7,767 matches
-
de avantaje față de sistemul individual, investiția necesară unui astfel de sistem nu se justifică, atunci când: Cantitățile de gunoi de grajd sunt prea mici (o platformă standard are o capacitate de cel puțin 3000 tone); ● Gospodăriile sunt dispuse pe o suprafață întinsă; Forma localităților componente este de așa natură încât distanțele de la gospodării la platformă și/sau de la platformă la terenurile agricole sunt prea mari, acesta fiind cazul satelor lineare situate pe văi sau în lungul drumurilor principale. Sistemul comunal de depozitare
ORDIN nr. 1.182 din 22 noiembrie 2005 (*actualizat*) privind aprobarea Codului de bune practici agricole pentru protecţia apelor împotriva poluării cu nitraţi din surse agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175482_a_176811]
-
de avantaje față de sistemul individual, investiția necesară unui astfel de sistem nu se justifică, atunci când: Cantitățile de gunoi de grajd sunt prea mici (o platformă standard are o capacitate de cel puțin 3000 tone); ● Gospodăriile sunt dispuse pe o suprafață întinsă; Forma localităților componente este de așa natură încât distanțele de la gospodării la platformă și/sau de la platformă la terenurile agricole sunt prea mari, acesta fiind cazul satelor lineare situate pe văi sau în lungul drumurilor principale. Sistemul comunal de depozitare
ORDIN nr. 1.270 din 30 noiembrie 2005 (*actualizat*) privind aprobarea Codului de bune practici agricole pentru protecţia apelor împotriva poluării cu nitraţi din surse agricole. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175492_a_176821]
-
2 Reparații curente privind căile circulabile Articolul 44 Reparațiile curente aferente căilor circulabile constau în: (1) Repararea operativă - în vederea restabilirii de urgență a circulației - a porțiunilor de stradă distruse de calamități naturale sau alte cauze. ... (2) Repararea completă pe suprafețe întinse a părții carosabile degradata de inghet-dezghet (burdușiri), precum și executarea unor lucrări de prevenire a apariției acestor degradări. ... (3) Reparații de pavaje din piatră cioplita degradate pe suprafețe întinse, bitumarea rosturilor. ... (4) Executarea de pavaje din piatră cioplita pe porțiuni izolate
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 normativ pentru întreţinerea şi repararea strazilor, indicativ NE 033-04 (revizuire C 270-1991)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
distruse de calamități naturale sau alte cauze. ... (2) Repararea completă pe suprafețe întinse a părții carosabile degradata de inghet-dezghet (burdușiri), precum și executarea unor lucrări de prevenire a apariției acestor degradări. ... (3) Reparații de pavaje din piatră cioplita degradate pe suprafețe întinse, bitumarea rosturilor. ... (4) Executarea de pavaje din piatră cioplita pe porțiuni izolate în vederea îmbunătățirii condițiilor de circulație la stații de transport în comun, parcaje, intrări în intersecții, stații de alimentare cu carburanți, etc. ... (5) Refacerea dalelor degradate sau distruse ale
REGLEMENTARE TEHNICA*) din 15 februarie 2005 normativ pentru întreţinerea şi repararea strazilor, indicativ NE 033-04 (revizuire C 270-1991)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170547_a_171876]
-
IC, PL, PQ, RA, SĂ, SG, SN, SQ, SS sau VA) - oraje - izolate fără grindină ISOL TS - ocazionale fără grindină OCNL TS - izolate cu grindină ISOL TSGR - ocazionale cu grindină OCNL TSGR - obscurizarea montană - munți obscurizați MT OBSC - nori - suprafețe întinse cu acoperire (nebulozitate) fragmentată sau totală, cu înălțimea bazei norilor sub 300 m (1000 ft) deasupra solului: - fragmentați BKN CLD (+ înălțimea bazei norului și vârful acestuia, precum și unitățile de �� măsură) - cer total acoperit OVC CLD (+ înălțimea bazei norului și vârful
