873 matches
-
distribuie și să comercializeze în sistem angro produse energetice, fără a le depozita, au obligația îndeplinirii următoarelor condiții, la data la care depun cererea și pe perioada distribuției și comercializării produselor energetice - benzine, motorine, petrol lampant, gaz petrolier lichefiat și biocombustibili: a) să aibă înscrisă în obiectul de activitate, potrivit Clasificării activităților din economia națională - CAEN, activitatea de comercializare în sistem angro de produse energetice pentru unitatea de comercializare pentru care se solicită înregistrarea. Îndeplinirea condițiilor va fi dovedită cu certificatul
PROCEDURĂ din 17 iunie 2016 (*actualizată*) de înregistrare a operatorilor economici care comercializează în sistem angro sau en detail produse energetice - benzine, motorine, petrol lampant, gaz petrolier lichefiat şi biocombustibili (Anexa 1). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274340_a_275669]
-
prevăzuți la pct. 2.2 care intenționează să comercializeze în sistem en detail produse energetice au obligația îndeplinirii următoarelor condiții, la data la care depun cererea și pe perioada comercializării produselor energetice - benzine, motorine, petrol lampant, gaz petrolier lichefiat și biocombustibili: a) să aibă înscrisă în obiectul de activitate, potrivit Clasificării activităților din economia națională - CAEN, activitatea de comercializare în sistem en detail de produse energetice și dovada înregistrării punctului de lucru pentru care se solicită înregistrarea. Îndeplinirea condițiilor va fi
PROCEDURĂ din 17 iunie 2016 (*actualizată*) de înregistrare a operatorilor economici care comercializează în sistem angro sau en detail produse energetice - benzine, motorine, petrol lampant, gaz petrolier lichefiat şi biocombustibili (Anexa 1). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274340_a_275669]
-
investițiilor în modernizarea și realizarea de noi capacități de producere a energiei electrice și termice, prin valorificarea resurselor energetice regenerabile: a biomasei, a resurselor hidroenergetice (în unități cu putere instalată mai mică sau egală cu 10 MW), solare, eoliene, a biocombustibilului, a resurselor geotermale și a altor resurse regenerabile de energie", publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 16 și 16 bis din 11 ianuarie 2010, cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează: 1. La anexa nr. 1 "Cerere
ORDIN nr. 292 din 19 februarie 2016 privind modificarea unor ordine în sensul prelungirii perioadei de implementare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269439_a_270768]
-
cu concentrația alcoolică sub 96,00% în volum, pentru fabricarea băuturilor alcoolice, este interzisă. ... (3) Operatorii economici care doresc să distribuie și să comercializeze angro băuturi alcoolice, tutun prelucrat și produse energetice - benzine, motorine, petrol lampant, gaz petrolier lichefiat și biocombustibili - sunt obligați să se înregistreze la autoritatea competentă potrivit prevederilor stabilite prin ordin al președintelui A.N.A.F. ... ---------- Alin. (3) al art. 435 a fost modificat de pct. 8 al art. unic din LEGEA nr. 358 din 31 decembrie 2015 , publicată
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270288_a_271617]
-
50 din 27 octombrie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 817 din 3 noiembrie 2015, cu pct. 36^16. (4) Operatorii economici care intenționează să comercializeze în sistem en detail produse energetice - benzine, motorine, petrol lampant, gaz petrolier lichefiat și biocombustibili - sunt obligați să se înregistreze la autoritatea competentă potrivit prevederilor stabilite prin ordin al președintelui A.N.A.F. ... ---------- Alin. (4) al art. 435 a fost modificat de pct. 8 al art. unic din LEGEA nr. 358 din 31 decembrie 2015 , publicată
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270288_a_271617]
-
prevederilor art. 435 alin. (2); ... o) desfășurarea activităților de comercializare angro a băuturilor alcoolice și tutunului prelucrat și activităților de comercializare în sistem angro și/sau en detail a produselor energetice - benzine, motorine, petrol lampant, gaz petrolier lichefiat, precum și a biocombustibililor, cu nerespectarea obligațiilor prevăzute la art. 435 alin. (3) și (4); ... p) achiziționarea produselor accizabile de la persoane care desfășoară activități de distribuție și comercializare angro a băuturilor alcoolice și tutunului prelucrat, respectiv comercializare în sistem angro a produselor energetice - benzine
