10,108 matches
-
instalațiile de protecție contra incendiului vor fi instalate în încăperile de locuit, de serviciu și posturile de comandă. Un avertizor cu comandă manuală trebuie să fie amplasat la fiecare ieșire. Avertizoare cu comandă manuală trebuie să fie imediat accesibile în coridoarele fiecărei punți astfel încât nici o parte a coridorului să nu se afle la o distanță mai mare de 20 m de un avertizor de incendiu cu comandă manuală. 8 Serviciul de cart la bordul navelor de pasageri 8.1 Serviciul de
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
instalate în încăperile de locuit, de serviciu și posturile de comandă. Un avertizor cu comandă manuală trebuie să fie amplasat la fiecare ieșire. Avertizoare cu comandă manuală trebuie să fie imediat accesibile în coridoarele fiecărei punți astfel încât nici o parte a coridorului să nu se afle la o distanță mai mare de 20 m de un avertizor de incendiu cu comandă manuală. 8 Serviciul de cart la bordul navelor de pasageri 8.1 Serviciul de cart La navele care transportă mai mult
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
nu li se impune condiția de a fi construcții de tip "A", trebuie să fie cel putin construcții de tip "B" sau "C", conform celor indicate în tabelele de la paragraful 2.2.4. Suplimentar, daca nu se cere că pereții coridoarelor să fie construcții de tip "A", atunci ei trebuie să fie construcții de tip "B" care se vor extinde de la o punte la alta, cu excepția următoarelor cazuri: .1 dacă există plafoane sau căptușeli continue de tip "B" de o parte
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
lucru rațional și posibil; și .2 în cazul unei nave protejate printr-o instalație automată de stingere a incendiului cu sprinklere, care corespunde prevederilor Codului privind instalațiile de protecție contra incendiului, pereții culoarelor se pot termină la un plafon din coridor, cu condiția ca pereții și plafoanele să fie de tip "B" în conformitate cu paragraful 2.2.4. Toate ușile situate în acești pereți, precum și ramele lor, trebuie să fie din material incombustibil și vor avea aceeași rezistență la foc că și
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
pereți, precum și ramele lor, trebuie să fie din material incombustibil și vor avea aceeași rezistență la foc că și peretele în care sunt montate. 2.2.2.3 Pereții care trebuie să fie construcții de tip "B", cu excepția celor din coridoare prevăzuți la paragraful 2.2.2.2, se vor extinde de la o punte la alta și până la bordaj sau până la alte elemente de delimitare. Totuși, daca plafoanele sau căptușelile continue de tip "B" sunt prevăzute pe ambele părți ale unui
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
în încăperile de mașini) pentru uzul pasagerilor și echipajului, precum și închiderile acestora. În această privință, o scară închisă numai la un nivel trebuie considerată ca făcând parte din încăperea de care nu este separată printr-o ușa de incendiu. (3) Coridoare ... Coridoare și holuri pentru pasageri și echipaj. (4) Posturi de evacuare și căi exterioare de evacuare ... Zona de arimare a ambarcațiunilor de salvare. Spații ale punților deschise și ale punților de promenada închise destinate locurilor de îmbarcare în bărcile și
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
încăperile de mașini) pentru uzul pasagerilor și echipajului, precum și închiderile acestora. În această privință, o scară închisă numai la un nivel trebuie considerată ca făcând parte din încăperea de care nu este separată printr-o ușa de incendiu. (3) Coridoare ... Coridoare și holuri pentru pasageri și echipaj. (4) Posturi de evacuare și căi exterioare de evacuare ... Zona de arimare a ambarcațiunilor de salvare. Spații ale punților deschise și ale punților de promenada închise destinate locurilor de îmbarcare în bărcile și plutele
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
A-0 | A-0 | A-60 |A-0 |A-60| +---------------------------------+----+----+-----+----+---+----+----+----+---+-----+-----+------+----+----+ |Scări (2) |A-0 |A-0 | A-0 |A-0 |A-0|A-0 |A-0 |A-0 |A-0| A-0 | A-0 | A-30 |A-0 |A-30| +---------------------------------+----+----+-----+----+---+----+----+----+---+-----+-----+------+----+----+ |Coridoare (3) |A-15|A-0 |A-0^a|A-60|A-0|A-0 |A-15|A-15|A-0| A-0 | A-0 | A-30 |A-0 |A-30| +---------------------------------+----+----+-----+----+---+----+----+----+---+-----+-----+------+----+----+ |Posturi de evacuare și căi |A-0 |A-0 | A-
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
găsește echipamentul radio al navei. Posturi de comandă pentru stingerea incendiului. Postul de comandă a mașinii de propulsie, daca este situat în afara încăperii destinată acestei mașini. Încăperi în care se găsește echipamentul pentru alarmă centralizată în caz de incendiu.. (2) Coridoare ... Coridoare și holuri pentru pasageri și echipaj. (3) Încăperi de locuit ... Încăperi conform definiției dată în regulă 3.1, exclusiv coridoarele. (4) Scări ... Scări interioare, ascensoare, puțuri complet închise pentru evacuare în caz de urgență și scări rulante (altele decât