REGLEMENTARE din 14 iulie 2006 privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice civile RACR-ASMET, editia 3.0/2006*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181219_a_182548]
-
5.1. Țară beneficiara: România 5.2. Regiunea: Județele Giurgiu, Vrancea și Bacău în estul României 6. DESCRIERE România a fost grav afectată de inundațiile din lunile iulie și august 2005, fapt ce a cauzat pagube și distrugeri pe suprafețe întinse incluzând infrastructura feroviară și cea rutieră. Acesta a fost al doilea dezastru natural cauzat de inundații majore în cursul anului 2005, ceea ce a provocat distrugeri importante în infrastructură, agricultura, silvicultura, șeptel și gospodării. Zonele afectate au rămas izolate de restul
MEMORANDUM DE FINANŢARE din 2 februarie 2006 între Comisia Europeană şi Guvernul României privind asistenţa financiară nerambursabilă acordată prin Instrumentul pentru Politici Structurale de Preaderare pentru măsura "Reconstructia secţiunilor de infrastructura feroviara şi rutiera distruse de inundaţii în lunile iulie şi august 2005 în judeţele Giurgiu, Vrancea şi Bacau, România"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181348_a_182677]
-
la marginile sudurii, adânci de 5 mm, pentru a favoriza ruperea în metalul depus (figură 7b). În cazul unei suduri dintr-o parte (ss) fără suport la rădăcina (nb, ng) se încearcă o jumătate din lungimea de examinare cu rădăcina întinsă și cealaltă cu rădăcina comprimata (figurile 7c și 7d). Pregătirea și încercarea la îndoire și la rupere a epruvetelor pentru sudura cap la cap la table (Dimensiuni în milimetri) Pregătirea și încercarea la rupere a epruvetelor pentru sudura în colț
PRESCRIPTII TEHNICE din 19 decembrie 2003 PT CR 9/1-2003 "Cerinţe tehnice privind autorizarea sudorilor care executa lucrari la instalatiile mecanice sub presiune şi la instalatiile de ridicat Partea 1: otel"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181543_a_182872]
-
de 5 mm pentru a favoriza ruperea în metalul depus (figură 9b). În cazul unei suduri dintr-o parte (ss) fără suport la rădăcina (nb, ng) se încearcă o jumătate din lungimea de examinare a probei (figură 9a) cu rădăcina întinsă și cealaltă cu rădăcina comprimata (figurile 9c și 9d). Dacă diametrul țevii este prea mic pentru prelevarea tuturor epruvetelor necesare, trebuie să se sudeze două sau mai multe probe. Pregătirea și încercarea la îndoire și la rupere a epruvetelor pentru
PRESCRIPTII TEHNICE din 19 decembrie 2003 PT CR 9/1-2003 "Cerinţe tehnice privind autorizarea sudorilor care executa lucrari la instalatiile mecanice sub presiune şi la instalatiile de ridicat Partea 1: otel"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181543_a_182872]
-
IC, PL, PQ, RA, SĂ, SG, SN, SQ, SS sau VA) - oraje - izolate fără grindină ISOL TS - ocazionale fără grindină OCNL TS - izolate cu grindină ISOL TSGR - ocazionale cu grindină OCNL TSGR - obscurizarea montană - munți obscurizați MT OBSC - nori - suprafețe întinse cu acoperire (nebulozitate) fragmentată sau totală, cu înălțimea bazei norilor sub 300 m (1000 ft) deasupra solului: - fragmentați BKN CLD (+ înălțimea bazei norului și vârful acestuia, precum și unitățile de măsură) - cer total acoperit OVC CLD (+ înălțimea bazei norului și vârful
ORDIN nr. 1.289 din 14 iulie 2006 pentru aprobarea Reglementării aeronautice civile române privind asistenţa meteorologica a activităţilor aeronautice RACR-ASMET, editia 3.0/2006. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180402_a_181731]
