68,509 matches
-
și siguranța transporturilor. 10.5.10. Operatorul are obligația să aplice normele de protecția muncii specifice Serviciului de transport public cu metroul. 10.5.11. Operatorul are obligația să asigure verificările necesare a infrastructurii de metrou și a instalațiilor de infrastructură utilizate de către călători, pentru a se asigura conformitatea cu cerințele prevăzute de legislația aplicabilă referitoare la confort și siguranța transporturilor. 10.6. Calitatea Serviciului, Reclamațiile Călătorilor 10.6.1. Indicatorii de performanță ce trebuie respectați de Operator și monitorizați de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
servicii care generează costuri și venituri indirecte, în conformitate cu normele contabile și fiscale în vigoare. Pentru serviciul public va fi întocmită balanță de verificare distinctă. 11.4. Întreținere, reparații și salubrizare 11.4.1. Operatorul are obligația exploatării, întreținerii și reparării infrastructurii, instalațiilor și echipamentelor aferente Serviciului de transport public cu metroul, precum și a materialului rulant utilizat pe rețeaua de metrou direct sau prin externalizarea serviciilor în legătură cu acestea cu respectarea regulilor stabilite de Ordonanța de Urgență nr. 34/2006 privind atribuirea contractelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
reparații aprobate de aceasta. 11.4.3. Operatorul are obligația să fundamenteze bugetul anual pentru întreținerea curentă și reparațiile curente la bunurile concesionate și bugetul anual pentru întreținerea parcului de material rulant, conform Programului anual de întreținere și reparare a infrastructurii de operare, respectiv Programului anual de mentenanță al parcului de material rulant. 11.4.4. Operatorul are obligația să asigure menținerea stării tehnice corespunzătoare și curățenia trenurilor de metrou folosite în prestarea Serviciului de transport public cu metroul, a instalațiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
asigure, zilnic și ori de câte ori este nevoie, salubrizarea, spălarea și dezinfectarea trenurilor de metrou, cât și a spațiilor publice și tehnice ale metroului. 11.4.6. Operatorul are obligația de a informa Autoritatea Contractantă, de îndată, în legătură cu efectuarea unor lucrări la infrastructură de transport folosită pentru prestarea Serviciului de transport cu metroul, conform prevederilor Art. 10.1.4. de mai sus. 11.4.7. Autoritatea Contractantă are dreptul să solicite informații cu privire la modul de întreținere, exploatare și administrare a bunurilor concesionate pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
6. Operatorul are obligația să asigure desfășurarea în condiții optime a serviciului comercial prin asigurarea unui număr corespunzător de puncte de vânzare a titlurilor de transport. 11.10.7. Operatorul are obligația să asigure continuitatea funcționării normale a instalațiilor de infrastructură, cel puțin pe perioada Programului de transport. 11.10.8. Operatorul are obligația să asigure îndeplinirea tuturor prevederilor contractuale referitoare la exploatare, transport, tarife, confort și siguranța transporturilor. 11.10.9. Operatorul are obligația să aplice metode performante de management
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
Serviciului de transport public cu metroul. 11.10.13. Operatorul are obligația să asigure accesul organelor de control ale Autorității Contractante la informațiile privind executarea Serviciului de transport public cu metroul și modul de exploatare al mijloacelor de transport, a infrastructurii aferente și a bunurilor concesionate. 11.10.14. Operatorul are obligația să asigure finanțarea pregătirii profesionale și efectuarea examinărilor medicale/psihologice periodice ale propriilor angajați, conform prevederilor legale. 11.10.15. La încetarea Contractului, Operatorul are obligația să restituie Autorității
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
În vederea asigurării transportului persoanelor cu handicap, Operatorul are obligația ca în conformitate cu prevederile Legii nr. 448/2006 privind protecția și promovarea drepturilor persoanelor cu handicap și a dispozițiilor Directivei Consiliului Europei nr. 2008/164/CE să adapteze mijloacele de transport și infrastructura folosită în prestarea Serviciului de transport, pentru a facilita accesul neîngrădit al persoanelor cu handicap la transport și călătorie. 11.10.19. Operatorul are obligația să respecte condițiile impuse de natura bunurilor și Serviciului de transport public cu metroul (materiale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
