24,560 matches
-
aceste rețele; b) exploatarea unui areal geografic în unul dintre următoarele scopuri: ... (i) prospectarea sau extracția de petrol brut, gaze naturale, cărbuni sau alți combustibili solizi; (îi) punerea la dispoziție transportatorilor care operează pe cai aeriene, maritime sau fluviale de aeroporturi, porturi maritime sau fluviale sau de alte terminale de rețea de transport; c) exploatarea de rețele destinate să asigure prestarea de servicii în beneficiul publicului, în domeniul transportului pe calea ferată și transportului terestru de călători, programat; ... d) punerea la
ORDONANTA nr. 118 din 31 august 1999 privind achiziţiile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125231_a_126560]
-
se vor afla la distanțe mai mari de stațiune, se va organiza transportul local auto pentru vizitatorii curanți sau turiști. Transportul aerian se va organiza cu precădere pentru deservirea marilor stațiuni, în principal a celor de largă solicitare internațională, prin aeroporturi și heliporturi cat mai judicios amplasate. Transporturile în interes turistic pentru vizitarea obiectivelor specifice acestei activități, vor fi asigurate prin Oficiile de Turism, cu vehicule pentru transportul în comun sau cu autotaxiuri de mică capacitate. Activitățile organizatorice respective vor fi
NORMA TEHNICA nr. 6 din 10 martie 1979 cu privire la sistematizarea şi organizarea staţiunilor balneare şi climatice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125544_a_126873]
-
și, daca este posibil, cu cel puțin cincisprezece (15) zile înainte de data prevăzută pentru punerea în vigoare a tarifelor. În caz de dezacord, acesta va fi soluționat conform articolului 13, paragraf 2. Articolul 7 Taxele și celelalte drepturi pentru utilizarea aeroporturilor, a instalațiilor lor și a echipamentului lor tehnic, pe teritoriul unei Părți Contractante, vor fi percepute în conformitate cu cuantumurile și tarifele stabilite în mod uniform de legile și regulamentele acestei Părți Contractante. Articolul 8 1. Aeronavele care efectuează zborurile prevăzute în
ACORD din 29 august 1960 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Regal al Greciei, privitor la tranSporturile aeriene comerciale regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126107_a_127436]
-
ieșire și a altor drepturi și taxe, - fără că ele să poată fi totuși transferate unor terți pe acest teritoriu. Piesele de schimb, uneltele, echipamentul normal și proviziile de bord mai sus menționate vor fi întrebuințate în regiunea limitată a aeroportului în cauză, pentru a deservi aeronavele, pasagerii și mărfurile. Totuși, în caz de aterizare forțată sau de aterizare pe un aerodrom de rezervă, materialul mai sus menționat va putea fi transportat la locul unde se gaseste aeronavă. 4. Materialele și
ACORD din 29 august 1960 între Guvernul Republicii Populare Române şi Guvernul Regal al Greciei, privitor la tranSporturile aeriene comerciale regulat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126107_a_127436]
-
remunerația și condițiile pentru transportul postei; ... i) tarif pentru utilizare înseamnă un tarif perceput companiilor aeriene de către autoritățile competente sau autorizat de acestea să fie perceput pentru folosirea de către aeronave, echipajele acestora, pasageri și mărfuri a proprietății sau a facilităților aeroportului ori a facilităților de navigație aeriană, inclusiv pentru serviciile și facilitățile înrudite; ... j) rute specificate înseamnă rutele specificate în anexa la prezentul acord, pe care vor fi exploatate servicii aeriene internaționale regulate de către companiile aeriene desemnate ale părților contractante; ... k
ACORD din 25 noiembrie 1999 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Norvegiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126192_a_127521]
-
pentru a preveni alte abateri de la legi și reglementări. În acest caz consultările vor avea loc în termen de 30 (treizeci) de zile de la data la care cealaltă parte contractanta primește în scris o astfel de cerere. Articolul 5 Utilizarea aeroporturilor și a facilităților 1. Nici una dintre cele două părți contractante nu va impune unei companii aeriene desemnate a celeilalte părți contractante tarife pentru utilizare mai mari decât cele impuse propriilor companii aeriene care operează între teritoriile statelor părților contractante. Orice
ACORD din 25 noiembrie 1999 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Norvegiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126192_a_127521]
-
