71,953 matches
-
un alt participant la comiterea infracțiunii, un martor ori un expert sau să distrugă, să altereze, să ascundă ori să sustragă mijloace materiale de probă sau să determine o altă persoană să aibă un astfel de comportament; ... c) inculpatul exercită presiuni asupra persoanei vătămate sau încearcă să realizeze o înțelegere frauduloasă cu aceasta; ... d) există suspiciunea rezonabilă că, după punerea în mișcare a acțiunii penale împotriva sa, inculpatul a săvârșit cu intenție o nouă infracțiune sau pregătește săvârșirea unei noi infracțiuni
CODUL DE PROCEDURĂ PENALĂ din 1 iulie 2010 (*actualizat*) ( Legea nr. 135/2010 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/272321_a_273650]
-
1. Descrierea parametrului 2.5.2. Caracteristici care trebuie respectate 2.6. Marcajul vagoanelor de marfă 2.6.1. Descrierea parametrului 2.6.2. Caracteristici care trebuie respectate 2.7. Vehicule speciale pentru transportul mărfurilor periculoase și al gazelor sub presiune 2.7.1. Descrierea parametrului 2.7.2. Caracteristici care trebuie respectate 2.8. Gabaritul cinematic 2.8.1. Descrierea parametrului 2.8.2. Caracteristici care trebuie respectate 2.9. Sarcina statică pe osie, sarcina dinamică a roții și sarcina
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
zgomot la deplasare și zgomot în regim de staționare. Zgomotul la deplasarea unui vagon de marfă este influențat în mare măsură de zgomotul de rulaj (zgomotul produs la contactul roată/șină). Parametrul stabilit pentru caracterizarea zgomotului la deplasare include: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu o metodă de măsurare definită, * Poziția microfonului, * Viteza vagonului, * Rugozitatea șinei, * Comportamentul radiativ și dinamic al căii ferate. Un vagon de marfă emite zgomot în regim de staționare numai în cazul în care vagonul este echipat cu instalații
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
numai în cazul în care vagonul este echipat cu instalații auxiliare, cum ar fi motoare, generatoare, sisteme de răcire. Acest lucru se întâmplă mai ales în cazul vagoanelor frigorifice. Parametrul stabilit pentru caracterizarea zgomotului în regim de staționare include: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu o metodă de măsurare definită și cu poziția microfonului, * Condițiile de exploatare. 1.1.2. Caracteristici care trebuie respectate Limite pentru zgomotul la deplasare Indicatorul pentru zgomotul la deplasare este LpAeq,Tp, adică nivelul presiunii sonore continuu echivalent
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
staționare include: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu o metodă de măsurare definită și cu poziția microfonului, * Condițiile de exploatare. 1.1.2. Caracteristici care trebuie respectate Limite pentru zgomotul la deplasare Indicatorul pentru zgomotul la deplasare este LpAeq,Tp, adică nivelul presiunii sonore continuu echivalent ponderat A, măsurat pe durata timpului de trecere a trenului, la o distanță de 7,5 m față de axa căii ferate și la 1,2 ± 0,2 m deasupra feței superioare a șinei. Măsurătorile trebuie să se
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
măsurate la 80 km/h și valoarea măsurată la viteza maximă, dar raportată la 80 km/h, cu ajutorul ecuației LpAeq, Tp (80 km/h) = LpAeq, Tp (v)-30*log (v/80 km/h). Limite pentru zgomotul în regim de staționare Presiunea sonoră a zgomotului în regim de staționare trebuie descrisă de indicatorul LpAeq,Tp, adică nivelul continuu echivalent ponderat A al presiunii sonore, în conformitate cu capitolul 7.5 din standardul prEN ISO 3095:2001. În Tabelul 1 sunt date valorile limită LpAeq
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
