1,590 matches
-
art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. Articolul 80 (1) Proprietarul, deținătorul mandatat sau conducătorul auto al carui autovehicul, remorca, tramvai sau moped a fost avariat în alte împrejurări decât într-un accident de circulație este obligat să se prezinte în 24 de ore de la constatare la unitatea de poliție pe raza căreia s-a produs evenimentul, pentru întocmirea documentelor de constatare. ... (2) Persoanele prevăzute la
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
semnificației semnalului luminos intermediar de forma uneia sau a unor săgeți de culoare galbenă ori albă cu vârful orientat în jos spre dreapta, care anunță schimbarea semnalului de culoare verde în cazul benzilor cu circulație reversibila; 7. conducerea unui vehicul avariat peste termenul de 30 de zile de la data eliberării documentului de constatare a avariei; 8. nerespectarea obligației pasagerilor aflați într-un autovehicul de a purta, în timpul deplasării pe drumurile publice, centura sau dispozitivele de siguranță omologate; --------------- Punctul 8 al alin
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/204556_a_205885]
-
suplimentare aplicabile la acordarea autorizației Secțiunea a 3-a Evidente operative Evidente operative Secțiunea a 4-a Alte dispoziții aplicabile în funcționarea regimului Alte dispoziții aplicabile în funcționarea regimului Articolul 395 Mărfurile necomunitare, inclusiv proviziile, descărcate de pe nave naufragiate sau avariate în apele naționale ori teritoriale ale României, sunt considerate în regim de antrepozitare. ----------- Art. 395 a fost modificat de pct. 25 al art. ÎI din HOTĂRÂREA nr. 946 din 22 august 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 627 din 12
HOTĂRÂRE nr. 707 din 7 iunie 2006 (*actualizată*) pentru aprobarea Regulamentului de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/225652_a_226981]
-
definit termeni și expresii utilizate în cuprinsul Regulamentului, după cum urmează: Autoritatea Competentă Autoritatea Națională de Reglementare în domeniul Energiei - ANRE Autoritatea de conducere operativă Ansamblul atributelor cu care este investit un centru de conducere prin dispecer, în scopul conducerii operative Avarie de sistem electroenergetic Stare de funcționare rezultată după pierderea unor surse de alimentare sau a unor instalații importante ale rețelei de transport caracterizată prin valori ale parametrilor de regim în afară limitelor admisibile sau prin oscilații de mare amplitudine care
REGULAMENT GENERAL din 26 august 2010 de manevre în instalaţiile electrice de medie şi înaltă tensiune - NTE 009/10/00. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226428_a_227757]
-
funcționare rezultată după pierderea unor surse de alimentare sau a unor instalații importante ale rețelei de transport caracterizată prin valori ale parametrilor de regim în afară limitelor admisibile sau prin oscilații de mare amplitudine care pot periclita funcționarea în sincronism Avarie extinsă de sistem electroenergetic Avarie de sistem electroenergetic care are ca efect și întreruperea alimentării consumatorilor dintr-o zonă de sistem sau din întregul sistem. Centru de dispecer Structura organizatorică care este investită cu atributele autorității de conducere prin dispecer
REGULAMENT GENERAL din 26 august 2010 de manevre în instalaţiile electrice de medie şi înaltă tensiune - NTE 009/10/00. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226428_a_227757]
-
protecție a căilor navigabile interioare, precum și al utilajelor folosite la aceste operațiuni. ... (3) Cheltuielile de instalare și de întreținere a semnelor și semnalelor de navigație sunt suportate de administrațiile respective. ... (4) La cercetarea evenimentelor de navigație în urma cărora au fost avariate mijloace de semnalizare plutitoare sau costiere, lucrări hidrotehnice aferente căii navigabile sau porturilor, pe lângă organele abilitate va participa și un reprezentant al administrațiilor interesate. ... Articolul 16 (1) Lucrările în acvatoriile portuare sau în albia căilor navigabile interioare, dragajele de extracție
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (*republicată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224531_a_225860]
-
