71,884 matches
-
dată de prezenta directivă. (2) Cu efect de la 1 octombrie 1974, statele membre: - nu mai eliberează documentul prevăzut în art. 10 alin. (1) a doua liniuță din Directiva Consiliului din 6 februarie 1970 (70/156/CEE) pentru un tip de autovehicul ale cărui nivel sonor și sistem de evacuare nu sunt conforme cu dispozițiile Directivei Consiliului din 6 februarie 1970 (70/157/CEE), modificată ultima dată de prezenta directivă, - pot respinge omologarea națională a unui tip de autovehicul ale cărui nivel
jrc197as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85332_a_86119]
-
un tip de autovehicul ale cărui nivel sonor și sistem de evacuare nu sunt conforme cu dispozițiile Directivei Consiliului din 6 februarie 1970 (70/157/CEE), modificată ultima dată de prezenta directivă, - pot respinge omologarea națională a unui tip de autovehicul ale cărui nivel sonor și sistem de evacuare nu corespund dispozițiilor Directivei Consiliului din 6 februarie 1970 (70/157/CEE), modificată ultima dată de prezenta directivă. (3) Cu efect de la 1 octombrie 1975, statele membre pot interzice prima folosire a
jrc197as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85332_a_86119]
-
ale cărui nivel sonor și sistem de evacuare nu corespund dispozițiilor Directivei Consiliului din 6 februarie 1970 (70/157/CEE), modificată ultima dată de prezenta directivă. (3) Cu efect de la 1 octombrie 1975, statele membre pot interzice prima folosire a autovehiculelor al căror nivel sonor și sistem de evacuare nu corespund dispozițiilor Directivei Consiliului din 6 februarie 1970 (70/157/CEE), modificată ultima dată de prezenta directivă. (4) Statele membre adoptă și publică până la 1 martie 1974 dispozițiile necesare aducerii la
jrc197as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85332_a_86119]
-
îndeplinire a prezentei directive și informează Comisia cu privire la aceasta. Articolul 3 Prezenta directivă se adresează statelor membre. Adoptată la Bruxelles, 7 noiembrie 1973. Pentru Comisie Președintele Francois-Xavier ORTOLI ANEXĂ II. SISTEM DE EVACUARE (AMORTIZOR DE ZGOMOT) II.1. Dacă un autovehicul este dotat cu mecanisme menite să reducă zgomotul care provine de la sistemul de evacuare (amortizoare de zgomot), trebuie îndeplinite cerințele din prezenta secțiune II. Dacă teava de admisie a motorului este prevăzută cu un filtru de aer care este necesar
jrc197as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85332_a_86119]
-
conform cu nivelul sonor admisibil, acest filtru este considerat ca făcând parte din amortizorul de zgomot, iar cerințele prezentei secțiuni II se aplică și acestui filtru. II.2 O schemă a sistemului de evacuare este anexată la certificatul de omologare pentru autovehicul. II.3 Pe amortizorul de zgomot este un semn lizibil și indelebil care indică marca și tipul acestuia. II.4 La fabricarea amortizoarelor de zgomot nu se folosesc materiale absorbante fibroase decât dacă sunt luate măsuri adecvate în fazele de
jrc197as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85332_a_86119]
-
puțin trei ore pentru a se reproduce efectele de răcire și de condens care pot apărea; II. 4.1.2. sau prin verificări pe rampă în următoarele condiții: II. 4.1.2.1. folosind piese standard și urmând instrucțiunile fabricantului autovehiculului, amortizorul de evacuare este montat la motor, care, la rândul său, este cuplat la o frână dinamometrică. II. 4.1.2.2. încercările sunt efectuate în șase perioade de câte șase ore cu câte o pauză de cel puțin douăsprezece
jrc197as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85332_a_86119]
-
răcit prin nici un fel de curent de aer forțat care să simuleze suflul elicei. Cu toate acestea, răcirea poate fi autorizată la cererea fabricantului pentru a nu se depăși temperatura înregistrată la orificiul de admisie al amortizorului de zgomot când autovehiculul rulează la viteza maximă; II. 4.1.3. sau prin înlăturarea materiei fibroase din amortizorul de zgomot. II. 4.1.4. După condiționarea amortizorului de zgomot descrisă în secțiunea II pct. 4.1, nivelul zgomotului se măsoară conform cerințelor secțiunii
jrc197as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85332_a_86119]
-
secțiunea II pct. 4.1, nivelul zgomotului se măsoară conform cerințelor secțiunii I pct. 4.1 de mai sus. Nivelul sonor măsurat nu îl va depăși pe cel menționat în secțiunea I pct. 1 pentru categoria din care face parte autovehiculul. II. 5. În cazurile în care trebuie să se aplice art. 8 alin. (3) din Directiva Consiliului privind "omologarea", metoda de testare menționată în secțiunea II pct. 4.1.2 de mai sus este cea validă. II. 6. Accesorii adecvate
jrc197as1973 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85332_a_86119]
-