80 km/h) = LpAeq, Tp (v)-30*log (v/80 km/h). Limite pentru zgomotul în regim de staționare Presiunea sonoră a zgomotului în regim de staționare trebuie descrisă de indicatorul LpAeq,Tp, adică nivelul continuu echivalent ponderat A al presiunii sonore, în conformitate cu capitolul 7.5 din standardul prEN ISO 3095:2001. În Tabelul 1 sunt date valorile limită LpAeq,Tp pentru zgomotul în regim de staționare al vagoanelor de marfă la o distanță de 7,5 m de axa căii
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
o distanță de 7,5 m de axa căii ferate. Tabelul 1: Valorile limită LpAeq,Tp pentru zgomotul în regim de staționare al vagoanelor de marfă Vagoane LpAeq,T Toate tipurile de vagoane de marfă < = 65 dB(A) Nivelul presiunii sonore a zgomotului în regim de staționare reprezintă media energetică a tuturor valorilor măsurate în punctele de măsurare, în conformitate cu figura A.1 din anexa A la prEN ISO 3095:2001. 1.2. Zgomotul emis de locomotive, unități automotoare cu configurație
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
rugozitatea și de comportamentul dinamic al căii ferate. În cazul unor viteze reduse, zgomotul produs de instalațiile auxiliare și de unitățile de tracțiune are, de asemenea, un rol în emisia zgomotului de rulaj. Nivelul zgomotului emis este caracterizat de: * Nivelul presiunii sonore, în conformitate cu o metodă de măsurare, * Poziția microfonului. Unitățile automotoare cu configurație multiplă sunt garnituri de tren cu configurație fixă dotate fie cu putere de tracțiune distribuită, fie cu unul sau mai multe vehicule sau vagoane automotoare specializate. Pentru unitățile
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
căii ferate, la o înălțime de 1,2 m și 3,5 m deasupra feței superioare a șinelor. Condițiile de măsurare sunt definite de standardul pr EN ISO 3095:2001 cu abaterile definite în STI-ul aplicabil. Indicatorul pentru nivelul presiunii sonore este LpAeq,T. Valorile limită pentru emisiile sonore ale vehiculelor în condițiile menționate mai sus sunt date în Tabelul 2. Tabelul 2: Valorile limită LpAeq,T pentru zgomotul în regim de staționare emis de locomotivele electrice și diesel, UAE
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
căii ferate, la o înălțime de 1,2 m și 3,5 m deasupra feței superioare a șinelor. Condițiile de măsurare sunt definite de standardul pr EN ISO 3095:2001 cu abaterile definite în STI-ul aplicabil. Indicatorul pentru nivelul presiunii sonore este LpAFmax. Valorile limită pentru zgomotul la pornire emis de vehicule în condițiile menționate mai sus sunt date în Tabelul 3. Tabelul 3: Valorile limită LpAFmax pentru zgomotul la pornire emis de locomotivele electrice și diesel, UAE și UAD
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
definite la o distanță de 7,5 m de axa căii ferate, la o înălțime de 1,2 m și 3,5 m deasupra feței superioare a șinelor, la o viteză a vehiculului de 80 km/h. Indicatorul pentru nivelul presiunii sonore este LpAeq,Tp. Măsurătorile trebuie să fie efectuate în conformitate cu prEN ISO 3095:2001, ținând seama și de faptul că respectiva cale ferată de referință trebuie să respecte cerințele impuse de STI-ul aplicabil. Zgomotul la deplasarea unui tren trebuie
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
trebuie să fie în conformitate cu modificările aduse datelor înregistrate în registrul de material rulant. Marcajele trebuie să fie curățate sau înlocuite, după caz, pentru a fi în permanență lizibile. 2.7. Vehicule speciale pentru transportul mărfurilor periculoase și al gazelor sub presiune 2.7.1. Descrierea parametrului Cisternele sau alte părți ale vagoanelor de marfă destinate transportului de mărfuri periculoase trebuie să fie proiectate astfel încât să permită transportul în condiții de siguranță. Parametrul de bază furnizează specificații pentru vehiculele speciale destinate transportului
