17,788 matches
-
sistem unui transportator afiliat vor fi nediscriminatorii, structurate în mod rezonabil în raport cu costul serviciului furnizat și utilizat și, în special, vor fi aceleași pentru un nivel similar al serviciului prestat. ... Facturarea serviciilor unui SCR va fi suficient de detaliată pentru că transportatorii afiliați să poată identifica exact ce fel de servicii au fost utilizate și tarifele solicitate pentru acestea; facturile aferente tarifelor de rezervare vor conține cel putin următoarele informații pentru fiecare segment de călătorie: (i) tipul de rezervare SCR; (îi) numele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
numelui clientului (PNR); (xiii) codul de rezervare/anulare. Informațiile cuprinse în factura se oferă pe suport magnetic. Tariful pentru informațiile cuprinse în factura, furnizate pe suport magnetic, nu trebuie să depășească costul suportului propriu-zis, majorat cu costurile pentru transportul acestuia. Transportatorului aerian afiliat i se va oferi facilitatea de a fi informat când se efectuează orice rezervare sau tranzacție pentru care urmează să fie încasat un tarif de rezervare. Dacă un transportator decide să primească astfel de informații, acestuia i se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
costul suportului propriu-zis, majorat cu costurile pentru transportul acestuia. Transportatorului aerian afiliat i se va oferi facilitatea de a fi informat când se efectuează orice rezervare sau tranzacție pentru care urmează să fie încasat un tarif de rezervare. Dacă un transportator decide să primească astfel de informații, acestuia i se va oferi și opțiunea de a refuza o rezervare sau o tranzacție, în afară de cazul în care rezervarea sau tranzacția a fost deja acceptată. În cazul unui astfel de refuz transportatorul aerian
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
un transportator decide să primească astfel de informații, acestuia i se va oferi și opțiunea de a refuza o rezervare sau o tranzacție, în afară de cazul în care rezervarea sau tranzacția a fost deja acceptată. În cazul unui astfel de refuz transportatorul aerian nu va fi tarifat pentru respectiva rezervare sau tranzacție. b) Orice tarif solicitat unui abonat de către un furnizor de sistem pentru închirierea echipamentului sau pentru alt serviciu va fi nediscriminatoriu, structurat rezonabil în raport cu costul serviciului furnizat și utilizat și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
divulge informații care fac obiectul unui drept de proprietate, cum ar fi cele referitoare la software. ... (3) Orice modificări ale nivelului tarifelor, ale condițiilor sau facilităților oferite, precum și motivele care au stat la baza acestor modificări vor fi comunicate tuturor transportatorilor afiliați și abonaților, fără discriminare. ... Articolul 14 (1) Prevederile art. 7, ale art. 11 alin. (5) și ale anexelor nu se aplică în cazul unui SCR utilizat de un transportator aerian sau un grup de transportatori aerieni: ... - în biroul său
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
au stat la baza acestor modificări vor fi comunicate tuturor transportatorilor afiliați și abonaților, fără discriminare. ... Articolul 14 (1) Prevederile art. 7, ale art. 11 alin. (5) și ale anexelor nu se aplică în cazul unui SCR utilizat de un transportator aerian sau un grup de transportatori aerieni: ... - în biroul său birourile proprii și la ghișeele de vânzare clar identificate ca atare; sau - în vederea furnizării informațiilor și/sau a facilităților accesibile prin intermediul unei rețele publice de telecomunicații, asigurând identificarea furnizorilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
vor fi comunicate tuturor transportatorilor afiliați și abonaților, fără discriminare. ... Articolul 14 (1) Prevederile art. 7, ale art. 11 alin. (5) și ale anexelor nu se aplică în cazul unui SCR utilizat de un transportator aerian sau un grup de transportatori aerieni: ... - în biroul său birourile proprii și la ghișeele de vânzare clar identificate ca atare; sau - în vederea furnizării informațiilor și/sau a facilităților accesibile prin intermediul unei rețele publice de telecomunicații, asigurând identificarea furnizorilor de informații, în mod clar și fără
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
la ghișeele de vânzare clar identificate ca atare; sau - în vederea furnizării informațiilor și/sau a facilităților accesibile prin intermediul unei rețele publice de telecomunicații, asigurând identificarea furnizorilor de informații, în mod clar și fără întrerupere. (2) În cazul în care un transportator aerian efectuează direct rezervarea, acesta va trebui să respecte toate obligațiile ce revin unui abonat conform prevederilor art. 12 alin. (1) lit. d) și f). ... Articolul 15 (1) Furnizorul de sistem se va asigura că supravegherea conformității tehnice a propriului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
