7,153 matches
-
partenere ale Eurofighter de a defini exact și final conținutul pachetului capacităților Typhoon-ului Tranșei 2 și Tranșei 3. Singapore a avut nevoie de capacitățile Tranșei 2 fiind descrise ca o hartă, dar încă nefiind finanțate, și dorindu-le într-un orar care cerea aeronave din Tranșa 1. Prin adresarea capabilităților aer-sol ale avionului, Eurofighter GmbH încearcă să crească atracțiile Typhoon-ului către alți potențiali clienți și să facă aeronava mai practică pentru forțele aeriene partenere. În 1999, guvernul grec a fost de
Eurofighter Typhoon () [Corola-website/Science/307945_a_309274]
-
confruntă cu probleme deosebit de grave: creștere colecțiilor într-un sediu care trebuia împărțit cu Royal Academy; lipsa spațiilor pentru birourile necesare, lipsa unui spațiu pentru o centrală de încălzire generală; lipsa iluminării potrivite (ceea ce făcea că mare parte din timp orarul de vizite să fie redus); o societate în continuă schimbare marcată de o crescândă lipsa de interes. Toate aceste dificultăți au fost expuse în Scrisoarea deschisă adresată lordului Peel, ministrul de Interne. Scrisoarea a fost publicată de Charles Lock Eastalke
National Gallery, Londra () [Corola-website/Science/307374_a_308703]
-
centură" în sud. TGV-ul deservește peste 150 de gări în Franța, din care 8 în Île-de-France și mai mult de 30 în tările limitrofe. Ca o noutate absolută în Franța (cu excepția liniilor suburbane), axele Paris-Bruxelles, Paris-Lille și Paris-Lyon au orare regulate (plecări și sosiri în același minut al fiecărei ore de-a lungul întregii zile). Aceste servicii sunt asigurate de SNCF prin parteneriate internaționale și prin societăți mixte. Plecând din gara Paris-Nord, Thalys deservește : Cu plecare din Bruxelles-Midi : Serviciul folosește
TGV () [Corola-website/Science/303391_a_304720]
-
Io Duca Voievod ... a fiului său Ioniță cu Maria”". Biserica a fost înzestrată cu odoare de preț și veșminte scumpe, după cum relatează cronicarul Nicolae Costin. Multe dintre acestea s-au pierdut din cauza neglijenței egumenilor greci. S-a mai păstrat un Orar din catifea roșie, decorat de Doamna Anastasia cu broderii lucrate cu fir de aur și argint, pe care se află următoarea inscripție în limba slavonă: "„Acest aurar l-a făcut Io Duca Voievod și doamna sa Anastasia și l-au
Mănăstirea Cetățuia din Iași () [Corola-website/Science/302394_a_303723]
-
mamă devotată și le-a dăruit cu generozitate fiilor săi dragoste, îmbrățișări și afecțiune. Ei erau pe primul loc în viața ei. Ea a fost cea care alegea școala, hainele lor și planifica excursiile. Ea își aranja îndatoririle publice în jurul orarului lor. La scurt timp însă, relația cuplului de vis s-a răcit, o experiență cu atât mai dureroasă cu cât s-a produs sub ochii omniprezenți ai tabloidelor. Paparazzi au transformat-o pe Diana într-una dintre cele mai fotografiate
Diana, Prințesă de Wales () [Corola-website/Science/299480_a_300809]
-
chestionarului, se poate suspecta o demență. Acest test permite și stabilirea gradului de deteriorare mintală. Se folosește și "testul ceasului": persoana examinată este solicitată să deseneze cadranul unui ceas, cu cifrele de la 1 la 12, cerându-i-se să pună orarul și minutarul la o anumită oră. Pacineții cu boala Alzheimer au dificultăți imense în efectuarea acestui test, chiar într-o fază incipientă a bolii. Nu există niciun examen de laborator care să indice eventualitatea unei boli Alzheimer. Testele de laborator
Boala Alzheimer () [Corola-website/Science/304717_a_306046]
-
