1,896 matches
-
47. Mașină de colectat gunoiul Un vehicul proiectat pentru colectarea și transportul deșeurilor domestice și voluminoase, și bazat pe încărcare cu containerul sau cu mâna. Vehiculul poate fi prevăzut cu un mecanism de compactare. Mașina de colectat gunoiul cuprinde un șasiu cu o cabină pe el pe care se pune caroseria. Poate să fie echipat cu un dispozitiv de ridicat containere. 48. Freză rutieră O mașină mobilă folosită la îndepărtarea materialului de pe suprafețele pavate, prevăzută cu un corp cilindric acționat de
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
zăpada în afară cu ajutorul unei suflante. 52. Vehicul cu aspirație Un vehicul echipat cu un dispozitiv de colectare a apei, noroiului, nămolului, gunoiului și a altor materiale similare din canale sau similar cu ajutorul unui vid. Dispozitivul poate fi montat pe șasiul propriu-zis al unui camion sau înglobat în mașină. Echipamentul poate fi fix sau demontabil, cum este cazul la sistemul de caroserie care permite interschimbarea. 53. Macara turn O macara cu braț pivotant la care brațul este fixat în vârful unui
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
de protecție în timpul probelor. 2.2.3. Tractorul trebuie să facă aceste probe cu cutia de viteze la punctul mort și cu frânele slăbite. 2.2.4. În cazul în care un sistem de suspensie este montat pe tractor între șasiu și roți, acesta trebuie blocat pe durata probelor. 2.2.5. Partea aleasă pentru primul șoc (în cazul probelor dinamice) sau pentru prima sarcină(în cazul probelor statice) în spatele dispozitivului trebuie să fie acea parte în care, după părerea autorităților
jrc1104as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86243_a_87030]
-
bifilar, cât și cu sistemul multifilar (5 fire) al autovehiculului. 3.4. Vehiculul trebuie să fie legat la brațul articulat prin conductorul de întoarcere (fir neutru) al senzorilor de supraîncărcare, care se va lega la conectorul-tată de 10 pin prin intermediul șasiului vehiculului. Conectorul-mamă de 10 pin trebuie să fie conectat la carcasa unității de control, carcasă care trebuie să fie conectată la legătura cu pământul a brațului articulat. 3.5. Toate vehiculele omologate pentru încărcare prin partea inferioară vor purta o
jrc2506as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87660_a_88447]
-
3.1. Tipul de vehicul în ceea ce privește protecția laterală Prin "tip de vehicul în ceea ce privește protecția laterală", se înțeleg vehiculele care nu prezintă între ele diferențe referitoare la următoarele elemente: Lățimea osiei din spate, structura, dimensiunile, forma și materialele caroseriei și ale șasiului, caracteristici ale suspensiei vehiculului în măsura în care acestea se raportează la cerințele enunțate la pct. 2. 1.3.2. Prin "greutate proprie" se înțelege greutatea vehiculului în deplasare fără nici un ocupant și neîncărcat, dar cuprinzând carburantul, lichidul de răcire, lubrifianții, uneltele și
jrc1433as1989 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86574_a_87361]
-
1.4, 2.1.5, 2.1.6, 2.1.7 și 2.1.8: Se înlocuiește termenul ,,greutate'' cu termenul ,,masă''. Punctul 3.1. va avea următorul cuprins: 3.1. Trebuie să fie marcat pe plăcuța producătorului, precum și pe șasiu, cadru sau pe orice altă structură similară. 3.1.1. Trebuie să fie compus din trei părți: 3.1.1.1. Prima parte constă dintr-un cod atribuit producătorului vehiculului, pentru a permite identificarea producătorului respectiv. Acest cod este format
jrc457as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85595_a_86382]
-
operatori; ... g) o descriere a utilizării normale a mașinii; ... h) avertismentele referitoare la contraindicații legate de utilizarea mașinii care, din experiență, pot să existe; ... i) instrucțiunile de asamblare, instalare și montare, inclusiv planurile, schemele și mijloacele de fixare și descrierea șasiului sau a instalației pe care mașina urmează a fi montată; ... j) instrucțiunile referitoare la instalarea și montajul destinat să reducă zgomotul și vibrațiile; ... k) instrucțiunile referitoare la punerea în funcțiune și utilizare a mașinii și, după caz, instrucțiunile referitoare la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
uz, complete, operatorilor economici care desfășoară activități de dezmembrare și/sau valorificare. ... (2) În cazul în care vehiculele scoase din uz au fost preluate fără una sau mai multe componente esențiale, în mod special grupul motopropulsor, trenul de rulare, caroseria, șasiul, catalizatorul sau echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului, după caz, acest lucru se va specifică, în mod explicit, într-o notă care se va atașa la certificatul de distrugere la preluarea vehiculelor scoase din uz. ... (3) O copie de pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225886_a_227215]
-
s, cu excepția fazei de încercare în gol. Variațiile de presiune ale gazelor de evacuare nu trebuie să fie mai mari de ± 500 Pa în medie. Eventualele măsuri pentru reducerea variațiilor de presiune, cu excepția utilizării unui sistem de evacuare de tip șasiu (inclusiv amortizorul de zgomot și dispozitivul de post-tratare), nu trebuie să afecteze negativ performanța motorului și nici să producă depunerea de pulberi. Pentru sistemele fără sonde de prelevare izocinetică, se recomandă ca țeava să fie dreaptă pe o lungime egală
