9,047 matches
-
în special, altele decât transportul de persoane ori de mărfuri sau prestări de servicii cu titlu oneros ori pentru nevoile autorităților publice; ... b) produsele energetice livrate în vederea utilizării drept combustibil pentru navigația în apele comunitare și pentru navigația pe căile navigabile interioare, inclusiv pentru pescuit, altele decât pentru navigația ambarcațiunilor de agrement private. De asemenea, este scutită de la plata accizelor și electricitatea produsă la bordul navelor. Prin ambarcațiune de agrement privată se înțelege orice ambarcațiune utilizată de către proprietarul său ori de către
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224667_a_225996]
-
și combustibilii solizi - folosite de gospodării și/sau de organizații de caritate; ... f) combustibilii pentru motor utilizați în domeniul producției, dezvoltării, testării și mentenanței aeronavelor și vapoarelor; ... g) combustibilii pentru motor utilizați pentru operațiunile de dragare în cursurile de apă navigabile și în porturi; ... h) produsele energetice injectate în furnale sau în alte agregate industriale în scop de reducere chimică, ca aditiv la cocsul utilizat drept combustibil principal; i) produsele energetice care intră în România dintr-o țară terță, conținute în
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224667_a_225996]
-
imobile care au aparținut comunităților cetățenilor aparținând minorităților naționale din România, republicată; 14. clădirile care sunt afectate activităților hidrotehnice, hidrometrice, hidrometeorologice, oceanografice, de îmbunătățiri funciare și de intervenții la apărarea împotriva inundațiilor, precum și clădirile din porturi și cele afectate canalelor navigabile și stațiilor de pompare aferente canalelor, cu excepția încăperilor care sunt folosite pentru activități economice; 15. clădirile care, prin natura lor, fac corp comun cu poduri, viaducte, apeducte, diguri, baraje și tuneluri și care sunt utilizate pentru exploatarea acestor construcții, cu excepția
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224667_a_225996]
-
poluat, inclus în perimetrul de ameliorare, pentru perioada cât durează ameliorarea acestuia; ... i) terenurile care prin natura lor și nu prin destinația dată sunt improprii pentru agricultură sau silvicultură, orice terenuri ocupate de iazuri, bălți, lacuri de acumulare sau căi navigabile, cele folosite pentru activitățile de apărare împotriva inundațiilor, gospodărirea apelor, hidrometeorologie, cele care contribuie la exploatarea resurselor de apă, cele folosite ca zone de protecție definite în lege, precum și terenurile utilizate pentru exploatările din subsol, încadrate astfel printr-o hotărâre
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224667_a_225996]
-
de protecție definite în lege, precum și terenurile utilizate pentru exploatările din subsol, încadrate astfel printr-o hotărâre a consiliului local, în măsura în care nu afectează folosirea suprafeței solului; ... j) terenurile legate de sistemele hidrotehnice, terenurile de navigație, terenurile aferente infrastructurii portuare, canalelor navigabile, inclusiv ecluzele și stațiile de pompare aferente acestora, precum și terenurile aferente lucrărilor de îmbunătățiri funciare, pe baza avizului privind categoria de folosință a terenului, emis de oficiul județean de cadastru și publicitate imobiliară; ... ------------- Lit. j) a art. 257 a fost
CODUL FISCAL din 22 decembrie 2003 (*actualizat*) ( Legea nr. 571/2003 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224667_a_225996]
-
rețelei existente, prin aeroporturile de interes național, pentru lucrările de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare proprii, precum și pentru lucrările derulate în perimetrul de dezvoltare a aeroporturilor privind construcția de drumuri, de infrastructură feroviară publică, prin administrațiile portuare și/sau de căi navigabile, precum și instituțiile publice din domeniul de activitate al transporturilor navale, pentru lucrările de construcție, reabilitare și extindere a infrastructurii de transport naval, precum și pentru lucrările portuare de transport feroviar și rutier; ... ---------- Lit. a) a alin. (3) al art. 2 a
LEGE nr. 255 din 14 decembrie 2010 (*actualizată*) privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes naţional, judeţean şi local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228213_a_229542]
-
HOTĂRÂRE nr. 164 din 23 februarie 2011 privind aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2011 al Companiei Naționale "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2011 al Companiei Naționale "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, prevăzut în anexa care face parte integrantă din