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270288_a_271617]
-
și (4); ... p) achiziționarea produselor accizabile de la persoane care desfășoară activități de distribuție și comercializare angro a băuturilor alcoolice și tutunului prelucrat, respectiv comercializare în sistem angro a produselor energetice - benzine, motorine, petrol lampant și gaz petrolier lichefiat, precum și a biocombustibililor și care nu respectă condițiile sau obligațiile prevăzute la art. 435 alin. (3) și (4); ... q) nerespectarea prevederilor art. 436 alin. (1). ... (3) Contravențiile prevăzute la alin. (2) se sancționează cu amendă de la 20.000 lei la 100.000 lei
CODUL FISCAL din 8 septembrie 2015 (*actualizat*) ( Legea nr. 227/2015 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270288_a_271617]
-
procesează produse agricole în vederea obținerii unor produse alimentare, altele decât cele prevăzute în anexa nr. 1 la Tratatul CE, precum și a celor care desfășoară activități de procesare a produselor agricole în vederea obținerii și utilizării surselor de energie regenerabilă și a biocombustibililor», denumită în continuare XS 13/2008; ... b) Schema XS 28/2008 «Stimularea microîntreprinderilor din domeniul prelucrării primare a produselor forestiere lemnoase și nelemnoase», denumită în continuare XS 28/2008; ... c) Schema N 578/2009 «Stimularea dezvoltării regionale prin realizarea de
HOTĂRÂRE nr. 224 din 5 martie 2008 (*actualizată*) privind stabilirea cadrului general de implementare a măsurilor cofinanţate din Fondul European Agricol pentru Dezvoltare Rurală prin Programul Naţional de Dezvoltare Rurală 2007-2013, precum şi pentru noile angajamente juridice încheiate în perioada tranzitorie până la aprobarea Programului Naţional de Dezvoltare Rurală 2014-2020**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/261925_a_263254]
-
susținerea actorilor care și-au asumat angajamentul de a institui "comunități durabile" utilizând un procent ridicat de surse de energie regenerabilă. Astfel de acțiuni vor recurge la abordări inovatoare sau ameliorate tehnice și/sau socio-economice față de "electricitatea verde", căldură sau biocombustibili și integrarea acestora în rețele de distribuție a energiei sau în lanțuri de aprovizionare, inclusiv în combinație cu distribuția pe scară largă a energiei convenționale. Activitățile de cercetare se vor concentra asupra următoarelor: rentabilitate mai ridicată, performanță și fiabilitate a
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
cu Comunicarea privind carburanții alternativi pentru transportul rutier, activitatea de cercetare și dezvoltare tehnologică pe termen scurt se va concentra asupra a trei tipuri de carburanți alternativi care ar putea atinge o cotă de piață semnificativă la un moment dat: biocombustibili, gaz natural și hidrogen. Activitatea de cercetare se va concentra asupra următoarelor: integrarea carburanților alternativi în sistemul de transport, în special în sistemul de transport urban nepoluant; producția, stocarea și distribuția în condiții rentabile și sigure (inclusiv infrastructura de aprovizionare
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
pentru producția de electricitate. În cazul biomasei, va fi necesar să se înlăture obstacolele din lanțul de aprovizionare-utilizare a biomasei în următoarele domenii: producție, tehnologii de combustie, tehnologii de gazeificare pentru electricitate și producție de hidrogen/gaz de sinteză și biocombustibili pentru transport. În alte domenii ale soluțiilor noi și avansate ale tehnologiilor regenerabile, eforturile se vor concentra asupra integrării la nivel european a aspectelor specifice ale activităților de cercetare și dezvoltare tehnologică care necesită cercetare pe termen lung. - Captarea și
jrc5559as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90729_a_91516]
-
treilea paragraf din Regulamentul (CE) nr. 2461/1999 impune denaturarea cerealelor și semințelor oleaginoase recoltate de pe anumite suprafețe scoase temporar din circuitul agricol și utilizate ca și combustibil pentru încălzirea exploatației agricole sau pentru producerea de energie electrică sau de biocombustibil în aceeași exploatație agricolă. Operațiunea de denaturare este necesară pentru a evita utilizarea acestor produse în alimentația umană sau animală și scutește efectuarea controalelor suplimentare. După denaturare, produsele derivate din fabricarea produselor nealimentare nu mai pot fi utilizate pentru consumul