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
alte părți ale vagoanelor de marfă destinate transportului de mărfuri periculoase trebuie să fie proiectate astfel încât să permită transportul în condiții de siguranță. Parametrul de bază furnizează specificații pentru vehiculele speciale destinate transportului de mărfuri periculoase și de gaze sub presiune. Astfel, trebuie să fie luate în considerare următoarele caracteristici: * RID, * TPED. 2.7.2. Caracteristici care trebuie respectate Generalități Vagoanele care transportă mărfuri periculoase trebuie să respecte cerințele prezentei STI și, în plus, cerințele RID. Anexa RID la Directiva 96
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
anexa sa în vigoare Utilizarea vagoanelor pentru transportul mărfurilor periculoase în tuneluri lungi În curs de examinare de către grupuri de lucru mandatate de Comisia Europeană (AEIF și RID) Legislație suplimentară aplicabilă rezervoarelor Cisterne Directiva 1999/36/ CE privind echipamentele sub presiune transportabile (TPED) în versiunea sa în vigoare Testarea, inspecția și marcarea cisternelor EN 12 972: Cisterne pentru transportul mărfurilor periculoase - testarea, inspecția și marcarea cisternelor metalice, începând cu aprilie 2001 Norme de întreținere Întreținerea vagoanelor-cisternă/ de marfă trebuie să fie
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
Brake demand" = "Aplicarea frânei" "Full ... effort" = "Forța maximă de frânare" "Time" = "Timp" Te este timpul echivalent de acumulare a aplicării frânei și este definit ca: Te = t1 + (t2/2) Pentru frânarea pneumatică, sfârșitul timpului t2 corespunde procentului de 95% din presiunea prezentă în cilindrul de frână. (b) funcției corespunzătoare (decelerație = F(viteză)), definită ca o succesiune de segmente cu decelerație constantă. ***[PLEASE INSERT PICTURE FROM ORIGINAL AND INSERT FOLLOWING TRANSLATIONS IN RO LANGUAGE*** "Acceleration" = "Accelerație" "Speed" = "Viteză" Notă: "a" reprezintă decelerația
32004D0446-ro () [Corola-website/Law/292410_a_293739]
-
b) vinuri spumoase, care cuprind toate produsele încadrate la codurile NC 2204 10, 2204 21 10, 2204 29 10 și 2205 și care: ... 1. sunt prezentate în sticle închise cu dop tip ciupercă fixat cu ajutorul legăturilor sau care sunt sub presiune egală ori mai mare de 3 bari datorată dioxidului de carbon în soluție; și 2. au o concentrație alcoolică care depășește 1,2% în volum, dar care nu depășește 15% în volum, și la care alcoolul conținut în produsul finit
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
00 31, 2206 00 39, 2204 10, 2204 21 10, 2204 29 10 și 2205, care nu intră sub incidența art. 350 și care sunt prezentate în sticle închise cu dop tip ciupercă fixat cu ajutorul legăturilor sau care sunt sub presiune egală ori mai mare de 3 bari datorată dioxidului de carbon în soluție și care: ... 1. au o concentrație alcoolică care depășește 1,2% în volum, dar nu depășește 13% în volum; sau 2. au o concentrație alcoolică care depășește
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279976_a_281305]
-
minut sau mai lent , conform recomandărilor medicului . Vezi Figură 7 . Figure 7 11 . Nu injectați Ceplene sub nicio formă mai rapid sau dintr- o dată . 12 . În momentul în care seringă s- a golit , retrageți acul din piele . 13 . Aplicați o presiune ușoară cu pansamentul cu alcool peste locul de injectare , fără a freca locul respectiv . 14 . Rămâneți întins timp de 20 de minute după injectarea Ceplene . 15 .
