837 matches
-
5. PUNȚI, ROȚI, ANVELOPE ȘI SUSPENSIE 5.1. Punți (axe) 5.1.1.│Stare, fixare punți (+E) │Inspecție vizuală c) Reparație/ 5.1.2.│Stare, fixare fuzete (+E) │Inspecție vizuală Dacă este posibil, se Se aplică o forță laterală f) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X 5.1.3.│Rulmenți roți (+E) │Inspecție vizuală Dacă este posibil, se c) Zgomot la rotirea liberă a roții │ │ X 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1│ Stare, fixare butuci
REGLEMENTĂRI din 22 iunie 2007 (*actualizate*) privind controlul tehnic în trafic al vehiculelor - RNTR 11*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189413_a_190742]
-
Anvelope de construcție diferită (radial sau diagonal)│ │ X 5.3. Suspensie a) Amortizoare montate necorespunzător pe șasiu sau punte│ X │ X 5.3.3.│Bară de torsiune, bielete │Inspecție vizuală d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X 6.1.1.│Stare generală cadru, șasiu,│Inspecție vizuală Coroziunile se vor evalua c) Lipsă element din tubulatura de evacuare │ │ X h) Rezervor suplimentar care nu este menționat în CIV. j) Rezervor
REGLEMENTĂRI din 22 iunie 2007 (*actualizate*) privind controlul tehnic în trafic al vehiculelor - RNTR 11*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/189413_a_190742]
-
79. Blocuri și cutii de comandă pentru mijloace de instrucție și antrenament │ 6 1.1.82.│Bocanci pentru schi specializați, clăpari, bocanci pentru cățărat │ 3 1.1.84.│Bocanci de lucru din materiale textile și sintetice │ 2 1.1.87.│Burdufuri raniță 12,5 litri │ 5 1.1.88.│Burlane și coturi pentru sobe │ 4 1.1.95.│Camere de gaze tip cort │ 4 1.1.102.│Capișon lână/PNA pentru lucru în sezonul rece │ 2 1.1.106. 1.1
ORDIN nr. M.87 din 14 august 2009 (*actualizat*) pentru stabilirea duratelor de folosinţă a materialelor de natura obiectelor de inventar şi a altor materiale din dotarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214672_a_216001]
-
din următoarele elemente reprezentate în figura 1: 1 - tub rezervor asamblat; 2 - ansamblu supapă inferioară; 3 - cilindru de lucru; 4 - ansamblu piston cu tijă; 5 - ansamblu ghidaj; 6 - capac superior cu manta de protecție; 7 - dispozitiv de etanșare-ghidare tijă; 8 - burduf de cauciuc pentru protecția tijei pistonului; 9 - supapă de admisie; 10 - supapă de comprimare; 11 - supapă de comunicare; 12 - supapă de destindere; 13, 14 - sistem superior și inferior de prindere. NOTĂ: În funcție de tipul constructiv al amortizorului, unele elemente reprezentate în
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
comprimare; 11 - supapă de comunicare; 12 - supapă de destindere; 13, 14 - sistem superior și inferior de prindere. NOTĂ: În funcție de tipul constructiv al amortizorului, unele elemente reprezentate în figura 1 pot lipsi sau pot fi completate cu altele (de exemplu: supape, burduf de cauciuc). 4. Prescripții privind verificarea stării tehnice a amortizoarelor hidraulice 4.1. Programul de revizii/reparații Verificarea stării tehnice a amortizoarelor hidraulice se face cu ocazia reviziilor tehnice planificate ale vehiculelor feroviare, stabilite prin normativul de revizii și reparații
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 25 martie 2009 "Vehicule de cale ferată. Prescripţii tehnice pentru revizia şi repararea amortizoarelor". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210292_a_211621]
-
elastic. Epoleții sunt din material fond. c) Bluza de instruire pentru studenți ... Se confecționează din tercot de culoare bleumarin. Spatele și piepții sunt prevăzuți la partea superioară cu platcă dublă, matlasată. Piepții au aplicate la partea superioară două buzunare cu burduf pe părțile laterale, care au capace ce se asigură prin velcro. Închiderea piepților se face cu fermoar. Mânecile sunt detașabile. Gulerul este tip tunică. Epoleții sunt fixați, prin cusătură, la capătul dinspre umăr, iar celălalt capăt se fixează prin velcro
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211986_a_213315]
-
pentru soldați și gradați voluntari/rezerviști ... Se confecționează din stofă de culoare bleu-jandarm. Vestonul are revere drepte și se încheie în față cu un rând de nasturi metalici alb-argintiu, ascunși în sublaist. Vestonul are pe piepți aplicate 4 buzunare cu burduf pe mijloc și clape drepte, ce se încheie cu câte un nasture metalic. Mânecile vestonului sunt drepte, cu șliț la terminație, pe care se montează nasturi metalici. În talie este prevăzut cu un cordon din material fond. Epoleții sunt din
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211986_a_213315]
-
