6,888 matches
-
a oricăror altor documente (avize, autorizări), până la achitarea tarifului corespunzător. 8.4. Anexele nr. 1 și 2 fac parte integrantă din prezenta reglementare. 2*│Direction and distance from city *) Rubricile marcate cu asterisc sunt obligatorii. ────────── INDICATOR DE AMPLASAMENT ȘI DENUMIREA AERODROMULUI/HELIPORTULUI 1. DATE GEOGRAFICE 2* │Distanța și direcția față de localitate 2* │Servicii de vamă graniță Tip Suprafață/sol: Zona afectată Tipul obstacolului Tip suprafață/sol: Capacitate portantă: Dimensiuni bandă pistă:
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270432_a_271761]
-
cu modificările și completările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. Capitolul VI "Tarife pentru servicii conexe (auxiliare)" va avea următorul cuprins: "VI. TARIFE PENTRU SERVICII CONEXE (AUXILIARE) * Font 9* Nr. 13. 16. 17. 19. Capitolul VII "Tarife de exploatare a Aerodromului «Gheorghe Valentin Bibescu» - Ploiești" va avea următorul cuprins: "VII TARIFE DE EXPLOATARE A AERODROMULUI «GHEORGHE VALENTIN BIBESCU» - PLOIEȘTI *Font 9* Nr. Unitate de măsură 19. Parcare aeronavă ≥ 3000 kg MTOW pe platformă │ EP20 │ 100 │Euro/aeronavă/lună 21. Nota va
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273938_a_275267]
-
servicii conexe (auxiliare)" va avea următorul cuprins: "VI. TARIFE PENTRU SERVICII CONEXE (AUXILIARE) * Font 9* Nr. 13. 16. 17. 19. Capitolul VII "Tarife de exploatare a Aerodromului «Gheorghe Valentin Bibescu» - Ploiești" va avea următorul cuprins: "VII TARIFE DE EXPLOATARE A AERODROMULUI «GHEORGHE VALENTIN BIBESCU» - PLOIEȘTI *Font 9* Nr. Unitate de măsură 19. Parcare aeronavă ≥ 3000 kg MTOW pe platformă │ EP20 │ 100 │Euro/aeronavă/lună 21. Nota va avea următorul cuprins: "NOTĂ: - Vor fi scutite de la plata tarifelor de aterizare, iluminare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273938_a_275267]
-
abonamente de decolare/aterizare valabile în afara orelor de program se face cu minimum 2 zile înainte de intrarea lor în vigoare. - În cazul neplății tarifelor aprobate de către operatorii aeronavelor, Școala Superioară de Aviație Civilă (SSAvC) va interzice dreptul de folosință al aerodromului până la recuperarea sumelor restante și va urma toate demersurile legale. - Proprietarii sau deținătorii de aeronave civile beneficiază de gratuitate pentru serviciile prevăzute în capitolul VII pentru zborurile care se efectuează în interesul SSAvC. - Primele 2 ore de staționare sunt gratuite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273938_a_275267]
-
ATPL, PPL, precum și a altor cursuri aprobate pot fi reduse în cazul unor serii de mai mult de 12 elevi piloți cu până la 25%, cu aprobarea Consiliului de conducere. - În afara orelor de program publicate în AIP România, operarea aeronavelor pe Aerodromul «Gheorghe Valentin Bibescu» - Ploiești se va efectua în regim VFR, numai pe timp de zi și numai pe bază de abonament, pe răspunderea deplină a operatorilor aerieni, SSAvC neasigurând niciun fel de servicii specifice de aerodrom (trafic, stingere incendii, ambulanță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273938_a_275267]
-
România, operarea aeronavelor pe Aerodromul «Gheorghe Valentin Bibescu» - Ploiești se va efectua în regim VFR, numai pe timp de zi și numai pe bază de abonament, pe răspunderea deplină a operatorilor aerieni, SSAvC neasigurând niciun fel de servicii specifice de aerodrom (trafic, stingere incendii, ambulanță etc). Operatorii aerieni au obligația de a respecta în totalitate dispozițiile Hotărârii Guvernului nr. 912/2010 pentru aprobarea procedurii de autorizare a zborurilor în spațiul aerian național, precum și a condițiilor în care decolarea și aterizarea aeronavelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273938_a_275267]
-