costul serviciului prestat de către compania aeriană implicată și perceput în conformitate cu modelele-standard emise de către Organizația Aviației Civile Internaționale (O.A.C.I.). 2. În timpul exploatării serviciilor convenite, companiilor aeriene desemnate ale fiecăreia dintre părțile contractante li se vor aplica aceleași condiții pentru utilizarea aeroporturilor, precum și a tuturor celorlalte facilități aflate sub controlul acestora. 3. Orice tarife care pot fi impuse pentru folosirea aeroporturilor și a facilităților de navigație aeriană pe teritoriul României și, respectiv, pe teritoriul Norvegiei vor fi percepute în conformitate cu nivelul oficial al
ACORD din 25 noiembrie 1999 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Norvegiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126192_a_127521]
-
2. În timpul exploatării serviciilor convenite, companiilor aeriene desemnate ale fiecăreia dintre părțile contractante li se vor aplica aceleași condiții pentru utilizarea aeroporturilor, precum și a tuturor celorlalte facilități aflate sub controlul acestora. 3. Orice tarife care pot fi impuse pentru folosirea aeroporturilor și a facilităților de navigație aeriană pe teritoriul României și, respectiv, pe teritoriul Norvegiei vor fi percepute în conformitate cu nivelul oficial al tarifelor, stabilit prin legile și alte reglementări în vigoare în aceste state, care sunt aplicate tuturor aeronavelor ce exploatează
ACORD din 25 noiembrie 1999 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Norvegiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126192_a_127521]
-
părțile contractante i se va asigura, la cerere, de către cealaltă parte contractanta toată asistență necesară pentru a preveni actele de capturare ilicita a aeronavelor civile și alte acte ilicite îndreptate împotriva siguranței unor astfel de aeronave, pasagerilor și echipajelor acestora, aeroporturilor și facilităților de navigație aeriană și orice altă amenințare împotriva securității aeronautice. 3. În raporturile lor reciproce părțile contractante vor acționa în conformitate cu prevederile referitoare la securitatea aeronautică, stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale și desemnate că anexe la convenție, în măsura în care
ACORD din 25 noiembrie 1999 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Norvegiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126192_a_127521]
-
în măsura în care astfel de prevederi referitoare la securitate sunt aplicabile părților contractante. Fiecare parte contractanta va cere operatorilor de aeronave înmatriculate în propriile registre sau operatorilor de aeronave care au sediul principal ori reședința permanentă pe teritoriul statului lor, precum și operatorilor aeroporturilor de pe teritoriul statului lor să acționeze în conformitate cu astfel de prevederi ale securității aeronautice. 4. Fiecare parte contractanta este de acord că operatorilor de aeronave trebuie să li se ceară să respecte întocmai prevederile privind securitatea aeronautică la care s-a
ACORD din 25 noiembrie 1999 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Norvegiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126192_a_127521]
-
5. În cazul în care se produce un incident sau există o amenințare de producere a unui incident de capturare ilicita a unei aeronave civile sau alte acte ilegale îndreptate împotriva siguranței unei astfel de aeronave, pasagerilor și echipajului sau, aeroportului sau facilităților de navigație aeriană, fiecare parte contractanta va ajuta cealaltă parte contractanta prin facilitarea comunicațiilor și prin alte măsuri corespunzătoare, în scopul de a pune capăt, rapid și în condiții de siguranță, unui astfel de incident sau unei astfel
ACORD din 25 noiembrie 1999 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Norvegiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126192_a_127521]
-
remunerația și condițiile pentru transportul poștei; ... i) tarif pentru utilizare înseamnă un tarif perceput companiilor aeriene de către autoritățile competente sau autorizat de acestea să fie perceput pentru folosirea de către aeronave, echipajele acestora, pasageri și mărfuri a proprietății sau a facilităților aeroportului ori a facilităților de navigație aeriană, inclusiv pentru serviciile și facilitățile înrudite; ... j) rute specificate înseamnă rutele specificate în anexa la prezentul acord, pe care vor fi exploatate servicii aeriene internaționale regulate de către companiile aeriene desemnate ale părților contractante; ... k
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Suediei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126197_a_127526]
-
