8,109 matches
-
1. În sensul prezentei directive, statele membre al căror șeptel este atins de tuberculoză bovină elaborează un plan privind accelerarea eradicării acestei maladii de pe teritoriul lor național, cu respectarea condițiilor stabilite la alin. (2) și (3). 2. a) Planul privind accelerarea eradicării tuberculozei bovine trebuie elaborat astfel încât, la încheierea realizării sale, efectivele să fie considerate "oficial indemne de tuberculoză", în conformitate cu dispozițiilor comunitare aplicabile în acest domeniu, în special cele din Directiva 64/432/CEE, b) Planul trebuie să enumere măsurile adoptate
jrc399as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85536_a_86323]
-
tuberculozei bovine trebuie elaborat astfel încât, la încheierea realizării sale, efectivele să fie considerate "oficial indemne de tuberculoză", în conformitate cu dispozițiilor comunitare aplicabile în acest domeniu, în special cele din Directiva 64/432/CEE, b) Planul trebuie să enumere măsurile adoptate pentru accelerarea, intensificarea sau finalizarea eradicării tuberculozei bovine și să precizeze măsurile de combatere și prevenire a acestei maladii. 3. Statele membre trebuie să comunice Comisiei: a) procentul și numărul total al efectivelor supuse măsurilor de control și numărul efectivelor recunoscute ca
jrc399as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85536_a_86323]
-
metoda aplicată pentru controlul derulării efective a planului accelerat; e) suma din bugetul național alocată pentru eradicarea tuberculozei bovine și defalcarea acestei sume. Indicațiile de la lit. (a), (b) și (e) sunt comunicate pentru cei trei ani anteriori aplicării măsurilor de accelerare și, ulterior, anual. 4. Statele membre al căror șeptel bovin este indemn de tuberculoză bovină trebuie să comunice Comisiei ansamblul de măsuri adoptate pentru prevenirea reapariției acestei maladii. Articolul 4 În sensul prezentei directive, statele membre care au stabilit prezența
jrc399as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85536_a_86323]
-
viteza autovehiculului pe sectorul de încercare sunt determinate cu o precizie de 3% sau superioară. 5.2.2.3 Condiții de măsurare 5.2.2.3.1 Teren de încercare (fig. 1) Terenul de încercare constă dintr-un parcurs de accelerare central înconjurat de o arie de încercare plană; parcursul de accelerare trebuie să fie plan, neted; suprafața căii de rulare trebuie să fie uscată astfel încât zgomotul rulării să rămână scăzut. Terenul de încercare trebuie să fie de așa natură încât
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
de 3% sau superioară. 5.2.2.3 Condiții de măsurare 5.2.2.3.1 Teren de încercare (fig. 1) Terenul de încercare constă dintr-un parcurs de accelerare central înconjurat de o arie de încercare plană; parcursul de accelerare trebuie să fie plan, neted; suprafața căii de rulare trebuie să fie uscată astfel încât zgomotul rulării să rămână scăzut. Terenul de încercare trebuie să fie de așa natură încât condițiile de câmp acustic liber, între sursa de zgomot și microfon
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
condițiile de câmp acustic liber, între sursa de zgomot și microfon să se mențină la o diferență ce nu depășește 1 dB. Aceste condiții sunt considerate ca întrunite dacă la o distanță mai mică 50 de metri împrejurul zonei de accelerare nu există obiecte mari care să reflecte zgomotul cum ar fi garduri, stânci, poduri sau clădiri. Suprafața terenului trebuie să fie constituită dintr-un material dur cum ar fi betonul, asfaltul sau orice alt material echivalent acustic cu o rază
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
cum ar fi garduri, stânci, poduri sau clădiri. Suprafața terenului trebuie să fie constituită dintr-un material dur cum ar fi betonul, asfaltul sau orice alt material echivalent acustic cu o rază de minim 10 metri în jurul centrului parcursului de accelerare, și nu trebuie să fie acoperită de zăpadă pufoasă, iarbă înaltă, pământ moale, afânat sau cenușă, zgură. Nu trebuie să existe nici un obstacol care ar putea să afecteze câmpul acustic în vecinătatea microfonului și nici o persoană nu trebuie să se
