor și împrejurărilor în care acestea s-au produs și ia măsurile necesare pentru conservarea probelor materiale în vederea continuării cercetărilor și a stabilirii răspunderilor. Căpitănia portului face cercetări chiar dacă sinistrul privește o navă sub pavilion străin. Articolul 106 Serviciul medico-sanitar la bordul navelor se organizează de Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor, potrivit competenței sale, în raport cu tipul de navă, numărul membrilor echipajului, caracterul transportului și traseul geografic ce urmează a fi parcurs. Articolul
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
mișcare și la plîngerea prealabilă a persoanei vătămate. Articolul 121 Arborarea fără drept pe o navă a pavilionului român se pedepsește cu închisoare de la 6 luni la 5 ani. Articolul 122 Neexecutarea de către pasageri a ordinului comandantului navei în timpul unui sinistru naval se pedepsește cu închisoare de la o lună la 3 luni sau amendă. Articolul 123 Stînjenirea îndeplinirii atribuțiilor de serviciu ale echipajului de conducere a unei nave, dacă prin aceasta s-ar pune în pericol siguranța navei, sau preluarea fără
DECRET nr. 443 din 20 noiembrie 1972 privind navigaţia civilă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106356_a_107685]
-
accidente de parcurs. Filmul s-a făcut însă, în pofida dificultății de a obține fonduri pentru un proiect atât de laborios, aparent interminabil și a piedicilor ridicate de Polonia generalului Jaruzelski în calea unui demers care risca să arunce o umbră sinistră asupra comportării populației poloneze care asista la operațiunile de exterminare. Claude Lanzmann rememorează opt decenii de viață plină. Lumea își va aminti de el pentru că, printr-o strădanie supraomenească, i-a lăsat Shoah.
Anti-filmul despre indicibil by Felicia Antip () [Corola-journal/Journalistic/5925_a_7250]
-
latente. Urmarea este o galerie de figuri vii, dătătoare de desfătare estetică. Singurul regret este că Nicolae Radu, dintr-o reținere memorialistică de ordin pudic, nu dă decît inițialele personajelor negative, cititorul gustînd insatisfacția de a nu putea ghici identitatea sinistrelor specimene. Specialitatea autorului răzbate în titlul cărții, resuscitarea fiind una din procedurile inerente meseriei de anestezist, cu deosebirea că aici avem de-a face cu reanimarea unor evenimente trecute. Cartea respiră aerul unei întoarceri melancolice, avînd ceva din bilanțul trist
Idoli și amintiri by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/6028_a_7353]
-
o anticameră a extincției, ci ca într-o nouă etapă a vieții, aptă a stîrni observații, atracții, idei, emoții. O iluzie sau un nou semnal al neființei sfîrșitului? Oricum, lauda i se aduce renăscutei, mîntuitoarei pulsații vitale, într-un loc sinistru: „într-o bună dimineață m-a trezit Hieronimus Bosch din somn / și mi-a poruncit scurt du-te la ei coboară între ei / în infernul din subsolurile Centrului Mondial de Oncologie / în buncărele pavate cu piatră cu uși grele de
O carte tulburătoare by Gheorghe Grigurcu () [Corola-journal/Journalistic/6185_a_7510]
-
partidei Ghana - Uruguay), mă aventurez și afirm că ea va marca momentul pătrunderii masive a „vuvuzelei" pe stadioanele din întreaga lume. Aș paria pe titlul lui Inter că încă din această toamnă nu va exista stadion european ori sud-american unde sinistrul zgomot al enervantului instrument să nu se facă auzit. Ca timișorean, sunt oarecum familiarizat cu o varietate locală a acestei pocnitori racordate la plămânii unui gigant descreierat, pentru că de câțiva ani galeria echipei Poli și l-a introdus între „gadget
Anul vuvuzelei by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/6194_a_7519]
-
a oficialității americane postbelice față de lina lui alunecare din tabăra care ridicase asasinatul în masă la rangul de politică de stat, direct la nivelele superioare ale taberei care salvase Europa de cei ce fuseseră pe cale s-o prefacă într-un sinistru lagăr de exterminare. La 2 mai 1945, cu nici o săptămână înainte capitularea Germaniei, Wernher von Braun, fratele lui mai mic, Magnus, și un grup compact de specialiști care lucraseră cu toții la construirea rachetelor V-2 (peste 500 dintre ele nimeriseră
După ștergerea urmelor by Felicia Antip () [Corola-journal/Journalistic/6144_a_7469]
-
soldându-se, nu rareori, cu destituiri și traume din care bieții propagatori ai minciunilor comuniste nu-și mai reveneau. Nu o să uit toată viața un episod de prin 1985-86, când la Timișoara fusese parașutat, pentru reeducare, unul din cei mai siniștri ciocli bolșevici care au existat vreodată în România: Eugen Florescu. Călău ideologic alcătuit după chipul și asemănarea lui Stalin, Timișoara reprezenta pentru el un exil sufocant. Mișcându-se ca leul în cușcă, se deplasa înnebunit de la o instituție la alta
