5,180 matches
-
cunoscuse ea vreodată, ce cunoscuseră cu toții vreodată, se pierduse pentru totdeauna? Vaporul a plecat din Gdynia pe Marea Baltică. Călătoria, care ar fi trebuit să dureze trei zile, a durat cinci, pentru că în timpul ei Stalin a semnat acordul cu Hitler, iar vaporul a trebuit să fie deviat pentru a nu trece prin Hamburg. Au ajuns în Harwich cu trei zile înainte să înceapă războiul. Copiii au fost împrăștiați prin toată țara, fiind trimiși unor familii adoptive. Lotte a așteptat până când ultimul dintre
Marea casă by Carmen Toa () [Corola-journal/Journalistic/4697_a_6022]
-
trăsura dar cu titlul de simplă informație pentru destinatar și fără vreo obligație sau răspundere pentru calea ferată, următoarele mențiuni: "Expediat de. "Din ordinul lui N. "La dispoziția lui N. "Pentru a fi expediat la N. "Asigurat la N. "Pentru vaporul N. "Provenind de la vaporul N. "Pentru exportat la N. Fiecare din aceste mențiuni se aplică întregului transport. ----------------------- 1. Distincția dintre transporturile efectuate cu mare sau mică iuțeala nu mai corespunde dispozițiilor normative actualmente în vigoare. Potrivit art. 16, amp; 137
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
de simplă informație pentru destinatar și fără vreo obligație sau răspundere pentru calea ferată, următoarele mențiuni: "Expediat de. "Din ordinul lui N. "La dispoziția lui N. "Pentru a fi expediat la N. "Asigurat la N. "Pentru vaporul N. "Provenind de la vaporul N. "Pentru exportat la N. Fiecare din aceste mențiuni se aplică întregului transport. ----------------------- 1. Distincția dintre transporturile efectuate cu mare sau mică iuțeala nu mai corespunde dispozițiilor normative actualmente în vigoare. Potrivit art. 16, amp; 137 din partea I a Tarifului
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
destinație; termenul de expediție se socotește o singură dată oricîte rețele participante ar fi. 4. Căile ferate au dreptul să fixeze termene suplimentare în următoarele cazuri: a) pentru transporturile care întrebuințează fie marea, fie căile navigabile interioare pe bacuri sau vapoare; ... fie un drum fără cale ferată; fie diferite racorduri care leagă 2 linii ale unei aceleiași rețele sau rețele diferite; fie o linie secundară; fie o linie care nu are lărgimea normală; b) din cauza circumstanțelor extraordinare care pot determina: fie
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
poduri? Fantezia nu mi-a încăput niciodată în formule cu integrale și nici în planuri bine desenate. Totuși, îmi plăceau vasele de război. Cred că din motive de sensibilitate, în afară de cele de castă. Unui ferrolan 1 totdeauna îi vor plăcea vapoarele (cu excepția celor care le urăsc, care e tot un fel de a le iubi). Dar preferința mea pentru acele siluete de un cenușiu inconfundabil, așa de elegante că stăteau pe mare ca și cum ar fi căzut acolo pline de aplomb, s-
Gonzalo Torrente Ballester by Luminița Marcu () [Corola-journal/Journalistic/4975_a_6300]
-
dintre cei mai influenți critici literari americani ai momentului, Paul Rosenfeld și Edmund Wilson. Călătoria întreprinsă de Miller în Grecia are loc la invitația soților Durrell, Lawrence și Nancy, locuitori, pe moment, ai insulei Corfu, în Marea Ionică. Miller ia vaporul de la Marsilia și ajunge la Pireu, pe o căldură îngrozitoare, în august 1939, așadar, cu puține zile înainte de declanșarea celui de-Al Doilea Război Mondial. Șederea în Franța, timp de aproape zece ani, care coincid cu perioada cea mai vitalcreatoare