-
de flacăra; q. Suprapresiune produsă de explozie; r. Flux de vapori produs de radiația termică; s. Explozia vaporilor dintr-un spațiu deschis UVCE și/sau închis - VCE; ț. Distrugere/rupere provocată de așchii/schije din explozii; u. Dispersia unei flăcări întinse. Metodologia de evaluare a riscului 3.110. Analiza de risc trebuie să permită producătorului și utilizatorului să identifice și să determine modurile posibile de defectare datorate încărcării aferente sistemelor infrastructurii din domeniul GPL, care pot surveni când acestea sunt instalate
COD TEHNIC din 21 august 2006 al gazelor petroliere lichefiate (GPL). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180531_a_181860]
-
indicatoare și mijloace de semnalizare rutieră pentru închiderea, la nevoie, a sectoarelor de drum înzăpezite; - încheierea contractului cu ANM pentru furnizarea informațiilor meteo. Articolul 16 Programul de punere în ordine a părții carosabile a drumurilor (reparații izolate sau pe suprafețe întinse, impermeabilizarea părții carosabile, asigurarea scurgerii apelor, înlăturarea obstacolelor ce ar putea provoca înzăpezirea drumurilor) se întocmește, pentru perioada 15 august - 1 noiembrie conform anexei nr. 3. Articolul 17 În vederea pregătirii pentru iarnă a bazelor de deszăpezire și a punctelor de
ORDIN nr. 1.265 din 17 aprilie 2006 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177957_a_179286]
-
indicatoare și mijloace de semnalizare rutieră pentru închiderea, la nevoie, a sectoarelor de drum înzăpezite; - încheierea contractului cu ANM pentru furnizarea informațiilor meteo. Articolul 16 Programul de punere în ordine a părții carosabile a drumurilor (reparații izolate sau pe suprafețe întinse, impermeabilizarea părții carosabile, asigurarea scurgerii apelor, înlăturarea obstacolelor ce ar putea provoca înzăpezirea drumurilor) se întocmește, pentru perioada 15 august - 1 noiembrie conform anexei nr. 3. Articolul 17 În vederea pregătirii pentru iarnă a bazelor de deszăpezire și a punctelor de
ORDIN nr. 1.945 din 14 noiembrie 2005 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177956_a_179285]
-
B/8 nu trebuie să fie luată în considerare. De exemplu, pentru acest calcul, nava nu trebuie să îndeplinească cerințele privind unghiurile de echilibru sau linia de supraimersiune. 2. Apă acumulată este introdusă că o încărcătură lichidă având o suprafata întinsă pe toate compartimentele care sunt presupuse inundate pe puntea ro-ro. Înălțimea apei [h(w)] pe punte depinde de bordul liber rezidual [f(r)] după avarie și este măsurată în dreptul avariei, conform figurii 1. Bordul liber rezidual este distanță minimă între
ORDIN nr. 717 din 2 mai 2006 privind cerinţe specifice de stabilitate pentru navele de pasageri de tip Ro-Ro. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178046_a_179375]
-
conducătorilor de vehicule care se află deja angajați în traversare; ... b) brațul sau brațele întinse orizontal semnifică "oprire" pentru toți participanții la trafic care, indiferent de sensul lor de mers, circulă din direcția sau direcțiile intersectate de brațul sau brațele întinse. După ce a dat acest semnal, polițistul poate coborî brațul sau brațele, poziția sa însemnând, de asemenea, "oprire" pentru participanții la trafic care vin din fața ori din spate; ... c) balansarea cu brațul, pe verticală, a unui dispozitiv cu lumină roșie ori
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
