24,560 matches
-
spânzurați și arși de vii erau evrei. Represaliile de la Odessa, în timpul cărora “mase de cetățeni - bărbați și femei, copii și bătrâni” - au fost arși de vii și împușcați în depozitele de praf de pușcă (silozurile de cereale de la Dalnic) lânga aeroport, pe autostradă, sunt menționate fără cea mai mică referință la explozia Cartierului general al armatei române, care, se pare, a fost executată de NKVD. Din punct de vedere ideologic, statul sovietic și partidul comunist erau incapabili să-și pună întrebarea
ROMÂNIA 1941-1943 by LAVINIU LǍCUSTǍ () [Corola-publishinghouse/Science/91605_a_107352]
-
de armament 9. Mijloace și materiale speciale pentru intervenții și control antiterorist, de împiedicare și neutralizare a acțiunilor agresive (bastoane, scuturi, căști de protecție și veste antiglonț, complete de echipamente antitrauma, aparate cu raze X, detectoare, sisteme de supraveghere a aeroporturilor și alte produse specifice) 10. Tehnică și aparatură specifică activității criminalistice și pentru probarea faptelor infracționale: 10.1. truse criminalistice și pentru testări de stupefiante 10.2. aparatură pentru determinarea comportamentului simulat 11. Tehnică specifică de instrucție (aparatură pentru poligoane
HOTĂRÎRE Nr. 979 din 11 decembrie 1995 pentru modificarea şi completarea Regulamentului privind organizarea licitaţiilor pentru achiziţiile publice de bunuri, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 63/1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113528_a_114857]
-
luni, începând din 20 decembrie 1996, cu un batalion de geniu specializat în lucrări de drumuri și poduri, având un efectiv de 200 de militari, și punerea la dispoziția N.A.T.O., la cererea acesteia, a facilităților de aerodrom oferite de Aeroportul Timișoara. ... (2) Condițiile privind asigurarea tranzitarii teritoriului României vor fi negociate cu reprezentanții N.A.T.O. ... Articolul 2 Cheltuielile, pe toată durata misiunii batalionului, vor fi suportate de la rezervă bugetară a Guvernului României. PREȘEDINTELE CAMEREI DEPUTAȚILOR ION DIACONESCU PREȘEDINTELE SENATULUI PETRE
HOTĂRÎRE Nr. 25 din 19 decembrie 1996 privind aprobarea participării României la Forta de Stabilizare (SFOR) în Republica Bosnia-Hertegovina. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114103_a_115432]
-
Programul guvernamental pentru restructurarea ministerelor și departamentelor, în conformitate cu principiul descentralizării activității administrative și economice. - Programul guvernamental privind corelarea bugetului de stat cu prioritățile justiției, apărării, învățământului, sănătății și culturii. - Programul guvernamental de dezvoltare și refacere a infrastructurilor (șosele, căi ferate, aeroporturi, porturi, rețele). - Programul guvernamental pentru consolidarea parteneriatului economic și social. - Programul guvernamental privind sistemul de alianțe al României. - Programul guvernamental privind măsurile de accelerare a restructurării în plan economic și social în vederea integrării în Uniunea Europeană. PROGRAMUL DE BAZĂ DE MACRO-STABILIZARE
HOTĂRÎRE Nr. 12 din 11 decembrie 1996 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113931_a_115260]
-
prin investiții private și guvernamentale pentru dezvoltarea acesteia pe principii profitabile. B. Transporturi eficiente și moderne prin: - Reabilitarea și modernizarea cu prioritate a rețelei de drumuri naționale și căi ferate existente. - Relansarea programului de relansare și dezvoltare a porturilor și aeroporturilor. - Relansarea programului de relansare și dezvoltare a flotei maritime, fluviale și aeriene prin revenirea în sistemul internațional de finanțare. - Relansarea programului de dotare a SNCFR cu material rulant modern, la nivelul exigentelor transportului internațional de călători și mărfuri. - Reabilitarea, consolidarea
HOTĂRÎRE Nr. 12 din 11 decembrie 1996 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113931_a_115260]
-