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
de maximă sensibilitate trebuie să fie orizontală și perpendiculară pe parcursul vehiculului (linia CC'). 5.2.2.4.3 Condiții de conducere 5.2.2.4.3.1 Condiții generale Pentru toate măsurătorile, autovehiculul trebuie condus în linie dreaptă pe parcursul de accelerare astfel încât planul median longitudinal al autovehiculului să fie cât se poate de aproape de linia CC'. Autovehiculul trebuie să se apropie de linia AA' la o viteză inițială constantă conform pct. 5.2.2.4.3.2 și 5.2.2
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
3.2 Cutia de viteze automată cu schimbător manual. Dacă autovehiculul este echipat cu un schimbător manual cu X poziții de mers înainte, încercarea trebuie să fie efectuată cu schimbătorul în poziția X; trecerea forțată la o viteză mai mică (accelerarea la maxim pentru a trece într-o treaptă superioară la autovehicule cu transmisie automată) trebuie să fie scoasă din funcțiune. Dacă trecerea automată la o viteză mai mică are loc după ce a fost traversată linia AA', încercarea trebuie să fie
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
Când regimul stabilizat al motorului este atins clapeta de accelerație trebuie readusă rapid la poziția de ralanti. Nivelul sonor trebuie măsurat de-a lungul perioadei de timp care cuprinde menținerea scurtă a vitezei constante a motorului și întreaga perioadă de accelerare, valoarea maximă a nivelului sonor indicată de aparatul de măsură este luată ca rezultat al încercării. 5.2.3.5 Rezultate (raportul de încercare) 5.2.3.5.1 Raportul de încercare întocmit în scopul emiterii certificatului prevăzut în anexa
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
cilindrică:.............................................. 8.4. Putere maximă a motorului 18...........................kW la.................rot./min. 9. Număr de raporturi de transmisie:........................................ 10. Raporturile de transmisie utilizate:.................................... 11. Raport (raporturi) de axă:.......................................... 12. Valorile nivelului sonor - autovehicul în mișcare....... dB (A) viteză stabilizată înainte de accelerare la........km/oră; - autovehicul staționar...................dB (A), la.......rot./min. 13. Variație la contrapresiune:.................................... 14. Orice restricții privind cerințele de utilizare și montare:............. 15. Data la care modelul a fost prezentat pentru eliberarea unui certificat de omologare CEE privind o
jrc676as1981 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85814_a_86601]
-
altor activități relevante ale Comunității și ale statelor membre, în special programele de cercetare și de dezvoltare tehnologică și alte programe și politici comunitare, precum eTEN10, eContent 11, eInclusion, eLearning 12 și MODINIS 13, în scopul evitării duplicării și al accelerării dezvoltării serviciilor de guvernare electronică. De asemenea, este necesar să fie luate în considerare proiectele aflate în etapa de planificare sau dezvoltare. 8. Proiectele de interes comun sau măsurile orizontale fac obiectul unor specificații tehnice raportate la standardele europene sau
32004D0387-ro () [Corola-website/Law/292373_a_293702]
-
de liberalizare a prețurilor și eliminarea controalelor administrative. Ajustarea în mod special a prețurilor energiei pentru a le aduce la nivelul de recuperare a costurilor și înlocuirea progresivă, prin transferuri directe, a tuturor subvențiilor actuale în favoarea consumatorilor celor mai săraci. Accelerarea restructurării, privatizării și/sau lichidării marilor întreprinderi colective și de stat. Accelerarea, de asemenea, a restructurării serviciilor publice de interes general (electricitate, petrol și gaz, căi ferate, companii aeriene, telecomunicații etc). Continuarea cu mai multă forță a reformei sistemului bancar