pentru a preveni alte abateri de la legi și reglementări. În acest caz consultările vor avea loc în termen de 30 (treizeci) de zile de la data la care cealaltă parte contractantă primește în scris o astfel de cerere. Articolul 5 Utilizarea aeroporturilor și a facilităților 1. Nici una dintre cele doua părți contractante nu va impune unei companii aeriene desemnate a celeilalte părți contractante tarife pentru utilizare mai mari decât cele impuse propriilor companii aeriene care operează între teritoriile statelor părților contractante. Orice
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Suediei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126197_a_127526]
-
serviciului prestat de compania aeriană implicata și perceput în conformitate cu modelele standard emise de către Organizația Aviației Civile Internaționale (O.A.C.I.). 2. În timpul exploatării serviciilor convenite, companiilor aeriene desemnate ale fiecăreia dintre părțile contractante li se vor aplica aceleași condiții pentru utilizarea aeroporturilor, precum și a tuturor celorlalte facilități aflate sub controlul acestora. 3. Orice tarife care pot fi impuse pentru folosirea aeroporturilor și a facilităților de navigație aeriană pe teritoriul României și, respectiv, pe teritoriul Suediei vor fi percepute în conformitate cu nivelul oficial al
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Suediei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126197_a_127526]
-
2. În timpul exploatării serviciilor convenite, companiilor aeriene desemnate ale fiecăreia dintre părțile contractante li se vor aplica aceleași condiții pentru utilizarea aeroporturilor, precum și a tuturor celorlalte facilități aflate sub controlul acestora. 3. Orice tarife care pot fi impuse pentru folosirea aeroporturilor și a facilităților de navigație aeriană pe teritoriul României și, respectiv, pe teritoriul Suediei vor fi percepute în conformitate cu nivelul oficial al tarifelor, stabilit prin legile și prin alte reglementări în vigoare în aceste state, care sunt aplicate tuturor aeronavelor ce
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Suediei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126197_a_127526]
-
părțile contractante i se va asigura, la cerere, de către cealaltă parte contractantă toată asistența necesară pentru a preveni actele de capturare ilicită a aeronavelor civile și alte acte ilicite îndreptate împotriva siguranței unor astfel de aeronave, pasagerilor și echipajelor acestora, aeroporturilor și facilităților de navigație aeriană și orice alta amenințare împotriva securității aeronautice. 3. În raporturile lor reciproce părțile contractante vor acționa în conformitate cu prevederile referitoare la securitatea aeronautica, stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale și desemnate ca anexe la convenție, în măsura în care
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Suediei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126197_a_127526]
-
în măsura în care astfel de prevederi referitoare la securitate sunt aplicabile părților contractante. Fiecare parte contractantă va cere operatorilor de aeronave înmatriculate în propriile registre sau operatorilor de aeronave care au sediul principal ori reședința permanenta pe teritoriul statului lor, precum și operatorilor aeroporturilor de pe teritoriul statului lor sa acționeze în conformitate cu astfel de prevederi ale securității aeronautice. 4. Fiecare parte contractantă este de acord ca operatorilor de aeronave trebuie să li se ceara să respecte întocmai prevederile privind securitatea aeronautica la care s-a
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Suediei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126197_a_127526]
-
5. În cazul în care se produce un incident sau exista o amenințare de producere a unui incident de capturare ilicită a unei aeronave civile sau alte acte ilegale îndreptate împotriva siguranței unei astfel de aeronave, pasagerilor și echipajului sau, aeroportului sau facilităților de navigație aeriană, fiecare parte contractantă va ajuta cealaltă parte contractantă prin facilitarea comunicațiilor și prin alte măsuri corespunzătoare, în scopul de a pune capăt, rapid și în condiții de siguranță, unui astfel de incident sau unei astfel
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Suediei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126197_a_127526]
-
remunerația și condițiile pentru transportul poștei; ... i) tarif pentru utilizare înseamnă un tarif perceput companiilor aeriene de către autoritățile competente sau autorizat de acestea să fie perceput pentru folosirea de către aeronave, echipajele acestora, pasageri și mărfuri a proprietății sau a facilităților aeroportului ori a facilităților de navigație aeriană, inclusiv pentru serviciile și facilitățile înrudite; ... j) rute specificate înseamnă rutele specificate în anexa la prezentul acord, pe care vor fi exploatate servicii aeriene internaționale regulate de către companiile aeriene desemnate ale părților contractante; ... k