a transporturilor containerizate de mărfuri. - Lansarea programelor de autostrăzi și căi ferate, situate pe marile coridoare de transport N-S și E-V. - Dezvoltarea sistemelor de transport combinat. - Stimularea dezvoltării activităților comerciale în zonele libere deja existente în porturi și aeroporturi. - Finanțarea externă a construcției și concesionarea pe termen lung a exploatării de autostrăzi, canale navigabile (Canalul Dunăre-București), dezvoltării portuare și aeroportuare, ca unică soluție a conectării rapide a infrastructurilor naționale de transport la infrastructurilor europene, ca premisa esențială a integrării
HOTĂRÎRE Nr. 12 din 11 decembrie 1996 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113931_a_115260]
-
cheltuieli de capital 257,8 miliarde lei; ... c) cheltuielile pentru transporturi și comunicații în suma de 950,0 miliarde lei, din care 941,9 miliarde lei pentru transferuri privind activități în domeniul drumurilor naționale și podurilor, infrastructurii căilor ferate, administrării aeroporturilor, navigației, subvenții pentru transportul în comun cu metroul și pentru transportul de călători și mărfuri în Delta Dunării, cheltuieli de capital în transporturi și comunicații, precum și rambursări de credite externe și plăti de dobinzi și comisioane; ... d) 83,1 miliarde
LEGE Nr. 29 din 6 mai 1996 privind bugetul de stat pe anul 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114140_a_115469]
-
Articolul 1 Hotărârea Guvernului nr. 125/1992 privind înființarea regiilor autonome ale aeroporturilor din România, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 118 din 11 mai 1994, se modifica și se completează după cum urmează: 1. La articolul 1, după alineatul (2) se introduce alineatul (3), cu următorul cuprins: "(3) De la prevederile
HOTĂRÎRE Nr. 60 din 7 februarie 1996 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 125/1992 privind înfiinţarea regiilor autonome ale aeroporturilor din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114384_a_115713]
-
Partea I, nr. 118 din 11 mai 1994, se modifica și se completează după cum urmează: 1. La articolul 1, după alineatul (2) se introduce alineatul (3), cu următorul cuprins: "(3) De la prevederile alin. (2) este exceptată Regia Autonomă lt; lt;Aeroportul Internațional București - Otopeni gt; gt;, organizată ca regie autonomă de interes național și care funcționează pe bază de gestiune economică și autonomie financiară." 2. La articolul 6, după alineatul (2) se introduce alineatul (3), cu următorul cuprins: "(3) Cheltuielile de
HOTĂRÎRE Nr. 60 din 7 februarie 1996 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 125/1992 privind înfiinţarea regiilor autonome ale aeroporturilor din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114384_a_115713]
-
pe bază de gestiune economică și autonomie financiară." 2. La articolul 6, după alineatul (2) se introduce alineatul (3), cu următorul cuprins: "(3) Cheltuielile de capital aferente achiziționării, realizării, dezvoltării și modernizării bunurilor proprietate publică la Regia Autonomă lt; lt;Aeroportul Internațional București - Otopeni gt; gt; se suporta din surse proprii, din credite bancare și, în completare, de la bugetul de stat." 3. La articolul 9, după alineatul (2) se introduce alineatul (3), cu următorul cuprins: "(3) Sistemul de salarizare pentru personalul
HOTĂRÎRE Nr. 60 din 7 februarie 1996 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 125/1992 privind înfiinţarea regiilor autonome ale aeroporturilor din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114384_a_115713]
-
gt; se suporta din surse proprii, din credite bancare și, în completare, de la bugetul de stat." 3. La articolul 9, după alineatul (2) se introduce alineatul (3), cu următorul cuprins: "(3) Sistemul de salarizare pentru personalul Regiei Autonome lt; lt;Aeroportul Internațional București - Otopeni gt; gt; se stabilește prin negocieri colective, în conformitate cu prevederile legale." 4. Regulamentul de organizare și funcționare a Regiei Autonome lt; lt;Aeroportul Internațional București - Otopeni gt; gt; este prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta
HOTĂRÎRE Nr. 60 din 7 februarie 1996 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 125/1992 privind înfiinţarea regiilor autonome ale aeroporturilor din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114384_a_115713]
-
alineatul (3), cu următorul cuprins: "(3) Sistemul de salarizare pentru personalul Regiei Autonome lt; lt;Aeroportul Internațional București - Otopeni gt; gt; se stabilește prin negocieri colective, în conformitate cu prevederile legale." 4. Regulamentul de organizare și funcționare a Regiei Autonome lt; lt;Aeroportul Internațional București - Otopeni gt; gt; este prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre, inlocuind anexa nr. 2.11 la Hotărârea Guvernului nr. 125/1992 . Articolul 2 În termen de 30 de zile de la data publicării prezentei hotărâri
HOTĂRÎRE Nr. 60 din 7 februarie 1996 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 125/1992 privind înfiinţarea regiilor autonome ale aeroporturilor din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114384_a_115713]
-
de 30 de zile de la data publicării prezentei hotărâri în Monitorul Oficial al României va fi elaborat și încheiat, în condițiile legii, contractul colectiv de muncă, în limita prevederilor bugetului de venituri și cheltuieli aprobat pentru Regia Autonomă lt; lt;Aeroportul Internațional București - Otopeni gt; gt; pe anul 1996. PRIM-MINISTRU NICOLAE VACAROIU Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor, Aurel Novac Ministru de stat, ministrul finanțelor, Florin Georgescu p. Ministru de stat, ministrul muncii și protecției sociale, Dorel Mustatea, secretar de stat Ministru de
HOTĂRÎRE Nr. 60 din 7 februarie 1996 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 125/1992 privind înfiinţarea regiilor autonome ale aeroporturilor din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114384_a_115713]
-
de alimentare cu apa, de depou, de transbordare, de transvazare), rampe fixe, rampe demontabile, plăci turnante și triunghiuri de întoarcere a locomotivelor, tuneluri; - poduri-viaducte, apeducte sau alte asemenea lucrări de arta; - linii de metrou și de tramvai, stații de metrou; - aeroporturi, completări de instalații la aeroporturile existente și alte construcții aferente acestora; - poduri, bazine portuare, cheiuri, dane și lucrări hidrotehnice aferente. 3. Telecomunicații și tehnologiile informației: - stații de emisie de radiodifuziune și televiziune, stații coordonatoare de rețea și alte instalații fixe
HOTĂRÂRE nr. 62 din 7 februarie 1996 (*actualizată*) privind aprobarea Listei obiectivelor de investiţii şi de dezvoltare, precum şi a criteriilor de realizare a acestora, pentru care este obligatoriu avizul Statului Major General. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114395_a_115724]
-
depou, de transbordare, de transvazare), rampe fixe, rampe demontabile, plăci turnante și triunghiuri de întoarcere a locomotivelor, tuneluri; - poduri-viaducte, apeducte sau alte asemenea lucrări de arta; - linii de metrou și de tramvai, stații de metrou; - aeroporturi, completări de instalații la aeroporturile existente și alte construcții aferente acestora; - poduri, bazine portuare, cheiuri, dane și lucrări hidrotehnice aferente. 3. Telecomunicații și tehnologiile informației: - stații de emisie de radiodifuziune și televiziune, stații coordonatoare de rețea și alte instalații fixe de radiocomunicații, în toate benzile
HOTĂRÂRE nr. 62 din 7 februarie 1996 (*actualizată*) privind aprobarea Listei obiectivelor de investiţii şi de dezvoltare, precum şi a criteriilor de realizare a acestora, pentru care este obligatoriu avizul Statului Major General. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/114395_a_115724]
-