11.10.22. Operatorul are dreptul să efectueze, cu informarea Autorității Contractante, modificări temporare (suspendări, limitări, micșorarea frecvenței de circulație etc.) în deservirea unor trasee, atunci când aceste modificări sunt necesare în caz de avarii sau pentru executarea unor lucrări la infrastructură; în cazuri excepționale, Operatorul poate efectua imediat modificările necesare, astfel încât să se asigure continuitatea Serviciului de transport, dar numai sub condiția informării ulterioare a Autorității Contractante. 11.10.23. Operatorul are dreptul să inițieze modificarea și/sau completarea prezentului Contract
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
Autoritatea Contractantă, are dreptul să verifice, să monitorizeze indicatorii de performanță și să controleze periodic modul de realizare a Serviciului de transport public cu metroul și de îndeplinire a Obligațiilor de serviciu public de către Operator, inclusiv a vehiculelor, echipamentelor, instalațiilor, infrastructurii folosite de Operator, în prezența unui reprezentant al acestuia. Procedura de verificare și periodicitatea acesteia se va stabili prin ordin al ministrului transporturilor. 12.1.2. În urma fiecărei verificări, se va întocmi un proces-verbal în două exemplare, unul pentru fiecare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
echipamentelor de pe tren, care afectează circulația normală a acestuia și impun debarcarea călătorilor în stație/tunel, acordarea de tren de ajutor, reorganizarea circulației prin întoarceri de trenuri, pendule etc.; ... b) Apariția unor defecțiuni sau constatarea funcționării defectuoase ale instalațiilor de infrastructură care afectează circulația normală a trenurilor cu călători și impun debarcarea călătorilor în stație/tunel, reorganizarea circulației prin întoarceri de trenuri, pendule etc; ... 2. Evaluarea traselor și sancțiunile aplicabile Trase neregulate din culpa Trase neefectuate din culpa
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]
-
număr mare de programe de dezvoltare profesională a profesorilor și formatorilor, dar acestea au fost fragmentate, neexistând o abordare coordonată la nivel național, care să asigure dezvoltarea coerentă și unitară a competențelor persoanelor cu atribuții în formarea profesională. ... e) calitatea infrastructurii educației și formării profesionale: sprijinul financiar al Uniunii Europene a permis îmbunătățirea infrastructurii educației și formării profesionale într- un număr semnificativ de școli, dar nu a acoperit întreaga rețea de școli din învățământul profesional și tehnic; în plus, progresul tehnologic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
au fost fragmentate, neexistând o abordare coordonată la nivel național, care să asigure dezvoltarea coerentă și unitară a competențelor persoanelor cu atribuții în formarea profesională. ... e) calitatea infrastructurii educației și formării profesionale: sprijinul financiar al Uniunii Europene a permis îmbunătățirea infrastructurii educației și formării profesionale într- un număr semnificativ de școli, dar nu a acoperit întreaga rețea de școli din învățământul profesional și tehnic; în plus, progresul tehnologic rapid conduce la uzura morală a mijloacelor didactice și a echipamentelor existente. ... f
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
12. Asigurarea calității certificării rezultatelor învățării. 13. Îmbunătățirea competențelor persoanelor cu atribuții în furnizarea programelor de formare profesională din formarea profesională inițială și formarea profesională continuă și în evaluarea rezultatelor învățării dobândite în context formal, nonformal și informal. 14. Îmbunătățirea infrastructurii formării profesionale inițiale și continue. 15. Promovarea excelenței în educație și formare profesională. Obiectivul strategic 4: Dezvoltarea inovării și cooperării naționale și internaționale în domeniul formării profesionale Pentru ca realizarea acțiunilor să fie eficientă și relevantă, este necesară cooperarea, în cadrul unor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