Grecia lui Henry Miller by Dan Cristea () [Corola-journal/Journalistic/4991_a_6316]
-
lui Miller despre Grecia nu constituie un jurnal de călătorie propriu-zis, lipsindu-i, din acest punct de vedere, atât rigoarea și exactitatea listării locurilor și cronologiei, cât și menționarea intențiilor și a planurilor de voiaj. Călătoria în geografia reală, cu vaporul, cu mașina sau cu avionul, cuprinde cam tot atâta spațiu descriptiv cât cuprinde călătoria „interioară”, cea efectuată pe traseele spiritului, sensibilității și imaginarului. Cu excepția călătoriei în Creta, rezumată în partea a doua a cărții, călătorie făcută din dorința de a
Grecia lui Henry Miller by Dan Cristea () [Corola-journal/Journalistic/4991_a_6316]
-
nouă Muze au ajuns știrbe, iar Vulcan la toate le-a făurit dantură; ambrozia și nectarul au devenit rare; Poseidon s-a transformat în negustor de pește; nimfele au fugit în cer cu pelea goală de când pe mări au apărut vapoarele; Pegas a căpătat aspect de gloabă, ce zace de răpciugă; Diana desculță mână la pășunat măgarii după ce a rămas fără arc și câini; Cerber arată ca o javră cu coada între vine; Momus a râs, sărmanul, a râs pân-a
Un călător „anacronic” by Alexandra Ciocârlie () [Corola-journal/Journalistic/4403_a_5728]
-
strategice izolate unde trebuie să fie susținuți oamenii. Pe oamenii ăștia îi dau afară tocmai în perioada asta. Pe lângă faptul că sunt izolați, nu se poate ajunge acolo cu niciun mijloc de transport. Contribuabilii trebuie să meargă la Tulcea cu vaporul pentru a-și plăti datoriile, colegii noștri rămân pe drumuri cu tot cu copii în plină iarnă, nu ajunge nimic la ei, fără niciun mijloc de transport. Orice țară din lumea asta își protejează oamenii din zonele izolate, iar noi facem tocmai
Doar în România se întâmplă. "E o prostie, e o tâmpenie!" () [Corola-journal/Journalistic/46161_a_47486]
-
a trăznit cu asta. Maică-sa îl lăsase în fața unui cămin de copii orfani, el avea doar trei ani. Sora și fratele lui erau mai mari și au reușit să fugă în Palestina, mama le aranjase două locuri pe un vapor. Ea s-a ascuns și a supraviețuit. La câțiva ani după război a murit de o boală de inimă, după ce încercase în van să-l regăsescă pe-ăl mic. Dacă aș avea eu de ales între copiii mei, doamne, nu știu ce
Kadiș by Dana Ranga () [Corola-journal/Journalistic/4657_a_5982]
-
de ură. Convingerile lor sunt, într-un fel, doar filosofice, debarasate de impurități sentimentale. Dar ascultați-l pe Drieu la Rochelle (citez după „Le Nouvel Observateur” din 26 aprilie - 2 mai): „Contați pe mine spre a-i îneca o dată cu același vapor fără fund pe evrei, iezuiți, masoni, popi, englezi, protestanți, călduți, moi și antisemiți vagi! Pentru mine, toți aceștia se agață de o civilizație putredă și trebuie să piară. Trăiască Rasismul măcar câteva secole de aici înainte!” Concluzia este că, dacă
Ideologie și ură by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/4661_a_5986]
-