analiza raportul prevăzut la alin. (1) și va dispune luarea măsurilor necesare pentru respectarea prevederilor prezentului regulament, inclusiv efectuarea unor controale și aplicarea de sancțiuni, în cazul în care se constată încălcări ale acestuia. ... (3) Furnizorul de sistem va notifică transportatorilor afiliați, precum și Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței identitatea auditorului cu cel puțin 3 luni înaintea desemnării acestuia și cu cel puțin 3 luni înainte de fiecare reconfirmare anuală a desemnării. ... (4) Dacă în termen de o lună de la notificare vreunul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
precum și Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței identitatea auditorului cu cel puțin 3 luni înaintea desemnării acestuia și cu cel puțin 3 luni înainte de fiecare reconfirmare anuală a desemnării. ... (4) Dacă în termen de o lună de la notificare vreunul dintre transportatorii afiliați emite obiecții cu privire la capacitatea auditorului de a realiza atribuțiile ce îi revin potrivit alin. (1), în următoarele două luni și după consultări cu auditorul, cu furnizorul de sistem și cu orice altă parte care este legitim interesată, Ministerul Lucrărilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
al propriului SCR. ... (3) În situația în care furnizorul de sistem decide să includă produsele feroviare în afișajul principal al propriului SCR, va respecta cerințele prevăzute la art. 3. ... (4) Un operator de transport feroviar este asimilat, după caz, unui transportator principal sau unui transportator afiliat, în sensul prezentului regulament, în măsura în care a încheiat un acord cu un furnizor de sistem pentru distribuirea produselor sale prin utilizarea afișajului principal al unui SCR sau în măsura în care propriul său sistem de rezervări este un SCR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
În situația în care furnizorul de sistem decide să includă produsele feroviare în afișajul principal al propriului SCR, va respecta cerințele prevăzute la art. 3. ... (4) Un operator de transport feroviar este asimilat, după caz, unui transportator principal sau unui transportator afiliat, în sensul prezentului regulament, în măsura în care a încheiat un acord cu un furnizor de sistem pentru distribuirea produselor sale prin utilizarea afișajului principal al unui SCR sau în măsura în care propriul său sistem de rezervări este un SCR astfel cum este definit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
și în funcție de durată totală a călătoriei pentru zborurile menționate la pct. 1 lit. b) și c). 3. În cazul în care un furnizor de sistem optează să afișeze, pentru orice pereche de orașe, informații referitoare la orarele sau la tarifele transportatorilor neafiliați, fiind înțeles că aceste informatii nu se pot referi la toti acesti transportatori, astfel de informații trebuie prezentate într-un mod clar și corect, care să nu producă nici o discriminare între transportatorii afișați. 4. În situația în care, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
și c). 3. În cazul în care un furnizor de sistem optează să afișeze, pentru orice pereche de orașe, informații referitoare la orarele sau la tarifele transportatorilor neafiliați, fiind înțeles că aceste informatii nu se pot referi la toti acesti transportatori, astfel de informații trebuie prezentate într-un mod clar și corect, care să nu producă nici o discriminare între transportatorii afișați. 4. În situația în care, în baza datelor cunoscute de un furnizor de sistem, informațiile privitoare la numărul serviciilor aeriene
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
informații referitoare la orarele sau la tarifele transportatorilor neafiliați, fiind înțeles că aceste informatii nu se pot referi la toti acesti transportatori, astfel de informații trebuie prezentate într-un mod clar și corect, care să nu producă nici o discriminare între transportatorii afișați. 4. În situația în care, în baza datelor cunoscute de un furnizor de sistem, informațiile privitoare la numărul serviciilor aeriene regulate directe și la identitatea transportatorilor aerieni implicați nu sunt considerate complete, acest fapt trebuie să fie semnalat în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
într-un mod clar și corect, care să nu producă nici o discriminare între transportatorii afișați. 4. În situația în care, în baza datelor cunoscute de un furnizor de sistem, informațiile privitoare la numărul serviciilor aeriene regulate directe și la identitatea transportatorilor aerieni implicați nu sunt considerate complete, acest fapt trebuie să fie semnalat în mod clar în afișajul corespunzător. 5. Zborurile, altele decât serviciile aeriene regulate, vor fi clar identificate. 6. Zborurile cu escale pe ruta vor fi clar identificate. 7
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
