72,839 matches
-
de 9.500.000. Utilizarea acestei artilerii masive a produs însă și numeroase accidente. Numai în Veneto și Brescia, unde erau 3.000 tunuri, s-au înregistrat în 1900 7 accidente mortale și 78 de răniri. Nu există date asupra accidentelor din restul Italiei, dar este de presupus că erau de același ordin de mărime. Al doilea congres antigrindină a fost organizat în noiembrie 1900 la Padova, Italia, lucrările fiind prezidate de M. Alpe, profesor la Școala de Agricultură din Milano
Tun sonic () [Corola-website/Science/304672_a_306001]
-
Un pompier face parte dintr-un corp special organizat, militar sau civil, instruit să intervină în caz de incendiu cu utilaje și autospeciale de intervenție pentru stingerea acestuia. ii intervin pentru a da ajutor în caz de urgență: incendii, accidente, inundații, cutremur sau alte situații de urgență, având ca atribuții evitarea sau reducerea efectului negativ asupra persoanelor, animalelor și bunurilor, precum și organizarea acțiunilor de salvare a acestora. Misiunea lor principală este de a proteja oamenii, bunurile și mediul. În Egiptul
Pompier () [Corola-website/Science/304688_a_306017]
-
vede, de pe acoperișul casei sale, cum un nor în formă de ciupercă se ridică deasupra unui lanț muntos din direcția orașului Denver. Pe autostradă, atât Jake cât și un alt șofer sunt distrași de priveliștea norului atomic și provoacă un accident din care Jake reușește să scape dar ocupanții celeilalte mașini sunt uciși. Tot pe autostradă, un autobuz școlar se întoarce la Jericho când profesoara care însoțea copiii, Heather Lisinski, observă norul atomic. O căprioară speriată sare în fața autobuzului, provocând deraierea
Pilot (Jericho) () [Corola-website/Science/304720_a_306049]
-
a sluji marea Republică americană căreia îi sunt cetățean, și care astăzi luptă pentru libertate universală.” Încă de la jumătatea anilor 1850, în Piemont au apărut societăți muncitorești care își propuneau suplinirea insuficiențelor statului, prin ajutarea muncitorilor să trateze riscurile de accident, boală sau șomaj. În 1860, societățile acestea se implicau deja politic, cerând lărgirea dreptului de vot și, după obținerea unității Italiei, ele s-au dezvoltat în întreaga peninsulă, mazzinienii exercitând presiuni cu scopul de a pune pe mișcarea aceasta amprenta
Giuseppe Garibaldi () [Corola-website/Science/303473_a_304802]
-
respectiva carne proaspătă, precum și învelișul inițial sau containerul inițial; m) "ambalare": operațiunea de plasare a cărnurilor proaspete condiționate într-un al doilea container precum și acest container; n) "sacrificarea specială de urgență": orice sacrificare ordonată de veterinar, ca urmare a unui accident sau a unor grave tulburări fiziologice și funcționale. Sacrificarea specială de urgență are loc în afara abatorului, atunci când veterinarul consideră că transportul animalului ar fi imposibil sau ar supune animalul la suferințe inutile; 95/23 o) "centru de recondiționare": un atelier
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/85162_a_85949]
-
prizonierii de război, Clavell a suferit mult în captivitate. Experiențele sale din lagărul japonez au constituit baza romanului ""King Rat"" ("Regele șobolan", tradus în românește cu titlul ""Changi""), publicat în 1962. În 1946, Clavell avea rangul de căpitan, dar un accident de motocicletă i-a terminat cariera militară. A urmat cursurile Universității din Birmingham, unde a cunoscut-o pe April Stride, o actriță, cu care s-a căsătorit în 1951. Prin soția sa, Clavell a fost introdus în lumea filmului, și