cu fermoar. Spatele are partea superioară dublată cu platcă matlasată. Atât piepții, cât și spatele au la îmbinarea mânecilor aripioare matlasate care maschează fermoarul în care sunt prinse mânecile. Mânecile sunt croite dintr-o bucată, pe lateral au buzunare cu burduf și capac fixat cu velcro. Mânecile sunt montate în cusătura umărului cu fermoar, putând fi detașate. Pe partea superioară a piepților sunt aplicate două buzunare, cu clapă, iar la partea inferioară sunt buzunare oblice cu fermoar. Pe pieptul stâng, deasupra
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor de poliţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212035_a_213364]
-
spate cu elastic, iar pentru fixarea centurii sunt montate 7 găici care se închid cu nasturi. Șlițul pantalonului se încheie cu fermoar. Pantalonii sunt prevăzuți cu 4 buzunare, astfel: două buzunare ascunse în cusăturile laterale și două buzunare aplicate cu burduf și capace drepte, care se închid cu bandă velcro. Partea din față a pantalonilor, în dreptul genunchiului, și turul de pantaloni sunt bazonate cu un rând de material fond. În partea de jos pantalonii vor avea fixate subtălpare din elastic. La
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor de poliţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212035_a_213364]
-
elastic. Epoleții sunt din material fond. c) Bluza de instruire pentru studenți ... Se confecționează din tercot de culoare bleumarin. Spatele și piepții sunt prevăzuți la partea superioară cu platcă dublă, matlasată. Piepții au aplicate la partea superioară două buzunare cu burduf pe părțile laterale, care au capace ce se asigură prin velcro. Închiderea piepților se face cu fermoar. Mânecile sunt detașabile. Gulerul este tip tunică. Epoleții sunt fixați, prin cusătură, la capătul dinspre umăr, iar celălalt capăt se fixează prin velcro
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
pentru soldați și gradați voluntari/rezerviști ... Se confecționează din stofă de culoare bleu-jandarm. Vestonul are revere drepte și se încheie în față cu un rând de nasturi metalici alb-argintiu, ascunși în sublaist. Vestonul are pe piepți aplicate 4 buzunare cu burduf pe mijloc și clape drepte, ce se încheie cu câte un nasture metalic. Mânecile vestonului sunt drepte, cu șliț la terminație, pe care se montează nasturi metalici. În talie este prevăzut cu un cordon din material fond. Epoleții sunt din
REGULAMENT din 6 august 2007 (*actualizat*) pentru compunerea şi portul uniformelor militare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211989_a_213318]
-
Pe interior este prevăzută cu un fermoar prin care se poate atașa și bluzonul interior. Materialul este de culoare bleumarin. Spatele este drept, confecționat cu platcă. Pe piepți și la partea inferioară a scurtei sunt prevăzute 4 buzunare aplicate, cu burduf, având clape drepte ce se închid cu butoni metalici. La îmbinarea spatelui și piepților cu platca se introduce o vipușcă de culoare galbenă. În talie este prevăzută cu un șnur ascuns de ajustare și cu două bride laterale longitudinale, exterioare
REGULAMENT din 19 ianuarie 2009 pentru descrierea, compunerea şi modul de purtare a uniformelor şi echipamentului specific pentru funcţionarii publici cu statut special din sistemul administraţiei naţionale a penitenciarelor, precum şi regulile de acordare a drepturilor de echipament. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207098_a_208427]
-
pe față având foran cu butoni metalici. Spatele este drept, confecționat cu platcă. În talie este prevăzută cu un șnur ascuns de ajustare. Scurta este prevăzută cu două buzunare aplicate în partea superioară și două în cea inferioară. Buzunarele au burduf și clape drepte ce se închid cu butoni metalici. Sub buzunarele din partea inferioară sunt două buzunare ascunse cu tăietură laterală, fără clape. Mâneca este dreaptă, fără manșetă, iar în partea de jos este prevăzută cu bridă, care se fixează cu
REGULAMENT din 19 ianuarie 2009 pentru descrierea, compunerea şi modul de purtare a uniformelor şi echipamentului specific pentru funcţionarii publici cu statut special din sistemul administraţiei naţionale a penitenciarelor, precum şi regulile de acordare a drepturilor de echipament. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207098_a_208427]
-
pe față având foran cu butoni metalici. Spatele este drept, confecționat cu platcă. În talie este prevăzută cu un șnur ascuns de ajustare. Scurta este prevăzută cu două buzunare aplicate în partea superioară și două la cea inferioară. Buzunarele au burduf și clape drepte ce se închid cu butoni metalici. Sub buzunarele din partea inferioară sunt două buzunare ascunse cu tăietură laterală, fără clape. Mâneca este dreaptă, fără manșetă, iar în partea de jos este prevăzută cu bridă, care se fixează cu
