52,672 matches
-
N, Reșița-Berzovia-Gătaia-Timișoara N și retur vor fi anulate pe distanța Timișoara N-Timișoara Sud, acestea circulând până la/de la Timișoara Sud. Trenurile personale care circulă pe distanța Cruceni-Timișoara Vest-Timișoara N și retur se anulează pe relația Timișoara Vest-Timișoara N și retur. Trenurile de rang superior vor circula astfel: trenul 2001-1 București N-Timișoara N-Belgrad va circula până la Timișoara Ronaț Triaj-Stamora, unde va ajunge la ora 6,30, în loc de 6,00; trenul 2001-2 Belgrad-Timișoara N-București N va circula prin Stamora-Ronaț Triaj-Timișoara N
Agenda2003-28-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281221_a_282550]
-
anulate pe distanța Timișoara N-Timișoara Sud, acestea circulând până la/de la Timișoara Sud. Trenurile personale care circulă pe distanța Cruceni-Timișoara Vest-Timișoara N și retur se anulează pe relația Timișoara Vest-Timișoara N și retur. Trenurile de rang superior vor circula astfel: trenul 2001-1 București N-Timișoara N-Belgrad va circula până la Timișoara Ronaț Triaj-Stamora, unde va ajunge la ora 6,30, în loc de 6,00; trenul 2001-2 Belgrad-Timișoara N-București N va circula prin Stamora-Ronaț Triaj-Timișoara N, unde va sosi la ora 23,39
Agenda2003-28-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281221_a_282550]
-
și retur se anulează pe relația Timișoara Vest-Timișoara N și retur. Trenurile de rang superior vor circula astfel: trenul 2001-1 București N-Timișoara N-Belgrad va circula până la Timișoara Ronaț Triaj-Stamora, unde va ajunge la ora 6,30, în loc de 6,00; trenul 2001-2 Belgrad-Timișoara N-București N va circula prin Stamora-Ronaț Triaj-Timișoara N, unde va sosi la ora 23,39, și pleacă la ora 23,41, în loc de 23,32; trenul 1839/1838 Timișoara-via Buziaș-Simeria-Iași va circula între 14/15 iulie-2/3 august
Agenda2003-28-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281221_a_282550]
-
Ronaț Triaj-Stamora, unde va ajunge la ora 6,30, în loc de 6,00; trenul 2001-2 Belgrad-Timișoara N-București N va circula prin Stamora-Ronaț Triaj-Timișoara N, unde va sosi la ora 23,39, și pleacă la ora 23,41, în loc de 23,32; trenul 1839/1838 Timișoara-via Buziaș-Simeria-Iași va circula între 14/15 iulie-2/3 august, via Recaș; trenul 1837/1830 Iași-Timișoara N va circula, în același interval, de la Lugoj via Recaș-Timișoara, în loc de Lugoj-Buziaș-Timișoara; trenul 1629/1620 Timișoara N-Sibiu-București N va circula prin Recaș
Agenda2003-28-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281221_a_282550]
-
N-București N va circula prin Stamora-Ronaț Triaj-Timișoara N, unde va sosi la ora 23,39, și pleacă la ora 23,41, în loc de 23,32; trenul 1839/1838 Timișoara-via Buziaș-Simeria-Iași va circula între 14/15 iulie-2/3 august, via Recaș; trenul 1837/1830 Iași-Timișoara N va circula, în același interval, de la Lugoj via Recaș-Timișoara, în loc de Lugoj-Buziaș-Timișoara; trenul 1629/1620 Timișoara N-Sibiu-București N va circula prin Recaș, fiind anulat pe relația Timișoara N-Buziaș-Lugoj, în perioada 14 iulie-2 august; trenul 1621/1620 București
Agenda2003-28-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281221_a_282550]
-
și pleacă la ora 23,41, în loc de 23,32; trenul 1839/1838 Timișoara-via Buziaș-Simeria-Iași va circula între 14/15 iulie-2/3 august, via Recaș; trenul 1837/1830 Iași-Timișoara N va circula, în același interval, de la Lugoj via Recaș-Timișoara, în loc de Lugoj-Buziaș-Timișoara; trenul 1629/1620 Timișoara N-Sibiu-București N va circula prin Recaș, fiind anulat pe relația Timișoara N-Buziaș-Lugoj, în perioada 14 iulie-2 august; trenul 1621/1620 București N-Sibiu-Timișoara N va circula de la Lugoj, prin Recaș, fiind anulat pe distanța Lugoj-Buziaș-Timișoara N, între 14
Agenda2003-28-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281221_a_282550]
-