Fonduri Europene Structurale și de Investiții a activităților prevăzute în strategie se va realiza în conformitate cu prevederile Programului Operațional Capital Uman precum și din programele operaționale complementare: Programul Operațional Regional prin care vor fi susținute investiții în construcția/reabilitarea/modernizarea/extinderea/echiparea infrastructurii educaționale antepreșcolare, preșcolare, pentru învățământul general obligatoriu, pentru învățământul profesional și tehnic și pentru activități de învățare pe tot parcursul vieții - alocarea resurselor financiare pentru investițiile în infrastructura educațională disponibile prin Programul Operațional Regional va fi prezentată detaliat pe tipuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
prin care vor fi susținute investiții în construcția/reabilitarea/modernizarea/extinderea/echiparea infrastructurii educaționale antepreșcolare, preșcolare, pentru învățământul general obligatoriu, pentru învățământul profesional și tehnic și pentru activități de învățare pe tot parcursul vieții - alocarea resurselor financiare pentru investițiile în infrastructura educațională disponibile prin Programul Operațional Regional va fi prezentată detaliat pe tipuri de intervenții cum ar fi campusuri, centre de învățare pe tot parcursul vieții, centre de formare profesională, licee tehnologice, etc., în Strategia Națională pentru Infrastructură Educațională; Programul Național
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
pentru investițiile în infrastructura educațională disponibile prin Programul Operațional Regional va fi prezentată detaliat pe tipuri de intervenții cum ar fi campusuri, centre de învățare pe tot parcursul vieții, centre de formare profesională, licee tehnologice, etc., în Strategia Națională pentru Infrastructură Educațională; Programul Național de Dezvoltare Rurală - prin care se va finanța înființarea/modernizarea/dotarea instituțiilor de învățământ secundar superior, filiera tehnologică cu profil resurse naturale și protecția mediului și a învățământului profesional în domeniul agricol; Programul Operațional Competitivitate - pentru finanțarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
Educațională; Programul Național de Dezvoltare Rurală - prin care se va finanța înființarea/modernizarea/dotarea instituțiilor de învățământ secundar superior, filiera tehnologică cu profil resurse naturale și protecția mediului și a învățământului profesional în domeniul agricol; Programul Operațional Competitivitate - pentru finanțarea infrastructurii TIC în școli și Programul Operațional Capacitate Administrativă - pentru finanțarea dezvoltării capacității administrative a reprezentanților autorităților publice centrale. Finanțarea de la bugetul de stat necesară îndeplinirii acțiunilor prevăzute în prezenta strategie se va realiza de către fiecare instituție/autoritate responsabilă/implicată, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
a membrilor │ │formate prin programele Phare TVET, proiecte │Comisiilor de autorizare și a evaluatorilor de │ │Programul Operațional Sectorial Dezvoltarea │furnizori și programe de formare folosiți de │ │Resurselor Umane 2007-2013 și alte proiecte │comisiile de autorizare, referitoare la 16.1. Îmbunătățirea infrastructurii educației și 17. Excelența în educația și formarea profesională │17. Excelența în educația și formarea IV. INOVAREA ȘI COOPERAREA ÎN DOMENIUL FORMĂRII │IV. INOVAREA 18.1. Existența centralei ROCT - Romanian Capacitatea instituțională a furnizorilor de │ │formare profesională inițială și continuă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
au implementat proiecte cofinanțate│practici, la nivel internațional și mai cu seamă │ │din Fondul Social European prin Programul │european, insuficient dezvoltate │ │Operațional Sectorial Dezvoltarea Resurselor Umane 1. Fondurile europene destinate dezvoltării 1. Schimbări legislative privind educația, │ │resurselor umane și a infrastructurii: Lipsa de atractivitate a unor locuri de muncă Alocarea insuficientă de resurse financiare │ │umane în ansamblul programelor și politicilor │necesare formării profesionale inițiale, mai cu │ │publice ale României, ca stat membru al Uniunii │seamă pentru instruirea practică și pentru │ │Europene