Vara nebunilor by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/6163_a_7488]
-
două lucruri: să lingă tot ce se afla deasupra lor și să calce în picioare ce se găsea sub ei. Și din acest punct de vedere Eugen Florescu era un personaj tipic. Era suficient să-i urmărești mimica de-o sinistră mobilitate pentru a ghici cu cine stă de vorbă: dacă pe fața unsuroasă i se lățea zâmbetul slugarnic, cu inflexiuni abia sesizabile de viclenie, era clar că se adresa unui superior ierarhic - pe linie de partid sau de Securitate. Dacă
Vara nebunilor by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/6163_a_7488]
-
calomniază în ultimele zile în fițuicile sale, cu o isterie furibundă, total nejustificată și inexplicabilă, împroșcându-mi cu noroi familia, pe tatăl meu în vârstă de 75 de ani, prietenii, colaboratorii, cunoștințele, totul de-a valma, într-un scenariu absolut sinistru, mă văd nevoit să aduc la cunoștința opiniei publice următoarele (...) Pentru toate injuriile și aberațiile pe care le-a proferat la adresa mea, am luat hotărârea de a-l acționa în judecată pe numitul Corneliu Vadim Tudor. Doresc ca acțiunea în
Codrin Stefanescu îl dă în judecată pe Vadim şi donează banii maidanezilor () [Corola-journal/Journalistic/48656_a_49981]
-
Sunt și remarcabile formulări poetice: „(Charlemagne) își ascunde sub mantie neliniștea”; „Roland vede ginta blestemată, mai neagră decât cerneala și care n-are nimic alb în afara dinților”; „Înalți sunt munții și întunecoase văile, stâncile sunt bătute de furtuni și trecătorile, sinistre”. Schimbarea poziției epitetelor ritmează fraza. Câte un tablou pașnic apare surprinzător după dinamismul luptei: „(Charlemagne) adoarme, pradă oboselii. De-a lungul și de-a latul câmpului, francii au adormit și ei. Nici un singur cal nu mai izbutește să stea în
De ce ar trebui să citim La Chanson de Roland by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/4889_a_6214]
-
căutare și salvare a aeronavelor civile în primejdie sau accidentate. Articolul 74 Comandantul unei aeronave civile care primește semnalul de primejdie din partea altei aeronave sau din partea unui vas în primejdie, precum și comandantul care descoperă o aeronava accidentata sau orice alt sinistru, este obligat, în măsura posibilităților ce le are, sa le vina în ajutor, fără însă a periclita siguranța aeronavei sale și a persoanelor de la bord. Dacă nu poate proceda la salvarea celor în primejdie, comandantul va menține legătura permanenta prin
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
este obligată sa anunțe neîntîrziat organele locale ale puterii de stat și Ministerul Apărării Naționale. Articolul 78 Asistenta și salvarea aeronavelor civile pe mare sînt supuse normelor de asistenta și salvare stabilite pentru vasele maritime. Articolul 79 In caz de sinistre sau calamitați sau în cazuri de ajutor imediat sau de nevoia unei participări excepționale a aeronauticii civile, Ministerul Apărării Naționale poate mobiliza orice aeronava civilă înmatriculată în Republica Socialistă România pentru a lua parte la acțiunea respectiva. Capitolul 7 TRANSPORTURILE
CODUL AERIAN AL REPUBLICII SOCIALISTE ROMÂNIA din 5 decembrie 1953 *** Republicat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106128_a_107457]
-
cu flori, băncile malaxând suav costul trestiei de zahăr, constelația de furnici și de profitori ai uzufructului, poezie proastă, roman prost, indivizi slăbănogi ce cred că-i poate feri de rău vasiliscul, bărbatul urât, de o urâțenie mortală, vâslind în sinistrul crepuscul al unei zile de sâmbătă. VIII Poetul își declină orice responsabilitate în marșul lumii capitaliste și prin cuvintele sale, cu intuiții, simboluri și alte arme promite să ajute la distrugerea ei cum ar fi distrugerea unei cariere de piatră
Carlos Drummond de Andrade - Mari poeme by Dinu Flămând () [Corola-journal/Journalistic/4904_a_6229]
-
să citim urmarea acestor luni eroice și anume anii de teroare pe care Fidel Castro i-a impus poporului care îl primise cu brațele deschise, ca pe un eliberator. Dictaturile comuniste s-au proclamat, toate, eliberatoare, ca să se dovedească mai sinistre decât cele pe care le-au înlocuit. Nu numai sub raport politic, dar și sub raport social, economic și moral: comunismul a reușit performanța de a aduce țările pe care le-a eliberat la sapă de lemn. Cuba lui Batista
Meridiane () [Corola-journal/Journalistic/4906_a_6231]