51,240 matches
-
izolație trebuie să fie mai mare de 2 MΩ; - în cazul în care rezistența de izolație este cuprinsă între 0,2 ÷ 2 MΩ inductoarele se pot menține în cale cu măsurarea lunară a rezistenței de izolație și a eficienței statice pe frecvențele de 2000 Hz respectiv 500 Hz la indicația de „oprire” a semnalelor sau pe frecvența de 1000 Hz la semnalele prevestitoare pe secții fără BLA. 12 X 13. Se verifică eficiența în regim dinamic a inductoarelor din cale de la
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
izolație este cuprinsă între 0,2 ÷ 2 MΩ inductoarele se pot menține în cale cu măsurarea lunară a rezistenței de izolație și a eficienței statice pe frecvențele de 2000 Hz respectiv 500 Hz la indicația de „oprire” a semnalelor sau pe frecvența de 1000 Hz la semnalele prevestitoare pe secții fără BLA. 12 X 13. Se verifică eficiența în regim dinamic a inductoarelor din cale de la liniile curente și directe pe linii magistrale. - se execută de laboratorul central de măsurători autostop.
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
fi furnizarea de servicii continue de consultanță sau de administrare a portofoliului), pentru a putea efectua evaluarea adecvării, aceasta trebuie să adopte proceduri care să definească: a) ce parte a informațiilor colectate despre clienți trebuie supuse actualizării și cu ce frecvență; ... b) modul în care trebuie realizată actualizarea și măsurile care trebuie întreprinse de firmă atunci când se primesc informații suplimentare sau actualizate sau când clientul nu reușește să furnizeze informațiile solicitate. ... ... Orientări specifice 54. Firmele trebuie să revadă periodic informațiile
REGULAMENT nr. 12 din 20 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275971]
-
clienți pentru a se asigura că nu devin în mod evident depășite, inexacte sau incomplete. În acest scop, firmele trebuie să implementeze proceduri pentru a încuraja clienții să actualizeze informațiile furnizate inițial în cazul în care apar modificări semnificative. ... 55. Frecvența actualizării poate varia în funcție de profilurile de risc ale clienților, de exemplu, și luând în considerare tipul de instrument financiar recomandat. Pe baza informațiilor colectate cu privire la un client în conformitate cu cerințele de adecvare, o firmă va
REGULAMENT nr. 12 din 20 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275971]
-
3) din MiFID II și art. 55 alin. (3) din Regulamentul delegat MiFID II] Orientarea 5 43. Atunci când se bazează pe informațiile colectate anterior cu privire la cunoștințele și experiența clienților, firmele trebuie să stabilească proceduri care să definească frecvența actualizării acestor informații pentru a se asigura că informațiile rămân actualizate și sunt exacte și complete în scopul evaluării caracterului corespunzător. ... 44. În scopul evaluării caracterului corespunzător, firmele ar putea fie să colecteze informații privind cunoștințele și experiența unui client
REGULAMENT nr. 12 din 20 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275971]
-
cea a evaluării caracterului adecvat, deoarece informațiile privind cunoștințele și experiența unui client vor avea tendința de a fi mai puțin volatile decât alte elemente ale evaluării caracterului adecvat, iar cunoștințele și experiența cresc, în general, în timp. Prin urmare, frecvența actualizării informațiilor privind clienții ar putea fi mai mică în regimul de caracter corespunzător decât în regimul de caracter adecvat. Firmele trebuie să elaboreze o politică de evaluare mai regulată a cunoștințelor și a experienței în ceea ce privește categoriile
REGULAMENT nr. 12 din 20 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275971]
-