James Clavell () [Corola-website/Science/303600_a_304929]
-
temperaturii nu era utilă. În ultimii ani ai locomotivelor cu abur temperatura aburului varia în jur de 315 °C iar unele locomotive erau dotate cu termometru pentru controlul acestei temperaturi. Depășirea temperaturii de siguranță ducea câteodată la explozia cazanului și accidente grave. Preîncălzirea apei este o soluție care ajută la mărirea randamentului termic. În acest proces o parte din căldura care ar fi trebuit să fie evacuată este recuperată și transferată apei ce urmează a fi încălzită în cazan. În acest
Locomotivă cu abur () [Corola-website/Science/303577_a_304906]
-
de obicei închisă, ca să se poată antrena. „Nu mă simțeam bine dacă ratam un antrenament... Știam că nu voi putea să mă privesc în oglindă dimineața următoare dacă nu o făceam”. În 1971, fratele său Meinhard a murit într-un accident rutier. Meinhard fusese beat și a murit instantaneu, iar Schwarzenegger nu a asistat la funeraliile lui. Meinhard era pe cale să se căsătorească cu Erika Knapp, iar cuplul a avut un copil de trei ani Patrick. Schwarzenegger i-a plătit nepotului
Arnold Schwarzenegger () [Corola-website/Science/303615_a_304944]
-
Miglia a fost și mai pronunțat, Scuderia Ferrari câștigând opt din cele unsprezece curse la care a participat între 1948 și 1957. Cea din 1957 avea să fie și ultima pentru că autoritățile italiene au interzis cursa ca urmare a unui accident provocat de Ferrari-ul lui Alfonso de Portago în urma căruia au decedat doisprezece spectatori, incluzând șapte copii, Enzo Ferrari fiind acuzat de omucidere. Succeselor reputate în 1948 și 1949 de la Targa Florio li s-au adăugat un altul în 1958. În
Scuderia Ferrari () [Corola-website/Science/303609_a_304938]
-
devină campion mondial, însă tragedia s-a produs în momentul în care von Trips a pierdut controlul volanului în virajul Parabolica, după o coliziune cu Lotus-ul lui Jim Clark, mașina lui luându-și pur și simplu zborul. În urma acelui accident și-au pierdut viața 13 spectactori și pilotul. În 1961 s-a produs o premieră în Formula 1, Giancarlo Baghetti câștigând Marele Premiu al Franței, chiar cursa sa de debut în Formula 1. Această performanță nu a fost egalată până în
Scuderia Ferrari () [Corola-website/Science/303609_a_304938]
-
Lauda a continuat în 1976 când deja după câteva etape era clar că austriacul își va trece în cont un al doilea titlu mondial, dar în Marele Premiu al Germaniei s-a produs drama: Lauda a avut parte de un accident în al doilea tur al cursei, în urma căruia mașina sa a luat foc. Rănile suferite l-au făcut să stea departe de curse pentru o vreme, permițându-i lui James Hunt de la McLaren să refacă diferența de puncte. Când Lauda
Scuderia Ferrari () [Corola-website/Science/303609_a_304938]
-
suferite l-au făcut să stea departe de curse pentru o vreme, permițându-i lui James Hunt de la McLaren să refacă diferența de puncte. Când Lauda a revenit la curse, în Marele Premiu al Italiei, o lună și jumătate după accidentul din Germania, avea totuși în buzunar un avans considerabil, dar victoriile lui Hunt din Canada și SUA au neutralizat complet acel avantaj, ultima bătălie, decisivă pentru titlu, urmând să se dea în Japonia, acolo unde Lauda a refuzat să concureze
Scuderia Ferrari () [Corola-website/Science/303609_a_304938]
-
