7,217 matches
-
dinamică a sistemului de frânare anti-deviere. Pentru a asigura pompajul integral poate fi necesară reglarea dispozitivului de detectare a greutății sau folosirea unei suprafețe cu aderență între cauciuc și drum mică. Apendice I Raport de aprobare a sistemului anti-blocare a frânelor roților remorcii Raport de aprobare nr. ... 1. Identificare 1.1. Fabricant al sistemului anti-blocare (nume și adresă): 1.2. Numele/modelul sistemului: 2. Sistemul și instalația aprobate 2.1. Configurația ABS aprobată (e.g.2S/1M, 2S/2M etc.): 2.2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
tipul de remorcă și numărul osiilor): 2.3. Metode de acționare mecanică: ISO 7638, ISO 1185 etc: 2.4. Identificarea senzorului(ilor), regulatorului(ilor) și modulatorului(ilor) aprobat(i): 2.5. Consum de energie - număr echivalent al aplicărilor statice ale frânei și raportul dintre cursa mecanismului de acționare și lungimea pârghiei frânei. 2.6. Caracteristici suplimentare e.g. comanda frânei de încetinire, configurația osiei portante: 3. Datele testului și rezultatele 3.1. Datele de testare a vehiculului: 3.2. Informații despre suprafața
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
mecanică: ISO 7638, ISO 1185 etc: 2.4. Identificarea senzorului(ilor), regulatorului(ilor) și modulatorului(ilor) aprobat(i): 2.5. Consum de energie - număr echivalent al aplicărilor statice ale frânei și raportul dintre cursa mecanismului de acționare și lungimea pârghiei frânei. 2.6. Caracteristici suplimentare e.g. comanda frânei de încetinire, configurația osiei portante: 3. Datele testului și rezultatele 3.1. Datele de testare a vehiculului: 3.2. Informații despre suprafața de testare 3.3. Rezultatele testului: 3.3.1. Utilizarea aderenței
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
4. Identificarea senzorului(ilor), regulatorului(ilor) și modulatorului(ilor) aprobat(i): 2.5. Consum de energie - număr echivalent al aplicărilor statice ale frânei și raportul dintre cursa mecanismului de acționare și lungimea pârghiei frânei. 2.6. Caracteristici suplimentare e.g. comanda frânei de încetinire, configurația osiei portante: 3. Datele testului și rezultatele 3.1. Datele de testare a vehiculului: 3.2. Informații despre suprafața de testare 3.3. Rezultatele testului: 3.3.1. Utilizarea aderenței: 3.3.2. Consum de energie: 3
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
electromagnetică. 4. Limitările instalației 4.1. Relația circumferinței pneului la rezoluția excitatoarei: 4.2. Toleranța pe circumferința pneului între o osie și cealaltă echipată cu aceeașii excitatoare: 4.3. Tipul suspensiei: 4.4. Diferențialul(ii) în cuplul de intrare a frânelor la un boghiu purtător: 4.5. Ampatamentul remorcii cu mai multe osii: 4.6. Tipul frânei: 4.7. Dimensiunile si lungimile camerelor: 4.8. Aplicarea dispozitivului de detectare a încărcării 4.9. Șirul de lămpi de avertizare: 4.10. Alte
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
circumferința pneului între o osie și cealaltă echipată cu aceeașii excitatoare: 4.3. Tipul suspensiei: 4.4. Diferențialul(ii) în cuplul de intrare a frânelor la un boghiu purtător: 4.5. Ampatamentul remorcii cu mai multe osii: 4.6. Tipul frânei: 4.7. Dimensiunile si lungimile camerelor: 4.8. Aplicarea dispozitivului de detectare a încărcării 4.9. Șirul de lămpi de avertizare: 4.10. Alte recomandări/limitări (e.g. locația senzorilor, modulatorilor, osiei(iilor) portante, a axei(urilor) de direcție): 5. Date
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Autoritatea tehnică de aprobare/de service(9) care efectuează testul: ..................................................... .................................. Semnătura Data Autoritatea de aprobare, dacă este diferită de Serviciul Tehnic: ..................................................... ................................... Semnătura Data Anexat: (Documentul informativ al Producătorului) Apendice 2 Simboluri și definiții Simbol Note ST Cursa tachetului prin camera frânei la remorca de testare de referință exprimată în mm Trailerului în mm IT Lungimea pârghiei frânei la remorca de testare de referință exprimată în mm R1 Raportul ST/IT ne Numărul aplicărilor echivalente statice ale frânei Lv Lungimea pârghiei frânei
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
este diferită de Serviciul Tehnic: ..................................................... ................................... Semnătura Data Anexat: (Documentul informativ al Producătorului) Apendice 2 Simboluri și definiții Simbol Note ST Cursa tachetului prin camera frânei la remorca de testare de referință exprimată în mm Trailerului în mm IT Lungimea pârghiei frânei la remorca de testare de referință exprimată în mm R1 Raportul ST/IT ne Numărul aplicărilor echivalente statice ale frânei Lv Lungimea pârghiei frânei remorcii care urmează să fie aprobată exprimată în mm sv Cursa tachetului prin camera frânei la