REGULAMENT din 19 ianuarie 2009 pentru descrierea, compunerea şi modul de purtare a uniformelor şi echipamentului specific pentru funcţionarii publici cu statut special din sistemul administraţiei naţionale a penitenciarelor, precum şi regulile de acordare a drepturilor de echipament. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207098_a_208427]
-
lungă. Se poartă cu cravată sub veston sau scurtă de vânt. 12. Cămașa-bluză se confecționează din țesătură tip bumbac (poplin sau tercot) de culoare bleu, închisă la gât și încheiată cu 5 nasturi; în partea superioară are două buzunare cu burduf și clape care se încheie cu câte un nasture de format mic. Cămașa este prevăzută pe umeri cu platcă pentru epoleți. Cămașa-bluză se poartă deschisă la gât (sau cu cravata), cu partea inferioară introdusă în pantaloni sau în fustă. Poate
REGULAMENT-CADRU din 23 decembrie 2010 de organizare şi funcţionare a poliţiei locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228491_a_229820]
-
și se încheie cu o cataramă din metal de culoare argintie. 24. Cureaua este din piele de culoare neagră. 25. Portcarnetul se confecționează din piele sau din înlocuitori, de culoare neagră, și se compune din două fețe prinse printr-un burduf. Partea din spate se rabatează sub formă de capac și se încheie în față printr-un buton sau tic-tuc. Se poartă fixat pe centură prin două găici. 26. Portbaston din piele 27. Emblema se aplică pe articole de coifură de către
REGULAMENT-CADRU din 23 decembrie 2010 de organizare şi funcţionare a poliţiei locale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228491_a_229820]
-
la axele clapetelor sau jaluzelelor; 3. se protejează prizele cu aer contra efectelor vântului; 4. se rigidizează pereții tubulaturii. d) Instalația produce prea mult zgomot. Cauzele defecțiunilor: 1. viteză prea mare a aerului; 2. distrugera atenuatoarelor de zgomot și a burdufurilor elastice; 3. distrugerea sau dereglarea suporților elastici ai ventilatoarelor, pompelor, compresoarelor; 4. desprinderea șuruburilor ramelor cu jaluzele, lipsa de rigiditate a elementelor mobile ale gurilor de aer sau ale altor elemente ale instalației. Remedierile defecțiunilor respective sunt: 1. se reduce
NORMATIV din 22 iunie 2011 pentru proiectarea, executarea şi exploatarea instalaţiilor de ventilare şi climatizare", indicativ I5-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
cu jaluzele, lipsa de rigiditate a elementelor mobile ale gurilor de aer sau ale altor elemente ale instalației. Remedierile defecțiunilor respective sunt: 1. se reduce viteza aerului în limitele acceptate; 2. se refac și se repară atenuatoarele de zgomot și burdufurile elastice; 3. se înlocuiesc elementele elastice ale suporturilor ventilatoarelor; 4. se strîng șuruburile desprinse și se refac sudurile. e) Instalația refulează aer prea rece. Cauzele defecțiunilor: 1. sistemul de reglare a agentului termic nu funcționează corect; 2. aparatele de măsurare
NORMATIV din 22 iunie 2011 pentru proiectarea, executarea şi exploatarea instalaţiilor de ventilare şi climatizare", indicativ I5-2010*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234421_a_235750]
-
și reconectarea b) Robinet de purjare a apei defect │ X │ X d) Cantitate insuficientă a lichidului de frână │ │ X e) Lipsă capac rezervor lichid de frână │ X f) Martor nivel lichid de frână aprins sau defect │ X g) Funcționare f) Burduf de protecție împotriva prafului rupt/lipsă│ X │ X f) Date ilizibile pe plăcuță │ X b) Dispozitiv de reglare a jocului defect │ │ X c) Dispozitiv de reglare a jocului montat incorect │ │ X 1.1.20. │Acționare automată a │Deconectarea cuplei de
ORDIN nr. 995 din 7 decembrie 2011(*actualizat*) pentru aprobarea Normelor metodologice privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi şi pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.058/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor şi perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto şi al utilizării aparatelor de înregistrare a activităţii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237740_a_239069]
-
dacă este necesar) │ │ X *) În cazul lămpilor luminate prin diode luminiscente (LED) nu se consideră defect dacă funcționează minimum 50% din acestea, │ │constituite într-un grup compact. │ ├───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤ │ 5. Punți, roți, anvelope și suspensie 5.1. Punți (axe) c) Reparație/ f) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X 5.1.3. │Rulmenți roți (+E) │Inspecție vizuală 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1. │Stare, fixare butuci Inspecție vizuală pe ambele părți 5.2.2. │Stare, fixare roți │Inspecție