Ro_176 () [Corola-website/Science/290936_a_292265]
-
sunteți alergic la oricare dintre celelalte componente ale Cerezyme . 27 trebuie să- i spuneți imediat medicului dumneavoastră . Este posibil ca medicul să efectueze un test pentru a verifica dacă sunteți alergic la imiglucerază . - Unii pacienți cu boală Gaucher prezintă creșterea presiunii sângelui în plămâni ( hipertensiune arterială pulmonară ) . Cauza poate fi necunoscută sau se poate datora unor probleme la nivelul inimii , plămânului sau ficatului . Aceasta poate apare indiferent dacă pacienții sunt tratați cu Cerezyme sau nu . Dar trebuie să- i spuneți medicului
Ro_183 () [Corola-website/Science/290943_a_292272]
-
sunteți alergic la oricare dintre celelalte componente ale Cerezyme . 33 trebuie să- i spuneți imediat medicului dumneavoastră . Este posibil ca medicul să efectueze un test pentru a verifica dacă sunteți alergic la imiglucerază . - Unii pacienți cu boală Gaucher prezintă creșterea presiunii sângelui în plămâni ( hipertensiune arterială pulmonară ) . Cauza poate fi necunoscută sau se poate datora unor probleme la nivelul inimii , plămânului sau ficatului . Aceasta poate apare indiferent dacă pacienții sunt tratați cu Cerezyme sau nu . Dar trebuie să- i spuneți medicului
Ro_183 () [Corola-website/Science/290943_a_292272]
-
sindromului neuroleptic malign ( SNM ) au fost observate rareori la pacienții cu boală Parkinson . SNM , incluzând rabdomioliza și hipertermia , este caracterizat prin simptome motorii ( rigiditate musculară , mioclonii , tremor ) , modificări ale statusului mental ( de exemplu agitație , confuzie , comă ) , hipertermie , disfuncții vegetative ( tahicardie , presiune arterială oscilantă ) și creșterea concentrației plasmatice a creatinfosfokinazei . Nici SNM și nici rabdomioloza nu au fost raportate în cazul tratamentului asociat cu entacaponă , în studii controlate , atunci când administrarea entacaponei s- a întrerupt brusc . De la punerea pe piață , s - au raportat
Ro_213 () [Corola-website/Science/290972_a_292301]
-
sindromului neuroleptic malign ( SNM ) au fost observate rareori la pacienții cu boală Parkinson . SNM , incluzând rabdomioliza și hipertermia , este caracterizat prin simptome motorii ( rigiditate musculară , mioclonii , tremor ) , modificări ale statusului mental ( de exemplu agitație , confuzie , comă ) , hipertermie , disfuncții vegetative ( tahicardie , presiune arterială oscilantă ) și creșterea concentrației plasmatice a creatinfosfokinazei . Nici SNM și nici rabdomioloza nu au fost raportate în cazul tratamentului asociat cu entacaponă , în studii controlate , atunci când administrarea entacaponei s- a întrerupt brusc . De la punerea pe piață , s - au raportat
Ro_215 () [Corola-website/Science/290974_a_292303]
-
manifestări ale reacțiilor alergice cum ar fi senzație de arsură și înțepătură la locul de injectare , frisoane , înroșiri bruște ale feței , erupții trecătoare pe piele , urticarie , dificultăți de respirație , greață , dureri de cap , letargie , tensiune arterială scăzută și senzație de presiune în piept . • Următoarele reacții adverse au fost observate foarte rar în timpul studiilor clinice ( în mai puțin de 1 caz la 10 000 administrări ) : febră ( stare febrilă ) , creșterea valorilor proteinei C- reactive , urticarie , mâncărimi ( prurit ) , erupții trecătoare pe piele și amețeli
Ro_179 () [Corola-website/Science/290939_a_292268]
-
cazul unor complicații trombotice care pun viața în pericol , medicul ar putea hotărî continuarea tratamentului cu CEPROTIN . dacă apar simptome de alergie . Simptomele de alergie includ prurit , erupții trecătoare pe piele , urticarie , dificultăți de respirație , tensiune arterială scăzută , senzație de presiune în piept și șoc . Dacă astfel de simptome apar în timpul administrării CEPROTIN , injectarea trebuie întreruptă . Asemenea simptome pot reprezenta o reacție alergică la oricare dintre componente sau la proteinele sau heparina de șoarece . Ca urmare a procesului de fabricare , produsul
Ro_179 () [Corola-website/Science/290939_a_292268]