1,827 matches
-
intern) și beneficiarul prestației (român, străin). 2. Prin transportul de marfuri în trafic internațional se înțelege: a) transportul mărfurilor de export solicitat de unitățile economice din țară, autorizate a efectua operațiuni de comerț exterior; ... b) transportul mărfurilor de import special comandat a se execută cu mijloace auto sau al mărfurilor de import la care expeditorul nu solicită un mijloc auto (import necomandat); ... c) transportul de marfuri în cont străin, executat la cererea și în contul partenerilor străini. ... 3. Tarifele pentru transporturile
HOTĂRÂRE nr. 1.760 din 31 decembrie 1974 privind regimul tarifelor pentru tranSportul de mărfuri cu mijloace auto în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127180_a_128509]
-
și contravaloarea carnetelor T.I.R. sînt incluse în tarif. Capitolul 2 Sfera de aplicare a tarifelor 5. Aplicarea tarifelor se face în funcție de destinația transportului, felul parcursului (extern-intern) și relația cu expeditorii, astfel: A. Tariful pentru transportul mărfurilor de export și import comandat prevăzut în anexa nr. 1 se aplică pentru întreaga distanță kilometrica dintre punctul de frontieră de ieșire al Republicii Socialiste România și cel de descărcare din străinătate, indicat în scrisoarea de transport, sau de la punctul de încărcare și pînă la
HOTĂRÂRE nr. 1.760 din 31 decembrie 1974 privind regimul tarifelor pentru tranSportul de mărfuri cu mijloace auto în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127180_a_128509]
-
stabilit în baza Decretului nr. 523/1973 privind aprobarea tarifelor etalon reașezate; precum și unele măsuri pentru stabilirea tarifelor reașezate; pentru transporturile de marfuri pe calea ferată și cu mijloace auto, în cazul mărfurilor de export sau al celor de import comandat; ... b) tariful local de marfuri C.F.R., în cazul transportului necomandat al mărfurilor de import. În acest caz, minimul de tarifare este de 5 tone pentru expediții vagonabile și 25% din capacitatea autovehiculului pentru expediții de coletărie. ... E. Tariful de dislocare
HOTĂRÂRE nr. 1.760 din 31 decembrie 1974 privind regimul tarifelor pentru tranSportul de mărfuri cu mijloace auto în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127180_a_128509]
-
aplică de către întreprinderile de transport în condițiile prevăzute la cap. IV pct. 18. Capitolul 3 Elementele de bază pentru stabilirea tarifelor de transport în valută 6. Tarifele de transport se determina pe baza următoarelor elemente: A. La export și import comandat: a) capacitatea și felul autovehiculului solicitat; ... b) distanță kilometrica între punctul de frontieră al Republicii Socialiste România de ieșire (intrare) și locul de descărcare (respectiv încărcare) a mărfurilor în străinătate; ... c) tarifele unitare cuprinse în anexa nr. 1; ... d) nomenclatorul
HOTĂRÂRE nr. 1.760 din 31 decembrie 1974 privind regimul tarifelor pentru tranSportul de mărfuri cu mijloace auto în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127180_a_128509]
-
mărfurile încărcate din mai multe puncte de pe parcursul extern din aceeași țară, pentru un singur beneficiar, distanța de tarifare va fi aceea dintre primul loc de încărcare și punctul de frontieră de intrare în Republică Socialistă România, în cazul importului comandat. 12. Greutatea încărcată de predător în autovehicul va fi în limitele admise de caracteristicile constructive ale acestuia și sarcina admisă pe osie conform reglementărilor internaționale. Întreprinderile de transporturi, prin prepușii săi (conducătorii auto), vor verifica să nu se depășească sub
HOTĂRÂRE nr. 1.760 din 31 decembrie 1974 privind regimul tarifelor pentru tranSportul de mărfuri cu mijloace auto în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127180_a_128509]
-
poate încărca. 13. Predătorul este obligat să determine, prin mijloace proprii, cantitatea de marfă prezentată la transport și să înscrie corect pe scrisoarea de transport greutatea mărfurilor încărcate și numărul coletelor. Capitolul 4 Tarifarea transporturilor A. La export și import comandat 14. Pentru mărfurile de export, tarifele de transport se calculează la distanță kilometrica stabilită conform pct. 9-11, corespunzător tipului și capacității autovehiculului utilizat și clasei de încadrare a mărfii respective. Dacă marfă de export predată la transport nu este prevăzută