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
echipamentul radio al navei. Posturi de comandă pentru stingerea incendiului. Postul de comandă a mașinii de propulsie, daca este situat în afara încăperii destinată acestei mașini. Încăperi în care se găsește echipamentul pentru alarmă centralizată în caz de incendiu.. (2) Coridoare ... Coridoare și holuri pentru pasageri și echipaj. (3) Încăperi de locuit ... Încăperi conform definiției dată în regulă 3.1, exclusiv coridoarele. (4) Scări ... Scări interioare, ascensoare, puțuri complet închise pentru evacuare în caz de urgență și scări rulante (altele decât cele
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
în afara încăperii destinată acestei mașini. Încăperi în care se găsește echipamentul pentru alarmă centralizată în caz de incendiu.. (2) Coridoare ... Coridoare și holuri pentru pasageri și echipaj. (3) Încăperi de locuit ... Încăperi conform definiției dată în regulă 3.1, exclusiv coridoarele. (4) Scări ... Scări interioare, ascensoare, puțuri complet închise pentru evacuare în caz de urgență și scări rulante (altele decât cele aflate în întregime în încăperile de mașini) și închiderile acestora. În această privință, o scară închisă numai la un nivel
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
4.5 Saunele trebuie să corespundă paragrafului 2.2.3.4. Tabelul 9.3 Rezistență la foc a pereților care separă spații adiacente Spații Tabelul 9.4 Rezistență la foc a punților care separă spații adiacente A-0 A-0 Coridoare (2) A-0 A-0 Scări (4) A-0 A-0 A-0 (5) A-0 A-0 A-0 A-0 A- Notele se vor aplica, tabelelor 9.3 și 9.4, după caz. a. Pentru aplicabilitate, vezi paragrafele
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
și pătrunderea fumului. Mecanismele pentru ascensoarele situate în interiorul casei scărilor vor fi dispuse într-o încăpere separată, înconjurată de separații de oțel, cu excepția faptului că trecerile mici pentru cablurile ascensorului sunt permise. Ascensoarele care permit accesul în încăperi, altele decât coridoare, încăperi sociale, încăperi de categorie specială, casa scărilor și zone exterioare, nu trebuie să se deschidă în casele scărilor care sunt incluse în căile de evacuare. 2.3 Navele de marfă cu exceptia navelor cisterna 2.3.1 Metode de protecție
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
va examina posibilitatea măririi acestei suprafețe pentru încăperile sociale. 2.3.l.2 Cerințele pentru utilizarea materialelor incombustibile în construcția și izolarea pereților care separă încăperile de mașini, posturile de comandă, încăperile de serviciu etc., și protecția craselor scărilor și coridoarelor, vor fi comune tuturor celor trei metode descrise în paragraful 2.3.1.1. 2.3.2 Pereții din interiorul zonei de locuit 2.3.2.1 Pereții care se cer a fi de tip "B" se vor extinde de la
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
găsește echipamentul radio al navei. Posturi de comandă pentru stingerea incendiului. Postul de comandă a mașinii de propulsie, daca este situat în afara încăperii destinată acestei mașini. Încăperi în care se găsește echipamentul pentru alarmă centralizată în caz de incendiu. (2) Coridoare ... Coridoare și holuri. (3) Încăperi de locuit ... Încăperi conform definiției dată în regulă 3.1, exclusiv coridoarele. (4) Scări ... Scări interioare, ascensoare, puțuri complet închise pentru evacuare în caz de urgență, si scări rulante (altele decât cele aflate în întregime
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
echipamentul radio al navei. Posturi de comandă pentru stingerea incendiului. Postul de comandă a mașinii de propulsie, daca este situat în afara încăperii destinată acestei mașini. Încăperi în care se găsește echipamentul pentru alarmă centralizată în caz de incendiu. (2) Coridoare ... Coridoare și holuri. (3) Încăperi de locuit ... Încăperi conform definiției dată în regulă 3.1, exclusiv coridoarele. (4) Scări ... Scări interioare, ascensoare, puțuri complet închise pentru evacuare în caz de urgență, si scări rulante (altele decât cele aflate în întregime în
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
propulsie, daca este situat în afara încăperii destinată acestei mașini. Încăperi în care se găsește echipamentul pentru alarmă centralizată în caz de incendiu. (2) Coridoare ... Coridoare și holuri. (3) Încăperi de locuit ... Încăperi conform definiției dată în regulă 3.1, exclusiv coridoarele. (4) Scări ... Scări interioare, ascensoare, puțuri complet închise pentru evacuare în caz de urgență, si scări rulante (altele decât cele aflate în întregime în încăperile de mașini) și închiderile acestora. În această privință, scara care este închisă numai la un