Transport de altă marfă Servicii de închiriere de vase nemaritime cu echipaj; servicii de remorcare Servicii de închiriere de vase nemaritime cu echipaj Servicii de remorcare DIVIZIA 62 SERVICII DE TRANSPORT AERIAN Grupul 62.1 Servicii de transport aerian cu orar 721a 72111 72119 721b 72121 72122.1 72122.2 72123 72129.1 72129.2 72129.3 721c 72130 72140 722a 72211 72219 722b 72221 72222.1 72222.2 72229.1 72229.2 722c 72230 72240 62.10.1 62.10
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
12.1 62.10.10 62.10.21 62.10.22 62.10.23 62.20.10 62.20.20 62.20.30 62.30.10 63.11.11 63.11.12 Clasa 62..10 Servicii de transport aerian cu orar Servicii de transport aerian cu orara de pasageri Servicii de transport aerian cu orar de pasageri Servicii de transport aerian cu orar de marfă Servicii de transport aerian cu orar de marfă Transport aerian de poștă, cu orar Transport aerian
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
62.20.10 62.20.20 62.20.30 62.30.10 63.11.11 63.11.12 Clasa 62..10 Servicii de transport aerian cu orar Servicii de transport aerian cu orara de pasageri Servicii de transport aerian cu orar de pasageri Servicii de transport aerian cu orar de marfă Servicii de transport aerian cu orar de marfă Transport aerian de poștă, cu orar Transport aerian de altă marfă, cu orar Grupul 62.2 Servicii de transport aerian fără orar
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
30 62.30.10 63.11.11 63.11.12 Clasa 62..10 Servicii de transport aerian cu orar Servicii de transport aerian cu orara de pasageri Servicii de transport aerian cu orar de pasageri Servicii de transport aerian cu orar de marfă Servicii de transport aerian cu orar de marfă Transport aerian de poștă, cu orar Transport aerian de altă marfă, cu orar Grupul 62.2 Servicii de transport aerian fără orar Grupul 62.2 Servicii de transport aerian neprogeamat
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
11.12 Clasa 62..10 Servicii de transport aerian cu orar Servicii de transport aerian cu orara de pasageri Servicii de transport aerian cu orar de pasageri Servicii de transport aerian cu orar de marfă Servicii de transport aerian cu orar de marfă Transport aerian de poștă, cu orar Transport aerian de altă marfă, cu orar Grupul 62.2 Servicii de transport aerian fără orar Grupul 62.2 Servicii de transport aerian neprogeamat Servicii de transport aerian neprogramat de pasageri Servicii
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
cu orara de pasageri Servicii de transport aerian cu orar de pasageri Servicii de transport aerian cu orar de marfă Servicii de transport aerian cu orar de marfă Transport aerian de poștă, cu orar Transport aerian de altă marfă, cu orar Grupul 62.2 Servicii de transport aerian fără orar Grupul 62.2 Servicii de transport aerian neprogeamat Servicii de transport aerian neprogramat de pasageri Servicii de transport aerian neprogramat de pasageri Servicii de transport aerian neprogramat de marfă Servicii de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
orar de pasageri Servicii de transport aerian cu orar de marfă Servicii de transport aerian cu orar de marfă Transport aerian de poștă, cu orar Transport aerian de altă marfă, cu orar Grupul 62.2 Servicii de transport aerian fără orar Grupul 62.2 Servicii de transport aerian neprogeamat Servicii de transport aerian neprogramat de pasageri Servicii de transport aerian neprogramat de pasageri Servicii de transport aerian neprogramat de marfă Servicii de transport aerian neprogramat de marfă Servicii de închiriere de