HOTĂRÂRE nr. 1.760 din 31 decembrie 1974 privind regimul tarifelor pentru tranSportul de mărfuri cu mijloace auto în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127180_a_128509]
-
de dislocare prevăzut în anexa nr. 1 se aplică pe parcursul gol extern, de la punctul de descărcare a mijlocului auto pînă la punctul de încărcare la care a fost dirijat de către corespondentul Romtrans, numai pentru transportul de marfuri de import special comandat a se execută cu mijloace auto. Pentru transportul mărfurilor de import necomandat nu se aplică tarif de dislocare; rază de dislocare se va stabili prin convenții bilaterale încheiate între întreprinderile de transport și întreprinderea de comerț exterior "Romtrans". Capitolul 5
HOTĂRÂRE nr. 1.760 din 31 decembrie 1974 privind regimul tarifelor pentru tranSportul de mărfuri cu mijloace auto în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127180_a_128509]
-
transportul auto, atît pe parcursul intern, cît și extern, se calculează și se decontează de către: a) întreprinderile de transport direct la unitățile autorizate cu sarcini de export, în cazul mărfurilor exportate; ... b) Întreprinderea de comerț exterior "Romtrans", în cazul mărfurilor importate (comandate și necomandate); ... c) întreprinderile de transport sau întreprinderea de comerț exterior "Romtrans" către beneficiarul străin care a solicitat prestația. ... 27. Decontarea taxelor pentru depășirea timpului liber de staționare se face de către transportator astfel: A. La exportatori pentru: a) depășirile înregistrate
HOTĂRÂRE nr. 1.760 din 31 decembrie 1974 privind regimul tarifelor pentru tranSportul de mărfuri cu mijloace auto în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127180_a_128509]
-
lor, le vor recupera odată cu tariful de transport, de la unitățile autorizate cu sarcini de export pentru: a) parcursul extern, dus-întors, al autovehiculelor; ... b) cheltuielile pentru formalitățile de frontieră; ... c) taxele accesorii privind marfă, pe parcursul extern, la ducere. ... B. La import comandat, unităților cu sarcini de import privind marfă la înapoiere și cele pentru îndeplinirea formalităților de frontieră respective la retur. La import necomandat taxele accesorii se vor acoperi din încasările obținute prin aplicarea tarifului feroviar aferent parcursului de retur. În cazul
HOTĂRÂRE nr. 1.760 din 31 decembrie 1974 privind regimul tarifelor pentru tranSportul de mărfuri cu mijloace auto în trafic internaţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127180_a_128509]
-
Intercity Expres; - rapide; - accelerate; - personale. (4) C.F.R. Călători va asigura publicului călător următoarele tipuri de servicii: ... - transportul de călători, în trafic intern și internațional, cu trenuri prevăzute în planul de mers al trenurilor, cu trenuri suplimentare sau cu trenuri special comandate; - capacități de transport diferențiate pe criterii de confort și de servicii: vagoane clasa I și clasa a II-a, compartimentate și necompartimentate, vagoane de dormit clasa I și clasa a II-a, vagoane-cuseta, salon, restaurant și bar, vagoane pentru transportul
HOTĂRÂRE nr. 698 din 26 august 1999 privind aprobarea contractelor de activitate a Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru perioada 1999-2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125286_a_126615]
-
optici și având în structura melanj fluorescent. Greutatea hârtiei este de 70 g/mp, cu o toleranță de ± 4% . Prin gumare hârtia câștiga în greutate circa 20% . 5. Desenul timbrului va avea dimensiunile de 36 x 19 mm, conform modelului comandat. 6. Pe o treime din partea inferioară, de forma dreptunghiulara, se află un fond ghiloșat, linear vertical: - pe dreptunghiul din partea dreaptă se înscrie valoarea cu majuscule; - pe dreptunghiul din partea stângă se înscrie cuvântul "MATCĂ" cu majuscule. 7. În partea dreaptă (timbrul
ORDIN nr. 1.042 din 21 septembrie 1999 pentru aprobarea valorilor nominale, a modelarului, a caracteristicilor şi a modului de tipărire, livrare, difuzare şi păstrare a timbrelor fiscale mobile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125445_a_126774]
-
din lichidarea unei obligații prezente, iar valoarea la care se va realiza aceasta lichidare poate fi evaluată în mod credibil. În practică, obligațiile rezultate din contracte în care nu s-au respectat încă obligațiile contractuale (de exemplu, datoriile pentru stocuri comandate dar neprimite încă) nu sunt, în general, recunoscute că datorii în situațiile financiare. Totuși, astfel de obligații pot corespunde definiției datoriilor și în cazul în care criteriile de recunoaștere sunt îndeplinite în anumite circumstanțe, acestea pot fi recunoscute. În astfel