unei simfonii de referințe culturale. Sunetele trec dinspre zgomot, dizarmonie, spre împăcare, căci „năvodul e tras tot mai sus”, până la urmă toți suntem aduși la mal: „Ce cântec se aude? De bufniță, de privighetoare, de pitulice? Se aude sirena unui vapor; pe șina tramvaiului se aprind scântei de lumină; copacii se înclină cu gravitate și se îndoaie spre pământ. O boltă de lumină stă deasupra Londrei. Nu trebuie să ne scape niciun sunet, nicio mișcare”. Concordanțele între ritmurile răsăritului, miezului zilei
Virginia Woolf în traducerea lui Petru Creția by Grete Tartler () [Corola-journal/Journalistic/4554_a_5879]
-
mai noi Alexandrii în mai vechi Alexandrii,/ cum anii cei stinși în anii cei tandri,/cum Mântuitorul de lemn plutitor printre scafandri,/ putrezim, ne trezim în memoria ta,/ cum în aerul umed trenurile cu etaj,/ cum în toamna din moarte vapoarele cu talaș / cum magazia înmiresmată cu mere de sub/ biblioteca din Blaj.// nu duce de Alba,/ țăran de Alba - pentru țărâna ei albă!/ sunt țări care din alte țări importă pământul fertil/ și-asemenea lor Alba Iulia din sângele meu face
Noica și careul M al Sibiului by Cornel Ungureanu () [Corola-journal/Journalistic/4385_a_5710]
-
salvate", a precizat subprefectul din Menderes, un district al provinciei Izmir în largul căruia s-a produs naufragiul. Nu a fost însă precizată naționalitatea victimelor, dar se presupune că acestea provin din țările arabe. Potrivit postului privat de televiziune CNN-Türk, vaporul de pescuit s-ar fi lovit de stânci la câteva minute după ce plecase din localitatea Ahmetbeyli către o destinație necunoscută. De cele mai multe ori, imigranții ilegali încearcă să ajungă pe insulele grecești situate în apropiere de unde iau apoi drumul Europei de
Zeci de morți după un naufragiu în largul Turciei by Ciocan Ciprian () [Corola-journal/Journalistic/57623_a_58948]
-
Femeii din amiază. „Cartea convinge prin limbajul pătrunzător, forța narativă și intensitatea psihologică. Un roman despre care se va vorbi multă vreme de-acum înainte.” Motivația juriului Deutscher Buchpreis 2007 (nota editorului) Ceața atârna grea deasupra golfului, se auzeau sirenele vapoarelor, vocile lor se confundau. Sus, în oraș, strălucea un soare auriu, care alunga umbrele, de-abia se crăpase de ziuă. Mergem după ciuperci, decretă Helene în acea duminică liberă, pe care o primise de dragul copilului, după multe rugăminți, și luă
Femeia din amiază by Julia Franck () [Corola-journal/Journalistic/5774_a_7099]
-
Doi români se află la bordul navei de croazieră Costa Allegra, care plutește în derivă în Oceanul Indian în urma unui incendiu. Autor: Andreea Predescu Vaporul de croazieră Costa Allegra, care are peste 1.000 de persoane la bord, pasageri și membri ai echipajului, a plecat din Madagascar și se îndreptă către Seychelles. Luni după-amiază, la bordul vasului s-a produs un incendiu, care a fost
Doi români, în derivă în Oceanul Indian, la bordul vasului Costa Allegra () [Corola-journal/Journalistic/58648_a_59973]
-
de persoane, o altă navă a companiei se află în derivă în lagul insulelor Seychelles. O navă a companiei Costa Crociere se află în derivă în lagul insulelor Seychelles după un incendiu, a anunțat luni un oficial citat de AFP. Vaporul de croazieră, care are peste 1.000 de persoane la bord, pasageri și membri ai echipajului, a plecat din Madagascar și se îndrepta către Seychelles.