32004D0520-ro () [Corola-website/Law/292446_a_293775]
-
a prețurilor energiei pentru a le aduce la nivelul de recuperare a costurilor și înlocuirea progresivă, prin transferuri directe, a tuturor subvențiilor actuale în favoarea consumatorilor celor mai săraci. Accelerarea restructurării, privatizării și/sau lichidării marilor întreprinderi colective și de stat. Accelerarea, de asemenea, a restructurării serviciilor publice de interes general (electricitate, petrol și gaz, căi ferate, companii aeriene, telecomunicații etc). Continuarea cu mai multă forță a reformei sistemului bancar și, în Șerbia, în mod special, a pregătirilor pentru privatizarea majorității băncilor
32004D0520-ro () [Corola-website/Law/292446_a_293775]
-
punct de vedere economic, de energie termică utilă și evitarea producerii unei cantități de energie termică mai mare decât necesarul de energie termică utilă; (b) reducerea barierelor normative și de alt tip care stau în calea cogenerării; (c) fluidizarea și accelerarea procedurilor la nivelul administrativ adecvat și (d) asigurarea ca normele să fie obiective, transparente și nediscriminatorii și luarea în considerare pe deplin a particularităților diferitelor tehnologii de cogenerare. (2) Statele membre oferă - când acest lucru este adecvat în contextul legislației
32004L0008-ro () [Corola-website/Law/292632_a_293961]
-
tipului, conformitatea producției Apendicele 1: Fișă de informații Apendicele 2: Certificat de omologare de tip Anexa II: Exemplu de simbol al coeficientului de absorbție corectat Anexa III: Încercare în regim stabilizat pe toată curba de încărcare Anexa IV: Încercarea la accelerare liberă Anexa V: Valori limită aplicabile pentru încercarea în regim stabilizat Anexa VI: Caracteristicile opacimetrelor Anexa VII: Instalarea și utilizarea opacimetrului" MODIFICĂRI ADUSE ANEXEI I LA DIRECTIVA 72/306/CEE 1. La punctul 5.2.2.1, "anexa VI" se
32005L0021-ro () [Corola-website/Law/293949_a_295278]
-
a procesului. (12) Rapiditatea adoptării și calitatea legislației constituie obiective fundamentale ale procesului Lamfalussy. Succesul acestui proces depinde mai mult de voința politică a partenerilor instituționali de a pune în aplicare un cadru adecvat pentru adoptarea legislației decât de o accelerare a creării dispozițiilor tehnice aferente stabilite pe baza unei delegări. Mai mult, acordarea unei prea mari importanțe rapidității creării dispozițiilor stabilite pe baza unei delegări ar putea crea probleme importante în ceea ce privește calitatea acestora. (13) Extinderea procedurii Lamfalussy nu aduce atingere
32005L0001-ro () [Corola-website/Law/293929_a_295258]
-
5 (13) Procedura specială pentru cercetători se bazează pe colaborarea dintre organismele de cercetare și autoritățile competente în probleme de imigrare din statele membre: celor dintâi li se atribuie un rol cheie în procedura de admisie în scopul facilitării și accelerării intrării și șederii cercetătorilor din țări terțe în Comunitate, menținându-se în același timp prerogativele statelor membre cu privire la politica de imigrare. (14) Organismele de cercetare desemnate în prealabil de statele membre ar trebui să poată semna un acord de primire
32005L0071-ro () [Corola-website/Law/293997_a_295326]
-
Anexa III poate fi modificată după ce Comisia și respectiva țară parteneră au convenit asupra unei asemenea modificări. (12) Modificările la anexele I, II, și III ar putea fi măsuri de punere în aplicare de natură tehnică și, pentru simplificarea și accelerarea procedurii, adoptarea lor ar trebui încredințată Comisiei. Aceste modificări ar trebui să includă codurile mărfurilor, la nivelul pozițiilor de patru cifre sau subpozițiilor de șase cifre ale versiunii în vigoare a anexei I la Sistemul Armonizat de Descriere și Codificare
32005R2173-ro () [Corola-website/Law/294497_a_295826]
-