avântul aerodinamic luat de echipele britanice. Rezultatele muncii lui Dr Harvey Postlethwaite s-au văzut imediat și după două victorii în 1981, ambele semnate de Gilles Villeneuve, în 1982 Ferrari a câștigat un nou titlu mondial la constructori, doar un accident care l-a privat de prezența în ultimele patru curse ale sezonului făcându-l pe Didier Pironi să nu câștige titlul mondial al piloților. De fapt 1982 a fost un an tragic pentru Ferrari - a fost anul în care Gilles
Scuderia Ferrari () [Corola-website/Science/303609_a_304938]
-
de prezența în ultimele patru curse ale sezonului făcându-l pe Didier Pironi să nu câștige titlul mondial al piloților. De fapt 1982 a fost un an tragic pentru Ferrari - a fost anul în care Gilles Villeneuve a suferit un accident fatal în timpul calificărilor pentru Marele Premiu al Belgiei. Relația dintre Gilles Villeneuve și Enzo Ferrari era una deosebită, pentru că ultimul îl considera pe canadian ca pe fiul său. Decesul lui Villeneuve l-a făcut pe Enzo Ferrari, de-acum în
Scuderia Ferrari () [Corola-website/Science/303609_a_304938]
-
vrut să-l distrugă cu un baros. Smith, un muncitor în construcții aflat în pensie de boală, a decedat în somn la 21 septembrie 2000 (ziua de naștere a lui King), în vârstă de 43 ani. King și-a inclus accidentul în mai multe lucrări recente: în volumul final al seriei „Dark Tower” ("Turnul Întunecat"), în românul „Dreamcatcher” și în serialul tv „'s Kingdom Hospital”. În serial, scena a fost remarcabil de similară cu cea a accidentului sau, singură excepție fiind
Stephen King () [Corola-website/Science/303635_a_304964]
-
King și-a inclus accidentul în mai multe lucrări recente: în volumul final al seriei „Dark Tower” ("Turnul Întunecat"), în românul „Dreamcatcher” și în serialul tv „'s Kingdom Hospital”. În serial, scena a fost remarcabil de similară cu cea a accidentului sau, singură excepție fiind că șoferul era sub influența alcoolului în timp ce încerca să-și liniștească câinele. Stephen King trăiește în Bangor, Mâine, cu soția Tabitha King, de asemenea scriitoare. Familia King petrece iernile într-o vilă pe malul oceanului, în
Stephen King () [Corola-website/Science/303635_a_304964]
-
de lucru folosite de către sculptorii-alpiniști au fost cele clasice: ciocanul pneumatic, șpițul și barosul. În perioada de vară, stânca se încingea la soare, făcând condițiile de lucru aproape insuportabile. Din cauza acestor condiții dificile de lucru au avut loc și câteva accidente. O echipă de cinci persoane care lucra pe schelă a căzut în gol câțiva metri, ca urmare a smulgerii a două pitoane de susținere de pe cablul de susținere montat de jur-împrejurul stâncii. Din fericire, alpiniștii nu au suferit răni grave. De
Chipul lui Decebal () [Corola-website/Science/303667_a_304996]
-
anual pentru un autobuz este de 20.400 de coroane suedeze, pe când pentru un troleibuz de numai 930 de coroane suedeze. În Germania troleibuzele sunt scutite de impozit începând cu 01.05.1955. Ca urmare a unei incidențe reduse a accidentelor de circulație, primele anuale de asigurare obligatorie pentru un troleibuz (RCA) costă cu până la 50% mai puțin decât pentru un autobuz. Costurile unei troleibuz nou sunt semnificativ mai mari decât ale unui autobuz. Astfel, prețul inițial al unui troleibuz este
Troleibuz () [Corola-website/Science/303651_a_304980]
-
cervicală și a fost operat imediat. În următoarele luni, Neșu a reînceput să vorbească, apoi a început recuperarea medicală și și-a recâștigat parțial controlul asupra brațului drept. Pe 18 ianuarie 2012, a susținut prima sa conferință de presă de după accident, când a anunțat că va înființa o fundație care să ajute copiii români cu dizabilități. Din 8 februarie 2012 el a început să își miște și mâna stângă. Începând cu luna mai a aceluiași an, a plecat în Statele Unite ale