anului 1994, să emită ordonanțe în următoarele domenii: a) perfecționarea unor reglementări referitoare la taxa pe valoarea adăugată, impozitul pe profit, precum și modificarea unor taxe pentru serviciile consulare, folosirea drumurilor publice și pentru unele prestări de servicii în porturi și aeroporturi; scutirea de la plata taxelor vamale a bunurilor și serviciilor din import, provenite sau finanțate direct din ajutoare sau împrumuturi nerambursabile destinate unor activități nonprofit; instituirea unei taxe de trecere a frontierei în vederea constituirii unor resurse destinate protecției sociale; constituirea și
LEGE Nr. 72 din 16 iulie 1994 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110339_a_111668]
-
Articolul 2 Drapelul României se arborează în mod permanent: a) pe edificiile și în sediile autorităților și instituțiilor publice; ... b) la sediul partidelor politice, al sindicatelor, al instituțiilor de învățământ și cultură; ... c) la punctele pentru trecerea frontierei, precum și la aeroporturile cu trafic internațional; ... d) ca pavilion pentru navele de orice fel și alte ambarcațiuni ce navighează sub pavilion românesc. ... Articolul 3 Drapelul României se arborează temporar: a) cu prilejul zilei naționale a României și al altor sărbători naționale, în locurile
LEGE nr. 75 din 16 iulie 1994 privind arborarea drapelului României, intonarea imnului naţional şi folosirea sigiliilor cu stema României de către autorităţile şi instituţiile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110353_a_111682]
-
ceremoniilor oficiale cu caracter local, național și internațional, în locurile unde acestea se desfasoară; ... c) cu prilejul vizitelor oficiale întreprinse în România de șefi de stat și de guvern, precum și de înalte personalități politice reprezentând principalele organisme internaționale interguvernamentale, la aeroporturi, gări, porturi și pe diferite trasee; ... d) în cadrul ceremoniilor militare, conform regulamentelor militare; ... e) cu ocazia desfășurării competițiilor sportive, pe stadioane și alte baze sportive; ... f) în timpul campaniilor electorale, la sediul birourilor, comisiilor electorale și al secțiilor de votare. ... Articolul
LEGE nr. 75 din 16 iulie 1994 privind arborarea drapelului României, intonarea imnului naţional şi folosirea sigiliilor cu stema României de către autorităţile şi instituţiile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110353_a_111682]
-
1993, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 241 din 29 august 1994; - Ordonanța Guvernului nr. 48 din 12 august 1994 privind modificarea unor taxe pentru folosirea drumurilor publice și pentru unele prestări de servicii, în porturi și aeroporturi, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 242 din 29 august 1994. Această lege a fost adoptată de Camera Deputaților în ședința din 28 noiembrie 1994, cu respectarea prevederilor art. 74 alin. (2) din Constituția României. PREȘEDINTELE CAMEREI
LEGE Nr. 123 din 9 decembrie 1994 pentru aprobarea unor ordonanţe ale Guvernului emise în baza Legii nr. 72/1994 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanţe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110552_a_111881]
-
avea următorul cuprins: "(2) Cu aprobarea conducerii unității trimițătoare, personalul prevăzut la alin. (1) poate să beneficieze și de: a) costul transportului în trafic internațional, costul transportului intern până la localitatea de desfășurare a activității, precum și costul transportului pe distanță dintre aeroport sau gară și locul de cazare, dus-întors, în condițiile prevăzute la art. 11; ... b) diurnă și cazare pe perioada cuprinsă între momentul plecării din țară până la începerea acțiunii în străinătate, respectiv de la terminarea acesteia și până la revenirea în țară; ... c
HOTĂRÎRE Nr. 148 din 8 aprilie 1994 pentru completarea şi modificarea Hotărârii Guvernului nr. 647/1993 privind unele drepturi şi obligaţii ale personalului român trimis în străinătate pentru îndeplinirea unor misiuni cu caracter temporar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110644_a_111973]
-
