8,088 matches
-
instalează în fața vehiculului la cel mult 300 mm. În cazul vehiculelor cu motor în spate sau dacă cerința menționată anterior nu se poate aplica, ventilatorul de așează într-o poziție care să permită dirijarea unei cantități suficiente de aer pentru răcirea vehiculului. 5.2.1.3. Viteza ventilatorului trebuie reglată astfel încât, într-un interval de funcționare de la 10 km/h la cel puțin 50 km/h, viteza liniară a aerului la ieșirea suflantei să fie egală cu viteza corespunzătoare a cilindrilor
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
0,2 m2, - înălțimea marginii inferioare față de sol: aproximativ 20 cm. Cealaltă posibilitate este de a menține o viteză a ventilatorului de cel puțin 6 m/s (21,6 km/h). La cererea fabricantului, se poate modifica înălțimea ventilatorului de răcire pentru vehiculele speciale (de exemplu pentru furgonete, mașini de teren). 5.2.1.4. Viteza vehiculului trebuie măsurată după viteza de rotație a cilindrului sau a cilindrilor bancului de testare (pct. 4.1.4.4 din anexa III). 5.2
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
de operațiuni format din pornirea motorului, o fază de rulare în timpul căreia s-ar detecta o eventuală disfuncționalitate și oprirea motorului; 2.11. "ciclu de încălzire", o durată de funcționare a vehiculului suficientă pentru o creștere a temperaturii lichidului de răcire cu cel puțin 22 K de la pornirea motorului și atingerea unei temperaturi minime de 343 K (70 C); 2.12. "rectificarea carburantului", reglajele rectificative în raport cu etalonarea de bază a carburantului. Rectificarea rapidă a carburantului constă în adaptări dinamice sau instantanee
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
tipul de incident care apare mai întâi). Datele înregistrate conțin, fără nici o limitare, valoarea calculată a sarcinii, regimul motorului, valorile de rectificare a carburantului (dacă sunt disponibile), presiunea carburantului (dacă este disponibilă), viteza vehiculului (dacă este disponibilă), temperatura lichidului de răcire, presiunea din tubulura de admisiune (dacă este disponibilă), funcționarea în buclă închisă sau deschisă, adică cu sau fără feedback, a sondei de oxigen (dacă este disponibilă) și codul de eroare care a cauzat înregistrarea datelor. Constructorul alege cea mai adecvată
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
conectorul standardizat de conectare de date, cu condiția ca aceste informații să fie disponibile pe calculatorul de bord sau ca ele să poate fi determinate în funcție de informațiile disponibile: coduri de avarie de diagnosticare (DTC, diagnostic trouble code), temperatura lichidului de răcire, starea sistemului de control al alimentării (buclă închisă, buclă deschisă, alta), rectificarea carburantului, avans la aprindere, temperatura aerului de admisiune, presiunea de admisiune, debitul de aer, regimul motorului, valoarea de ieșire a captatorului de poziție a fluturașului, starea aerului secundar
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
adoptării lor înainte de datele prevăzute în art. 2 alin. (3). 29 Dispozițiile apendicelui 4 vor fi reexaminate și completate imediat conform procedurii prevăzute în art. 13 din Directiva 70/156/CEE. 30 Tăiați mențiunea inutilă." 31 Dispozițiile privind "metodele de răcire forțată" vor fi reexaminate fără întârziere conform procedurii stabilite în art. 13 din Directiva 70/156/CEE. 32 Normă internațională ISO 2575-1982, denumită "Vehicule rutiere - Simboluri pentru comenzi, indicatori și probe, simbol nr. 4.36. 33 Această cerință nu se
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
pentru cromatografie - un dispozitiv de analiză - site standardizate 1.5.2. Prepararea soluției de eșantion Inițial trebuie măcinat un eșantion reprezentativ, până la dimensiuni ale particulelor cuprinse între 0,125 și 0,25 mm, utilizând sitele potrivite. Poate fi necesară o răcire pentru a garanta stabilitatea eșantionului sau pentru a se proceda la concasare. Materialele de tipul cauciucului pot fi pulverizate la temperatura azotului lichid (1). Dacă nu este posibilă obținerea de particule la dimensiunile cerute, se vor reduce dimensiunile acestora cât
