11,301 matches
-
degringolada cronică a fotbalului românesc și cât de tare îi durea în cot pe jucători de soarta clubului ce-l slujeau. "Catalogul păcatelor" din "Carnetul apicultorului" merită făcut public, evident, cu introducerea "a fost odată ca niciodată". Transcriu, adăugând și pasajele sărite în carte: 7.XII.1961 Pîrcălab a fost la barul "Melody" până la orele 3,30 dimineața. Duhnea ca un butoi. A cerut să nu facă antrenament fiindcă e... constipat!; 10.XII Pârcălab și Uțu rămân să închidă barul "Melody
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1578_a_2876]
-
privești în altă parte, dar unde, că totul se globalizează. Cartea dumneavoastră - Singurătate, de Ion N. Oprea, editura PIM, Iași, 2013 - rămâne cu frumusețea, cu dragostea și respecul care le-a încorporat în ea autorul. Imi rămân în minte multe pasaje de dragoste și respect față de tineri, de oameni în general. De tânără, eu am avut o viață tare zbuciumată, săracă, nu aveam timp pentru nici o distracție, priveam cu seriozitate serviciul de care mă bucuram, și deși lucram între oameni cu
ADRIANA Cuvinte din iarna vie?ii by ION N. OPREA () [Corola-publishinghouse/Memoirs/83160_a_84485]
-
nu mai e mult, ar cam fi momentul, da’ uite că secretara mă cheamă și uite-l pe Restoiu. Tocmai ți-am citit manuscrisul, Îmi spune el, iar asta are darul să mă bucure enorm. Va trebui să tai unele pasaje din textul dumitale, domnu’ Golea, care să-ți spun drept mie unul nu-mi plac. — Tăiați-le, dom’ director. Restoiu ăsta e un fel de caricatură a activistului de teren zdravăn și stacojiu și cu ceafa groasă, pe care-l
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
familiar al domnului director mă umple de speranță. — Asta vroiam să te Întreb, Înțelegi? Nu facem nimic fără acordul autorului. Ca autor mă simt excelent și sunt sigur că și lui i-a plăcut romanul meu, În afară desigur de pasajele alea pe care le va tăia. Ele vor da de lucru mâinilor lui mici și grăsuțe, lângă care văd o carte. A citit pesemne din ea cât l-am așteptat pe hol. Are privirea ostenită, da, a ostenit citind și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
drum. Vedeam lumea puțin speriată, sau doar ceva mai grăbită ca altădată, părând să se obișnuiască din mers cu programul de Revoluție. Tragerile astea de noapte sunt ca un trafic rutier ceva mai special, care tocmai Începe să-și traseze pasajele pentru trecerea pietonilor. Poporul este ghidat cu fermitate și competență și lăsat totodată să caște ochii și urechile și să bage la cap. Patrule de soldați și civili Înarmați făceau controale la ieșirea din gară și la gurile de metrou
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
o cantitate de pagini putând alcătui un volumaș consistent, care inevitabil a fost Înghițit și s-a pierduit În măruntaiele stivei de două sute de kilograme de coli scrise pe ambele fețe. * Pe la Începutul lui martie, tocmai se Înfiripau În Împrejurimile Pasajului Universității și de o parte și de alta a bulevardului Bălcescu, până spre Piața Romană, o mulțime de grupuri care comentau pe tonuri de dispută aprinsă situația politică la zi. Zăbovind În trecere și nu mai mult de un minut
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
În trecere și nu mai mult de un minut la fiecare, puteai afla tot ce știai și destule lucruri În plus despre ce se Întâmplase până-n acel moment și la ce te-ai mai aștepta. În dreptul gurilor de intrare În Pasaj apăruseră două cutii de tablă afumată cu nisip, pentru lumânări, din acelea care se găsesc la intrarea În biserici, iar locul era animat de o aglomerație de gară, Însuflețind o zarvă păstoasă și Încâlcind șuvoaie de lume venită din toată
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
d-asta a murit tinerii! Huooo! Unde-i domnu’ Iliescu să vă vază? Să vază pentru cine a murit tinerii! - Fute-te-ar câinii, mamaie! chiui peste lume unul care vindea lumânări Înșirate pe balustrada de marmură a intrării În Pasaj. Câteva glasuri de vânzători de ziare, lumânări și mărțișoare, improvizară un cor de hămăituri și schelălăieli, care n-o intimidară câtuși de puțin. Bine Înfiptă În mijlocul șuvoiului mulțimii, Îi dădea cu domnu’ Iliescu care o să aibă grijă să Împuște bișnițarii