standard, elaborate conform specificului fiecărui tip de aeronavă în parte și avizate de Autoritatea Aeronautică Militară Națională. Articolul 16 (1) Sistemele de aeronave fără pilot la bord utilizează spectrul radio în conformitate cu Tabelul național de atribuire a benzilor de frecvențe radio, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 376/2020, în condițiile prevăzute la art. 18 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 111/2011 privind comunicațiile electronice, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 140/2012, cu modificările și completările ulterioare. (2) Elementele
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 110 din 8 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277155]
-
și completările ulterioare, limitează posibilitatea elevilor de a obține o viză de lungă ședere pentru studii, respectiv prelungirea dreptului de ședere temporară pentru studii, adresându-se doar celor înscriși la o unitate de învățământ preuniversitar de stat, ciclul liceal, cu frecvență, în ciuda faptului că, anterior modificărilor legislative realizate prin Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 14/2021 pentru modificarea și completarea Ordonanței de urgență a Guvernului. nr. 194/2002 privind regimul străinilor în România, se permitea unei categorii mai largi de elevi
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 112 din 14 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277390]
-
este exonerat de la plata taxelor de școlarizare ori are obligația plății taxei de înmatriculare, înscris la o unitate de învățământ de stat sau particulară, autorizată să funcționeze provizoriu/acreditată, nivel de învățământ liceal sau postliceal, inclusiv învățământul terțiar nonuniversitar, cu frecvență; ... ... 2. La articolul 27 alineatul (2), după litera i) se introduce o nouă literă, lit. j), cu următorul cuprins: j) pentru străinul minor se prezintă act autentificat notarial, apostilat sau supralegalizat, după caz, și însoțit de traducerea în limba română
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 112 din 14 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277390]
-
exonerați de plata taxelor de școlarizare sau cei care au obligația plății taxei de înmatriculare, înscriși la o unitate de învățământ de stat sau particulară, autorizată să funcționeze provizoriu/acreditată, nivel de învățământ liceal sau postliceal, inclusiv învățământul terțiar nonuniversitar, cu frecvență: (i) dovada acceptării la studii, eliberată de Ministerul Educației, din care să rezulte că vor urma o formă de învățământ cu frecvență la o unitate de învățământ de stat sau particulară, autorizată să funcționeze provizoriu/acreditată, nivel de învățământ liceal sau
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 112 din 14 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277390]
-
stat sau particulară, autorizată să funcționeze provizoriu/acreditată, nivel de învățământ liceal sau postliceal, inclusiv învățământul terțiar nonuniversitar, cu frecvență: (i) dovada acceptării la studii, eliberată de Ministerul Educației, din care să rezulte că vor urma o formă de învățământ cu frecvență la o unitate de învățământ de stat sau particulară, autorizată să funcționeze provizoriu/acreditată, nivel de învățământ liceal sau postliceal, inclusiv învățământul terțiar nonuniversitar; ... (ii) dovada asigurării condițiilor de cazare; ... (iii) asigurarea medicală pe perioada valabilității vizei; ... (iv) încuviințarea părinților, a
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 112 din 14 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277390]
-
7 iulie 2025, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 638 din 7 iulie 2025 ) ... (i) sunt înscriși la o unitate de învățământ de stat sau particulară, autorizată să funcționeze provizoriu/acreditată, nivel de învățământ liceal sau postliceal, inclusiv învățământul terțiar nonuniversitar, cu frecvență; ... (ii) prezintă încuviințarea părinților, a părintelui care exercită singur autoritatea părintească, a părintelui supraviețuitor sau a unei alte persoane care are calitatea de reprezentant legal, în forma unui act autentificat notarial, apostilat sau supralegalizat, după caz, și însoțit de traducerea