de natură tehnică și se limitează la modificările tehnice ale proiectelor, la modificarea unei anumite părți a traseului specificat sau la o adaptare limitată a amplasamentului proiectului. (5) Statele membre iau măsurile pe care le consideră necesare pentru facilitarea și accelerarea finalizării proiectelor de interes comun și pentru reducerea întârzierilor, respectând, în același timp, legislația comunitară și convențiile internaționale privind mediul, mai ales proiectele declarate de interes european. În mod special, procedurile de autorizare necesare sunt încheiate cu rapiditate. (6) Atunci cand
32006D1364-ro () [Corola-website/Law/294971_a_296300]
-
trebui adoptate măsuri care să favorizeze cooperarea transfrontalieră, transnațională și interregională, inclusiv cooperarea maritimă, acolo unde este cazul, în completarea celor trei priorități menționate anterior. Prin urmare, o cooperare mai strânsă între regiunile din UE ar trebui să contribuie la accelerarea dezvoltării economice și să genereze o creștere mai susținută. Frontierele naționale constituie frecvent un obstacol în calea dezvoltării teritoriului european în ansamblu și ar putea frâna dezvoltarea deplină a potențialului în materie de competitivitate. În acest cadru transfrontalier și transnațional
32006D0702-ro () [Corola-website/Law/294962_a_296291]
-
Articolul 2 Definiții În sensul prezentei directive, se aplică următoarele definiții: 1. "serviciu de control al traficului aerian" înseamnă un serviciu furnizat în scopul prevenirii coliziunilor dintre aeronave și, în zona de manevră, dintre aeronave și obstacole, precum și în scopul accelerării și menținerii unui flux organizat al traficului aerian; 2. "furnizor de servicii de navigație aeriană" înseamnă orice entitate publică sau privată care furnizează servicii de navigație aeriană pentru traficul aerian general; 3. "trafic aerian general" înseamnă toate mișcările aeronavelor civile
32006L0023-ro () [Corola-website/Law/295032_a_296361]
-
și reducerea rigidității sistemului de stabilire a salariilor, în special în sectorul public. - Elaborarea și punerea în aplicare a unui proiect de instituționalizare a Unității de planificare a politicii economice. - Realizarea unui progres substanțial privind guvernarea corporatistă, inter alia, prin accelerarea procesului de privatizare și restructurarea fondurilor de investiții private. - Promulgarea și demararea punerii în aplicare a legii privind restructurarea financiară. - Asigurarea funcționării corespunzătoare a tribunalelor comerciale și consolidarea capacității tribunalelor de a aborda și trata procedurile de faliment. Standarde europene
32006D0055-ro () [Corola-website/Law/294687_a_296016]
-
și asigurarea transparenței acestuia. - Aplicarea unor politici menite să reducă rata șomajului, în special șomajul pe termen lung. - Îmbunătățirea coordonării agențiilor de ocupare a forței de muncă în întreaga țară și depunerea de eforturi pentru a reduce fragmentarea pieței muncii. - Accelerarea eforturilor de îmbunătățire a sistemului de învățământ, inclusiv a învățământului primar, și de creare a unui sistem modern de învățământ și formare profesională. Abordarea problemei fragmentării sistemului de învățământ și a suprapunerii de funcții între diferite niveluri ale organizației. Consolidarea
32006D0055-ro () [Corola-website/Law/294687_a_296016]
-
al Organizației Națiunilor Unite. - Încheierea și aplicarea acordurilor cu țările vecine, în special în ceea ce privește liberul schimb, cooperarea transfrontalieră, combaterea crimei organizate, a traficului și a contrabandei, gestionarea frontierelor, mediul, transporturile și energia. Criterii economice - Îmbunătățirea siguranței juridice pentru operatorii economici. Accelerarea procedurilor judiciare și clarificarea drepturilor de proprietate. Adoptarea măsurilor decisive de înregistrare a proprietăților funciare și a bunurilor imobile. - Consolidarea capacității statului de soluționare a litigiilor comerciale. - Asigurarea faptului că deciziile administrative se bazează pe norme transparente și că deciziile
32006D0057-ro () [Corola-website/Law/294689_a_296018]