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Cursa tachetului prin camera frânei la remorca de testare de referință exprimată în mm Trailerului în mm IT Lungimea pârghiei frânei la remorca de testare de referință exprimată în mm R1 Raportul ST/IT ne Numărul aplicărilor echivalente statice ale frânei Lv Lungimea pârghiei frânei remorcii care urmează să fie aprobată exprimată în mm sv Cursa tachetului prin camera frânei la remorca ce urmează să fie aprobată exprimată în mm Anexa XV Aprobarea tip CE de înlocuire a ansamblurilor de garnituri
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
frânei la remorca de testare de referință exprimată în mm Trailerului în mm IT Lungimea pârghiei frânei la remorca de testare de referință exprimată în mm R1 Raportul ST/IT ne Numărul aplicărilor echivalente statice ale frânei Lv Lungimea pârghiei frânei remorcii care urmează să fie aprobată exprimată în mm sv Cursa tachetului prin camera frânei la remorca ce urmează să fie aprobată exprimată în mm Anexa XV Aprobarea tip CE de înlocuire a ansamblurilor de garnituri de frână ca elemente
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
pârghiei frânei la remorca de testare de referință exprimată în mm R1 Raportul ST/IT ne Numărul aplicărilor echivalente statice ale frânei Lv Lungimea pârghiei frânei remorcii care urmează să fie aprobată exprimată în mm sv Cursa tachetului prin camera frânei la remorca ce urmează să fie aprobată exprimată în mm Anexa XV Aprobarea tip CE de înlocuire a ansamblurilor de garnituri de frână ca elemente tehnice izolate 1. SCOPUL 1.1. Prezenta Anexă se aplică aprobărilor tip ca elemente tehnice
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
Lungimea pârghiei frânei remorcii care urmează să fie aprobată exprimată în mm sv Cursa tachetului prin camera frânei la remorca ce urmează să fie aprobată exprimată în mm Anexa XV Aprobarea tip CE de înlocuire a ansamblurilor de garnituri de frână ca elemente tehnice izolate 1. SCOPUL 1.1. Prezenta Anexă se aplică aprobărilor tip ca elemente tehnice separate în sensul art.2 al Directivei 70/156/CEE privind ansamblurile de garnituri de frână ce urmează să fie instalate la autovehicule
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
de înlocuire a ansamblurilor de garnituri de frână ca elemente tehnice izolate 1. SCOPUL 1.1. Prezenta Anexă se aplică aprobărilor tip ca elemente tehnice separate în sensul art.2 al Directivei 70/156/CEE privind ansamblurile de garnituri de frână ce urmează să fie instalate la autovehicule și remorci de categoriile M1 3,5 tone, M2 3,5 tone, N1, O1 și O2, ca piese de înlocuire. 1.2. Aprobările sunt obligatorii doar pentru acele ansambluri de garnituri de frână
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
frână ce urmează să fie instalate la autovehicule și remorci de categoriile M1 3,5 tone, M2 3,5 tone, N1, O1 și O2, ca piese de înlocuire. 1.2. Aprobările sunt obligatorii doar pentru acele ansambluri de garnituri de frână de înlocuire menite a fi montate la acele autovehicule și remorci care au fost aprobate în conformitate cu Directiva 71/320/CEE amendată de prezenta Directivă. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei Anexe 2.1. "echipamentul de frânare" are înțelesul atribuit la punctul
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
remorci care au fost aprobate în conformitate cu Directiva 71/320/CEE amendată de prezenta Directivă. 2. DEFINIȚII În sensul prezentei Anexe 2.1. "echipamentul de frânare" are înțelesul atribuit la punctul 1.2. a Anexei 1 la prezenta Directivă; 2.2. "frâna de frecare" înseamnă partea echipamentului de frânare unde forțele care se opun mișcării unui vehicul iau naștere prin frecarea dintre o garnitură de frână și un disc sau tambur care se mișcă relativ unul spre celălalt; 2.3. "ansamblul garniturii
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
frânare" are înțelesul atribuit la punctul 1.2. a Anexei 1 la prezenta Directivă; 2.2. "frâna de frecare" înseamnă partea echipamentului de frânare unde forțele care se opun mișcării unui vehicul iau naștere prin frecarea dintre o garnitură de frână și un disc sau tambur care se mișcă relativ unul spre celălalt; 2.3. "ansamblul garniturii de frână", înseamnă o componentă a frânei de frecare care este presată de un tambur sau disc, pentru producerea forței de frecare; 2.3
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