conținut de etilenă de peste 55% în greutate și de anhidridă maleică de cel mult 3% în greutate Polietilenă modificată cu anhidridă maleică, cu un conținut de anhidridă maleică de cel mult 4%, utilizată la fabricarea de rezervoare de carburant pentru autovehicule(1) Rășină ionomerică constituită dintr-o sare a unui copolimer al etilenei cu acidul metacrilic Polietilenă clorosulfonată Copolimer al etilenei, al acetatului de vinil și al monoxidului de carbon, utilizat ca plastifiant la fabricarea învelitorilor de acoperiș(1) Amestecuri de
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
de cel mult 70 μm Folie reflectorizantă nemetalizată, constituită din straturi exterioare de poli(etilenă tereftalat) și straturi multiple de poli(metilmetacrilat), cu o grosime totală de 51 μm (±10 %), utilizată la fabricarea geamurilor stratificate care reflectă lumina solară pentru autovehicule (1) Peliculă fluorescentă din poliester și polimetilmetacrilat Folie stratificată cu o grosime de cel mult 150 μm, constituită dintr-o folie de poliester acoperită pe o față cu rășină policarbonat, metalizată pe cealaltă față cu titan acoperit cu rășină policarbonat
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
plastic Microsfere dintr-un polimer de divinilbenzen, cu diametrul de cel puțin 4,5 µm, dar de cel mult 80 µm Arc lamelar cu traversă din material plastic întărită cu fibră de sticlă, utilizat la fabricarea sistemelor de suspensie ale autovehiculelor (1) Tampon amortizor pentru bandă magnetică, utilizat la fabricarea produselor de la poziția 8523 (1) Microsfere neexpandabile dintr-un copolimer al acrilonitrilului, al metacrilonitrilului și al metacrilatului de izobornil, cu diametrul de cel puțin 3 µm, dar de cel mult 4
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
din poliuretan, o plasă și particule antiderapante din ceramică Bandă cu decapare adâncă, din aluminiu oxidat anodic în bandă, cu puritate de 99,9 % în greutate și o grosime mai mică de 3 mm, destinată a fi încorporată în caroseriile autovehiculelor (1) Recipient din aluminiu, fără sudură, pentru gaze naturale comprimate sau hidrogen comprimat, acoperit integral cu o husă din material compozit din fibre carbon-epoxidice, cu o capacitate de 172 l (± 10 %) și cu o greutate proprie de cel mult 64
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
de 170 mm (± 10 mm), cu o înălțime de 50 mm (± 0,10 mm), utilizat la fabricarea produselor de la poziția 8525(1) Piston din aluminiu, acoperit parțial cu politetrafluoretilenă, destinat încorporării într-un compresor de aparat de aer condiționat din autovehicule(1) Sistem de reglare a presiunii, destinat încorporării într-un compresor de aparat de aer condiționat din autovehicule(1) Microelemente de răcire sudate, dintr-un aliaj de aluminiu, utilizate la fabricarea condensatoarelor(1) Acumulator de căldură pentru autovehicule, cu o
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
de la poziția 8525(1) Piston din aluminiu, acoperit parțial cu politetrafluoretilenă, destinat încorporării într-un compresor de aparat de aer condiționat din autovehicule(1) Sistem de reglare a presiunii, destinat încorporării într-un compresor de aparat de aer condiționat din autovehicule(1) Microelemente de răcire sudate, dintr-un aliaj de aluminiu, utilizate la fabricarea condensatoarelor(1) Acumulator de căldură pentru autovehicule, cu o capacitate a agentului de răcire de cel puțin 4 l, dar de cel mult 10 l Fascicule de
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
condiționat din autovehicule(1) Sistem de reglare a presiunii, destinat încorporării într-un compresor de aparat de aer condiționat din autovehicule(1) Microelemente de răcire sudate, dintr-un aliaj de aluminiu, utilizate la fabricarea condensatoarelor(1) Acumulator de căldură pentru autovehicule, cu o capacitate a agentului de răcire de cel puțin 4 l, dar de cel mult 10 l Fascicule de tuburi de imersiune (serpentine), constituite dintr-un ansamblu de tuburi din material plastic, terminate la fiecare capăt într-o structură
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
kV sau mai mare, dar de cel mult 30 kV, cu o putere de cel mult 9 W și cu o intensitate țintă a curentului de cel mult 2 mA Element de senzor pentru analiza gazelor sau a emisiilor din autovehicule, constituit în principal dintr-un element zirconiu-ceramică încorporat într-o carcasă metalică Aparat pentru măsurarea unghiului și a sensului de rotație a autovehiculelor, constituit din cel puțin un senzor al vitezei de alunecare sub formă de cuarț monocristalin, chiar combinat
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
a curentului de cel mult 2 mA Element de senzor pentru analiza gazelor sau a emisiilor din autovehicule, constituit în principal dintr-un element zirconiu-ceramică încorporat într-o carcasă metalică Aparat pentru măsurarea unghiului și a sensului de rotație a autovehiculelor, constituit din cel puțin un senzor al vitezei de alunecare sub formă de cuarț monocristalin, chiar combinat cu unul sau mai mulți senzori de măsurare, totul fiind încorporat într-o carcasă Dispozitiv de măsurare a accelerației pentru aplicații la automobile