jrc5709as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90880_a_91667]
-
codurile NC 1202 00 90, ex 1205 00 90 și 1206 00 91, recoltate de pe o anumită suprafață scoasă temporar din circuitul agricol: (i) ca și combustibil pentru încălzirea exploatației agricole proprii; (ii) pentru producerea de energie electrică sau de biocombustibil în exploatația agricolă proprie; (b) să prelucreze, în exploatația agricolă proprie, toată materia primă recoltată de pe o anumită suprafață scoasă temporar din circuitul agricol, în biogaz care se încadrează în codul NC 2711 29 00. În cazul prevăzut în primul
jrc5709as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90880_a_91667]
-
DIRECTIVA PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI 2003/30/ CE din 8 mai 2003 de promovare a utilizării biocombustibililor și a altor combustibili regenerabili pentru transport PARLAMENTUL EUROPEAN ȘI CONSILIUL UNIUNII EUROPENE, având în vedere Tratatul de instituire a Comunității Europene, în special art. 175 alin. (1), având în vedere propunerea Comisiei1, având în vedere avizul Comitetul Economic și
jrc5998as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91170_a_91957]
-
hotărând în conformitate cu procedura prevăzută în art. 251 din Tratat4, Întrucât: (1) Ședința Consiliului European de la Göteborg din 15 și 16 iunie 2001 a convenit asupra unei strategii comunitare pentru dezvoltare durabilă, constând dintr-un set de măsuri care includ dezvoltarea biocombustibililor. (2) Resursele naturale și utilizarea lor prudentă și rațională, așa cum se menționează în art. 174 alin. (1) din Tratat, includ petrolul, gazele naturale și combustibilii solizi, care reprezintă surse esențiale de energie dar sunt și principale surse de emisii de
jrc5998as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91170_a_91957]
-
Tratat, includ petrolul, gazele naturale și combustibilii solizi, care reprezintă surse esențiale de energie dar sunt și principale surse de emisii de bioxid de carbon. (3) Totuși, există o gamă largă de biomasă care ar putea fi utilizată pentru producerea biocombustibililor, derivând din produse agricole și silvice, precum și din reziduuri și deșeuri forestiere și din industria forestieră și agroalimentară. (4) Sectorul transporturi reprezintă peste 30% din consumul final de energie din Comunitate și se extinde, această tendință fiind în plin progres
jrc5998as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91170_a_91957]
-
reprezintă 84% din emisiile de CO2 provenite din transporturi. Din punct de vedere ecologic, Cartea Albă cere o reducere a dependenței de petrol (care în prezent este de 98%) din sectorul de transporturi, prin utilizarea unor combustibili alternativi cum sunt biocombustibilii. (6) Utilizarea pe scară mai largă a biocombustibililor în transporturi constituie doar o parte din pachetul de măsuri necesare pentru îndeplinirea prevederilor Protocolului de la Kyoto și din orice pachet de politici destinate respectării unor noi angajamente în acest sens. (7
jrc5998as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91170_a_91957]
-
transporturi. Din punct de vedere ecologic, Cartea Albă cere o reducere a dependenței de petrol (care în prezent este de 98%) din sectorul de transporturi, prin utilizarea unor combustibili alternativi cum sunt biocombustibilii. (6) Utilizarea pe scară mai largă a biocombustibililor în transporturi constituie doar o parte din pachetul de măsuri necesare pentru îndeplinirea prevederilor Protocolului de la Kyoto și din orice pachet de politici destinate respectării unor noi angajamente în acest sens. (7) Utilizarea pe scară din ce în ce mai largă a biocombustibililor pentru
jrc5998as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91170_a_91957]
-
a biocombustibililor în transporturi constituie doar o parte din pachetul de măsuri necesare pentru îndeplinirea prevederilor Protocolului de la Kyoto și din orice pachet de politici destinate respectării unor noi angajamente în acest sens. (7) Utilizarea pe scară din ce în ce mai largă a biocombustibililor pentru transporturi, fără eliminarea altor posibili combustibili alternativi, inclusiv gazele petroliere lichefiate (GPL) și gazele naturale comprimate (GNC), este unul dintre instrumentele prin care Comunitatea își poate reduce dependența de importul de energie și poate influența piața combustibililor pentru transport