așa fel, încât sosirea și plecarea participanților străini să nu depășească o zi pentru cei din regiunea Europa și două zile pentru cei din alte regiuni ale lumii; - să-i informeze pe participanții străini că vor fi transportați direct de la Aeroportul București-Otopeni la locul unde se va ține congresul (Sinaia); - să asigure redactarea și difuzarea documentelor pregătitoare și a raportului final al congresului; - să susțină, printr-un program de participare, organizarea unui spectacol dedicat celei de-a 50 aniversări a UNESCO
HOTĂRÎRE Nr. 168 din 18 aprilie 1994 privind organizarea în România, în anul 1995, a unor manifestări dedicate celei de-a 50 aniversari a UNESCO şi celei de-a X-a aniversari a Anului Internaţional al Tineretului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110679_a_112008]
-
în afară de cazul când o suspendare imediată a operațiunilor sau impunerea de condiții este necesară pentru a evita noi încălcări ale legilor, regulamentelor sau prevederilor acestui acord. Articolul 5 Taxe Taxele și alte sume care urmează a fi plătite pentru utilizarea aeroporturilor, instalațiilor și echipamentului tehnic pe teritoriul României și, respectiv, pe teritoriul Indiei, vor fi percepute conform nivelului oficial al tarifelor fixate de legile și alte reglementări în vigoare în aceste state, care se aplică tuturor aeronavelor întreprinderilor de transport aerian
HOTĂRÎRE Nr. 172 din 19 aprilie 1994 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Indiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110687_a_112016]
-
anexe la Convenția privind Aviația Civilă Internațională, în măsura în care aceste prevederi sunt aplicabile pentru părți. Ele vor impune exploatantilor aeronavelor din registrul lor sau exploatantilor aeronavelor care au sediul principal al afacerilor sau domiciliul permanent pe teritoriul lor și exploatantilor de aeroporturi de pe teritoriul lor să acționeze în conformitate cu aceste prevederi privind securitatea aviației. 4. Fiecare parte contractanta este de acord că acestor exploatanti de aeronave să li se poata impune să respecte prevederile privind securitatea aviației menționate în paragraful 3 de mai
HOTĂRÎRE Nr. 172 din 19 aprilie 1994 pentru aprobarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Indiei privind serviciile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110687_a_112016]
-
a Ucrainei până la șantier; - sprijin în procurarea biletelor de călătorie pentru personalul antreprenorului, pe calea ferată, de la frontiera de stat a Ucrainei până la șantier și retur, la tarifele în vigoare pentru cetățenii Ucrainei; - transportul de călători și de marfuri de la aeroporturile și porturile maritime din Ucraina, cele mai apropiate de locul construcției până la aeroporturile și porturile maritime din România, la tarifele și în monedă utilizate în perioada de decontare între întreprinderile Ucrainei aflate pe teritoriul acesteia; - transportul de călători și de
HOTĂRÎRE Nr. 219 din 18 mai 1994 pentru aprobarea Protocolului dintre Guvernul României şi Guvernul Ucrainei privind continuarea colaborării la construirea Combinatului Minier de Imbogatire a Minereurilor Acide de la Krivoi Rog. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110774_a_112103]
-
pe calea ferată, de la frontiera de stat a Ucrainei până la șantier și retur, la tarifele în vigoare pentru cetățenii Ucrainei; - transportul de călători și de marfuri de la aeroporturile și porturile maritime din Ucraina, cele mai apropiate de locul construcției până la aeroporturile și porturile maritime din România, la tarifele și în monedă utilizate în perioada de decontare între întreprinderile Ucrainei aflate pe teritoriul acesteia; - transportul de călători și de marfuri pe liniile interne feroviare, auto, maritime, aeriene, fluviale la tarifele și în
HOTĂRÎRE Nr. 219 din 18 mai 1994 pentru aprobarea Protocolului dintre Guvernul României şi Guvernul Ucrainei privind continuarea colaborării la construirea Combinatului Minier de Imbogatire a Minereurilor Acide de la Krivoi Rog. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/110774_a_112103]