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
găsește echipamentul radio al navei. Posturi de comandă pentru stingerea incendiului. Postul de comandă a mașinii de propulsie, daca este situat în afara încăperii destinată acestei mașini. Încăperi în care se găsește echipamentul pentru alarmă centralizată în caz de incendiu. (2) Coridoare ... Coridoare și holuri. (3) Încăperi de locuit ... Încăperi conform definiției dată în regulă 3.1, exclusiv coridoarele. (4) Scări ... Scări interioare, ascensoare, puțuri complet închise pentru evacuare în caz: de urgență și scări rulante (în afară de cele aflate în întregime în
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
echipamentul radio al navei. Posturi de comandă pentru stingerea incendiului. Postul de comandă a mașinii de propulsie, daca este situat în afara încăperii destinată acestei mașini. Încăperi în care se găsește echipamentul pentru alarmă centralizată în caz de incendiu. (2) Coridoare ... Coridoare și holuri. (3) Încăperi de locuit ... Încăperi conform definiției dată în regulă 3.1, exclusiv coridoarele. (4) Scări ... Scări interioare, ascensoare, puțuri complet închise pentru evacuare în caz: de urgență și scări rulante (în afară de cele aflate în întregime în încăperile
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
propulsie, daca este situat în afara încăperii destinată acestei mașini. Încăperi în care se găsește echipamentul pentru alarmă centralizată în caz de incendiu. (2) Coridoare ... Coridoare și holuri. (3) Încăperi de locuit ... Încăperi conform definiției dată în regulă 3.1, exclusiv coridoarele. (4) Scări ... Scări interioare, ascensoare, puțuri complet închise pentru evacuare în caz: de urgență și scări rulante (în afară de cele aflate în întregime în încăperile de mașini) și închiderile acestora. În această privință, o scară închisă numai la un nivel trebuie
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
toate încăperile pentru pasageri și echipaj, precum și din încăperile, în care își desfășoară activitatea în mod normal echipajul, altele decât încăperile de mașini. 3.1.2 Dacă nu se prevede în mod expres altfel în această regulă, se interzice un coridor, un hol sau o parte dintr-un coridor de la care există numai o singură cale de evacuare. Coridoarele fără ieșire utilizate că încăperi de serviciu care sunt necesare pentru exploatarea practică a navei, cum ar fi posturile pentru combustibil lichid
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
încăperile, în care își desfășoară activitatea în mod normal echipajul, altele decât încăperile de mașini. 3.1.2 Dacă nu se prevede în mod expres altfel în această regulă, se interzice un coridor, un hol sau o parte dintr-un coridor de la care există numai o singură cale de evacuare. Coridoarele fără ieșire utilizate că încăperi de serviciu care sunt necesare pentru exploatarea practică a navei, cum ar fi posturile pentru combustibil lichid și coridoarele transversale pentru alimentare, sunt permise cu
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
altele decât încăperile de mașini. 3.1.2 Dacă nu se prevede în mod expres altfel în această regulă, se interzice un coridor, un hol sau o parte dintr-un coridor de la care există numai o singură cale de evacuare. Coridoarele fără ieșire utilizate că încăperi de serviciu care sunt necesare pentru exploatarea practică a navei, cum ar fi posturile pentru combustibil lichid și coridoarele transversale pentru alimentare, sunt permise cu condiția ca aceste coridoare fără ieșire să fie separate de
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
hol sau o parte dintr-un coridor de la care există numai o singură cale de evacuare. Coridoarele fără ieșire utilizate că încăperi de serviciu care sunt necesare pentru exploatarea practică a navei, cum ar fi posturile pentru combustibil lichid și coridoarele transversale pentru alimentare, sunt permise cu condiția ca aceste coridoare fără ieșire să fie separate de zonele de locuit ale echipajului și să nu aibă acces la zonele de locuit ale echipajului. De asemenea, o parte dintr-un coridor, care
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]
-
numai o singură cale de evacuare. Coridoarele fără ieșire utilizate că încăperi de serviciu care sunt necesare pentru exploatarea practică a navei, cum ar fi posturile pentru combustibil lichid și coridoarele transversale pentru alimentare, sunt permise cu condiția ca aceste coridoare fără ieșire să fie separate de zonele de locuit ale echipajului și să nu aibă acces la zonele de locuit ale echipajului. De asemenea, o parte dintr-un coridor, care are o adâncime ce nu depășește lățimea să, este considerată
AMENDAMENTE din 5 decembrie 2000 la Convenţia internaţionala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/147159_a_148488]