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
lăsați mințiți, oameni buni! Fiți vigilenți! Fiara comunistă pândește din umbră ca să-și facă mendrele! Apărați Revoluția, oameni buni! Prin tot orașul se perindau astfel de profeți solitari și oratori În vânt care tocmai Începeau să vorbească despre Revoluția Furată. Pasajul Universității și zidurile clădirilor din Împrejurimi se umpluseră de inscripții și afișe pritocind și tălmăcind până la epuizare Istoria Revoluției Române și a Eroilor Martiri, prin care răzbăteau preludiile amarnicei Istorii a Loviturii de Stat și-a Teroriștilor, a Comuniștilor și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2023_a_3348]
-
o motivație individuală și corespunde celor mai intime nevoi ale sufletului. Se manifestă ca un soi de exces al energiei interioare și tinde să se unească - invizibil - cu o altă energie, a celuilalt, identică. Herodot Nu reușesc să-mi amintesc pasajul în care Herodot vorbește despre sacrificiile omenești la geți. În orice caz, simt nevoia să verific dacă-s adevărate afirmațiile lui. Caut să mă informez cât mai exact, ca să pot să înțeleg mai bine motivarea trimiterii violente a mesagerului către
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2342_a_3667]
-
și acest lucru a devenit un fundament pentru gândirea mea de acum: în modul cel mai simplu posibil, se tratează despre realitatea atomilor, despre infinitatea și eternitatea lor și despre golul în care se mișcă aceștia. Aia îmi citează adesea pasajul acesta destul de greoi: Ergo si solida ac sine inani corpora prima/sunt ita uti docui, sint haec aeterna necesset./ Praeterea nisi materies aeterna fuisset,/antehac ad nihilum penitus res quaeque redissent,/de nihiloque renata forent quaecumque videmus./ At quoniam supra
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2342_a_3667]
-
transmigrează în alte ființe și rătăcește timp de trei mii de ani în trupuri de animale sau de păsări; la sfârșit, după multe suferințe, se întoarce într-un trup de om abia născut. Am găsit aceeași concepție și într-un pasaj din Istoriile lui Herodot. Preoteasa de la Eryx mi-a vorbit de unele rituri purificatoare și despre comunitatea adepților zalmoxieni, asceți și vegetarieni. Destin Știu că pornesc de la zero. Încep încă o dată totul. Acesta mi-e destinul: nu-mi dau seama
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2342_a_3667]
-
care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ... (2) Terenurile prevăzute la alin. (1), aflate în zona de protecție a infrastructurii feroviare, vor fi date în administrare Regiei Autonome "Administrația Națională a Drumurilor din România" pentru realizarea obiectivului de investiții "Eliminare pasaje de nivel pe DN15 km 96-101, cu varianta de drum, la Periș și Petelea, județul Mureș", ai cărui indicatori tehnico-economici au fost aprobați prin Hotărârea Guvernului nr. 982/1995 . ... Articolul 2 Predarea-preluarea terenurilor care se transmit potrivit prevederilor art. 1
HOTĂRÂRE nr. 150 din 29 februarie 2000 privind transmiterea unor terenuri, proprietate publică a statului, din administrarea Companiei Naţionale de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. în administrarea Regiei Autonome "Administraţia Naţională a Drumurilor din România". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127289_a_128618]
-
eliminării accidentelor. 7. Nivelarea pavimentului și amenajarea lui pentru asigurarea protecției muncii. 8. Mecanizarea, automatizarea sau ungerea de la distanță a mașinilor, mecanismelor, dispozitivelor etc. de orice fel, în scopul evitării momentelor periculoase la executarea manuală a acestor operațiuni. 9. Amenajarea pasajelor de nivel și a locurilor de trecere de la locurile de muncă unde se execută lucrări, pentru asigurarea unei circulații nepericuloase. 10. Organizarea rațională a tuturor locurilor de muncă, în scopul asigurării măsurilor de protecție a muncii. ÎI. Ventilație 11. Dotarea