HOTĂRÂRE nr. 164 din 23 februarie 2011 privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2011 al Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230183_a_231512]
-
privind aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli pe anul 2011 al Companiei Naționale "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii Articolul 1 Se aprobă bugetul de venituri și cheltuieli pe anul 2011 al Companiei Naționale "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 (1) Nivelul cheltuielilor totale aferente veniturilor totale prevăzute în bugetul de venituri și cheltuieli reprezintă limite maxime și nu poate fi
HOTĂRÂRE nr. 164 din 23 februarie 2011 privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2011 al Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230183_a_231512]
-
MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul muncii, familiei și protecției sociale, Ioan Nelu Botiș Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 23 februarie 2011. Nr. 164. Anexa MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A. Agigea, Str. Ecluzei nr. 1 Cod unic de înregistrare RO1087755 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI PE ANUL 2011 mii lei
HOTĂRÂRE nr. 164 din 23 februarie 2011 privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2011 al Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230183_a_231512]
-
Vuia" - S.A. Sediul/Adresa: str. Aeroport nr. 2, localitatea Ghiroda, Județul Timiș Codul unic de înregistrare: RO11178217 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI ACTUALIZAT PE ANUL 2010 *Font 8* - mii lei - Anexa 6 MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Compania Națională "Administrația Canalelor Navigabile" - S.A. Sediul/Adresa: Str. Ecluzei nr. 1, Agigea Cod unic de înregistrare: RO1087755 BUGETUL DE VENITURI ȘI CHELTUIELI ACTUALIZAT PE ANUL 2010 *Font 7* - mii lei - Anexa 7 MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII Regia Autonomă "Administrația Fluvială a Dunării de Jos
HOTĂRÂRE nr. 149 din 23 februarie 2011 privind aprobarea bugetelor de venituri şi cheltuieli actualizate pe anul 2010 ale unor operatori economici aflaţi sub autoritatea Ministerului TranSporturilor şi Infrastructurii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/230187_a_231516]
-
sus. Ocupații componente: 712901 muncitor hidrometru 712902 pavator 712903 săpător fântâni 712904 asfaltator 712905 cantonier 712906 chesonier 712907 constructor căi ferate 712908 constructor linii tramvai 712909 drenor canalist 712910 fascinar 712911 finisor terasamente 712912 muncitor hidrogeolog 712913 muncitor constructor șenal navigabil, lucrări hidrotehnice și portuare 712914 șef echipă întreținere poduri metalice, viaducte și tuneluri 712915 agent hidrotehnic 712916 revizor cale sau puncte periculoase 712917 meseriaș întreținere cale 712918 șef echipă întreținere cale 712919 meseriaș întreținere poduri metalice, viaducte și tuneluri 712920
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
și supraveghează mașini pentru transport pe orizontală și verticală, având cunoștințe despre funcționarea și capacitatea de sarcină a acestora. Ocupații componente: 833301 macaragiu 833302 mașinist pod rulant 833303 funicularist 833304 macaragiu macarale plutitoare 833305 șofer automacaragiu 833306 supraveghetor stație șenal navigabil 833307 funicularist, funiculare pasagere ------------ Ocupația "docher" a fost exclusă de la grupa de bază 8333 conform anexei la ORDINUL nr. 179 din 13 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 833309 mecanizator (muncitor portuar) ------------ Ocupația "mecanizator
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
din 30 decembrie 1998 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 12 din 19 ianuarie 1999. 246022 muezin 246023 muftiu 743502 multiplicator șabloane croitorie 932010 muncitor în activitatea de gospodărire a șpanului 712101 muncitor constructor bârne, chirpici, piatră 712913 muncitor constructor șenal navigabil, lucrări hidrotehnice și portuare 712912 muncitor hidrogeolog 712901 muncitor hidrometru 933009 muncitor în serviciile de trafic aerian ------------ Ocupația "muncitor în serviciile de trafic aerian" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 179 din 13 martie 2008 , publicat în MONITORUL
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
