68,163 matches
-
pe orbită corpului ceresc „pitic”. Misiunea principala de cercetare trebui să se încheie în iulie 2015, iar oamenii de știință speră să obțină noi date despre începuturile sistemului solar. În perioada cercetărilor, Dawn se va apropia de Ceres până la o distanță de aproximativ 370 km pentru a cartografia suprafață, stabili compoziția solului și măsură câmpul gravitațional. Începând din luna aprilie, sonda va transmite primele imagini detaliate, iar până în iulie ar trebui să ducă la bun sfârșit misiunea principala. Dawn ar putea
Dawn (sondă spațială) () [Corola-website/Science/333645_a_334974]
-
organici care conțin mai multe grupe nitril se numesc cianocarbonați. Compușii anorganici care conțin gruparea −C≡N nu se numesc nitrili, ci cianuri. Deși atât nitrilii, cât și cianurile derivă din sărurile de cianură, majoritatea nitrililor nu sunt la fel de toxici. Distanța C-N este de 1,16 Å, datorită legăturii triple. Nitrilii sunt, în ansamblu, molecule polare. Primul compus din omologia nitrililor, nitrilul în formă acidă, acidul cianhidric a fost sintetizat pentru prima oară de Carl Wilhelm Scheele în 1782. Apoi
Nitrili () [Corola-website/Science/333654_a_334983]
-
că, atunci când, și chiar dacă, cele două galaxii se vor ciocni totul va depinde de viteza transversală a Andromedei. Pe baza calculelor actuale se prezice cu o șansă de 50%, că în fuzionarea galaxiilor, Sistemul Solar va fi „aruncat” la o distanță de trei ori mai mare de nucleul galactic decât localizarea sa actuală. Ei prezic, de asemenea, o șansă de 12% ca Sistemul Solar să fie scos din nou formata galaxie, cândva în timpul coliziunii. Un astfel de un eveniment nu ar
Coliziunea Andromeda–Calea Lactee () [Corola-website/Science/333684_a_335013]
-
Sistemul Solar să fie scos din nou formata galaxie, cândva în timpul coliziunii. Un astfel de un eveniment nu ar avea nici un efect negativ asupra sistemului nostru și șansele de orice fel de perturbare a Soarelui sau planetelor este ținută la distanță. [9] [10] Fără intervenție, în momentul în care cele două galaxii se vor ciocni, suprafața Pământului va fi deja mult prea fierbinte pentru ca apa lichidă să existe, anihilând toată viața terestră; fenomen care este în prezent estimat a se produce
Coliziunea Andromeda–Calea Lactee () [Corola-website/Science/333684_a_335013]
-
ochirea după fiecare lovitură, echipajul putea executa o nouă lovitură de îndată ce țeava revenea în poziția inițială. În mod normal, tunul de 75 mm putea trage cincisprezece proiectile pe minut la țintă, fie proiectile cu șrapnele fie proiectile explozive, la o distanță de aproximativ 8.500 m (5 mile). Viteze de tragerea putea ajunge chiar la aproape de 30 de proiectile pe minut, deși doar pentru un timp foarte scurt și cu un echipaj foarte experimentat. La izbucnirea Primului Război Mondial, în 1914, armata franceză
Tun de 75 mm model 1897 () [Corola-website/Science/333691_a_335020]
-
neobișnuit de bogate în acumularea mai multor animale de pradă decât a celor ierbivoare. Motivul este necunoscut, însă o teorie presupune faptul că un animal mare ar muri ori ar deveni blocat într-o groapă de gudron, atrăgând prădătorii pe distanțe lungi, în final prădătorii ajungând împotmoliți împreună cu prada lor. O altă teorie presupune că prădătorii se puteau „bloca” și în timpul unei vânători.