frecare" înseamnă partea echipamentului de frânare unde forțele care se opun mișcării unui vehicul iau naștere prin frecarea dintre o garnitură de frână și un disc sau tambur care se mișcă relativ unul spre celălalt; 2.3. "ansamblul garniturii de frână", înseamnă o componentă a frânei de frecare care este presată de un tambur sau disc, pentru producerea forței de frecare; 2.3.1. "ansamblul sabotului" înseamnă un ansamblu de garnituri de frână al frânei cu tambur: 2.3.1.1
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
frânare unde forțele care se opun mișcării unui vehicul iau naștere prin frecarea dintre o garnitură de frână și un disc sau tambur care se mișcă relativ unul spre celălalt; 2.3. "ansamblul garniturii de frână", înseamnă o componentă a frânei de frecare care este presată de un tambur sau disc, pentru producerea forței de frecare; 2.3.1. "ansamblul sabotului" înseamnă un ansamblu de garnituri de frână al frânei cu tambur: 2.3.1.1. "sabotul" înseamnă o componentă a
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
unul spre celălalt; 2.3. "ansamblul garniturii de frână", înseamnă o componentă a frânei de frecare care este presată de un tambur sau disc, pentru producerea forței de frecare; 2.3.1. "ansamblul sabotului" înseamnă un ansamblu de garnituri de frână al frânei cu tambur: 2.3.1.1. "sabotul" înseamnă o componentă a ansamblului sabotului care sprijină garnitura de frână 2.3.2. "ansamblul pernei de amortizare" înseamnă un ansamblu de garnituri de frână al unei frâne cu disc 2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
celălalt; 2.3. "ansamblul garniturii de frână", înseamnă o componentă a frânei de frecare care este presată de un tambur sau disc, pentru producerea forței de frecare; 2.3.1. "ansamblul sabotului" înseamnă un ansamblu de garnituri de frână al frânei cu tambur: 2.3.1.1. "sabotul" înseamnă o componentă a ansamblului sabotului care sprijină garnitura de frână 2.3.2. "ansamblul pernei de amortizare" înseamnă un ansamblu de garnituri de frână al unei frâne cu disc 2.3.2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
un tambur sau disc, pentru producerea forței de frecare; 2.3.1. "ansamblul sabotului" înseamnă un ansamblu de garnituri de frână al frânei cu tambur: 2.3.1.1. "sabotul" înseamnă o componentă a ansamblului sabotului care sprijină garnitura de frână 2.3.2. "ansamblul pernei de amortizare" înseamnă un ansamblu de garnituri de frână al unei frâne cu disc 2.3.2.1. "discul mandrinei" înseamnă o componentă a ansamblului sabotului care susține garnitura de frână; 2.3.3 "garnitura
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
înseamnă un ansamblu de garnituri de frână al frânei cu tambur: 2.3.1.1. "sabotul" înseamnă o componentă a ansamblului sabotului care sprijină garnitura de frână 2.3.2. "ansamblul pernei de amortizare" înseamnă un ansamblu de garnituri de frână al unei frâne cu disc 2.3.2.1. "discul mandrinei" înseamnă o componentă a ansamblului sabotului care susține garnitura de frână; 2.3.3 "garnitura de frână" înseamnă o componentă a materialului de frecare a unui ansamblu de garnituri
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
de garnituri de frână al frânei cu tambur: 2.3.1.1. "sabotul" înseamnă o componentă a ansamblului sabotului care sprijină garnitura de frână 2.3.2. "ansamblul pernei de amortizare" înseamnă un ansamblu de garnituri de frână al unei frâne cu disc 2.3.2.1. "discul mandrinei" înseamnă o componentă a ansamblului sabotului care susține garnitura de frână; 2.3.3 "garnitura de frână" înseamnă o componentă a materialului de frecare a unui ansamblu de garnituri de frână 2
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
care sprijină garnitura de frână 2.3.2. "ansamblul pernei de amortizare" înseamnă un ansamblu de garnituri de frână al unei frâne cu disc 2.3.2.1. "discul mandrinei" înseamnă o componentă a ansamblului sabotului care susține garnitura de frână; 2.3.3 "garnitura de frână" înseamnă o componentă a materialului de frecare a unui ansamblu de garnituri de frână 2.3.4. "material de frecare" înseamnă produsul unui amestec de materiale și procese care împreună determină caracteristicile unei garnituri
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]
-
3.2. "ansamblul pernei de amortizare" înseamnă un ansamblu de garnituri de frână al unei frâne cu disc 2.3.2.1. "discul mandrinei" înseamnă o componentă a ansamblului sabotului care susține garnitura de frână; 2.3.3 "garnitura de frână" înseamnă o componentă a materialului de frecare a unui ansamblu de garnituri de frână 2.3.4. "material de frecare" înseamnă produsul unui amestec de materiale și procese care împreună determină caracteristicile unei garnituri de frână; 2.4. "tipul garniturii
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/88811_a_89598]