jrc3693as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88853_a_89640]
-
sare; - ambalarea. 1 Prepararea culturii starter naturale Prima cultură starter - tratarea termică a laptelui crud nerefrigerat, la o temperatură egală sau mai mare de + 63 °C timp de minim 15 minute (sau combinații timp/temperatură cu un efect minim echivalent); - răcirea la temperatura de incubare (t = între 42 și 50 °C); - incubarea până la obținerea unei acidități egală cu 14-24°SH la 100 ml; - răcirea la o temperatură mai mică de +8 °C; - păstrarea în regim de refrigerare la o temperatură egală
jrc3886as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89048_a_89835]
-
de + 63 °C timp de minim 15 minute (sau combinații timp/temperatură cu un efect minim echivalent); - răcirea la temperatura de incubare (t = între 42 și 50 °C); - incubarea până la obținerea unei acidități egală cu 14-24°SH la 100 ml; - răcirea la o temperatură mai mică de +8 °C; - păstrarea în regim de refrigerare la o temperatură egală sau mai mică de +4 °C. Culturi starter ulterioare - inocularea laptelui crud care poate fi și refrigerat, cu un minim de 4 % din
jrc3886as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89048_a_89835]
-
de refrigerare la o temperatură egală sau mai mică de +4 °C. Culturi starter ulterioare - inocularea laptelui crud care poate fi și refrigerat, cu un minim de 4 % din cultura starter precedentă; - tratament termic ca și pentru prima cultură starter; - răcirea la temperatura de incubare (t = între 42 și 50 °C); - incubarea până la obținerea unei acidități egală cu 14-24 SH la 100 ml; - răcirea la o temperatură mai mică de +8 °C; - păstrarea în regim de refrigerare la o temperatură egală
jrc3886as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89048_a_89835]
-
cu un minim de 4 % din cultura starter precedentă; - tratament termic ca și pentru prima cultură starter; - răcirea la temperatura de incubare (t = între 42 și 50 °C); - incubarea până la obținerea unei acidități egală cu 14-24 SH la 100 ml; - răcirea la o temperatură mai mică de +8 °C; - păstrarea în regim de refrigerare la o temperatură egală sau mai mică de +4 °C. Cultura starter preparată pentru utilizare Cultura starter preparată pentru utilizare trebuie: - să aibă o aciditate între 16
jrc3886as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89048_a_89835]
-
3.2.4.2.9.1. Marcă/mărci:........................................................................... 3.2.4.2.9.2. Descrierea sistemului: ..................................................................... 3.2.4.4. Pompă de alimentare 3.2.4.4.1. Presiune(2): ............ kPa sau diagrama caracteristică(2): ......................... 3.2.7. Sistemul de răcire (cu lichid/cu aer)(1) 3.2.8. Sistemul de admisie 3.2.8.1. Schimbător de presiune: da/nu(1) 3.2.8.1.1. Marcă/mărci: ........................................................................... 3.2.8.1.2. Tip/tipuri: 3.2.8.1.3
jrc3325as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88483_a_89270]
-
4. Curba avansului la aprindere 2:.............................................................. 3.2.6.5. Calajul static al aprinderii 2........................................grade înainte de PMS 3.2.6.6. Distanța dintre platine 2:..................................................................mm 3.2.6.7. Unghi Dwell 2:..........................................................................grade 3.2.7. Sistem de răcire (lichid/aer)1 3.2.7.1. Reglare nominală a mecanismului de control al temperaturii motorului:............ 3.2.7.2. Lichid 3.2.7.2.1. Natura lichidului:........................................................................... 3.2.7.2.2. Pompă (pompe) de circulație: da/nu1 3