jrc5998as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91170_a_91957]
-
importanța respectării legislației comunitare referitoare la calitatea combustibililor, emisiile vehiculelor și calitatea aerului. (8) Ca rezultat al progresului tehnologic, majoritatea vehiculelor aflate în prezent în circulație în Uniunea Europeană pot utiliza fără nici o problemă un amestec cu un conținut redus de biocombustibil. Cele mai recente dezvoltări tehnologice fac posibilă utilizarea unui procent mai mare de biocombustibil în amestec. În unele țări se utilizează deja amestecuri care conțin biocombustibil în proporție de 10% sau mai mult. (9) Parcurile de autovehicule oferă potențialul utilizării
jrc5998as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91170_a_91957]
-
Ca rezultat al progresului tehnologic, majoritatea vehiculelor aflate în prezent în circulație în Uniunea Europeană pot utiliza fără nici o problemă un amestec cu un conținut redus de biocombustibil. Cele mai recente dezvoltări tehnologice fac posibilă utilizarea unui procent mai mare de biocombustibil în amestec. În unele țări se utilizează deja amestecuri care conțin biocombustibil în proporție de 10% sau mai mult. (9) Parcurile de autovehicule oferă potențialul utilizării unei concentrații mai ridicate de biocombustibili. În unele orașe, parcurile de autovehicule funcționează deja
jrc5998as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91170_a_91957]
-
în Uniunea Europeană pot utiliza fără nici o problemă un amestec cu un conținut redus de biocombustibil. Cele mai recente dezvoltări tehnologice fac posibilă utilizarea unui procent mai mare de biocombustibil în amestec. În unele țări se utilizează deja amestecuri care conțin biocombustibil în proporție de 10% sau mai mult. (9) Parcurile de autovehicule oferă potențialul utilizării unei concentrații mai ridicate de biocombustibili. În unele orașe, parcurile de autovehicule funcționează deja pe bază de biocombustibili puri, iar în unele cazuri aceasta a ajutat
jrc5998as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91170_a_91957]
-
fac posibilă utilizarea unui procent mai mare de biocombustibil în amestec. În unele țări se utilizează deja amestecuri care conțin biocombustibil în proporție de 10% sau mai mult. (9) Parcurile de autovehicule oferă potențialul utilizării unei concentrații mai ridicate de biocombustibili. În unele orașe, parcurile de autovehicule funcționează deja pe bază de biocombustibili puri, iar în unele cazuri aceasta a ajutat la îmbunătățirea calității aerului în zonele urbane. În consecință, statele membre ar putea promova și mai mult utilizarea biocombustibililor în
jrc5998as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91170_a_91957]
-
unele țări se utilizează deja amestecuri care conțin biocombustibil în proporție de 10% sau mai mult. (9) Parcurile de autovehicule oferă potențialul utilizării unei concentrații mai ridicate de biocombustibili. În unele orașe, parcurile de autovehicule funcționează deja pe bază de biocombustibili puri, iar în unele cazuri aceasta a ajutat la îmbunătățirea calității aerului în zonele urbane. În consecință, statele membre ar putea promova și mai mult utilizarea biocombustibililor în transportul public. (10) Promovarea utilizării biocombustibililor în transporturi constituie un pas înainte
jrc5998as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91170_a_91957]
-
de biocombustibili. În unele orașe, parcurile de autovehicule funcționează deja pe bază de biocombustibili puri, iar în unele cazuri aceasta a ajutat la îmbunătățirea calității aerului în zonele urbane. În consecință, statele membre ar putea promova și mai mult utilizarea biocombustibililor în transportul public. (10) Promovarea utilizării biocombustibililor în transporturi constituie un pas înainte spre o aplicare mai largă a biomasei, care va permite în viitor o dezvoltare mai intensă a utilizării biocombustibililor, fără a exclude, în același timp, alte opțiuni
jrc5998as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91170_a_91957]