54,160 matches
-
să nu mă întreb: „Ce anume ne împiedică să comunicăm? Care este sursa acestui comportament ostil al omului față de seamănul său?” Ostilitatea aceasta am întâlnit-o în toate sferele vieții sociale: la locul de muncă, la școală, în autobuz, în trafic, în parcuri, în supermarketuri etc. În opinia mea, răspunzător de adversitatea față de necunoscut, este instinctul de conservare, cu tot acel complex de reflexe necondiționate constituind un arhetip transmis genetic de la primul homo sapiens pomenit în materialitatea lumii, până la ultimul nou
INSTINCTUL DE CONSERVARE de IOAN CIORCA în ediţia nr. 1790 din 25 noiembrie 2015 by http://confluente.ro/ioan_ciorca_1448460053.html [Corola-blog/BlogPost/382910_a_384239]
-
ați ales să faceți parte. Dar, mai întâi, câteva explicații. Aproape toate siteurile de news din România, dar și cele internaționale, au implementat Google Analytics. Este o unealtă, oferită de către cei de la Google, care ne ajută pe noi să măsurăm traficul siteului în timp real, dar și să putem trage concluzii pe baza datelor înregistrate. Putem, spre exemplu, să constatăm că un anumit buton din site nu funcționează, că voi aveți probleme atunci când interacționați cu el. Și să reacționăm rapid. Foarte
93.000 de vizitatori pe Republica în două zile și peste 7.000 de conturi create. Vă mulțumim! by https://republica.ro/93-000-de-vizitatori-pe-republica-in-doua-zile-c-i-peste-7-000-de-conturi-create-va-mulc-umim [Corola-blog/BlogPost/337706_a_339035]
-
clasă de raționaliști. Evreii singuri, cu totul deosebiți și având tendențe deosebite de popor, nu compensează întru nimic munca poporului care-i susține. Evreul nu cere, ca clasa de mijloc din secolul al XVII-lea, libertatea muncii productive, ci libertatea traficului. El e vecinic consumator, niciodată producător și desigur că numai cu foarte rară escepție se va găsi într-adevăr câte un evreu care să producă. Există discriminări juridice sau de altă natură împotriva evreilor? Restricțiuni juridice au existat pentru ei
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/interviu-cu-mihai-eminescu/ [Corola-blog/BlogPost/94232_a_95524]
-
pe filmările din timpul repetițiilor la cele 50 de concerte pe care artistul ar fi trebuit să le susțină, este un documentar regizat de Kenny Ortega. Deși reprezentația tinerilor a încercat să surprindă și să atragă zâmbete, unii șoferi din traficul ieșean au reacționat cu claxoane și au încercat să se strecoare printre ei, a se observă din materialul video mașină unei școli de șoferi, a cărui instructor auto a devenit recalcitrant ieșind din mașină și cerând socoteală unui pieton. Update
Flash mob Michael Jackson in Iasi by http://www.iasi4u.ro/flash-mob-michael-jackson-in-iasi-24-octombrie-2009/ [Corola-blog/BlogPost/95154_a_96446]
-
2 milioane de locuitori, iar dacă luăm în calcul populația stabilită temporar pe teritoriul său sau aflată în tranzit se ajunge la 3 milioane de oameni. În timpul verii, când temperaturile la nivelul solului pot atinge valori de peste 35 grade Celsius, traficul auto urban din București și zona limitrofă - care antrenează un parc auto în jur de 800 000 de autoturisme -, prin valorile sale, ca dispersie și intensitate, infrastructura înapoiată și inadecvată parcului de mașini, cât și comportamentul conducătorilor auto, mai ales
tipuri de șoferi în savana bucureșteană by https://republica.ro/tigrul-sacalul-gazela-maimuta-tipuri-de-soferi-in-savana-bucuresteana [Corola-blog/BlogPost/338502_a_339831]
-
intensitate, infrastructura înapoiată și inadecvată parcului de mașini, cât și comportamentul conducătorilor auto, mai ales în orele de vârf, creează un tablou ușor de comparat cu ambientul sălbatic al savanei africane. Care este contribuția comportamentului șoferilor la tabloul general al traficului din București, dar și viceversa, care este impactul celorlați factori, care compun acest tablou, asupra comportamentului conducătorilor auto va fi relevat succint în textul de mai jos. Un claxon intens și prelungit că lucrurile nu mai pot continua mult timp
tipuri de șoferi în savana bucureșteană by https://republica.ro/tigrul-sacalul-gazela-maimuta-tipuri-de-soferi-in-savana-bucuresteana [Corola-blog/BlogPost/338502_a_339831]