august, via Recaș; trenul 1837/1830 Iași-Timișoara N va circula, în același interval, de la Lugoj via Recaș-Timișoara, în loc de Lugoj-Buziaș-Timișoara; trenul 1629/1620 Timișoara N-Sibiu-București N va circula prin Recaș, fiind anulat pe relația Timișoara N-Buziaș-Lugoj, în perioada 14 iulie-2 august; trenul 1621/1620 București N-Sibiu-Timișoara N va circula de la Lugoj, prin Recaș, fiind anulat pe distanța Lugoj-Buziaș-Timișoara N, între 14 iulie-1 august; trenul 1971/1974 Timișoara N-Galați va circula prin Recaș, în loc de Buziaș, și sosește la Lugoj la 6,45
Agenda2003-28-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281221_a_282550]
-
Timișoara N-Sibiu-București N va circula prin Recaș, fiind anulat pe relația Timișoara N-Buziaș-Lugoj, în perioada 14 iulie-2 august; trenul 1621/1620 București N-Sibiu-Timișoara N va circula de la Lugoj, prin Recaș, fiind anulat pe distanța Lugoj-Buziaș-Timișoara N, între 14 iulie-1 august; trenul 1971/1974 Timișoara N-Galați va circula prin Recaș, în loc de Buziaș, și sosește la Lugoj la 6,45, pleacă la 7,16, în loc de 7,03; trenul 1972/1973 Galați-Timișoara N va circula prin Lugoj-Buziaș-Săcălaz-Timișoara N, unde va sosi la ora
Agenda2003-28-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281221_a_282550]
-
de la Lugoj, prin Recaș, fiind anulat pe distanța Lugoj-Buziaș-Timișoara N, între 14 iulie-1 august; trenul 1971/1974 Timișoara N-Galați va circula prin Recaș, în loc de Buziaș, și sosește la Lugoj la 6,45, pleacă la 7,16, în loc de 7,03; trenul 1972/1973 Galați-Timișoara N va circula prin Lugoj-Buziaș-Săcălaz-Timișoara N, unde va sosi la ora 23,26, în loc de 22,12. O. NICA Semnal de alarmă l În urma unui exercițiu de protecție civilă, neanunțat Exercițiul de protecție civilă „Explotim - 2003“, desfășurat în
Agenda2003-28-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281221_a_282550]
-
Germania), Lago Trasimeno, lângă Roma (Italia), și lacul Surduc. Programul se desfășoară pe o perioadă de doi ani și vizează dezvoltarea din punct de vedere turistic a acestor lacuri și introducerea lor în circuitul turistic internațional. ANA-MARIA PURCHEREA Călătoria cu trenul l Prețul biletelor În plină perioadă de concedii, am considerat util să prezentăm cititorilor un ghid al prețurilor biletelor de tren (accelerat, rapid) spre câteva dintre cele mai solicitate stațiuni balneoclimaterice din țară. Astfel (în paranteză transcriem ora de plecare
Agenda2003-27-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281215_a_282544]
-
din punct de vedere turistic a acestor lacuri și introducerea lor în circuitul turistic internațional. ANA-MARIA PURCHEREA Călătoria cu trenul l Prețul biletelor În plină perioadă de concedii, am considerat util să prezentăm cititorilor un ghid al prețurilor biletelor de tren (accelerat, rapid) spre câteva dintre cele mai solicitate stațiuni balneoclimaterice din țară. Astfel (în paranteză transcriem ora de plecare a trenului din Timișoara Nord/sosirea în stația care deservește stațiunea): un bilet clasa a II-a/I până la Băile Herculane
Agenda2003-27-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281215_a_282544]
-
Prețul biletelor În plină perioadă de concedii, am considerat util să prezentăm cititorilor un ghid al prețurilor biletelor de tren (accelerat, rapid) spre câteva dintre cele mai solicitate stațiuni balneoclimaterice din țară. Astfel (în paranteză transcriem ora de plecare a trenului din Timișoara Nord/sosirea în stația care deservește stațiunea): un bilet clasa a II-a/I până la Băile Herculane costă 195000 de lei/272000 de lei (6,26/9,00); până la Oradea pentru Băile Felix - 160000 de lei/246 000
Agenda2003-27-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281215_a_282544]
-