32004L0026-ro () [Corola-website/Law/292650_a_293979]
-
și înfășurarea unei anumite lungimi (aproximativ 45 m) de furtun flexibil; 2. o pompă care asigură golirea furtunului la sfarsitul operației; 3. un motor cu benzină care actioneaza, după caz, fie tamburele, fie pompă; aceste diferite elemente sunt fixate pe șasiuri cu patru roți, dotate cu dispozitiv de cuplare care permite remorcarea ansamblului. 8479.89 7. Vas din metal dotat cu o membrana interioară deformabila, supusă presiunii unui gaz pe una dintre fete, a cărei cealaltă față este în contact cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139121_a_140450]
-
II.5.2. Orice vehicul dintr-una din categoriile M1, M2, M3, N1, O1 sau O21 se consideră că satisface condițiile stabilite la pct. II.5.1 dacă distanța minimă față de sol a întregii lățimi a părții din spate a șasiului sau a părților principale ale caroseriei nu depășește 55 cm. Această cerință trebuie îndeplinită pentru o distanță de 45 cm măsurată de la extremitatea posterioară a vehiculului. II.5.3. Orice vehicul care face parte dintr-una din aceste categorii N2
jrc529as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85667_a_86454]
-
4. se consideră că formează un dispozitiv de protecție antiîmpănare spate. II.5.4. Un dispozitiv de protecție antiîmpănare spate, în continuare denumit "dispozitiv", este format, în general, dintr-o bară transversală și din componente de legătură conectate la lonjeroanele șasiului sau la orice le înlocuiește. Acesta trebuie să aibă următoarele caracteristici: II.5.4.1. Dispozitivul trebuie montat cât mai aproape posibil de partea din spate a vehiculului. Când vehiculul este neîncărcat 6, marginea cea mai joasă a dispozitivului nu
jrc529as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85667_a_86454]
-
care să nu depășească 40 daN; II.5.4.5. Dispozitivul trebuie să asigure o rezistență adecvată la forțele care se aplică paralel cu axa longitudinală a vehiculului și să fie conectat, când este în poziția de funcționare, cu lonjeroanele șasiului sau cu orice le înlocuiește. Aceasta cerință este îndeplinită dacă se demonstrează că, atât în timpul, cât și după aplicarea forțelor, distanța orizontală dintre partea posterioară a dispozitivului și extremitatea din spate a vehiculului nu depășește 40 cm în oricare dintre
jrc529as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85667_a_86454]
-
de frontieră, de pompieri; ... d) autovehiculele definite conform RNTR 2 destinate serviciilor de ambulanță și medicină, autovehiculele speciale echipate corespunzător pentru acordarea ajutorului de urgență, precum și autovehiculele speciale destinate serviciilor de descarcerare; ... e) autovehiculele a căror caroserie sau al căror șasiu a fost înlocuită/înlocuit, cu condiția ca aceste autovehicule să fi fost anterior înmatriculate pe teritoriul României; ... f) autovehicule speciale a căror deplasare pe drumurile publice este în general limitată numai la și de la locul de muncă, ale căror motoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/236843_a_238172]
-
dispozitive simple de fixare (suporturi, trepiede etc.) de asemenea din toate materialele. 2) Din contră, combinația elementelor de sticlă cu o proporție mare de elemente din alte materiale, ca și incorporarea sau montarea pe loc a părților de sticlă în șasiuri, batiuri, cofrete sau asemănătoare, sunt criterii care fac să se piardă caracterul de sticlărie de laborator la instrumentele constituite în felul acesta. 3) La fel, combinația de elemente de sticlă cu instrumente de măsură propriu-zise (manometre, termometre etc.) poate, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166818_a_168147]
-
care nu a fost utilizată potrivit destinației acesteia; ... f) mașină agricolă autopropulsată uzată - orice mașină agricolă autopropulsată, cu o vechime de cel puțin 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... g) proprietar - orice persoană fizică având domiciliul sau reședința în România, care deține în proprietate un tractor uzat înmatriculat/înregistrat pe numele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219062_a_220391]
-
înregistrat și care nu a fost utilizat potrivit destinației acestuia; ... o) tractor uzat - orice tractor, cu o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente esențiale: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație. Articolul 3 Obiectul, scopul și obiectivele programului (1) Obiectul programului îl reprezintă finanțarea nerambursabilă acordată din Fondul pentru mediu pentru achiziționarea tractoarelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219062_a_220391]
-
telefon; ... c) proprietarul, persoană juridică: denumire, adresa sediului social, nr. de înregistrare la oficiul registrului comerțului sau nr. de înregistrare la tribunal/judecătorie, după caz, C.U.I./C.I.F.; ... d) tractorul uzat sau mașina agricolă autopropulsată uzată: tip, marcă, serie șasiu/caroserie, serie motor, anul de fabricație, serie/număr certificat de înmatriculare/înregistrare, serie/număr certificat de distrugere, serie/număr certificat de radiere. ... (4) Producătorul validat răspunde de corectitudinea și realitatea datelor înscrise în lista proprietarilor beneficiari. ... (5) Anual, ultima cerere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219062_a_220391]