ORDIN nr. 995 din 7 decembrie 2011(*actualizat*) pentru aprobarea Normelor metodologice privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi şi pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.058/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor şi perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto şi al utilizării aparatelor de înregistrare a activităţii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237740_a_239069]
-
pe ambele părți e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X În cazul utilizării unui cric, c) Anvelope de construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X d) Fixare necorespunzătoare pe șasiu sau punte │ │ X 6.1. Șasiu sau cadru și elemente atașate c) Lipsă element din tubulatura de evacuare │ │ X a) Modificare neautorizată a unității de comandă │ │ X
ORDIN nr. 995 din 7 decembrie 2011(*actualizat*) pentru aprobarea Normelor metodologice privind modul de efectuare a inspecţiilor şi controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi şi pentru modificarea Ordinului ministrului tranSporturilor nr. 1.058/2007 pentru aprobarea Normelor metodologice privind activitatea de control al respectării perioadelor de conducere, pauzelor şi perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto şi al utilizării aparatelor de înregistrare a activităţii acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237740_a_239069]
-
și reconectarea b) Robinet de purjare a apei defect │ X │ X d) Cantitate insuficientă a lichidului de frână │ │ X e) Lipsă capac rezervor lichid de frână │ X f) Martor nivel lichid de frână aprins sau defect │ X g) Funcționare f) Burduf de protecție împotriva prafului rupt/lipsă│ X │ X f) Date ilizibile pe plăcuță │ X b) Dispozitiv de reglare a jocului defect │ │ X c) Dispozitiv de reglare a jocului montat incorect │ │ X 1.1.20. │Acționare automată a │Deconectarea cuplei de
NORME METODOLOGICE din 7 decembrie 2011(*actualizate*) privind modul de efectuare a inspecţiilor ��i controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237741_a_239070]
-
dacă este necesar) │ │ X *) În cazul lămpilor luminate prin diode luminiscente (LED) nu se consideră defect dacă funcționează minimum 50% din acestea, │ │constituite într-un grup compact. │ ├──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────��────────────┤ │ 5. Punți, roți, anvelope și suspensie 5.1. Punți (axe) c) Reparație/ f) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X 5.1.3. │Rulmenți roți (+E) │Inspecție vizuală 5.2. Roți (jante) și anvelope 5.2.1. │Stare, fixare butuci Inspecție vizuală pe ambele părți 5.2.2. │Stare, fixare roți │Inspecție
NORME METODOLOGICE din 7 decembrie 2011(*actualizate*) privind modul de efectuare a inspecţiilor ��i controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237741_a_239070]
-
pe ambele părți e) Găurile de fixare a jantei ovalizate │ │ X În cazul utilizării unui cric, c) Anvelope de construcție diferită (radial sau │ │ X h) Funcționare defectuoasă/ 5.3. Suspensie d) Rulment gripat sau joc anormal la rulment │ │ X b) Burduf de protecție la praf deteriorat/lipsă │ X │ X d) Fixare necorespunzătoare pe șasiu sau punte │ │ X 6.1. Șasiu sau cadru și elemente atașate c) Lipsă element din tubulatura de evacuare │ │ X a) Modificare neautorizată a unității de comandă │ │ X
NORME METODOLOGICE din 7 decembrie 2011(*actualizate*) privind modul de efectuare a inspecţiilor ��i controlului asupra tranSporturilor rutiere, a activităţilor conexe acestora, a activităţii centrelor de pregătire şi perfecţionare a personalului de specialitate din domeniul tranSporturilor rutiere, a activităţii şcolilor de conducători auto şi a activităţii instructorilor auto autorizaţi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/237741_a_239070]
-
NOTĂ: NOTĂ: d)Element de acționare lipsă, deteriorat sau nefuncțional│ │ X d) Cantitate insuficientă a lichidului de frână │ │ X e) Lipsă capac rezervor lichid de frână │ X f) Martor nivel lichid de frână aprins sau defect │ X g) Funcționare e) Burduf de protecție împotriva prafului rupt/lipsă │ X │ X 1.1.13.│Dispozitiv de reglare a │Inspecție vizuală a compo- b) Dispozitiv de reglare a jocului defect │ │ X c) Dispozitiv de reglare a jocului montat incorect │ │ X 1.2. Performanță și
REGLEMENTĂRI din 21 iunie 2007 (*actualizate*) privind controlul tehnic în trafic al vehiculelor - RNTR 11 **). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244088_a_245417]