La Brea Tar Pits () [Corola-website/Science/333726_a_335055]
-
șah" face referire la „tabla” jocului de dame sau a jocului de șah, care formează un motiv identic. Acest plan traduce voința fondatorilor orașului de a organiza spațiul în mod rațional. Cu un asemenea plan, în teorie, este posibilă calcularea distanțelor dintre două blocuri oricare ar fi cartierul în care s-ar afla, cu algoritmul „distanței din Manhattan”. Totuși, în ciuda simplității aparente, acest tip de plan prezintă incoveniente. Se lungesc timpii traseului (dacă nu se deschid și „diagonale”) pentru a circula
Plan hippodamic () [Corola-website/Science/333753_a_335082]
-
un motiv identic. Acest plan traduce voința fondatorilor orașului de a organiza spațiul în mod rațional. Cu un asemenea plan, în teorie, este posibilă calcularea distanțelor dintre două blocuri oricare ar fi cartierul în care s-ar afla, cu algoritmul „distanței din Manhattan”. Totuși, în ciuda simplității aparente, acest tip de plan prezintă incoveniente. Se lungesc timpii traseului (dacă nu se deschid și „diagonale”) pentru a circula, cum sunt Barcelona, sau Broadway în Manhattan, care nu se sinchisesc de topografie. Însă incovenientul
Plan hippodamic () [Corola-website/Science/333753_a_335082]
-
au fost luați prin surprindere de atacul aeropurtat german. Dacă fortul trebuia să fie ocupat de aproximativ 1.200 de oameni, în momentul atacului erau prezenți doar 650, iar 233 de soldați erau încartiruiți într-un sat la cinci km distanță. Cea mai mare parte armamentului fortului a fost distrusă în primele minute ale asaltului. Parașutiștii germani nu au reușit să pătrundă și în galeriile subterane ale fortului, dar soldații belgieni nu au fost la rândul lor capabili să iasă și
Fortul Eben-Emael () [Corola-website/Science/333743_a_335072]
-
și datorită erorilor înaltului comandament român, retragerea avea să se materializeze extrem de repede. După cum arăta uletrior, malițios și subiectiv, dar pe fond corect generalul Gheorghe Dabija: „"Se străbate în înaintare 130 km în timp de 23 de zile iar aceeași distanță se străbate în retragere în timp de 6 zile. Armata de Nord a stabilit în istoria militară un record de încetineală la înaintare și de iuțeală la retragere"”. Trebuie spus însă, că atât înaintarea cât și retragerea s-au executat
Armata de Nord () [Corola-website/Science/333748_a_335077]
-
adversarii politici ai tatălui său, însă comportamentul său poate fi înțeles ca fiind un precursor al curajul pentru care va fi cunoscut mai târziu. După zdrobirea rebeliunii, în 1605, tatăl său a succedat la tron. Prințul Khurram a rămas la distanță de politicile de curte și intrigile care au urmat imediat după acest eveniment. În timpul lungii perioade de tensiune între tatăl și fratele său vitreg, Prințul Khurram a început să se apropie de tatăl său și, de-a lungul timpului, a
Shah Jahan () [Corola-website/Science/333755_a_335084]
-
ale parașutiștilor și piloților de palnoare în primăvara anului 1940. În urma acestor exerciții au fost identificate mai multe probleme, pentru rezolvarea cărora au fost îmbunătățite tacticile și echipamentele. De exemplu, au fost modificate saniile de aterizare ale planoarelor pentru scurtarea distanței de rulare, iar dotarea militarilor a fost completată cu aruncătoare de flăcări și încărcături explozive specializate. Cele din urmă erau considerate dispozitive atât de secrete, încât testele au fost folosite doar pe teritoriul Germaniei, nu și în Cehia, unde existau
Bătălia de la Fortul Eben-Emael () [Corola-website/Science/333741_a_335070]
-
de prezența planoarelor în spațiul aerian belgian. Toate planoarele grupului „Oțel” au aterizat lângă podul Veldwezelt la 05:20. Sârma ghimpată înfășurată pe săniile de aterizare și-au dovedit utilitatea, frânând rapid planoarele. Planorul locotenentului Altmann a aterizat la o distanță mai mare de pod. Un al doilea planor a aterizat chiar în fața unei cazemate, de unde soldații belgieni au deschis focul cu arme ușoare de infanterie împotriva soldaților germani debarcați. Subofițerul comandat al celui de-al doilea planor a atacat cu
Bătălia de la Fortul Eben-Emael () [Corola-website/Science/333741_a_335070]
-
Hasselt, Kwaadmechelen, și Olen. A șasea ecluză de la Wijnegem asigură o diferență de nivel de 5,45 m. Până la darea în folosință în 1939 a Canalului Albert, călătoria pe apă din Antwerp la Liege lua o săptămână. În zilele noastre, distanța dintre cele două orașe este străbătută pe cale apei aproximativ 18 ore. Canalul Albert a fost construit din 1930 până în 1939. Compania germană de construcții „Hochtief AG” a lucrat la canal între 1930 și 1934, dar a finalizarea a fost făcută
Canalul Albert () [Corola-website/Science/333782_a_335111]
-
cu care undele se propagă de-a lungul unei conducte, iar formula 3 numărul de rotații pe secundă al arborelui "a", lungimea de undă formula 4 este: Dacă conducta are o lungime finită și este închisă în punctul "r" situat la o distanță care este multiplu de formula 4, și considerând că pistonul este mai scurt decât lungimea de undă, în punctul "r" unda este reflectată și se deplasează înapoi de-a lungul conductei. Fie situația că arborele "a" se rotește uniform, determinând pistonul
Teoria sonicității () [Corola-website/Science/333765_a_335094]
-