C. V.) Tabără de corturi l În Munții Ceahlău Asociația pentru Turiști Nefumători și de Ocrotirea Naturii „Veniți cu noi! “ din Arad va organiza o excursie de o săptămână în Munții Ceahlău. Grupul va pleca din Arad vineri, 11 iulie, cu trenul de la ora 23,30, coborându-se la Gheorghieni; de aici se va parcurge cu autobuzul traseul până la Poiana Pietrei Sure (1 000 m), unde se va realiza cazarea în corturi proprii. Vor fi vizitate cabanele Fântânele (1 220 m) și
Agenda2003-27-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281215_a_282544]
-
m), schitul Schimbarea la Față, Vf. Ocolașul Mare (1 907 m) Vf. Toca (1 900 m), casca Duruitoarea (dublu salt de 25 m), Piatra Sură, Cheile Stănilelor, Turnul lui Budu, Piatra Lăcrămată etc. Revenirea în Arad este programată duminică, 20 iulie, cu trenul de la ora 6,19 (sosirea la Timișoara - la ora 7,25). Masa va fi servită cu alimentele aduse de acasă. Echipamentul adecvat este obligatoriu. Cheltuielile de transport plus taxa de rezervație se vor cifra la cca 650 000 de lei
Agenda2003-27-03-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281215_a_282544]
-
deosebit de performant produs de «Lockheed Martin International», primul de acest gen din România(...) Radarul are o acoperire mare și afișează automat azimutul țintei aeriene, distanța și înălțimea“. (Agenda din 18 iulie 1998). „Podul peste Mureș închis. Mari modificări în mersul trenurilor. Podul de cale ferată peste Mureș a fost închis în vederea unor lucrări de reparații“. (Agenda din 18 iulie 1998).
Agenda2003-28-03-13 () [Corola-journal/Journalistic/281227_a_282556]
-
care nu există obligativitatea înmatriculării. După data de 1 martie 2004, persoanele fizice sau juridice care nu au depus documentațiile în vederea înregistrării și vor fi depistate în trafic vor fi sancționate cu amenzi. Informații la tel. 408 335. LILIANA SCRIPCĂ Trenuri de mare viteză l Vom circula cu 250 km/h Prin H.G.R. nr. 1 533 („M. O.“ nr. 18/2004), Executivul a stabilit condițiile care trebuie îndeplinite pentru realizarea interoperabilității sistemului de transport feroviar de mare viteză din România, care
Agenda2004-3-04-gen2 () [Corola-journal/Journalistic/281953_a_283282]
-
km/h Prin H.G.R. nr. 1 533 („M. O.“ nr. 18/2004), Executivul a stabilit condițiile care trebuie îndeplinite pentru realizarea interoperabilității sistemului de transport feroviar de mare viteză din România, care să permită circulația sigură și fără întreruperi a trenurilor de mare viteză, în concordanță cu normele U.E. Aceste condiții se referă la proiectarea, construirea, modernizarea și exploatarea infrastructurii și a materialului rulant, care contribuie la funcționarea acestui sistem. Infrastructura sistemului feroviar cuprinde: rețele special construite și echipate să facă
Agenda2004-3-04-gen2 () [Corola-journal/Journalistic/281953_a_283282]
-
sau mai mari de 250 km/h; linii special modernizate și echipate pentru viteze de ordinul a 200 km/h; linii special modernizate, care au caracteristici deosebite ca rezultat al unor restricții topografice, de relief sau de sistematizare a orașelor. Trenurile de mare viteză de tehnologie avansată vor fi astfel construite și echipate pentru a garanta viteze de 200, 250 și, în circumstanțe deosebite, 300 km/h. Serviciile de trenuri de mare viteză implică existența unei compatibilități între caracteristicile infrastructurii și
Agenda2004-3-04-gen2 () [Corola-journal/Journalistic/281953_a_283282]
-
al unor restricții topografice, de relief sau de sistematizare a orașelor. Trenurile de mare viteză de tehnologie avansată vor fi astfel construite și echipate pentru a garanta viteze de 200, 250 și, în circumstanțe deosebite, 300 km/h. Serviciile de trenuri de mare viteză implică existența unei compatibilități între caracteristicile infrastructurii și materialului rulant. Între cerințele de prim rang ale interoperabilității se află, de asemenea, măsurile de siguranță a circulației trenurilor, de garantare a siguranței și sănătății călătorilor, de protecție a