dispozițiile Hotărârii Guvernului nr. 912/2010 pentru aprobarea procedurii de autorizare a zborurilor în spațiul aerian național, precum și a condițiilor în care decolarea și aterizarea aeronavelor civile se pot efectua și de pe/pe alte terenuri sau suprafețe de apă decât aerodromurile certificate, cu modificările și completările ulterioare." Articolul II Școala Superioară de Aviație Civilă va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul III Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul transporturilor, Petru Sorin Bușe București, 20
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273938_a_275267]
-
acordă lunar personalului tehnic ingineresc de aviație, definit la art. 13 și 17 din statut, din unități (similare) care execută activități de pregătire pentru zbor a aeronavelor, exploatează la sol și în zbor aeronave, exploatează și întrețin mijloace tehnice de aerodrom, echipamente de altitudine și de prevenire a evenimentelor de zbor prin mijloace tehnice de control obiectiv, diferențiat pe categorii de funcții ale personalului și tipuri de aeronave, în limitele a 0,04-3% din solda de funcție prevăzută în statul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274729_a_276058]
-
cu un salariu lunar în valută; ... b) personalului aeronautic nenavigant, așa cum este definit la art. 12 din statut, care execută activități de pregătire pentru zbor a aeronavelor, exploatează la sol și în zbor aeronave, exploatează și întreține mijloace tehnice de aerodrom, echipamente de altitudine și de prevenire a evenimentelor de zbor, i se acordă o primă de aterizare la nivelul a 1% din salariul lunar în valută, pentru fiecare aterizare. Pentru aterizările executate în cadrul starturilor de noapte, prima de aterizare se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274729_a_276058]
-
acordă lunar personalului tehnic ingineresc de aviație, definit la art. 13 și 17 din statut, din unități (similare) care execută activități de pregătire pentru zbor a aeronavelor, exploatează la sol și în zbor aeronave, exploatează și întrețin mijloace tehnice de aerodrom, echipamente de altitudine și de prevenire a evenimentelor de zbor prin mijloace tehnice de control obiectiv, diferențiat pe categorii de funcții ale personalului și tipuri de aeronave, în limitele a 0,04-3% din solda de funcție prevăzută în statul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273144_a_274473]
-
cu un salariu lunar în valută; ... b) personalului aeronautic nenavigant, așa cum este definit la art. 12 din statut, care execută activități de pregătire pentru zbor a aeronavelor, exploatează la sol și în zbor aeronave, exploatează și întreține mijloace tehnice de aerodrom, echipamente de altitudine și de prevenire a evenimentelor de zbor, i se acordă o primă de aterizare la nivelul a 1% din salariul lunar în valută, pentru fiecare aterizare. Pentru aterizările executate în cadrul starturilor de noapte, prima de aterizare se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273144_a_274473]
-
acordă lunar personalului tehnic ingineresc de aviație, definit la art. 13 și 17 din statut, din unități (similare) care execută activități de pregătire pentru zbor a aeronavelor, exploatează la sol și în zbor aeronave, exploatează și întrețin mijloace tehnice de aerodrom, echipamente de altitudine și de prevenire a evenimentelor de zbor prin mijloace tehnice de control obiectiv, diferențiat pe categorii de funcții ale personalului și tipuri de aeronave, în limitele a 0,04-3% din solda de funcție prevăzută în statul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272509_a_273838]
-
cu un salariu lunar în valută; ... b) personalului aeronautic nenavigant, așa cum este definit la art. 12 din statut, care execută activități de pregătire pentru zbor a aeronavelor, exploatează la sol și în zbor aeronave, exploatează și întreține mijloace tehnice de aerodrom, echipamente de altitudine și de prevenire a evenimentelor de zbor, i se acordă o primă de aterizare la nivelul a 1% din salariul lunar în valută, pentru fiecare aterizare. Pentru aterizările executate în cadrul starturilor de noapte, prima de aterizare se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272509_a_273838]