inițială. Articolul 41 La momentul efectuării constatării, asigurătorul RCA este obligat să elibereze persoanei prejudiciate o copie a procesului-verbal de constatare a pagubelor sau o notă de constatare, în care să se indice și numărul dosarului deschis, piesele constatate ca avariate în unul și același accident și soluțiile tehnice adoptate: înlocuire sau reparație, precum și lista documentelor necesare a fi depuse de către păgubit pentru finalizarea dosarului de daună și efectuarea plății. Articolul 42 Asigurătorii RCA pot acorda despăgubiri și în cazul în
NORMĂ din 19 noiembrie 2009 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217573_a_218902]
-
acestea, cu excepția celor în regim de consignație, și/sau executarea de lucrări de întreținere și reparație la vehicule. ... (4) La avarierea unui ansamblu sau subansamblu se ia în considerare înlocuirea numai a părților componente sau a pieselor care au fost avariate. ... (5) Prin părți componente sau piese care necesită înlocuirea se înțelege numai cele a căror reparare sau folosire, chiar reparate, nu mai este posibilă din punct de vedere tehnic din cauza gradului de avariere al acestora ori, cu toate că repararea este posibilă
NORMĂ din 19 noiembrie 2009 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217573_a_218902]
-
de demontare și montare aferente depășesc valoarea de nou a părții componente sau a piesei respective, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum și cele de demontare și montare aferente. ... (6) Se consideră că a fost necesară revopsirea integrală a vehiculului atunci când părțile avariate din cauza accidentului reprezintă minimum 50% din suprafața totală exterioară a vehiculului respectiv. ... (7) Prețurile părților componente, ale pieselor înlocuitoare noi și ale materialelor sunt cele practicate de unitățile de specialitate. ... (8) În cazurile în care pentru repararea vehiculelor a fost
NORMĂ din 19 noiembrie 2009 (*actualizată*) privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/217573_a_218902]
-
septembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 638 din 18 septembrie 2007. (3) Cheltuielile de instalare și de întreținere a semnelor și semnalelor de navigație sunt suportate de administrațiile respective. ... (4) La cercetarea evenimentelor de navigație în urma cărora au fost avariate mijloace de semnalizare plutitoare sau costiere, lucrări hidrotehnice aferente căii navigabile sau porturilor, pe lângă organele abilitate va participa și un reprezentant al administrațiilor interesate. ... ------------ Art. 15 a fost modificat de pct. 15 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr.
ORDONANŢĂ nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval aparţinând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223119_a_224448]
-
pagubelor. ... Articolul 41 La momentul efectuării constatării, asigurătorul RCA este obligat să elibereze persoanei prejudiciate o copie a procesului-verbal de constatare a pagubelor sau o notă de constatare, în care să se indice și numărul dosarului deschis, piesele constatate ca avariate în unul și același accident și soluțiile tehnice adoptate: înlocuire sau reparație, precum și lista documentelor necesare a fi depuse de către păgubit pentru finalizarea dosarului de daună și efectuarea plății. Articolul 42 Asigurătorii RCA pot acorda despăgubiri și în cazul în
NORME din 17 mai 2010 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
acestea, cu excepția celor în regim de consignație, și/sau executarea de lucrări de întreținere și reparație la vehicule. ... (4) La avarierea unui ansamblu sau subansamblu se ia în considerare înlocuirea numai a părților componente sau a pieselor care au fost avariate. ... (5) Prin părți componente sau piese care necesită înlocuirea se înțelege numai cele a căror reparare sau folosire, chiar reparate, nu mai este posibilă din punct de vedere tehnic din cauza gradului de avariere al acestora ori, cu toate că repararea este posibilă
NORME din 17 mai 2010 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
de demontare și montare aferente, depășesc valoarea de nou a părții componente sau a piesei respective, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum și cele de demontare și montare aferente. ... (6) Se consideră că a fost necesară revopsirea integrală a vehiculului atunci când părțile avariate din cauza accidentului reprezintă minimum 50% din suprafața totală exterioară a vehiculului respectiv. ... (7) Prețurile părților componente, ale pieselor înlocuitoare noi și ale materialelor sunt cele practicate de unitățile de specialitate. ... (8) În cazurile în care pentru repararea vehiculelor a fost