lumină roșie din spate. ... Articolul 146 Conducătorii vehiculelor cu două roți, precum și ai celor cu tracțiune animală ori ai celor trase sau împinse cu mâna semnalizează intenția lor de a schimba direcția de deplasare sau de a depăși, cu brațul întins orizontal, cu cel puțin 25 m înainte de efectuarea manevrelor. Oprirea acestor vehicule se semnalizează prin balansarea brațului drept în plan vertical. Articolul 147 (1) Luminile de avarie se folosesc când vehiculul a rămas în până ori a fost avariat și
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
2 Reparații curente privind căile circulabile Articolul 44 Reparațiile curente aferente căilor circulabile constau în: (1) Repararea operativă - în vederea restabilirii de urgență a circulației - a porțiunilor de stradă distruse de calamități naturale sau alte cauze. ... (2) Repararea completă pe suprafețe întinse a părții carosabile degradata de inghet-dezghet (burdușiri), precum și executarea unor lucrări de prevenire a apariției acestor degradări. ... (3) Reparații de pavaje din piatră cioplita degradate pe suprafețe întinse, bitumarea rosturilor. ... (4) Executarea de pavaje din piatră cioplita pe porțiuni izolate
ORDIN nr. 198 din 15 februarie 2005 privind aprobarea Reglementării tehnice "Normativ pentru întreţinerea şi repararea strazilor", indicativ NE 033-04 (revizuire C 270-1991). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167660_a_168989]
-
distruse de calamități naturale sau alte cauze. ... (2) Repararea completă pe suprafețe întinse a părții carosabile degradata de inghet-dezghet (burdușiri), precum și executarea unor lucrări de prevenire a apariției acestor degradări. ... (3) Reparații de pavaje din piatră cioplita degradate pe suprafețe întinse, bitumarea rosturilor. ... (4) Executarea de pavaje din piatră cioplita pe porțiuni izolate în vederea îmbunătățirii condițiilor de circulație la stații de transport în comun, parcaje, intrări în intersecții, stații de alimentare cu carburanți, etc. ... (5) Refacerea dalelor degradate sau distruse ale
ORDIN nr. 198 din 15 februarie 2005 privind aprobarea Reglementării tehnice "Normativ pentru întreţinerea şi repararea strazilor", indicativ NE 033-04 (revizuire C 270-1991). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167660_a_168989]
-
obiectele explozive să fie protejate de riscuri exterioare și de intemperii. Ele trebuie să fie închise sau acoperite cu o prelată. Prelata trebuie să fie rezistentă la sfâșiere și realizată dintr-un material impermeabil și greu inflamabil*1). Ea trebuie întinsă bine, astfel încât să închidă suprafața de încărcare pe toate laturile. ---------- *1) În cazul inflamabilității, această cerință va fi considerată îndeplinită dacă, în concordanță cu procedura specificată în standardul ISO 3795:1989 "Vehicule rutiere, tractoare și mașini agricole și forestiere - Determinarea
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174844_a_176173]
-
conducătorilor de vehicule care se află deja angajați în traversare; ... b) brațul sau brațele întinse orizontal semnifică "oprire" pentru toți participanții la trafic care, indiferent de sensul lor de mers, circulă din direcția sau direcțiile intersectate de brațul sau brațele întinse. Dup�� ce a dat acest semnal, polițistul poate cobori brațul sau brațele, poziția să însemnând, de asemenea, "oprire" pentru participanții la trafic care vin din față ori din spate; ... c) balansarea, pe timp de noapte, în plan vertical, a unui
REGULAMENT din 4 octombrie 2006 (*actualizat*) de aplicare a Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181923_a_183252]
-
9'11"-9'15" │ 7 Între 9'16"-9'20" │ 6 Între 9'21"-9'25" │ 5 Între 9'26"-9'30" │ 4 Între 9'31"-9'35" │ 3 Între 9'36"-9'40" │ 2 1.c). Proba de trap întins, înhămare individuală la atelaj, Între 12'01"-12'05" │ 9 Între 12'06"-12'10" │ 8 Între 12'11"-12'15" │ 7 Între 12'16"-12'20" │ 6 Între 12'21"-12'25" │ 5 Între 12'26"-12'30" │ 4