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 112 din 14 decembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277390]
-
are în vedere continuarea obiectivelor strategice europene și românești în ceea ce privește dezvoltarea rețelei transeuropene de transport feroviar și creșterea sustenabilă a economiei europene, proiecte de îmbunătățire a calendarului trenurilor, prin introducerea unor obiective previzibile și servicii de înaltă frecvență sprijinite de existența unei flote de material rulant care respectă cel puțin dispozițiile standardelor tehnice de interoperabilitate (STI), standardelor tehnice internaționale și europene relevante (ISO și EN) și ale altor Standarde tehnice naționale aplicabile (SRs). Componenta de transport a Planului
HOTĂRÂRE nr. 1.163 din 23 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276651]
-
petroliere (Codul ESP 2011), adoptat prin Rezoluţia A.1049(27), așa cum a fost amendat. În cazul în care o inspecție a exteriorului fundului navei nu a fost efectuată înaintea datei stabilite, se va face referire la 5.6. (Ad) 4.7 Inspecţii suplimentare Frecvența Inspecția suplimentară, așa cum este cerută de reglementările relevante (a se vedea 2.8.7), trebuie să fie efectuată: atunci când se impune în urma unei investigații; sau ori de câte ori sunt făcute orice reparații sau reînnoiri importante; sau * Se face
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
corespunde cu numărul MMSI care este atribuit navei; (RI) 4.1.2.16.7 verificarea datei de expirare a bateriei; (RI) 4.1.2.16.8 verificarea, după caz, a dispozitivului de declanșare hidrostatică şi a datei sale de expirare; (RI) 4.1.2.16.9 verificarea emisiei pe frecvențele de lucru, codificarea și înregistrarea pe semnalul de 406 MHz fără emiterea unui apel de pericol de sinistru către satelit; (RI) 4.1.2.16.10 verificarea că EPIRB a fost supusă întreținerii la intervale care nu depășesc cinci ani, într-un centru
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
verificarea că EPIRB a fost supusă întreținerii la intervale care nu depășesc cinci ani, într-un centru de întreținere aprobat, aflat la țărm (reg. IV/15.9 din SOLAS 74/00); (RI) 4.1.2.16.11 dacă este posibil, verificarea că semnalul de localizare cu frecvența de 121,5 MHz poate fi emis pe frecvențele de lucru, verificarea codificării și înregistrării, fără transmisia apelului de pericol de sinistru la satelit; (RI) 4.1.2.17 examinarea aparatului radiotelefonic VHF de emisie-recepţie * (reg. III/6 din SOLAS 74/88), incluzând: (RI) 4.1.2.17.1
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
intervale care nu depășesc cinci ani, într-un centru de întreținere aprobat, aflat la țărm (reg. IV/15.9 din SOLAS 74/00); (RI) 4.1.2.16.11 dacă este posibil, verificarea că semnalul de localizare cu frecvența de 121,5 MHz poate fi emis pe frecvențele de lucru, verificarea codificării și înregistrării, fără transmisia apelului de pericol de sinistru la satelit; (RI) 4.1.2.17 examinarea aparatului radiotelefonic VHF de emisie-recepţie * (reg. III/6 din SOLAS 74/88), incluzând: (RI) 4.1.2.17.1 verificarea funcţionării corecte pe canalul 16 şi un
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
sau a dispozitivelor de localizare pentru căutare și salvare (reg. III/6, IV/7 și 14 din SOLAS 74/88/08), incluzând: (RI) 4.1.2.18.1 verificarea amplasării şi montării transponderului sau transponderelor radar; (RI) 4.1.2.18.2 verificarea răspunsului pe radarul navei care funcţionează pe frecvența de 9 GHz; (RI) 4.1.2.18.3 verificarea datei de expirare a bateriei; și (RI) 4.1.2.19 examinarea echipamentului de încercare şi a pieselor de rezervă pentru asigurarea că la bord există un echipament adecvat în conformitate cu zonele maritime în care
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