-
modelului și a condițiilor de emitere a certificatului de distrugere la preluarea vehiculelor scoase din uz, numai după: ... a) verificarea existenței cumulative a componentelor esențiale ale tractorului uzat sau ale mașinii agricole autopropulsate uzate: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... b) verificarea corespondenței datelor înscrise în actul de identitate al proprietarului înscris și a datelor cuprinse în nota de înscriere în program
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219062_a_220391]
-
a cărții de identitate a tractorului uzat sau a mașinii agricole autopropulsate uzate, dacă aceasta există, a corespondenței dintre datele înscrise în aceste documente și tipul, marca tractorului uzat sau a mașinii agricole autopropulsate uzate prezentat/prezentate în vederea casării, seria șasiului/caroseriei și seria motorului. ... (3) Pentru identificarea exactă a calității persoanei care predă tractorul uzat/mașina agricolă autopropulsată uzată spre casare, colectorul poate solicita, după caz, prezentarea următoarelor documente: ... a) certificatul de moștenitor; atunci când certificatul de moștenitor atestă existența mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219062_a_220391]
-
ministrului administrației și internelor și al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 87/527/411/2005, numai după: ... a) verificarea existenței cumulative a componentelor esențiale ale tractorului uzat sau ale mașinii agricole autopropulsate uzate: motorul, transmisia, trenul de rulare, caroseria, șasiul, precum și echipamentele electronice de gestionare a funcțiilor vehiculului și dispozitivul catalizator, dacă acestea au fost prevăzute din fabricație; ... b) verificarea corespondenței datelor înscrise în documentele de identificare a proprietarului înscris și cele cuprinse în nota de înscriere în program, actul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219062_a_220391]
-
a cărții de identitate a tractorului uzat sau a mașinii agricole autopropulsate uzate, dacă aceasta există, a corespondenței dintre datele înscrise în aceste documente și tipul, marca tractorului uzat sau a mașinii agricole autopropulsate uzate prezentat/prezentate în vederea casării, seria șasiului/caroseriei și seria motorului. ... (3) Pentru identificarea exactă a calității persoanei care predă tractorul uzat sau mașina agricolă autopropulsată uzată spre casare, colectorul poate solicita, după caz, procura notarială de împuternicire sau actul de desemnare (ordin/decizie/dispoziție) a persoanei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219062_a_220391]
-
numeric personal, număr de telefon; ... b) proprietarul, persoană juridică: denumire, adresa sediului social, C.I.F., nr. de înregistrare la oficiul registrului comerțului sau nr. de înregistrare la tribunal/judecătorie, după caz; ... c) tractorul uzat/mașina agricolă autopropulsată uzată: tip, marcă, serie șasiu/caroserie, serie motor, anul de fabricație, serie/număr certificat de înmatriculare/înregistrare, serie/număr certificat de distrugere, serie/număr certificat de radiere; ... d) seria și numărul facturii emise proprietarului beneficiar; ... 2. lista proprietarilor beneficiari, în format electronic; 3. facturile emise
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219062_a_220391]
-
sc. ...., et. ...., ap. ..., localitatea ....../(municipiul/orașul/comuna/satul) ........., județ/sector: ......, cod poștal: ...., telefon (fix/mobil): ....../....., fax: ........., e-mail: ......., în calitate de proprietar al tractorului uzat/mașinii agricole autopropulsate uzate: tip ........., marcă ......., model/variantă .........., nr. înmatriculare/înregistrare ........, an de fabricație ......, capacitate cilindrică ..... [cmc], serie șasiu/caroserie ......, serie motor ......., în baza prezentării următoarelor documente: a) act de identitate, în original și în copie, tip ........, seria ........, numărul ......., eliberat de .......... la data ..................; ... b) certificat de moștenitor, în original și în copie, nr. ..... din ......., eliberat de Biroul Notarului Public
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219062_a_220391]
-
domnul .................................., (numele și prenumele) CNP ..........................., act de identitate tip .............. seria ........ nr. .............., în calitate de reprezentant legal/împuternicit/desemnat al reprezentantului legal, proprietar al tractorului uzat/mașinii agricole autopropulsate uzate: tip .............................................., marcă ....................................., model/variantă .............................., nr. înmatriculare/înregistrare ....................., an fabricație ............, capacitate cilindrică ............... [m3], serie șasiu/caroserie ............................, serie motor ........................, în baza aprobării de către Administrația Fondului pentru Mediu a dosarului de înscriere, în conformitate cu prevederile Ghidului de finanțare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului național de tractoare și mașini agricole autopropulsate, aprobat prin Ordinul ministrului mediului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219062_a_220391]