-
cu indignare din acest demers. Îți recomandăm Cât de coruptă va fi România peste 20 de ani? Uitați-vă cu atenție zilele acestea la examenul de bacalaureat Să privim așadar personajele care participă zilnic, în calitate de conducători auto, la ceea ce numim traficul bucureștean al momentului verii anului 2016: Tigrul - un carnasier de talie mare, dotat genetic să devoreze o mulțime de riscuri în conducerea autovehicolului, care este uneori o limuzină cu motor puternic de capacitate minimum 2000 centimetri cubi, dar de cele mai multe
tipuri de șoferi în savana bucureșteană by https://republica.ro/tigrul-sacalul-gazela-maimuta-tipuri-de-soferi-in-savana-bucuresteana [Corola-blog/BlogPost/338502_a_339831]
-
mare, dotat genetic să devoreze o mulțime de riscuri în conducerea autovehicolului, care este uneori o limuzină cu motor puternic de capacitate minimum 2000 centimetri cubi, dar de cele mai multe ori, desigur, un autoturism 4x4. Întotdeauna dă vina pe partenerii de trafic, ori pe infrastructură, ori pe orice altceva decât pe el însuși în cazul unor încălcări de reguli de bun simț, legislație rutieră sau chiar accident. Conduce rapid, impulsiv, chiar agresiv, gesticulează la volan. Nu are nicio reținere să coboare geamul
tipuri de șoferi în savana bucureșteană by https://republica.ro/tigrul-sacalul-gazela-maimuta-tipuri-de-soferi-in-savana-bucuresteana [Corola-blog/BlogPost/338502_a_339831]
-
dar întotdeauna second hand. Este foarte bine adaptat la schimbarea bruscă a benzii de circulație, fără semnalizare, la mersul în coloană pe două-trei benzi. Se recunoaște ușor în cazul virajelor la stânga pe care le execută prin învăluirea celorlalți participanți la trafic, deja angajați în viraj, riscând chiar să nimerească în liziera junglei. Este dotat cu o vedere de noapte foarte bună, ceea ce îi permite să folosească neglijent lumina de întâlnire. Față de pietonii savanei are un dispreț adânc, forțând trecerile marcate peste
tipuri de șoferi în savana bucureșteană by https://republica.ro/tigrul-sacalul-gazela-maimuta-tipuri-de-soferi-in-savana-bucuresteana [Corola-blog/BlogPost/338502_a_339831]
-
o felină de cea mai mare viteză, iubește riscul și adrenalina. Conduce rapid și sigur. Stăpân pe el și pe reflexele sale. Este imparțial, privitor la modul lui de șofat și la greșelile pe care le-ar putea face în trafic. Își asumă adeseori riscuri, depășind limita de viteză în savană, dar și alte autovehicule, indiferent că sunt conduse de alți carnasieri ori erbivore. Îl găsim oriunde în București. Poate conduce orice tip de mașină, de la taximetrele galbene la limuzine de
tipuri de șoferi în savana bucureșteană by https://republica.ro/tigrul-sacalul-gazela-maimuta-tipuri-de-soferi-in-savana-bucuresteana [Corola-blog/BlogPost/338502_a_339831]
-
să respecte limita de viteză în savană. Trăiește în turmă și devine neliniștită atunci când se întâmplă să se îndepărteze de ea. Conduce orice tip de autoturism, plecând de la premisa că tipul de caroserie este mai puțin important decât siguranța în trafic. Zilnic turme de zebre migrează în doi timpi, de la nordul la sudul orașului și invers, dar și de la est la vest, în ambele sensuri, de-a lungul și de-a latul savanei. Contribuie decisiv la formarea ambuteiajelor zilnice în trafic
tipuri de șoferi în savana bucureșteană by https://republica.ro/tigrul-sacalul-gazela-maimuta-tipuri-de-soferi-in-savana-bucuresteana [Corola-blog/BlogPost/338502_a_339831]
-
trafic. Zilnic turme de zebre migrează în doi timpi, de la nordul la sudul orașului și invers, dar și de la est la vest, în ambele sensuri, de-a lungul și de-a latul savanei. Contribuie decisiv la formarea ambuteiajelor zilnice în trafic. Gazela - un erbivor de talie mică care își asumă riscuri în șofat foarte rar. Spre deosebire de surata ei mai mare, zebra, gazela se consideră responsabilă pentru toată activitatea pe care o desfășoară la volanul autoturismului. Uneori devine mult prea precaută, adulmecând
tipuri de șoferi în savana bucureșteană by https://republica.ro/tigrul-sacalul-gazela-maimuta-tipuri-de-soferi-in-savana-bucuresteana [Corola-blog/BlogPost/338502_a_339831]