Mihai Neșu () [Corola-website/Science/303710_a_305039]
-
desigur, responsabilă pentru acest dezastru. În 2001, Alianța a cauzat ca un avion din Germania să sufere anumite transformări mecaice și să se prăbușească lângă München, omorând 12 oameni. Aceste dezastre au fost plănuite în așa mod încât să pară accidente. În realitate, unele dintre ele au fost acțiuni de răzbunare, iar altele favoruri personale celor ce au finanțat Alianța. Unele au fost distrageri, cu scopul ca resursele locale să fie ocupate pentru ca SD-4 sau SD-7 să se poată infiltra într-
Alianța celor Doisprezece () [Corola-website/Science/303721_a_305050]
-
a fost publicată de către mass-media din Occident în luna martie a anului 1989. După Revoluția din 1989, Apostol a dat o serie de interviuri prin care-l acuza pe Nicolae Ceaușescu că ar fi cerut Securității să însceneze mai multe accidente de mașină în vederea eliminării sale fizice. Iată cum povestește despre această perioadă: Gheorghe Apostol a reprezentat în anii 50 oligarhia stalinistă dogmatică iar conflictul său cu Ceaușescu nu a avut la bază vreo dispută ideologică. Ca și ceilalți semnatari ai
Gheorghe Apostol () [Corola-website/Science/303731_a_305060]
-
în proiectele Asociației Naționale de Sporturi Automobilistice a Statelor Unite. Aceste trăsături, eleronul spate și nasul de rechin, sporeau viteza de așa manieră încât au fost interzise în 1971, lucru care a provocat încetinirea mașinilor până la viteze sub 320 km/h. Accidentul Regelui din film este o reconstituire cadru cu cadru a accidentului lui Rusty Wallace de la Talladega în 1993. Regele a câștigat cele mai multe curse din Cupa Piston (Petty chiar deține acest record în Cupa Winston NASCAR), dar acum se retrage, pentru
Mașini (film) () [Corola-website/Science/303732_a_305061]
-
eleronul spate și nasul de rechin, sporeau viteza de așa manieră încât au fost interzise în 1971, lucru care a provocat încetinirea mașinilor până la viteze sub 320 km/h. Accidentul Regelui din film este o reconstituire cadru cu cadru a accidentului lui Rusty Wallace de la Talladega în 1993. Regele a câștigat cele mai multe curse din Cupa Piston (Petty chiar deține acest record în Cupa Winston NASCAR), dar acum se retrage, pentru a face pe plac soției Qeen, interpretată de Linda în versiunea
Mașini (film) () [Corola-website/Science/303732_a_305061]
-
mașină de curse,” să se afle „în preajma mașinilor de curse”. El a acceptat doar când i s-a spus că e vorba de un film de animație. Similar Regelui din peliculă, adevăratul Richard Petty a trecut și el printr-un accident în ultima sa cursă din carieră ("Hooters 500", în 1992), dar acesta nu a fost așa de grav ca cel din film. Chick Hicks, interpretat de Michael Keaton în versiunea originală, este personajul negativ al peliculei. Hicks participă de-o
Mașini (film) () [Corola-website/Science/303732_a_305061]
-
marele secret al lui Doc: el fusese faimosul alergător în Cupa Piston, "Fabulosul Hudson Hornet", câștigător a trei trofee consecutive. Furios, Doc îl dă afară din garajul clinicii. El dezvăluie de asemenea tragica încheiere prematură a carierei sale în urma unui accident devastator. Când era reparat, nimeni nu l-a mai vrut înapoi. Sally decide să-l ia pe McQueen la o cursă pe Ruta 66, cursă încheiată la Motelul „Wheel Well”, un vechi hotel amplasat în vârful unei faleze cu priveliște
Mașini (film) () [Corola-website/Science/303732_a_305061]