32006R0300-ro () [Corola-website/Law/295164_a_296493]
-
în conformitate cu Convenția-cadru a Organizației Națiunilor Unite privind schimbările climatice, Protocolul de la Kyoto și Decizia 2002/358/CE, Directiva 2006/40/ CE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 mai 2006 privind emisiile provenite de la sistemele de aer condiționat ale autovehiculelor și de modificare a Directivei 70/156/CEE a Consiliului 11 și prezentul regulament, ambele contribuind la prevenirea și reducerea emisiilor de gaze fluorurate cu efect de seră, ar trebui adoptate și publicate simultan în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
respective. (2) Alineatul (1) se aplică următoarelor tipuri de produse și echipamente: (a) produse și echipamente de refrigerare care conțin perfluorocarburi sau preparate care conțin perfluorocarburi; (b) produse și echipamente de refrigerare și de climatizare (altele decât cele existente în autovehicule), pompe de căldură, sisteme de protecție împotriva incendiilor și extinctoare, în cazul în care produsele sau echipamentele respective conțin hidrofluorocarburi sau preparate care conțin hidrofluorocarburi; (c) instalații de distribuție care conțin hexafluorură de sulf sau preparate care conțin hexafluorură de
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
articolul 12 alineatul (1) informațiile relevante cu privire la astfel de măsuri. Articolul 10 Reexaminarea (1) Pe baza progresului realizat în domeniul izolării sau înlocuirii potențiale a gazelor fluorurate cu efect de seră din sistemele de climatizare, altele decât cele instalate pe autovehicule, menționate de Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora 19 și din sistemele de refrigerare instalate pe mijloacele de transport, Comisia
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
a gazelor fluorurate cu efect de seră din sistemele de climatizare, altele decât cele instalate pe autovehicule, menționate de Directiva 70/156/CEE a Consiliului din 6 februarie 1970 de apropiere a legislațiilor statelor membre privind omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora 19 și din sistemele de refrigerare instalate pe mijloacele de transport, Comisia reexaminează prezentul regulament și publică un raport până la 31 decembrie 2007. După caz, Comisia furnizează, alături de raport, propuneri legislative până la 31 decembrie 2008, în vederea
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
mijloacele de transport, Comisia reexaminează prezentul regulament și publică un raport până la 31 decembrie 2007. După caz, Comisia furnizează, alături de raport, propuneri legislative până la 31 decembrie 2008, în vederea aplicării dispozițiilor articolului 3 sistemelor de climatizare, altele decât cele instalate pe autovehiculele menționate de Directiva 70/156/CEE și la sistemele de refrigerare instalate pe mijloace de transport. (2) Până la 4 iulie 2011, Comisia publică un raport pe baza experienței aplicării prezentului regulament. În special, raportul: (a) evaluează impactul dispozițiilor relevante privind
32006R0842-ro () [Corola-website/Law/295298_a_296627]
-
de 14 %, campestanol Sfere goale din aluminosilicat topit conținând 65-80 % aluminosilicat amorf, având următoarele caracteristici: - punct de topire între 1 600 oC și 1 800 oC; - densitate de 0,6-0,8 g/cm3, utilizat în fabricarea filtrelor de particule pentru autovehicule 1 Amestec de politetrafluoroetilenă (PTFE), de clorură de sodiu și de agenți de suprafață neionici Copolimer de tetrahidrofuran și de 3-metil tetrahidrofuran cu masa moleculară medie de 3 500 (± 100) Rășină epoxidică lichidă, compusă dintr-un copolimer pe bază de
32006R0963-ro () [Corola-website/Law/295342_a_296671]
-
nu un orificiu concentric Ambreiaj electromagnetic cu resort, cu un diametru care nu depășește 40 mm, folosit drept componentă de fotocopiatoare și imprimante, inclusiv fotocopiatoare cu funcții multiple 1. Ambreiaj electromagnetic folosit drept componentă de compresoare integrate în climatizoarele pentru autovehicule 1 Ansamblu circuit integrat cu funcție de receptor TV conținând un cip pentru decodor de canale, un cip pentru tuner, un cip pentru comanda de alimentare, filtre GSM și elemente de circuite pasive discrete și incorporate în circuitele pentru recepția semnalelor
32006R0963-ro () [Corola-website/Law/295342_a_296671]
-
precum și o plăcuță cu masa lor aproximativă în kilograme. ANEXA V AVERTIZORUL SONOR 1. Avertizorul sonor trebuie să poarte marca de omologare CEE prevăzută de Directiva Consiliului din 27 iulie 1970 apropiere a legislațiilor statelor membre privind avertizoarele sonore ale autovehiculelor 4. 2. Caracteristicile avertizorului montat pe tractor 2.1. Încercări acustice La omologarea unui tip de tractor, controlul caracteristicilor avertizorului montat pe acest tip de tractor se efectuează după cum urmează: 2.1.1 valoarea nivelului presiunii acustice a aparatului montat
jrc234as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85369_a_86156]