Agenda2004-3-04-gen2 () [Corola-journal/Journalistic/281953_a_283282]
-
250 și, în circumstanțe deosebite, 300 km/h. Serviciile de trenuri de mare viteză implică existența unei compatibilități între caracteristicile infrastructurii și materialului rulant. Între cerințele de prim rang ale interoperabilității se află, de asemenea, măsurile de siguranță a circulației trenurilor, de garantare a siguranței și sănătății călătorilor, de protecție a mediului. OCTAVIAN NICA Lucrări rutiere în zonă l Propuse pentru anul 2004 În rețeaua de drumuri naționale din zona noastră de interes (județele Timiș, Arad, Caraș-Severin, Hunedoara și, parțial, Mehedinți
Agenda2004-3-04-gen2 () [Corola-journal/Journalistic/281953_a_283282]
-
Consiliul Local al municipiului Timișoara a aprobat Planul Urbanistic de Detaliu pentru Capela Spitalului Județean. Lăcașul de cult se va amplasa în spațiul creat de aleea carosabilă ce asigură accesul la Casa Austria și la pavilioanele spitalului. ( L. S.) Mersul trenurilor Regionala de Transport Feroviar Călători ne-a informat că trenurile sosesc în Gara de Nord Timișoara conform orarului prevăzut în livretul de mers, exceptând garniturile care vin dinspre Galați și Iași - care întârzie cel mult 15-20 de minute. Informații privind plecarea/sosirea
Agenda2004-2-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/281938_a_283267]
-
Detaliu pentru Capela Spitalului Județean. Lăcașul de cult se va amplasa în spațiul creat de aleea carosabilă ce asigură accesul la Casa Austria și la pavilioanele spitalului. ( L. S.) Mersul trenurilor Regionala de Transport Feroviar Călători ne-a informat că trenurile sosesc în Gara de Nord Timișoara conform orarului prevăzut în livretul de mers, exceptând garniturile care vin dinspre Galați și Iași - care întârzie cel mult 15-20 de minute. Informații privind plecarea/sosirea trenurilor din/în Timișoara se pot obține de la biroul de
Agenda2004-2-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/281938_a_283267]
-
Regionala de Transport Feroviar Călători ne-a informat că trenurile sosesc în Gara de Nord Timișoara conform orarului prevăzut în livretul de mers, exceptând garniturile care vin dinspre Galați și Iași - care întârzie cel mult 15-20 de minute. Informații privind plecarea/sosirea trenurilor din/în Timișoara se pot obține de la biroul de profil din Gara de Nord (telefon 493 806), ce are program non-stop. ( O. N.) Buletin informativ Pentru asigurarea comunicării din oficiu a informațiilor de interes public, Consiliul Județean Timiș, prin Serviciul de Relații
Agenda2004-2-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/281938_a_283267]
-
mai rar întâlnită: chiar dacă uiți de prezența acestuia în buzunarul tău, porțile schiliftului se deschid oricum. Un astfel de card costă cca 35 de euro pentru o zi, pentru adulți, 24, pentru copii și 28, pentru seniori. ANA-MARIA GRAD Cu trenul prin Europa Apelând la facilitățile acestei oferte, călătorii pot efectua un număr nelimitat de călătorii spre destinația aleasă, pe orice rută și cu orice tren, timp de 3, 4, 5, 6, 7 sau 8 zile, la alegere, în decurs de
Agenda2004-3-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281967_a_283296]
-
pentru o zi, pentru adulți, 24, pentru copii și 28, pentru seniori. ANA-MARIA GRAD Cu trenul prin Europa Apelând la facilitățile acestei oferte, călătorii pot efectua un număr nelimitat de călătorii spre destinația aleasă, pe orice rută și cu orice tren, timp de 3, 4, 5, 6, 7 sau 8 zile, la alegere, în decurs de o lună. În plus, se acordă o reducere de 50 la sută pentru parcursul de tranzit între frontiera României și frontiera țării respective; oferta permite
Agenda2004-3-04-turistic () [Corola-journal/Journalistic/281967_a_283296]