ORDIN nr. 403 din 22 aprilie 1999 pentru aprobarea Reglementărilor contabile armonizate cu Directiva a IV-a a Comunităţilor Economice Europene şi cu Standardele de Contabilitate Internaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125490_a_126819]
-
vor inventaria formularele cu regim special aflate în stoc și le vor preda Regiei Autonome lt; lt;Imprimeria Națională gt; gt; în vederea distrugerii, fără returnarea costurilor legate de producerea lor. De asemenea, vor fi distruse toate formularele cu regim special comandate sau aflate în execuție la Regia Autonomă lt; lt;Imprimeria Națională gt; gt;, fără returnarea costurilor legate de producerea lor." ... 4. La articolul 34, după alineatul (31) se introduc alineatele (31^1) și (31^2) cu următorul cuprins: "(31^1
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 166 din 29 octombrie 1999 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 82/1997 privind regimul accizelor şi al altor impozite indirecte. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125753_a_127082]
-
un contact, când ați dat mâna cu el, să stați de vorbă? M. M.: Unul dintre contacte a fost chiar după Revoluție. Comandantul de Divizie îl adusese acolo și pe generalul Cheler, activat vreo două săptămâni, care ne chema pe comandații de regimente după-amiaza, să stăm cu el până a doua zi dimineața că îi era frică să stea noaptea singur. Stăteam de vorbă. Știu că ne-am dus la o întâlnire la minister, cu Cheler, cu Comandantul Diviziei și comandanții
Așa ne-am petrecut Revoluția by Sorin Bocancea, Mircea Mureșan () [Corola-publishinghouse/Science/84932_a_85717]
-
și adresa producătorilor, fabricanților, distribuitorilor, furnizorilor și ale celorlalți deținători anteriori ai mărfurilor, dispozitivelor sau ai serviciilor, inclusiv ale transportatorilor, precum și ale angrosiștilor destinatari și ale vânzătorilor cu amănuntul; ... b) informații privind cantitățile produse, fabricate, livrate sau transportate, primite ori comandate, precum și prețul obținut pentru mărfurile, dispozitivele sau serviciile respective. ... ------------- Alin. (3) al art. 138^7 a fost modificat de pct. 48 al art. unic din LEGEA nr. 329 din 14 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 657 din 31
LEGE nr. 8 din 14 martie 1996 (*actualizată*) privind dreptul de autor şi drepturile conexe. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/113866_a_115195]
-
tipărit de Regia Autonomă "Imprimeria Națională" pe bază de comenzi scrise (conform modelului prevăzut în anexa nr. 7 la prezentele norme), aprobate de direcțiile generale ale finanțelor publice și controlului financiar de stat județene sau a municipiului București. Distribuirea formularelor comandate se face contra cost de către Regia Autonomă "Imprimeria Națională", cu alocarea unei plaje speciale de serii și numere pentru fiecare unitate autorizată. Agenții economici autorizați să efectueze vânzări către cumpărători străini care beneficiază de restituirea taxei pe valoarea adăugată au
ORDIN nr. 2.610 din 22 decembrie 1998 pentru aprobarea Normelor privind restituirea taxei pe valoarea adăugată cumpărătorilor - persoane fizice - care nu au domiciliul în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122870_a_124199]
-
stat însărcinată cu ocrotirea sănătății publice. Articolul 10 Mersul terenurilor și suspendarea circulației trenurilor 10.1. Călătorii se transporta cu trenuri prevăzute în mersul trenurilor publicat și afișat la stații, cu trenuri suplimentare, cu vagoane suplimentare sau cu trenuri special comandate, necuprinse în mersul trenurilor. 10.2. Calea ferata trebuie să aducă la cunoștința publicului întreruperea circulației trenurilor prin mass-media și afișare în stații. 10.3. Întârzierea trenurilor se aduce la cunoștința publicului prin anunțuri afișate în stații sau transmise prin
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
despăgubească calea ferata pentru daunele cauzate prin avarierea sau murdărirea vagoanelor sau a instalațiilor, conform reglementărilor în vigoare. Articolul 20 Alte forme de contractare a transporturilor de călători 20.1. Calea ferata poate să ofere publicului vagoane și trenuri special comandate, altele decât cele publicate în mersul trenurilor, în condițiile prevăzute în normele uniforme. 20.2. Calea ferata poate face servicii de transport integrate și cu alte mijloace de transport. Capitolul 2 Transportul bagajelor înregistrate Articolul 21 Transportul bagajelor înregistrate. Trenurile