-
în șofat foarte rar. Spre deosebire de surata ei mai mare, zebra, gazela se consideră responsabilă pentru toată activitatea pe care o desfășoară la volanul autoturismului. Uneori devine mult prea precaută, adulmecând și privind în toate părtile, spre disperarea celorlalți participanți la trafic. Poate avea pe capotă diverse abțibilde cu mesaje de prevenție, de cele mai multe ori acela cu „Baby on bord”. Este tentată să conducă sub limita de viteză, chiar dacă nu întotdeauna circulă pe banda întâi a potecii. De foarte multe ori încetinește
tipuri de șoferi în savana bucureșteană by https://republica.ro/tigrul-sacalul-gazela-maimuta-tipuri-de-soferi-in-savana-bucuresteana [Corola-blog/BlogPost/338502_a_339831]
-
asta, la ei în familie nu se practică așa ceva. Evident, toată lumea mințea: cel puțin una din cumnatele clientei merge regulat la cerșit cu copiii ei. De ce această tânără, victimă nu doar a violenței domestice, dar și a unei încercări de trafic, nu a primit nici un sprijin de la autorități, deși cazul ei e cunoscut întregii comunități? Mirela Oprea Nu a fost prea plăcut, dar m-au ajutat martorii propuși de ei, unul era un vecin care nu știa mare lucru, iar ei
un caz real şi nişte întrebări by https://republica.ro/copiii-saraci-si-justitia-un-caz-real-si-niste-intrebari [Corola-blog/BlogPost/338539_a_339868]
-
vedere că avem sute de mii de copii care abandonează școala și nimeni nu e sancționat. Nici nu am mâncat usturoi și nici gura nu ne miroase. Am arătat că e firesc pentru o victimă a violenței domestice sau a traficului de persoane să plece și apoi să se întoarcă acasă. Am vorbit despre cum clienta nu știe cum e să trăiești altfel și că, în orice caz, nu ea e judecată aici ș.a.m.d. Îți recomandăm „Nu candidez la
un caz real şi nişte întrebări by https://republica.ro/copiii-saraci-si-justitia-un-caz-real-si-niste-intrebari [Corola-blog/BlogPost/338539_a_339868]
-
bătăile la care e supusă? * De ce e așa de simplu să sechestrezi copii în România și așa de greu să îi readuci la mama lor? * De ce această tânără, victimă nu doar a violenței domestice, dar și a unei încercări de trafic, nu a primit nici un sprijin de la autorități, deși cazul ei e cunoscut întregii comunități? * De ce poliția își permite să decidă dacă pune sau nu pune în aplicare un ordin judecătoresc? De ce a trebuit ca avocata să amenințe cu nesemnarea procesului
un caz real şi nişte întrebări by https://republica.ro/copiii-saraci-si-justitia-un-caz-real-si-niste-intrebari [Corola-blog/BlogPost/338539_a_339868]
-
culoarea vișinei putrede. - “Oare la ce-i trebuia unei fete o mașină așa de nervoasă și de puternică?” se întrebă el, conducându-și atent Jeep-ul mai departe. Era nedumerit de ce alerga nebunește cu o asemenea viteză în condiții de trafic neprielnice, o tânără care nu se putea îndrepta decât spre vreo râpă nemiloasă? - “Ce-o mână atât de presant spre moarte pe nesăbuita asta? Este prea devreme să se grăbească spre doamna în negru, mai ales că-i tânără și
ROMAN PREMIAT DE LIGA SCRIITORILOR de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1182 din 27 martie 2014 by http://confluente.ro/Stan_virgil_1395899435.html [Corola-blog/BlogPost/370205_a_371534]
-
scumpă e o bere aici, în capitală. Îmi trebuie ceva timp să-mi dau seama în ce direcție să merg și constat că-i musai să trec stradă. Cum pe aproape nu era nici o trecere de pietoni, m-avânt în trafic cu mare grijă să nu m-atingă vreo mașină căci geaca de pe mine avea doar două săptămâni. Reușesc cu greu să mă strecor, dar nu realizez că pe partea cealaltă m- așteaptă altă “bucurie”. - Agentul special Rotaru ! Buletinul dumneavoastră! Când
CU ROMÂNIA LA FRIZER de DAN GHEORGHILAȘ în ediţia nr. 1639 din 27 iunie 2015 by http://confluente.ro/dan_gheorghilas_1435388231.html [Corola-blog/BlogPost/352993_a_354322]
-
dormim tun timp de 3 ore, căci la 4 dimineața plecăm spre aeroport. Zona din apropiere e liberă dar trecerea se face anevoios din cauza militarilor care trebuie să-și facă datoria cercetând fiecare mașină cu detectoare speciale împotriva bombelor. Mult trafic aici semn că se muncește mult dar probabil și retribuția fiind pe măsură, spre deosebire de alte părți. Aeroportul Bandaranayke e mic, modest cu puține avioane și acestea mai vechi dar din seria Airbas 320, 340. Interiorul curat cu mai multe Duty