din SOLAS 74/88), inclusiv: (PI) 5.1.3.132.1 verificarea funcţionării corecte prin supravegherea mesajelor primite sau prin controlul ultimei copii hard; (PI) 5.1.3.132.2 rularea programului de autotestare, dacă există; (PI) 5.1.3.133 examinarea radiobalizei pentru localizarea sinistrelor prin satelit EPIRB pe frecvența de 406 MHz (reg. IV/7 și 14 din SOLAS 74/88), incluzând: (PI) 5.1.3.133.1 verificarea amplasării și instalării EPIRB pentru funcționarea în stare de plutire liberă; (PI) 5.1.3.133.2 efectuarea inspecției vizuale pentru a vedea dacă există defecțiuni; (PI) 5.1.3.133
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
PI) 5.1.3.135 examinarea dispozitivului sau dispozitivelor de localizare pentru căutare și salvare (reg. III/6 și IV/7 și 14 din SOLAS 74/88/08), inclusiv: (PI) 5.1.3.135.1 verificarea amplasării şi montării; (PI) 5.1.3.135.2 verificarea răspunsului pe radarul navei ce funcţionează pe frecvența de 9 GHz; (PI) 5.1.3.135.3 verificarea datei de expirare a bateriei; (PI) 5.1.3.136 examinarea echipamentului de încercare şi a pieselor de rezervă pentru asigurarea transportului adecvat în conformitate cu zonele maritime în care nava va fi exploatată şi opţiunile
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
nava este comandată și a semnalizărilor sale vizuale și sonore de alarme primite pentru pericol de sinistru (reg. IV/6 din SOLAS 74/88); (PI) 5.1.3.140 verificarea existenței și funcționării instalațiilor de emisie-recepție în comunicarea locală în cadrul căutării și salvării, pe frecvențe de 121,5 MHz și 123,1 MHz, din postul din care se efectuează în mod normal navigaţia navei (reg. IV/7 din SOLAS 74/88); (PI) 5.1.3.141 confirmarea că numărul de identificare al navei este marcat în mod permanent (reg. XI-1/3 din SOLAS
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
IV/15 din SOLAS 74/88); (PI) 5.1.5.25 verificarea valabilităţii licenţei radio eliberată de către Administrația de pavilion (articolul 24 din RR ITU); (PI) 5.1.5.26 verificarea certificatelor de autorizare a operatorilor radio (articolul 55 din RR ITU); (PI) 5.1.5.27 verificarea emisiei pe frecvențele de lucru, codificarea și înregistrarea pe semnalul de 406 MHz fără emiterea unui apel de pericol de sinistru către satelit; (PI) 5.1.5.28 verificarea jurnalului radio (textul reg. IV/19 din SOLAS 74/88 în vigoare înainte de 1 februarie 1992 şi Apendicele
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
11 din RR ITU); (PI) 5.1.5.30 verificarea că EPIRB a fost supusă întreținerii la intervale care nu depășesc cinci ani, la un centru de întreținere aprobat, aflat la ţărm; (PI) 5.1.5.31 dacă este posibil, verificarea că semnalul de localizare cu frecvența de 121,5MHz poate fi emis pe frecvențele de lucru, verificarea codificării și înregistrării, fără transmisia apelului de pericol de sinistru la satelit; (PI) 5.1.5.32 confirmarea că un Registru Sinoptic Permanent este prevăzut la bordul navei (reg. XI-1/5 din SOLAS 74/02
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
că EPIRB a fost supusă întreținerii la intervale care nu depășesc cinci ani, la un centru de întreținere aprobat, aflat la ţărm; (PI) 5.1.5.31 dacă este posibil, verificarea că semnalul de localizare cu frecvența de 121,5MHz poate fi emis pe frecvențele de lucru, verificarea codificării și înregistrării, fără transmisia apelului de pericol de sinistru la satelit; (PI) 5.1.5.32 confirmarea că un Registru Sinoptic Permanent este prevăzut la bordul navei (reg. XI-1/5 din SOLAS 74/02); și (PI) 5.1.5.33 verificarea că la bordul
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
instalației de semnalizare acustică capabilă să fie montată cu fața spre pupa (partea I-A/par.10.3.1.2 din Codul Polar); examinarea mijloacelor pentru comunicații emisie-recepție la fața locului (on- scene) și coordonarea operațiunilor SAR în scopuri de căutare și salvare, incluzând operațiuni pe frecvențe aeronautice și că echipamentul pentru comunicații asigură comunicațiile vocale și de date prin emisie – recepție cu un serviciu de asistență telemedicală (TMAS) (partea I-A/par.10.3.1.3 și 10.3.1.4 din Codul Polar); pentru navele destinate să opereze la temperaturi scăzute ale aerului, examinarea
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]