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 417/2015 , Strategia națională pentru învățământ terțiar 2015-2020, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 565/2015 , Strategia națională de învățare pe tot parcursul vieții 2015-2020, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 418/2015 , Strategia națională privind modernizarea infrastructurii educaționale care urmează să fie elaborată printr-un proiect în cadrul Programul Operațional Capacitate Administrativă. *41) Conform Notei concept privind Cadrul unitar de coordonare a implementării și de monitorizare-evaluare a strategiilor sectoriale în domeniul educației și formării profesionale - Nota Ministerului Educației
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280071_a_281400]
-
privind unele măsuri financiare în vederea finalizării proiectelor finanțate din fondurile Uniunii Europene aferente perioadei de programare 2007-2013, precum și unele măsuri fiscal-bugetare, aprobată cu completări prin Legea nr. 124/2016 , pentru susținerea programelor de dezvoltare locală și pentru susținerea proiectelor de infrastructură care necesită cofinanțare locală. Hotărârea consiliului județean se comunică directorului general al direcției generale regionale a finanțelor publice/șefului administrației județene a finanțelor publice, instituției prefectului, unităților administrativ-teritoriale din județ și Ministerului Dezvoltării Regionale, Administrației Publice și Fondurilor Europene; ... b2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280113_a_281442]
-
călători cu metroul", se suportă și subvențiile aferente lucrărilor executate și neplătite în anul 2016. ... (2) În bugetul Ministerului Transporturilor pe anul 2017, la capitolul 84.01 "Transporturi", titlul 51 "Transferuri între unități ale administrației publice", alineatul 51.01.55 "Întreținerea infrastructurii feroviare publice", este cuprinsă suma de 1.150.000 mii lei pentru Compania Națională de Căi Ferate "CFR" - S.A., sumă care va fi utilizată cu prioritate pentru: ... a) plata obligațiilor către bugetul general consolidat; ... b) plata fondului de risc și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280113_a_281442]
-
Națională de Căi Ferate "CFR" - S.A. și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare în valoare de până la 175.000.000 euro, aprobată prin Legea nr. 93/2013 ; ... c) asigurarea cheltuielilor stabilite de lege, aferente activității de întreținere și funcționare a infrastructurii feroviare publice prestate de administratorul infrastructurii feroviare, precum și a cheltuielilor stabilite prin contracte de prestări servicii, inclusiv cu sucursalele/filialele acestuia. ... (3) Diferența dintre suma alocată și sumele utilizate potrivit alin. (2) se utilizează pentru asigurarea cheltuielilor aferente activității de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280113_a_281442]
-
și Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare în valoare de până la 175.000.000 euro, aprobată prin Legea nr. 93/2013 ; ... c) asigurarea cheltuielilor stabilite de lege, aferente activității de întreținere și funcționare a infrastructurii feroviare publice prestate de administratorul infrastructurii feroviare, precum și a cheltuielilor stabilite prin contracte de prestări servicii, inclusiv cu sucursalele/filialele acestuia. ... (3) Diferența dintre suma alocată și sumele utilizate potrivit alin. (2) se utilizează pentru asigurarea cheltuielilor aferente activității de întreținere și funcționare a infrastructurii feroviare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280113_a_281442]
-
administratorul infrastructurii feroviare, precum și a cheltuielilor stabilite prin contracte de prestări servicii, inclusiv cu sucursalele/filialele acestuia. ... (3) Diferența dintre suma alocată și sumele utilizate potrivit alin. (2) se utilizează pentru asigurarea cheltuielilor aferente activității de întreținere și funcționare a infrastructurii feroviare publice prestate de administratorul infrastructurii feroviare, precum și a cheltuielilor stabilite prin contracte de prestări servicii, inclusiv cu sucursalele/filialele acestuia. ... Articolul 32 În bugetul Ministerului Educației Naționale, la capitolul 67.01 "Cultură, recreere și religie", titlul 51 "Transferuri între
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280113_a_281442]