Navă a companiei Costa, în derivă în largul insulelor Seychelles () [Corola-journal/Journalistic/58652_a_59977]
-
Assad. Susținătorii guvernului sirian vor invoca, la ONU, principiul Lotus, pe care se fundamentează începând din 1927 legislația internațională. Rusia amenință voalat că va proceda la fel ca americanii, acolo unde are un interes strategic. Statuat după un incident implicând vaporul francez Lotus și o navă aparținând Turciei, principiul Lotus stabilește că statele suverane pot acționa așa cum doresc, atâta vreme cât nu există o interdicție explicită asumată de acestea. De asemenea, un stat nu-și poate extinde jurisdicția în afara teritoriului național, dacă nu
Principiul Lotus: Assad, apărat de ”măreția dreptului”. Rusia amenință cu războaie locale pe trei continente by Ion Voicu, ionvoicu () [Corola-journal/Journalistic/55477_a_56802]
-
invadat uscatul. În localitățile de coastă, oamenii îngroziți au încercat să se pună la adăpost. Intensitatea seismului a fost echivalentă cu forța a opt mii de bombe atomice. La sol, casele au fost făcute una cu pământul. Automobile, trenuri și vapoare au fost luate de ape ca niște jucării. Cutremurul a întrerupt alimentărea cu energie electrică a centralei nucleare de la Fukushima. Sistemele de răcire ale reactoarelor s-au oprit, iar unul a explodat. Apele s-au retras. Sutele de cadavre au
Cutremur, tsunami și dezastru nuclear. Japonia comemorează doi ani by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/56657_a_57982]
-
face semn să intre. Pe masă se află peștele contaminat și când refuză să mănânce, Pașa îi spune motivul. Golybin nu clipește, se ridică de la masă și se duce să vomite. La întoarcere îi propune să treacă totul sub tăcere. Vaporul vine să-i ia, Pașa refuză să plece pentru a-i da o șansă lui Golybin să fie examinat de un medic. Golybin îl prinde în brațe cu o violență care aparent va descătușa furia pe care o ține îl
Tristețea de sfârșit a verii by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/5671_a_6996]
-
fondul unei interdicții venită de la Uniunea Europeană privind navele care transportă produsul. Navele maritime au nevoie de asigurare pentru a avea o protecție împotriva diverselor accidente; de la vătămare corporală până la cele ecologice. Cu toate acestea, majoritatea companiilor care vând asigurări pe vapoare au sediul în țări din Uniunea Europeană. Odată ce embargoul intră în vigoare, la 1 iulie, companiile de transport maritiv vor întâmpina dificultăți în asigurarea navelor care transportă țiței iranieni. Țarile asiatice care se bazau pe importurile de petro iranian au fost
Coreea de Sud opreşte importurile de petrol din Iran by Gheorghe Patricia () [Corola-journal/Journalistic/58031_a_59356]
-
florin, Florin Pupăză Nu mai este vorba doar de vapoarele portugheze și olandeze încărcate cu mătase și ceai. China și Europa fac schimburi comerciale în valoare de un miliard de euro pe zi. China este cea mai mare sursă de importuri pentru UE; în 2012, Uniunea a importat din China
Facem schimburi comerciale de 1 miliard de euro pe zi cu China - INFOGRAFIC by Florin Pupăză () [Corola-journal/Journalistic/50703_a_52028]
-
de sertar. Găsim în carte atmosfera constrângătoare a anilor ‘50, a unei încercuiri din care niște tineri încearcă în toate felurile să scape. Nu au șanse, unul e împușcat pe graniță, altul eșuează în încercarea de a pleca cu un vapor de emigranți. Aspirația evadării este una din temele cărții, cum fusese și în Blocada, proiectată însă acum pe fundalul unei cumplite epoci înfățișate din interior. De o parte a hotarului simbolic de nisip sunt acei tineri care caută o soluție
Opera Omnia by Gabriel Dimisianu () [Corola-journal/Journalistic/5639_a_6964]
-
aceasta ieșită din țâțâni”. În fine, portretul unui client mai vechi: „Vizită la Titulescu. Mă primește în odaia de dormit. Îl examinez mai îndeaproape. Nicăieri n-am văzut o asemenea apariție. Parcă e un șef de pirați calmuci dintr-un vapor de pe Volga. Mutra de scapet în lumina matinală apare lividă și obosită. Pe fruntea pergamentată sunt colțuri adânci, iar nasul plin de răni după priza continuă de tabac pare mumificat, în vreme ce gura cu prea multă salivă proiectând râsete isterice peste
Octavian Goga (1 aprilie 1881-7 mai 1938) by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/5647_a_6972]
-
pună întrebarea: „...când era puști, Mareșalul nostru era sărac, cum se face că e atât de mare și frumoasă casa lui ?” Acum, ce-i drept, Mareșalul nu mai e sărac. Își are propriul tren, Trenul Albastru, 16 pekinezi, un mare vapor alb, Pescărușul, o insulă și un castel la Belgrad. Diplomatic, învățătorul relativizează. Nu are o casă adevărată Mareșalul. Nici n-ar avea nevoie: el e în inimile tuturor. „Mareșalul locuiește peste tot, putin pe la noi, putin în alte părți.” Când
Isus și Tito by Constanța Ciocârlie () [Corola-journal/Journalistic/5511_a_6836]