SIGAPORE II MALLACA COLOMBO de DAN ZAMFIRACHE în ediţia nr. 1722 din 18 septembrie 2015 by http://confluente.ro/dan_zamfirache_1442552371.html [Corola-blog/BlogPost/343953_a_345282]
-
stat între Bulgaria și România, la Vidin - Calafat. Punctul va fi rutier, feroviar de marfă și de călători și fluvial. Echipe mixte de polițiști de frontieră bulgari și români vor efectua controlul călătorilor și mărfurilor pe teritoriul românesc în cazul traficului rutier și pe cel bulgăresc în cazul traficului feroviar. Ultima oră
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/podul-calafat-vidin-inaugurat/ [Corola-blog/BlogPost/93483_a_94775]
-
Punctul va fi rutier, feroviar de marfă și de călători și fluvial. Echipe mixte de polițiști de frontieră bulgari și români vor efectua controlul călătorilor și mărfurilor pe teritoriul românesc în cazul traficului rutier și pe cel bulgăresc în cazul traficului feroviar. Ultima oră
Uniunea Ziariştilor Profesionişti by http://uzp.org.ro/podul-calafat-vidin-inaugurat/ [Corola-blog/BlogPost/93483_a_94775]
-
de suport de la o companie de soft - Total Soft. Cu toții sunt foști colegi de facultate sau de muncă. Categoriile pe care cetățenii pot face sesizări sunt în număr de 12, fiecare cu subcategoriile ei: Străzi și iluminat; Gunoi și vandalism; Trafic auto, semne de circulație; Mediu; Apa și canalizare; Parcuri și spatii verzi; Transport în comun; Construcții; Angajați în serviciul public; Bicicliști; Fumatul în spatii interzise; Diverse. În funcție de propunerile primite de la utilizatori, apar noi categorii, așa cum a fost categoria Bicicliști. La
GENERAȚIA B. Civic Alert sau cum poți astupa gropile din cartierul tău cu telefonul mobil by https://republica.ro/generatia-b-civic-alert-sau-cum-poti-astupa-gropile-din-cartierul-tau-cu-telefonul-mobil [Corola-blog/BlogPost/338611_a_339940]
-
acest proiect sunt și învățătoarele Găzdaru Miorița și Pavel Nicoleta de la școala Zăvoaia, care nu au putut fi prezente ... XIII. CERE AJUTOR, NU CERȘI!, de Cornelia Vîju , publicat în Ediția nr. 1917 din 31 martie 2016. Campanie de prevenire a traficului de persoane în scopul exploatării prin cerșetorie Ministerul Afacerilor Interne - Inspectoratul General al Poliției Române alături de Agenția Națională împotriva Traficului de Persoane deruleză o campanie ce are ca obiectiv desfășurarea unor activități de prevenire a traficului de persoane intitulată „Cere
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/cornelia_v%C3%AEju/canal [Corola-blog/BlogPost/376302_a_377631]
-
CERE AJUTOR, NU CERȘI!, de Cornelia Vîju , publicat în Ediția nr. 1917 din 31 martie 2016. Campanie de prevenire a traficului de persoane în scopul exploatării prin cerșetorie Ministerul Afacerilor Interne - Inspectoratul General al Poliției Române alături de Agenția Națională împotriva Traficului de Persoane deruleză o campanie ce are ca obiectiv desfășurarea unor activități de prevenire a traficului de persoane intitulată „Cere ajutor, nu cerși!”. Joi, 31 martie 2016, la Școala Gimnazială Movila Miresii din județul Brăila s-a desfășurat o astfel
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/cornelia_v%C3%AEju/canal [Corola-blog/BlogPost/376302_a_377631]
-
Campanie de prevenire a traficului de persoane în scopul exploatării prin cerșetorie Ministerul Afacerilor Interne - Inspectoratul General al Poliției Române alături de Agenția Națională împotriva Traficului de Persoane deruleză o campanie ce are ca obiectiv desfășurarea unor activități de prevenire a traficului de persoane intitulată „Cere ajutor, nu cerși!”. Joi, 31 martie 2016, la Școala Gimnazială Movila Miresii din județul Brăila s-a desfășurat o astfel de activitate , de informare a elevilor și cadrelor didactice cu privire la fenomenul traficului de persoane în scopul
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/cornelia_v%C3%AEju/canal [Corola-blog/BlogPost/376302_a_377631]