NORME din 17 mai 2010 privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222693_a_224022]
-
art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. Articolul 80 (1) Proprietarul, deținătorul mandatat sau conducătorul auto al carui autovehicul, remorca, tramvai sau moped a fost avariat în alte împrejurări decât într-un accident de circulație este obligat să se prezinte în 24 de ore de la constatare la unitatea de poliție pe raza căreia s-a produs evenimentul, pentru întocmirea documentelor de constatare. ... (2) Persoanele prevăzute la
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
semnificației semnalului luminos intermediar de forma uneia sau a unor săgeți de culoare galbenă ori albă cu vârful orientat în jos spre dreapta, care anunță schimbarea semnalului de culoare verde în cazul benzilor cu circulație reversibila; 7. conducerea unui vehicul avariat peste termenul de 30 de zile de la data eliberării documentului de constatare a avariei; 8. nerespectarea obligației pasagerilor aflați într-un autovehicul de a purta, în timpul deplasării pe drumurile publice, centura sau dispozitivele de siguranță omologate; --------------- Punctul 8 al alin
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/223665_a_224994]
-
privind demolarea totală a clădirilor ce prezintă risc în exploatare sau risc seismic; ... d) când mijloacele fixe au devenit inutilizabile înaintea expirării duratei normale de utilizare, ca urmare a uzurii morale și fizice avansate, precum și în situațiile când au fost avariate sau distruse, indiferent de cauză; ... e) nu mai sunt necesare unităților Ministerului Administrației și Internelor; ... f) bunurile au fost scoase din înzestrare și nu mai pot fi utilizate, unitățile nemaiavând acest drept; ... g) când există hotărâre judecătorească privind restituirea terenului
INSTRUCŢIUNI nr. 167 din 30 iulie 2009 (*actualizate*) privind scoaterea din funcţiune, valorificarea şi casarea bunurilor în unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214702_a_216031]
-
1. armamentul și aparatura electronooptică uzată, din dotarea proprie, precum și bunurile cu regim de "corp delict", cu situația juridică clarificată în urma unei hotărâri judecătorești rămase definitivă; 2. mijloacele de geniu-chimic cu utilizare strict militară; 3. mijloacele fixe care au fost avariate sau distruse prin accidente, incendii, calamități naturale ori în alte împrejurări neprevăzute și de neînlăturat și ale căror costuri de reparație pentru repunerea în stare de funcționare, stabilite potrivit reglementărilor specifice, depășesc 60% din valoarea de înlocuire a acestora; 4
INSTRUCŢIUNI nr. 167 din 30 iulie 2009 (*actualizate*) privind scoaterea din funcţiune, valorificarea şi casarea bunurilor în unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214702_a_216031]
-
juridică clarificată și care nu fac obiectul introducerii în dotarea unităților, a transferului fără plată către alte unități publice sau al valorificării; ... i) au devenit inutilizabile ca urmare a uzurii morale sau fizice avansate, precum și în situațiile când au fost avariate sau distruse, indiferent de cauză; ... j) piesele de schimb care au devenit atipice ca urmare a scoaterii din înzestrare a mijloacelor de transport și utilajelor; ... k) bunurile de resortul echipamentului, distribuite conform normelor legale în vigoare, după îndeplinirea duratei minime
INSTRUCŢIUNI nr. 167 din 30 iulie 2009 (*actualizate*) privind scoaterea din funcţiune, valorificarea şi casarea bunurilor în unităţile Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214702_a_216031]
-
compartimentele; - verificarea nivelului pregătirii personalului echipelor pentru lupta în menținerea flotabilității, împotriva exploziilor și pentru stingerea incendiilor la navă; - verificarea executării dispozițiilor date referitoare la menținerea etanșeității corpului navei, la siguranța împotriva incendiilor și lupta pentru vitalitatea navei. 11. Atunci când avaria reduce temporar posibilitățile tehnico-tactice ale navei și afectează desfășurarea misiunilor specifice ale navei, șeful componentei de specialitate electromecanică îl informează pe comandantul navei despre această situație și propune măsurile ce se impun (în situații extreme, acționează independent, purtând întreaga răspundere