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Danemarcei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126210_a_127539]
-
pentru a preveni alte abateri de la legi și reglementări. În acest caz consultările vor avea loc în termen de 30 (treizeci) de zile de la data la care cealaltă parte contractantă primește în scris o astfel de cerere. Articolul 5 Utilizarea aeroporturilor și a facilităților 1. Nici una dintre cele doua părți contractante nu va impune unei companii aeriene desemnate a celeilalte părți contractante tarife pentru utilizare mai mari decât cele impuse propriilor companii aeriene care operează între teritoriile statelor părților contractante. Orice
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Danemarcei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126210_a_127539]
-
costul serviciului prestat de către compania aeriană implicata și perceput în conformitate cu modelele-standard emise de către Organizația Aviației Civile Internaționale (O.A.C.I.). 2. În timpul exploatării serviciilor convenite, companiilor aeriene desemnate ale fiecăreia dintre părțile contractante li se vor aplica aceleași condiții pentru utilizarea aeroporturilor, precum și a tuturor celorlalte facilități aflate sub controlul acestora. 3. Orice tarife care pot fi impuse pentru folosirea aeroporturilor și a facilităților de navigație aeriană pe teritoriul României și, respectiv, pe teritoriul Danemarcei vor fi percepute în conformitate cu nivelul oficial al
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Danemarcei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126210_a_127539]
-
2. În timpul exploatării serviciilor convenite, companiilor aeriene desemnate ale fiecăreia dintre părțile contractante li se vor aplica aceleași condiții pentru utilizarea aeroporturilor, precum și a tuturor celorlalte facilități aflate sub controlul acestora. 3. Orice tarife care pot fi impuse pentru folosirea aeroporturilor și a facilităților de navigație aeriană pe teritoriul României și, respectiv, pe teritoriul Danemarcei vor fi percepute în conformitate cu nivelul oficial al tarifelor, stabilit prin legile și alte reglementări în vigoare în aceste state, care sunt aplicate tuturor aeronavelor ce exploatează
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Danemarcei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126210_a_127539]
-
părțile contractante i se va asigura, la cerere, de către cealaltă parte contractantă toată asistența necesară pentru a preveni actele de capturare ilicită a aeronavelor civile și alte acte ilicite îndreptate împotriva siguranței unor astfel de aeronave, pasagerilor și echipajelor acestora, aeroporturilor și facilităților de navigație aeriană și orice alta amenințare împotriva securității aeronautice. 3. În raporturile lor reciproce părțile contractante vor acționa în conformitate cu prevederile referitoare la securitatea aeronautica, stabilite de Organizația Aviației Civile Internaționale și desemnate ca anexe la convenție, în măsura în care
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Danemarcei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126210_a_127539]
-
în măsura în care astfel de prevederi referitoare la securitate sunt aplicabile părților contractante. Fiecare parte contractantă va cere operatorilor de aeronave înmatriculate în propriile registre sau operatorilor de aeronave care au sediul principal ori reședința permanenta pe teritoriul statului lor, precum și operatorilor aeroporturilor de pe teritoriul statului lor sa acționeze în conformitate cu astfel de prevederi ale securității aeronautice. 4. Fiecare parte contractantă este de acord ca operatorilor de aeronave trebuie să li se ceara să respecte întocmai prevederile privind securitatea aeronautica la care s-a
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Danemarcei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126210_a_127539]
-
5. În cazul în care se produce un incident sau exista o amenințare de producere a unui incident de capturare ilicită a unei aeronave civile sau alte acte ilegale îndreptate împotriva siguranței unei astfel de aeronave, pasagerilor și echipajului sau, aeroportului sau facilităților de navigație aeriană, fiecare parte contractantă va ajuta cealaltă parte contractantă prin facilitarea comunicațiilor și prin alte măsuri corespunzătoare în scopul de a pune capăt, rapid și în condiții de siguranță, unui astfel de incident sau unei astfel
ACORD din 26 octombrie 1998 între Guvernul României şi Guvernul Regatului Danemarcei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126210_a_127539]