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
fac parte dintr-o intrigă unificată. Multe titluri OVA pot fi considerate "filme lungi" care sunt lansate în părți. Datele lansărilor pot varia, deoarece unele serii pot progresa mai încet cu 1-2 episoade pe an. Unele titluri OVA cu un orar al lansărilor mai extins ajung să rămână neterminate datorite lipsei vânzărilor sau lipsei de suport din partea fanilor. Sunt multe OVA de un episod. De obicei, o astfel de OVA este o poveste înrudită cu o serie TV care a devenit
Animație video originală () [Corola-website/Science/312309_a_313638]
-
culpa,<br> mea culpa,<br> mea maxima culpa. <br>Ideo precor beatam Mariam<br> semper Virginem, <br>beatum Michælem Archangelum,<br> beatum Ioannem Baptistam, <br>sanctos Apostolos Petrum et Paulum, <br>omnes Sanctos, et vos, fratres (et te, pater),<br> orare pro me ad Dominum Deum nostrum. <br>Amen." Această rugăciune se traduce în limba română prin: Mă spovedesc în fața Prea-puternicului Dumnezeu, <br> a prea-curatei Fecioare Maria, <br> a Arhanghelului Mihail, <br> a lui Ioan Botezătorul, <br> a Apostolilor Petru și
Mea culpa () [Corola-website/Science/312322_a_313651]
-
zi au fost parașutate toate regimentele americane, dar numai jumate dintre cele britanice, niciunul polonez, iar planoarele au transportat numai trei batalioane. În prima zi nu au fost transportate în zona de luptă nicio unitate de sprijin a parașutiștilor. Un orar greșit al decolărilor, care ținea seama de prognoza meteo eronată, a făcut ca Divizia a 101-a aeropurtată să fie lipsită de artilerie timp de două zile, iar Divzia a 82-a aeropurtată să nu aibă sprijinul artileriei pentru o
Operațiunea Market Garden () [Corola-website/Science/309683_a_311012]
-
fac parte dintr-un sindicat afiliat Confederației daneze a sindicatelor. Relațiile dintre sindicate și angajatori sunt de cooperare: sindicatele joacă un rol important în managementul locului de muncă, și sunt reprezentate în majoritatea consiliilor administrative ale companiilor. Regulile legate de orarul de muncă și salarii sunt negociate între sindicate și angajatori, cu o implicare minimă din partea guvernului. Guvernul a reușit să atingă și chiar să depășească criteriile economice pentru participarea la faza a treia (o monedă europeană comună) a Uniunii economice
Economia Danemarcei () [Corola-website/Science/309119_a_310448]
-
Nation", prin a lansat trei volume pe lună în ultimele patru luni ale lui 2007 pentru a micșora diferența. Cammie Allen, manager al produselor Viz Media, a declarat că, "principalul nostru motiv [pentru lansarea] a fost să prindem din urmă orarul aparițiilor Japoneze pentru a le da cititorilor noștri o experiență asemănătorare cu a cititorilor din Japonia." Din Mai 2008, 42 de volume "tankōbon" au fost lansate de Shueisha în Japonia, cu primele 27 "tankōbon" conținând Partea I, iar următoarele cincisprezece
Naruto () [Corola-website/Science/308899_a_310228]
-
este asigurată de cca 3 antene situate în puncte cheie ale tuturor operatorilor de telefonie mobilă. Aici activează și un operator de cablu, bucurându-se de un mare succes în rândul locuitorilor satului. Microbuzele și autobuzele pleacă zilnic, după un orar prestabilit din Chișinău și ajung în 40-60 de minute la destinație. În sat bătrânii și tinerii se bucură de o atenție sporită din partea primăriei. Astfel, a fost deschis un azil de bătrâni în locul fostei școli, o grădiniță complet renovată. În
Ulmu, Ialoveni () [Corola-website/Science/305187_a_306516]