ORDIN nr. 307 din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) pentru aprobarea Regulamentului serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218995_a_220324]
-
vitalitatea navei, cu schema dispunerii și numerotării gurilor de incendiu, a stingătoarelor, a instalației de stingere a incendiului și a dispunerii compartimentelor etanșe și mijloacelor pentru legăturile interioare; ... c) rolul pentru remorcaj; ... d) rolul pentru ajutorarea unei nave sau aeronave avariate pe mare sau fluviu; ... e) rolul pentru abandonarea navei și repartizarea echipajului pe ambarcațiuni și mijloace de salvare; ... f) alte roluri, specifice misiunilor executate de diferite tipuri de nave. ... Articolul 52 Rolurile pentru activități curente sunt: a) rolul pentru responsabilități
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
compartimentele; - verificarea nivelului pregătirii personalului echipelor pentru lupta în menținerea flotabilității, împotriva exploziilor și pentru stingerea incendiilor la navă; - verificarea executării dispozițiilor date referitoare la menținerea etanșeității corpului navei, la siguranța împotriva incendiilor și lupta pentru vitalitatea navei. 11. Atunci când avaria reduce temporar posibilitățile tehnico-tactice ale navei și afectează desfășurarea misiunilor specifice ale navei, șeful componentei de specialitate electromecanică îl informează pe comandantul navei despre această situație și propune măsurile ce se impun (în situații extreme, acționează independent, purtând întreaga răspundere
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218996_a_220325]
-
dintr-un abordaj survenit într-un port sau în apele teritoriale este supusă legii locului abordajului. În marea liberă, abordajul este supus legii naționale comune a navelor, iar dacă naționalitatea diferă, legii navei avariate. În cazul cînd ambele nave sînt avariate, iar una are naționalitate română, se aplică legea română, daca navă avariată nu alege legea națională a celeilalte nave*). În zona economică exclusivă a României, abordajul este supus legii române. ------------ *) Conform RECTIFICĂRII nr. 105 din 20 septembrie 1992 , publicată în
LEGE nr. 105 din 22 septembrie 1992 (*actualizată*) cu privire la reglementarea raporturilor de drept internaţional privat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226909_a_228238]
-
scăzută la umiditate ridicată și pot reduce performanțele. ... e) Protecția la foc a personalului, vehiculelor și a echipamentelor este un risc până când măsurile protective sunt stabilite. Vehiculele de stingere a incendiilor nu sunt blindate și e posibil să fie serios avariate în timpul atacului. Riscuri asumate și modalități de reducere a acestora în timpul operațiunilor de stingere a incendiilor înainte și după atac Eficacitatea pompierilor va fi afectată de factori de stres fizici și psihici datorită operațiilor de răspuns de urgență susținute și
NORME din 31 martie 2010 privind asigurarea protecţiei la foc a personalului şi bunurilor, pregătirea pompierilor şi conducerea intervenţiei pe timpul operaţiilor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/221650_a_222979]
-
art. I din ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 69 din 28 iunie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 443 din 29 iunie 2007. Articolul 80 (1) Proprietarul, deținătorul mandatat sau conducătorul auto al carui autovehicul, remorca, tramvai sau moped a fost avariat în alte împrejurări decât într-un accident de circulație este obligat să se prezinte în 24 de ore de la constatare la unitatea de poliție pe raza căreia s-a produs evenimentul, pentru întocmirea documentelor de constatare. ... (2) Persoanele prevăzute la
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]
-
semnificației semnalului luminos intermediar de forma uneia sau a unor săgeți de culoare galbenă ori albă cu vârful orientat în jos spre dreapta, care anunță schimbarea semnalului de culoare verde în cazul benzilor cu circulație reversibila; 7. conducerea unui vehicul avariat peste termenul de 30 de zile de la data eliberării documentului de constatare a avariei; 8. nerespectarea obligației pasagerilor aflați într-un autovehicul de a purta, în timpul deplasării pe drumurile publice, centura sau dispozitivele de siguranță omologate; --------------- Punctul 8 al alin
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 (**republicată**)(*actualizată*) privind circulatia pe drumurile publice**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/201860_a_203189]