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
transporturile. Articolul 57 Comandarea pentru încărcare a vagoanelor aparținând căii ferate 57.1. Expedițiile de vagoane complete se transporta și se tarifează diferențiat că: 57.1.1. - vagoane izolate sau grupuri de vagoane; 57.1.2. - trenuri complete de marfă comandate, dintre cele prevăzute în mersul de tren în vigoare; 57.1.3. - trenuri special comandate care circulă după mers special, necuprinse în mersul trenurilor. 57.2. Clientul depune, la stație sau la agenția de marfă, comandă scrisă pentru punerea la
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
vagoane complete se transporta și se tarifează diferențiat că: 57.1.1. - vagoane izolate sau grupuri de vagoane; 57.1.2. - trenuri complete de marfă comandate, dintre cele prevăzute în mersul de tren în vigoare; 57.1.3. - trenuri special comandate care circulă după mers special, necuprinse în mersul trenurilor. 57.2. Clientul depune, la stație sau la agenția de marfă, comandă scrisă pentru punerea la dispoziție a mijloacelor de transport, cu minimum 5 zile înainte de începerea încărcării. Calea ferata poate
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
Articolul 56 O sală de joc tip bingo va avea în dotare, în mod obligatoriu, următoarele dispozitive și echipamente: - un aparat de extragere aleatorie a numerelor (turbosuflanta prevăzută cu serpentina la vedere); - unul sau mai multe panouri cu afișaj luminos, comandate electronic, prin intermediul cărora vor fi afișate principalele date de joc: premiul de linie, premiul de bingo, premiul de bingo acumulat, fondul de rezervă, prețul cartonului, intervalul de serie vândut, numărul de cartoane vândute, bilă maximă, numărul de bile extrase; - unul
HOTĂRÂRE nr. 251 din 1 aprilie 1999 (*actualizata*) privind condiţiile de autorizare, organizare şi exploatare a jocurilor de noroc. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124023_a_125352]
-
molipsitoare sau cei suspecți de astfel de boli (tifos exantematic, variolă, difterie, pojar, scarlatina, febra tifoida, lepră și alte maladii infecțioase), însă numai în compartimente de clasa a 2-a rezervate ori în vagoane de marfă sau de bagaje, special comandate. În certificatul medical trebuie să se specifice condițiile în care bolnavul poate fi transportat, menționându-se și modalitatea de transport, din cele arătate mai sus, care se recomandă. În aceste cazuri, tariful se aplică astfel: 3.1. pentru bolnavii contagioși
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de marfă (acoperite), care se atașează la trenurile de marfă sau de persoane la cererea bolnavilor contagioși sau a celor suferinzi de orice alte boli, pe baza certificatelor medicale, tariful se calculează și se aplică conform prevederilor pentru vagoane special comandate, eliberandu-se bilet de călătorie în grup, cu care se încasează și tarifele de dezinfectare. NUT 4 la art. 9.2 Bolnavii necontagioși, transportați pe targă sau pe cărucior, pot călători în vagoanele de călători clasa sau în vagoanele de
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
tarif întreg, gratuite sau cu reducere. Articolul 10 Mersul trenurilor și suspendarea circulației trenurilor 10.1. Călătorii se transporta cu trenuri prevăzute în mersul trenurilor, publicat și afișat la stații, cu trenuri suplimentare, cu vagoane suplimentare sau cu trenuri special comandate, necuprinse în mersul trenurilor. 10.2. Calea ferata trebuie să aducă la cunoștința publicului întreruperea circulației trenurilor, prin mass-media și prin afișare în stații. 1 10.3. Întârzierea trenurilor se aduce la cunoștința publicului prin anunțuri afișate în stații sau
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
a locurilor (accelerate CRRL); 3.4. trenuri rapid și expres; 3.5. trenuri intercity; 3.6. trenuri intercity expres; 3.7. tren accelerat automotor; 3.8. tren de persoane automotor; 3.9. eurocity; 3.10. euronight; 3.11. trenuri special comandate. Condițiile de punere în circulație a trenurilor se stabilesc de calea ferată. NUT 4 la art. 10.4 Pentru transportul călătorilor se folosesc: 4.1. vagoane clasa 1; 4.2. vagoane clasa a 2-a; 4.3. vagoane clasa 1
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]