să fie semnalat în mod clar în afișajul corespunzător. 5. Zborurile, altele decât serviciile aeriene regulate, vor fi clar identificate. 6. Zborurile cu escale pe ruta vor fi clar identificate. 7. În cazul în care zborurile sunt asigurate de un transportator aerian, altul decât cel indicat prin codul de identificare a transportatorului aerian, operatorul care asigură efectiv zborul trebuie să fie clar identificat. Această solicitare este obligatorie în toate cazurile, cu excepția aranjamentelor încheiate ad-hoc, pe termen scurt. 8. Furnizorul de sistem
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
altele decât serviciile aeriene regulate, vor fi clar identificate. 6. Zborurile cu escale pe ruta vor fi clar identificate. 7. În cazul în care zborurile sunt asigurate de un transportator aerian, altul decât cel indicat prin codul de identificare a transportatorului aerian, operatorul care asigură efectiv zborul trebuie să fie clar identificat. Această solicitare este obligatorie în toate cazurile, cu excepția aranjamentelor încheiate ad-hoc, pe termen scurt. 8. Furnizorul de sistem nu va utiliza spațiul unui ecran dintr-un afișaj principal în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
pentru fiecare tronson operat de o aeronavă. ... Cu toate acestea, printr-un SCR se va emite numai un cupon de zbor și se va taxa o singură rezervare în cazul în care astfel de zboruri sunt operate de un singur transportator, utilizând același număr de zbor, iar transportatorul aerian respectiv solicită un singur cupon de zbor și o singură rezervare. 10. 1) În cazul în care transportatorii afiliați s-au asociat sau au încheiat alte aranjamente care, conform contractului, prevăd că
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
Cu toate acestea, printr-un SCR se va emite numai un cupon de zbor și se va taxa o singură rezervare în cazul în care astfel de zboruri sunt operate de un singur transportator, utilizând același număr de zbor, iar transportatorul aerian respectiv solicită un singur cupon de zbor și o singură rezervare. 10. 1) În cazul în care transportatorii afiliați s-au asociat sau au încheiat alte aranjamente care, conform contractului, prevăd că 2 sau mai mulți dintre ei își
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
singură rezervare în cazul în care astfel de zboruri sunt operate de un singur transportator, utilizând același număr de zbor, iar transportatorul aerian respectiv solicită un singur cupon de zbor și o singură rezervare. 10. 1) În cazul în care transportatorii afiliați s-au asociat sau au încheiat alte aranjamente care, conform contractului, prevăd că 2 sau mai mulți dintre ei își asumă responsabilități distincte în ceea ce privește oferirea și vânzarea produselor de transport aerian pentru un zbor sau o combinație de zboruri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
de transport aerian pentru un zbor sau o combinație de zboruri, termenii zbor (pentru servicii directe) și combinație de zboruri (pentru servicii cu tronsoane multiple), utilizați la pct. 9, vor fi interpretați într-un mod care să permită că fiecare transportator implicat - nu mai mult de 2 - să figureze separat pe afișaj, cu codul sau de identificare că transportator. 2) În cazul în care sunt implicați mai mult de 2 transportatori, transportatorul care asigură efectiv zborul îi va desemna pe cei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
de zboruri (pentru servicii cu tronsoane multiple), utilizați la pct. 9, vor fi interpretați într-un mod care să permită că fiecare transportator implicat - nu mai mult de 2 - să figureze separat pe afișaj, cu codul sau de identificare că transportator. 2) În cazul în care sunt implicați mai mult de 2 transportatori, transportatorul care asigură efectiv zborul îi va desemna pe cei 2 transportatori care urmează să beneficieze de prevederile pct. 10. 1). În absența unor informații suficiente din partea transportatorului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
fi interpretați într-un mod care să permită că fiecare transportator implicat - nu mai mult de 2 - să figureze separat pe afișaj, cu codul sau de identificare că transportator. 2) În cazul în care sunt implicați mai mult de 2 transportatori, transportatorul care asigură efectiv zborul îi va desemna pe cei 2 transportatori care urmează să beneficieze de prevederile pct. 10. 1). În absența unor informații suficiente din partea transportatorului care asigură efectiv zborul, furnizorul de sistem îi va desemna pe cei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]
-
interpretați într-un mod care să permită că fiecare transportator implicat - nu mai mult de 2 - să figureze separat pe afișaj, cu codul sau de identificare că transportator. 2) În cazul în care sunt implicați mai mult de 2 transportatori, transportatorul care asigură efectiv zborul îi va desemna pe cei 2 transportatori care urmează să beneficieze de prevederile pct. 10. 1). În absența unor informații suficiente din partea transportatorului care asigură efectiv zborul, furnizorul de sistem îi va desemna pe cei 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140837_a_142166]