REGULAMENT din 3 decembrie 1964 privind înregistrarea şi evidenta accidentelor în munca şi a bolilor profesionale, precum şi asigurarea şi utilizarea fondurilor pentru protecţia muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127407_a_128736]
-
eliminării accidentelor. 7. Nivelarea pavimentului și amenajarea lui pentru asigurarea protecției muncii. 8. Mecanizarea, automatizarea sau ungerea de la distanță a mașinilor, mecanismelor, dispozitivelor etc. de orice fel, în scopul evitării momentelor periculoase la executarea manuală a acestor operațiuni. 9. Amenajarea pasajelor de nivel și a locurilor de trecere de la locurile de muncă unde se execută lucrări, pentru asigurarea unei circulații nepericuloase. 10. Organizarea rațională a tuturor locurilor de muncă, în scopul asigurării măsurilor de protecție a muncii. ÎI. Ventilație 11. Dotarea
HOTĂRÂRE nr. 966 din 3 decembrie 1964 pentru aprobarea regulamentului privind înregistrarea şi evidenta accidentelor în munca şi a bolilor profesionale precum şi asigurarea şi utilizarea fondurilor pentru protecţia muncii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127471_a_128800]
-
Lucrările se vor executa în varianta de reparații capitale ale podului pe amplasamentul actual, prin refacerea pilei 1, consolidarea celorlalte trei pile și a celor două culee și prin înlocuirea suprastructurii, în mod corespunzător realizându-se în zonă și un pasaj subteran pentru circulația rutieră, trei treceri pietonale subterane și panouri fonoabsorbante. ... (3) Documentația tehnico-economica se va definitiva și se va elibera autorizația de construire, pe parcursul executării lucrărilor. ... Articolul 2 Cheltuielile pentru executarea lucrărilor prevăzute la art. 1 se vor asigura
HOTĂRÂRE nr. 753 din 16 septembrie 1999 privind începerea lucrărilor de reparaţii capitale la podul de cale ferată peste raul Mures la Arad, pe linia de cale ferată Timişoara-Arad, km 53+543, în vederea asigurării redeschiderii circulaţiei feroviare întrerupte ca urmare a calamităţilor naturale din anul 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125358_a_126687]
-
de pe acele înscrisuri ale dosarului, al căror conținut poate afecta major o terță persoană, decât în următoarele condiții: ... a) cu acordul scris al persoanei ce poate fi afectată major sau al moștenitorilor legali; ... b) asigurând o copie care nu cuprinde pasajele privitoare la o terță persoană ce poate fi afectată major. ... ------------- Alin. (1) al art. 13 a fost modificat prin pct. 18 al art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 16 din 22 februarie 2006 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 182
LEGE nr. 187 din 7 decembrie 1999 (*actualizata*) privind accesul la propriul dosar şi deconspirarea politiei politice comuniste**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126257_a_127586]
-
nominale. ... Articolul 47 Pentru subtraversarea conductelor, rețelelor aeriene și a altor instalații, solicitantul autorizației speciale de transport va obține înaintea plecării în cursa avizele unităților care le administrează, în vederea ridicării, demontării și remontării acestora, după caz. Articolul 48 (1) Traversarea pasajelor la nivel cu calea ferată, unde există semnalizare automată, se va efectua în maximum 30 de secunde. ... (2) Orice depășire a timpului de trecere se va face numai cu avizul prealabil al organelor care administrează calea ferată. ... Articolul 49 (1
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
cu calea ferată, unde există semnalizare automată, se va efectua în maximum 30 de secunde. ... (2) Orice depășire a timpului de trecere se va face numai cu avizul prealabil al organelor care administrează calea ferată. ... Articolul 49 (1) Pentru traversarea pasajelor la nivel cu calea ferata de către convoaiele cu gabarit depășit se va obține, în prealabil, aprobarea organelor care administrează calea ferată, în următoarele cazuri: ... a) lățimi mai mari de 5,0 m; ... b) înălțimi mai mari de 4,5 m