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
Filtru de particule: da/nu1 3.2.12.2.6.1. Dimensiuni, formă, și capacitate a filtrului de particule:............................... 3.2.12.2.7. Alte sisteme (descriere și funcționare):................................................... 3.6. Temperaturi permise de producător 3.6.1. Sistem de răcire 3.6.1.1. Răcire cu lichid Temperatura maximă la evacuare: ......................................................°C 3.6.1.2. Răcire cu aer 3.6.1.2.1. Punct de referință:............................................................................ 3.6.1.2.2. Temperatura maximă la punctul de referință:..........................................°C 3
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
3.2.12.2.6.1. Dimensiuni, formă, și capacitate a filtrului de particule:............................... 3.2.12.2.7. Alte sisteme (descriere și funcționare):................................................... 3.6. Temperaturi permise de producător 3.6.1. Sistem de răcire 3.6.1.1. Răcire cu lichid Temperatura maximă la evacuare: ......................................................°C 3.6.1.2. Răcire cu aer 3.6.1.2.1. Punct de referință:............................................................................ 3.6.1.2.2. Temperatura maximă la punctul de referință:..........................................°C 3.6.2. Temperatura de evacuare
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
de particule:............................... 3.2.12.2.7. Alte sisteme (descriere și funcționare):................................................... 3.6. Temperaturi permise de producător 3.6.1. Sistem de răcire 3.6.1.1. Răcire cu lichid Temperatura maximă la evacuare: ......................................................°C 3.6.1.2. Răcire cu aer 3.6.1.2.1. Punct de referință:............................................................................ 3.6.1.2.2. Temperatura maximă la punctul de referință:..........................................°C 3.6.2. Temperatura de evacuare maximă a intercoolerului de admisie:...................°C 3.6.3. Temperatura de evacuare
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]
-
cazul unui vehicul de tractare de o altă categorie decât M1, și cu dispozitivul de cuplare, în stare de funcționare, sau masa șasiului cu cabina conducătorului auto, dacă producătorul nu echipează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichid de răcire, uleiuri, combustibil, 100% alte lichide, cu excepția apelor uzate, sculelor, roții de rezervă și conducătorului auto și, în cazul autobuzelor și autocarelor, masa însoțitorului, 75 kg, dacă vehiculul este echipat cu un scaun pentru însoțitor) (o) (max. și min. pentru fiecare
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
vehiculului cu caroserie și cu dispozitiv de remorcare, în cazul unui vehicul tractor din altă categorie decât M1, în stare de funcționare, sau masa șasiului cu cabină, dacă producătorul nu montează caroseria și/sau dispozitivul de remorcare [inclusiv lichidul de răcire, lubrifianții, combustibilul, 100% alte lichide cu excepția apelor uzate, uneltele, roata de rezervă și șoferul și, pentru autobuze sau autocare, masa personalului de bord (75 kg) dacă există un loc pentru personalul de bord în vehicul] o ε: ................................................................................................ 2.8. Masa
jrc3324as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88482_a_89269]
-
vehiculului cu caroserie și cu dispozitiv de remorcare în cazul unui vehicul tractor din altă categorie decât M1 în stare de funcționare sau masa șasiului cu cabină, dacă producătorul nu montează caroseria și/sau dispozitivul de remorcare (incluzând lichidul de răcire, lubrifianții, carburantul, 100% alte lichide cu excepția apelor uzate, uneltele, roata de rezervă și șoferul și, pentru autobuze sau autocare, masa personalului de bord (75 kg), dacă există un loc pentru personalul de bord în vehicul) (o) (max. și min. pentru