zone de presiune înaltă apare o zonă de presiune scăzută (v. figura). În fiecare punct al conductei presiunea va oscila între valori maxime și minime. Dacă conducta are o lungime finită și este închisă în punctul "r" situat la o distanță care este multiplu de "λ", și considerând că pistonul este mai scurt decât lungimea de undă, în punctul "r" unda este reflectată și se deplasează înapoi de-a lungul conductei. Dacă arborele continuă să se rotească cu turație constantă, pistonul
Teoria sonicității () [Corola-website/Science/333765_a_335094]
-
conducta se sparge. Dacă în "r" în loc ca conducta să fie închisă este un piston "m"; acesta va fi acționat de unda de presiune cu frecvența generată de pistonul "b"; pistonul "m" va avea aceeași energie cu pistonul "b". Dacă distanța dintre "b" și "m" nu este un multiplu de "λ" mișcarea pistonului "m" va fi defazată față de cea a pistonului "b". Dacă pistonul "b" furnizează mai multă energie decât consumă pistonul "m", energia nepreluată de pistonul "m" va fi reflectată
Teoria sonicității () [Corola-website/Science/333765_a_335094]
-
medie în conductă va fi constantă, dar undele în conductă vor fi staționare, fără creștere de energie și fără ca presiunea să depășească presiunea limită. Undele create de mișcarea pistonului se deplasează în conducta "eeee". Conducta este închisă în "p", la distanța de exact o lungime de undă. Conducta are derivații la jumătate, trei sferturi și u lungime întreagă de undă. Dacă "p" și "d" sunt deschise, motorul "l" se va roti sincron cu motorul "a". Dacă toate robinetele sunt închise, în
Teoria sonicității () [Corola-website/Science/333765_a_335094]
-
Bianca Castafiore" (pe scurt, "Castafiore"), din seria de benzi desenate Aventurile lui Tintin. "" prezintă o orbită caracterizată de o semiaxă majoră egală cu 2,7330264 u.a. și de o excentricitate de 0,1796790, înclinată cu 12,50048° față de ecliptică. Distanța sa Minimă de Intersecție cu Orbita Pământului este de 1,235100 u.a. Parametrul său Tisserand este de 3,295.
1683 Castafiore () [Corola-website/Science/333799_a_335128]
-
luptă rigide, care foloseau formații fixe de avioane de luptă cu front strâns pentru lupta împotriva bombardierelor. Datorită faptului că focul încrucișat al bombardierelor era considerat extrem de periculos, piloții de vânătoare fuseseră antrenați să deschidă la rândul lor focul la distanță mare de țintă de 300-400 m și să degajeze spațiul de luptă fără să se apropie prea mult. Aceste tactici folosite de-a lungul a mai multor ani, s-au dovedit total ineficiente în condițiile luptelor aeriene din anul 1940
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
bombardierele germane fără să fie ele însele interceptate, haosul luptelor aeriene moderne făcea imposibilă atacurile concentrate ale formațiilor rigide. Piloții erau obligați să țină prea mult seama de capacitățile defensive ale bombardierelor. Atacurile vânătorilor începeau și se terminau la mare distanță, iar distrugerile produse bombardierelor erau minore. Aceste greșeli tactice au devenit evidente în timpul luptelor din Belgia și Franța. În plus, pregătirea făcută în grabă a unor piloți a dus la apariția unor greutăți în învățarea de tactici noi, schimbate radical
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
antiaeriană - parașutele cu cabluri. Pe latura de nord a aeroportului se aflau instalații de lansare cu rachete a unor cabluri cu parașute atașate la capete. Erau lansate salve de câte nouă sau mai multe rachete de pe rampe aflate la o distanță de 18 m una de alta. Parașutele erau lansate la altitudine de 180 m, având atașate cabluri de oțel de 150 m lungime. Avioanele care atacau la altitudine mică ar fi intrat în această „perdea” de cabluri. În momentul în
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
pentru bombardiere. În spatele acestora la aproximativ 25 mile (40 km) erau cele 27 de bombardiere Do 17 din I./KG 76 și III./ KG 76, escortate de 20 de Bf 110, care aveau misiunea să atace RAF Kenley. La scurtă distanță de bombardierele Dornier erau Ju 88 din III./ KG 76 escortate de Bf 109 din JG 51. Această formație trebuia să se afle la 15 mile (14 km) în fața următorului val. În urma lor se aflau bombardierele He 111 din KG
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
54. Toate formațiile se deplasau cu o viteză de aproximativ 4 mile pe oră la o altitudine de 12.000 de picioare. La aproximativ 50 mile spre sud-vest, cele nouă bombardiere Do 17 din "9 Staffel" se aflau la jumătatea distanței dintre Dieppe, Seine-Maritime și Beachy Head și încercau să se strecoare sub altitudinea de intercepție a radarelor britanice. În total, la raidul german participau 108 bombardiere și 150 de avioane de vânătoare. Britanicii țineau sub observație avioanele inamice care se
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
cu piloții RAF, fără să obțină rezultate comparabile cu ale comandantului lor. Bombardierele Do 17 și Ju 88 ale III./ KG 76 au fost localizate și atacate de artileria antiaeriană în timpul zborului pe deasupra Doverului. Grupul s-a deplasat la mare distanță de Canterbury, evitând astfel interceptarea de către avioanele de vânătoare care patrulau pe linia Canterbury-Margate line. La ora 13:01, bombardierele au zburat prin dreptul orașului Ashford, inaintând nestânjeniți următoarele 40 de mile până Biggin Hill, unde erau așteptate de patru
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]