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
mari de 5,0 m; ... b) înălțimi mai mari de 4,5 m, în cazul liniilor electrificate; ... c) lungimi mai mari de 30,0 m. ... (2) Organele de administrare a căii ferate pot stabili și alte condiții de trecere pe pasajele la nivel cu calea ferată. ... Articolul 50 Trecerea pe poduri, pe pasaje superioare și viaducte se va efectua cu viteză maximă de 10 km/h, fără opriri, fără șocuri, pe banda din dreapta în sensul de mers sau conform condițiilor speciale
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
m, în cazul liniilor electrificate; ... c) lungimi mai mari de 30,0 m. ... (2) Organele de administrare a căii ferate pot stabili și alte condiții de trecere pe pasajele la nivel cu calea ferată. ... Articolul 50 Trecerea pe poduri, pe pasaje superioare și viaducte se va efectua cu viteză maximă de 10 km/h, fără opriri, fără șocuri, pe banda din dreapta în sensul de mers sau conform condițiilor speciale prevăzute în autorizație. În cazurile speciale prevăzute în autorizație trecerea se poate
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
de limite maxime admise de greutate și/sau de gabarit trebuie să fie formate din cel puțin două persoane pe autovehicul. Articolul 64 Pentru transporturile a caror greutate totală este mai mare de 60 de tone, trecerea pe poduri, pe pasaje superioare sau viaducte se efectuează, obligatoriu, cu întreruperea temporară și locală a circulației, pentru traversarea singulară a lucrării de artă, prin însoțirea și dirijarea de către organele de poliție rutieră. Transportatorul va solicita, înaintea eliberării autorizației speciale de transport emise de
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
sau reînnoi, la cererea transportatorului, autorizația specială de transport, în condițiile prezentelor norme. Articolul 72 Este interzisă oprirea convoaielor cu depășirea limitelor maxime admise de greutate și/sau de gabarit pe sectoare de drum unde este afectată fluenta traficului: poduri, pasaje, panțe, sectoare îngustate datorită unor lucrări, în curbe sau pe sectoare fără vizibilitate. Articolul 73 (1) Transporturile cu depășiri de limite maxime admise de greutate și/sau de gabarit se vor efectua, pe cât posibil, în perioade cu trafic redus, între
ORDIN nr. 407 din 26 iulie 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125783_a_127112]
-
nominale. ... Articolul 47 Pentru subtraversarea conductelor, rețelelor aeriene și a altor instalații, solicitantul autorizației speciale de transport va obține înaintea plecării în cursa avizele unităților care le administrează, în vederea ridicării, demontării și remontării acestora, după caz. Articolul 48 (1) Traversarea pasajelor la nivel cu calea ferată, unde există semnalizare automată, se va efectua în maximum 30 de secunde. ... (2) Orice depășire a timpului de trecere se va face numai cu avizul prealabil al organelor care administrează calea ferată. ... Articolul 49 (1
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]
-
cu calea ferată, unde există semnalizare automată, se va efectua în maximum 30 de secunde. ... (2) Orice depășire a timpului de trecere se va face numai cu avizul prealabil al organelor care administrează calea ferată. ... Articolul 49 (1) Pentru traversarea pasajelor la nivel cu calea ferata de către convoaiele cu gabarit depășit se va obține, în prealabil, aprobarea organelor care administrează calea ferată, în următoarele cazuri: ... a) lățimi mai mari de 5,0 m; ... b) înălțimi mai mari de 4,5 m
ORDIN nr. 991 din 26 august 1999 pentru aprobarea Normelor privind autorizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere cu greutăţi şi/sau cu dimensiuni de gabarit care depăşesc limitele maxime prevăzute în Ordonanţa Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125799_a_127128]