noapte servicii sociale --------------- Ocupația "supraveghetor de noapte servicii sociale" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 1 din 5 ianuarie 2011 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 27 din 12 ianuarie 2011. 915209 supraveghetor săli spectacole 833306 supraveghetor stație șenal navigabil Ș 721414 șanfrenator 122229 șef/șef adjunct centru exploatare rețele electrice ------------- Ocupația "șef/șef adjunct centru exploatare rețele electrice" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 1.211 din 21 decembrie 2005 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 46 din
ANEXĂ din 9 mai 1995 (**actualizată**) Clasificarea ocupaţiilor din România (C.O.R.)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229874_a_231203]
-
rețelei existente, prin aeroporturile de interes național, pentru lucrările de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare proprii, precum și pentru lucrările derulate în perimetrul de dezvoltare a aeroporturilor privind construcția de drumuri, de infrastructură feroviară publică, prin administrațiile portuare și/sau de căi navigabile, precum și instituțiile publice din domeniul de activitate al transporturilor navale, pentru lucrările de construcție, reabilitare și extindere a infrastructurii de transport naval, precum și pentru lucrările portuare de transport feroviar și rutier; ... b) Ministerul Mediului și P��durilor, prin Administrația Națională
LEGE nr. 255 din 14 decembrie 2010 (*actualizată*) privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes naţional, judeţean şi local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232958_a_234287]
-
7. - (1) Conducerea CERONAV este asigurată de către consiliul de conducere, compus din 7 membri, al cărui pre��edinte este directorul general." Articolul II Alineatul (1) al articolului 9 din Ordonanța Guvernului nr. 42/1997 privind transportul maritim și pe căile navigabile interioare, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 210 din 10 martie 2004, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 9. - (1) Autoritatea Navală Română este condusă de un consiliu de conducere
LEGE nr. 83 din 6 iunie 2011 pentru modificarea unor acte normative din domeniul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232873_a_234202]
-
în acestea, în afară de cele care privesc calificarea, din dorința de a acționa rapid și pe o bază cât mai paneuropeană posibil, referindu-se în acest sens la dorința de a "accelera cooperarea paneuropeană, în vederea liberalizării și consolidării transportului pe căi navigabile interioare", exprimată la conferințele paneuropene de la Rotterdam (2001) și București (2006), constatând că încheierea prezentului acord multilateral pentru recunoașterea reciprocă a carnetelor de serviciu nu reprezintă un obstacol pentru încheierea, în paralel și în completare, a acordurilor bilaterale dintre CCNR
ACORD ADMINISTRATIV MULTILATERAL din 8 decembrie 2010 pentru recunoaşterea reciprocă a carnetelor de serviciu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
aplicarea vizelor lor de control este prevăzută în anexa nr. 2. Articolul 2 Recunoaștere reciprocă 1. CCNR recunoaște valabilitatea pe Rin a carnetelor de serviciu naționale eliberate de către autoritățile competente ale administrațiilor contractante. 2. Administrațiile contractante recunosc valabilitatea pe căile navigabile situate pe teritoriul național al statului căruia îi aparțin a carnetelor de serviciu emise de către autoritățile renane competente și de către autoritățile competente ale altor administrații contractante. Articolul 3 Datele solicitate de către autoritatea emitentă 1. Fiecare autoritate competentă menține un registru
ACORD ADMINISTRATIV MULTILATERAL din 8 decembrie 2010 pentru recunoaşterea reciprocă a carnetelor de serviciu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
și psihică Autoritățile renane competente sunt singurele abilitate să facă înscrieri în carnetul de serviciu renan asupra mențiunilor privind capacitatea fizică și psihică a titularului. Acestea sunt efectuate în conformitate cu reglementările renane. Aceste înscrisuri sunt recunoscute ca fiind valabile pe căile navigabile situate pe teritoriul național al tuturor administrațiilor contractante. Autoritățile competente din statul emitent sunt singurele abilitate să facă înscrisuri în carnetul de serviciu național în ceea ce privește capacitatea fizică și psihică a titularului. Acestea sunt efectuate în conformitate cu reglementările naționale ale statului care
ACORD ADMINISTRATIV MULTILATERAL din 8 decembrie 2010 pentru recunoaşterea reciprocă a carnetelor de serviciu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