jrc3338as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88496_a_89283]
-
648-081-00-7 232-361-7 8007-45-2 [Produs secundar al distilării distructive a cărbunelui. Semisolid de culoare închisă. Amestec complex de hidrocarburi aromatice, compuși fenolici, baze azotate și tiofen.] Gudron, cărbune, temperatură înaltă; Gudron de huilă 648-082-00-2 266-024-0 65996-89-6 {Produs de condensare obținut prin răcirea, până la temperatura ambiantă, a gazelor eliberate la temperaturi înalte [de peste 700°C (1292°F)] de distilarea distructivă a cărbunelui. Lichid de culoare neagră, vâscos, mai dens decât apa. Compus în principal dintr-un amestec complex de hidrocarburi aromatice cu nucleu
jrc3349as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88507_a_89294]
-
Compus în principal dintr-un amestec complex de hidrocarburi aromatice cu nucleu condensat. Poate conține cantități mici de compuși fenolici și de baze azotate aromatice.} Gudron, cărbune, temperatură scăzută; Ulei de huilă 648-083-00-8 266-025-6 65996-90-9 [Produs de condensare obținut prin răcirea, până temperatura ambiantă, a gazelor eliberate în cursul distilării distructive a cărbunelui, la temperaturi scăzute, de sub 700°C (1 292°F). Lichid de culoare neagră, vâscos, mai dens decât apa. Compus în principal din hidrocarburi aromatice cu nucleu condensat, compuși
jrc3349as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88507_a_89294]
-
Conține în principal particule de cocs și de huilă, compuși puternic aromatizați și substanțe minerale.] Gudron de huilă de temperatură înaltă, conținut ridicat de solide. Reziduuri solide din gudron de huilă 648-062-00-3 273-615-7 68990-61-4 M [Produs de condensare obținut prin răcirea, la temperatura ambiantă, a gazului degajat prin distilarea distructivă a cărbunelui la temperatură înaltă, de peste 700°C (1292°F). Se compune în principal dintr-un amestec complex de hidrocarburi aromatice cu inele condensate și dintr-o cantitate ridicată de materii
jrc3349as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88507_a_89294]
-
hidrogenului într-un amestec bogat în hidrogen. Se compune din hidrogen, monoxid de carbon, azot și metan, cu mici cantități de hidrocarburi cu C2.] Gaze (petroliere), bogate în hidrogen; gaz de rafinărie 649-132-00-6 270-780-7 68477-97-4 K [Amestec complex separat, prin răcire, sub formă gazoasă, de hidrocarburi gazoase. Se compune în principal din hidrogen, cu mici cantități de monoxid de carbon, azot, metan și hidrocarburi cu C2.] Gaze (petroliere), reciclarea uleiului de amestec hidrotratat, bogate în hidrogen și azot; gaz de rafinărie
jrc3349as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88507_a_89294]
-
predominant de la C2 la C7 și interval de fierbere de la -88°C la 99°C (-127°F la 210°F).] Benzină, recuperare vapori; fracțiuni nafta cu punct de fierbere scăzut 649-269-00-1 271-025-4 68514-15-8 P [Amestec complex de hidrocarburi, separat prin răcire din gazele de la sistemele de recuperare a vaporilor. Se compune din hidrocarburi cu număr de atomi de carbon predominant de la C4 la C11 și interval de fierbere de la -20°C la 196°C (-4°F la 384°F).] Benzină de
jrc3349as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88507_a_89294]
-
săruri minerale obținute din lapte. 2. Dispersia omogenă și stabilă în smântână a produselor prevăzute la alin. (1) lit. (b), care sunt încorporate unul în altul în prealabil, este asigurată prin preomogenizare și prin utilizarea tratamentelor mecanice, termice și de răcire sau a altor tratamente autorizate. 3. Concentrațiile exprimate în procente sau în ppm prevăzute la alin. (1) sunt calculate în raport cu partea de smântână alcătuită exclusiv din grăsimi. ANEXA V Marcajele pe ambalajele prevăzute la art. 7 și 8 1. (a
jrc3508as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88667_a_89454]