CRITERII DE BONITARE nr. 1 din 12 octombrie 2006 privind aprecierea cabalinelor de reproducţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182138_a_183467]
-
10'11"-10'15" │ 7 Între 10'16"-10'20" │ 6 Între 10'21"-10'25" │ 5 Între 10'26"-10'30" │ 4 Între 10'31"-10'35" │ 3 Între 10'36"-10'40" │ 2 1.c). Proba de trap întins, înhămare individuală la atelaj, Între 12'01"-12'05" │ 9 Între 12'06"-12'10" │ 8 Între 12'11"-12'15" │ 7 Între 12'16"-12'20" │ 6 Între 12'21"-12'25" │ 5 Între 12'26"-12'30" │ 4
CRITERII DE BONITARE nr. 1 din 12 octombrie 2006 privind aprecierea cabalinelor de reproducţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182138_a_183467]
-
10'11"-10'15" │ 7 Între 10'16"-10'20" │ 6 Între 10'21"-10'25" │ 5 Între 10'26"-10'30" │ 4 Între 10'31"-10'35" │ 3 Între 10'36"-10'40" │ 2 1.c).Proba de trap întins, înhămare individuală la atelaj, Între 12'01"-12'05" │ 9 Între 12'06"-12'10" │ 8 Între 12'11"-12'15" │ 7 Între 12'16"-12'20" │ 6 Între 12'21"-12'25" │ 5 Între 12'26"-12'30" │ 4
CRITERII DE BONITARE nr. 1 din 12 octombrie 2006 privind aprecierea cabalinelor de reproducţie*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182138_a_183467]
-
indicatoare și mijloace de semnalizare rutieră pentru închiderea, la nevoie, a sectoarelor de drum înzăpezite; - încheierea contractului cu ANM pentru furnizarea informațiilor meteo. Articolul 16 Programul de punere în ordine a părții carosabile a drumurilor (reparații izolate sau pe suprafețe întinse, impermeabilizarea părții carosabile, asigurarea scurgerii apelor, înlăturarea obstacolelor ce ar putea provoca înzăpezirea drumurilor) se întocmește, pentru perioada 15 august - 1 noiembrie conform anexei nr. 3. Articolul 17 În vederea pregătirii pentru iarnă a bazelor de deszăpezire și a punctelor de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 14 noiembrie 2005 "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180279_a_181608]
-
indicatoare și mijloace de semnalizare rutieră pentru închiderea, la nevoie, a sectoarelor de drum înzăpezite; - încheierea contractului cu ANM pentru furnizarea informațiilor meteo. Articolul 16 Programul de punere în ordine a părții carosabile a drumurilor (reparații izolate sau pe suprafețe întinse, impermeabilizarea părții carosabile, asigurarea scurgerii apelor, înlăturarea obstacolelor ce ar putea provoca înzăpezirea drumurilor) se întocmește, pentru perioada 15 august - 1 noiembrie conform anexei nr. 3. Articolul 17 În vederea pregătirii pentru iarnă a bazelor de deszăpezire și a punctelor de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 aprilie 2006 "Normativ privind prevenirea şi combaterea inzapezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2005*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/180282_a_181611]
-
stabilesc prin hotărâre a Guvernului." 107. La articolul 115, după alineatul (1) se introduc alineatele (1^1), (1^2), (1^3), (1^4), (1^5) și (1^6), care vor avea următorul cuprins: "(1^1) În județele cu o suprafața întinsă, cu localități amplasate la mari distanțe de reședința județului sau în mari aglomerari urbane, prefectul poate organiza, cu aprobarea Departamentului pentru Administrație Publică Locală, oficii prefecturale. (1^2) Oficiile prefecturale sunt componente ale structurii aparatului propriu al prefecturii, în subordinea
ORDONANTA URGENTA nr. 22 din 26 mai 1997 pentru modificarea şi completarea Legii administraţiei publice locale nr. 69/1991 , republicată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117138_a_118467]