din statul emitent sunt singurele abilitate să facă înscrisuri în carnetul de serviciu național în ceea ce privește capacitatea fizică și psihică a titularului. Acestea sunt efectuate în conformitate cu reglementările naționale ale statului care eliberează documentul. Administrațiile contractante recunosc valabilitatea acestor înscrisuri pe căile navigabile situate pe teritoriul lor național și CCNR recunoaște valabilitatea acestor înregistrări pe Rin. 2. Viza de control al voiajelor efectuate și al timpului de navigație efectuat Viza de control al voiajelor efectuate și al timpului de navigație efectuat poate fi
ACORD ADMINISTRATIV MULTILATERAL din 8 decembrie 2010 pentru recunoaşterea reciprocă a carnetelor de serviciu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
prevăd introducerea în carnetul de serviciu slovac a unei pagini rezervate calificărilor conforme reglementărilor renane și precizează modalitățile de validare de către autoritățile slovace a voiajelor efectuate*) Matej Vanicek, șef Birou navigație interioară, Direcția generală aviație civilă și transport pe căi navigabile, Ministerul Transporturilor, Poștei și Telecomunicațiilor Pentru Administrația Republicii Cehe Sub rezerva intrării în vigoare, înainte de 1 iulie 2011, a dispozițiilor naționale de reglementare care permit intrarea în vigoare a acestui acord*) dipl. ing. Ivo Toman, ministru delegat, Ministerul Transporturilor al Republicii Cehe
ACORD ADMINISTRATIV MULTILATERAL din 8 decembrie 2010 pentru recunoaşterea reciprocă a carnetelor de serviciu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232919_a_234248]
-
Guvernul Republicii Populare Ungare privind regimul frontierei de stat româno-ungare, colaborarea și asistență mutuală în problemele de frontieră, semnat la 28 octombrie 1983 la Budapesta (denumit în continuare Acord). Conform art. 7 alin. 1 și 2 din Acord, pe râurile navigabile traseul liniei frontierei trece pe mijlocul șenalului navigabil principal și se modifică potrivit cu schimbarea naturală a acestuia, principiu valabil pe cursul neregularizat al râului Mureș. Pe râurile nenavigabile, pâraie sau canale, traseul liniei frontierei se schimbă potrivit cu mutarea mijlocului lor
PROCES VERBAL din 13 octombrie 2010 privind rezultatul controlului comun al traseului liniei de frontieră româno-ungare, în sectoarele apelor de frontieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232571_a_233900]
-
stat româno-ungare, colaborarea și asistență mutuală în problemele de frontieră, semnat la 28 octombrie 1983 la Budapesta (denumit în continuare Acord). Conform art. 7 alin. 1 și 2 din Acord, pe râurile navigabile traseul liniei frontierei trece pe mijlocul șenalului navigabil principal și se modifică potrivit cu schimbarea naturală a acestuia, principiu valabil pe cursul neregularizat al râului Mureș. Pe râurile nenavigabile, pâraie sau canale, traseul liniei frontierei se schimbă potrivit cu mutarea mijlocului lor, provocată de schimbările naturale ale configurației malurilor acestora
PROCES VERBAL din 13 octombrie 2010 privind rezultatul controlului comun al traseului liniei de frontieră româno-ungare, în sectoarele apelor de frontieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232571_a_233900]
-
în comun în anul 2006 pe cursul neregularizat al râului Mureș Pe râul Mureș, între punctul de frontieră nemarcat A60.077 și punctul de frontieră nemarcat A60.240, frontiera de stat urmează o linie sinuoasă în amonte, pe mijlocul șenalului navigabil, în direcția generală est. De la semnul de frontieră A60.240, linia de frontieră cotește brusc pe malul de nord al râului Mureș, iese din râu și trece prin centrul semnului de frontieră A61. Insulele numerotate cu 2, 3, 4, 5
PROCES VERBAL din 13 octombrie 2010 privind rezultatul controlului comun al traseului liniei de frontieră româno-ungare, în sectoarele apelor de frontieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232571_a_233900]
-
Anexa În concordanță cu prevederile memorandumului de înțelegere, părțile decid să își transmită reciproc date privind transportul pe căi navigabile interioare, astfel: Conținut Părțile își vor transmite reciproc date referitoare la transportul pe căi navigabile interioare, în concordanță cu legislația în vigoare. Datele transmise vor fi agregate la nivel de regiune, respectiv nivelul 2 al Nomenclatorului unităților teritoriale statistice (NUTS
MEMORANDUM DE ÎNŢELEGERE din 16 ianuarie 2012 între Institutul Naţional de Statistică al României şi Institutul Naţional de Statistică al Bulgariei cu privire la cooperarea în domeniul statisticii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240643_a_241972]