-
alegerilor parlamentare din septembrie 1992, Theodora Bertzi a fost aleasă ca deputat de Maramureș pentru legislatura 1992-1996. În această calitate, a fost secretar al Comisiei de Muncă și Protecție Socială din Camera Deputaților, membră a Comisiei parlamentare speciale pentru stabilirea orarului pentru campania electorală și repartizarea timpilor de antenă și membră a Grupului parlamentar de prietenie cu Republica Ungară. A candidat fără succes pentru Camera Deputaților în județul Brașov (în 1996, din partea PL'93, dar deși a avut prima poziție pe
Theodora Bertzi () [Corola-website/Science/305482_a_306811]
-
sisteme de navigație prin satelit" (sunt necesare datele obținute de la 3 sateliți) acest sistem este azi preluat orientare "pe mare" "de aviație" și "orientarea terestră". Se împarte în două categorii, funcție de emisfera în care te aflii. Emisfera nordică: bisectoarea dintre orar (limba care indică ora) direcționat spre soare și ora 12 arată sudul, iar în sens opus ai nordul, estul la stânga și vestul la dreapta față de direcția nord-sud. Emisfera sudică: bisectoarea dintre 12 direcționat către soare și ora curentă arată sudul
Orientare (geografie) () [Corola-website/Science/305743_a_307072]
-
Radio Vacanța, iar în martie 1973 canalul 3 își mărește durata de emisie la 11 - 12 ore pe zi dedicându-se în mare parte tinerilor. În ianuarie 1968 Programul 1 Radio trece în fine la emisia non-stop, după ce în 1967 orarul emisiunilor fusese 5.00 - 3.00. Programul 2 îsi difuza programele între orele 7.00 si 1.00 (sâmbăta până la ora 2.00 iar duminica de la ora 6.00). Programul 3 transmitea între orele 16.00 și 24.00 (duminica
Societatea Română de Radiodifuziune () [Corola-website/Science/305968_a_307297]
-
muncă, să meargă la servici și să plătească facturile. Există mai multe cariere, cu zece pași în fiecare. Un sim care își face o serie de noi prieteni și învață aptitudini necesare, poate primi o promovare, și își va schimba orarul de lucru. Carierele originale sunt: „Afaceri”, „Divertisment”, „Drept”, „Criminalistică”, „Medicină”, „Militar”, „Politică”, „Sportiv de performanță”, „Știință” și „Xtreme”. Pachetele de extensie adaugă noi cariere. În plus, jocul include un sistem arhitectural foarte avansat. Jocul a fost conceput inițial ca un
The Sims () [Corola-website/Science/305305_a_306634]
-
doar din motive didactice. Activitatea nr. 1 Varianta pentru elevi „Cum învățăm?“ - Test pentru evaluarea succesului în activitatea de învățare (preluat după Pavel Mureșan) Examinați cu atenție fiecare întrebare și răspundeți sincer cu Da sau Nu: 1. Vă faceți un orar pentru ceea ce veți învăța în fiecare zi? 2. Dacă este așa, de obicei vă țineți de el, îl respectați? 3. Învățați de obicei în același loc? 4. Vă vine greu să vă apucați de învățat? 5. Vă terminați la timp
??COALA P?RIN?ILOR? by Ani R?ducu,Ana Maria Murgu, Siminica ?ova [Corola-other/Science/84373_a_85698]
-
imediat în conflict cu "Ministrul lucrărilor publice", Davis Hughes. Încercând să taie continuu din costurile proiectului, a cărui valoare totală fusese anterior masiv sub-evaluată (vedeți articolul recent a lui Bent Flyvbjerg), Hughes a început să inspecteze agresiv proiectul lui Utzon, orarul și costurile de realizare ale diferitelor segmente ale clădirii. Apoi a oprit toate plățile către Utzon, forțându-l pe acesta să demisioneze din funcția de arhitect-șef al proiectului în februarie 1966. Aceste lucruri fiind cu mult peste capacitatea lui
Jørn Utzon () [Corola-website/Science/313209_a_314538]