694 matches
-
este conectată la vehicul, trebuie să dea un semnal de permisiune pentru a permite încărcarea atât timp cât senzorii de supraîncărcare nu detectează nivelul maxim admisibil. 3.1. Vehiculul trebuie să fie conectat la unitatea de control de pe brațul articulat printr-un conector electric standard industrial de 10 pin. Conectorul-tata trebuie montat pe vehicul, iar conectorul-mama trebuie atașat la un cablu mobil conectat la unitatea de control montată pe brațul articulat. 3.2. Detectorii de nivel maxim de pe vehicul trebuie să fie senzori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180602_a_181931]
-
1.4. Dispozitivul pentru colectarea vaporilor trebuie să fie amplasat de preferință în dreapta dispozitivelor de cuplare pentru transvazarea lichidului și la o înălțime de maximum 1,5 m (vehicul neîncărcat) și de minimum 0,5 m (vehicul încărcat). 4.2. Conectorul de împământare/supraîncărcare trebuie să fie amplasat în dreapta dispozitivelor de cuplare pentru transvazarea lichidului și colectarea vaporilor, la o înălțime maximă de 1,5 m (vehicul neîncărcat) și minimă de 0,5 m (vehicul încărcat). 4.3. Legăturile descrise mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180602_a_181931]
-
este conectată la vehicul, trebuie să dea un semnal de permisiune pentru a permite încărcarea atât timp cât senzorii de supraîncărcare nu detectează nivelul maxim admisibil. 3.1. Vehiculul trebuie să fie conectat la unitatea de control de pe brațul articulat printr-un conector electric standard industrial de 10 pin. Conectorul-tata trebuie montat pe vehicul, iar conectorul-mama trebuie atașat la un cablu mobil conectat la unitatea de control montată pe brațul articulat. 3.2. Detectorii de nivel maxim de pe vehicul trebuie să fie senzori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180603_a_181932]
-
1.4. Dispozitivul pentru colectarea vaporilor trebuie să fie amplasat de preferință în dreapta dispozitivelor de cuplare pentru transvazarea lichidului și la o înălțime de maximum 1,5 m (vehicul neîncărcat) și de minimum 0,5 m (vehicul încărcat). 4.2. Conectorul de împământare/supraîncărcare trebuie să fie amplasat în dreapta dispozitivelor de cuplare pentru transvazarea lichidului și colectarea vaporilor, la o înălțime maximă de 1,5 m (vehicul neîncărcat) și minimă de 0,5 m (vehicul încărcat). 4.3. Legăturile descrise mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180603_a_181932]
-
analiză decât structurile cu verb plin. În studiile de sintaxă tradițională, 'a fi' ca verb copulativ este analizat sub aspectul diferitelor funcții pe care le are: suport al mărcilor flexionare de timp, de mod și de persoană, semn al aserțiunii, conector predicativ, marcă a identității etc., aceste funcții fiind considerate ca proprietăți lexicale ale verbului a fi din fiecare limbă. Rouveret (1998: 33) observă că unele dintre aceste funcții ale verbului a fi reflectă proprietăți generale ale propozițiilor finite (valoarea asertivă
[Corola-publishinghouse/Science/84999_a_85785]
-
sau dintr-o structura de zabrele metalice, fixat lateral față de calea de rulare, în sol, direct sau prin intermediul unei fundații. 2.24. Clema [7] - conector și partea din conductorul activ sau de protecție care se află în contact intim cu conectorul realizat prin presare sau orice alt mijloc mecanic. 2.25. Armaturi [9] - dispozitive cu ajutorul cărora se asamblează și se montează conductoarele, izolatoarele și alte accesorii ale liniilor electrice. 2.26. Tensiunea nominală a liniei de contact, notata Un - valoarea efectivă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183444_a_184773]
-
necesită efectuarea sternotomiei, Jarvik 2000 se poate implanta prin toracotomie stângă. Există mai multe tipuri de alimentare electrică, unul dintre acestea fiind un sistem percutanat care folosește o casetă de titan introdusă la nivelul extremității cefalice a pacientului cu un conector care perforează pielea și se contină cu cablul electric. Această variantă este avantajoasă datorită riscului redus la infecție la locul de ieșire al cablului datorită vascularizației bogate a scalpului. Mai există și varianta sistemului de transfer transcutanat al energiei (TET
Tratat de chirurgie vol. VII by ŞERBAN BRĂDIŞTEANU, ANTONIA IONESCU, ALEXANDRINA TATU CHIŢOIU () [Corola-publishinghouse/Science/92081_a_92576]
-
centrală cu compresor fără ulei alimentat de grup electrogen în caz de până de curent; ... c) cel puțin două prize de vacuum de -200 mmHg, legate la un generator alimentat de grupul electrogen în caz de nevoie; ... d) prizele și conectoarele de oxigen, aer și vacuum sunt de forme și culori diferite și sunt inscripționate; ... 4. monitor de înaltă performanță pentru terapie intensivă: a) monitorizare cardiovasculară cu alarme adecvate: ECG și segment ST, presiune arterială noninvazivă, presiune arterială invaziva, presiune pulmonară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222377_a_223706]
-
centrală cu compresor fără ulei alimentat de grup electrogen în caz de până de curent; ... c) cel puțin două prize de vacuum de -200 mmHg, legate la un generator alimentat de grupul electrogen în caz de nevoie; ... d) prizele și conectoarele de oxigen, aer și vacuum sunt de forme și culori diferite și sunt inscripționate; ... 4. monitor multiparametric: a) monitorizare cardiovasculară cu alarme adecvate: ECG și segment ST, presiune arterială noninvazivă, presiune arterială invaziva (opțional); ... b) pulsoximetrie periferica; ... c) monitorizare respiratorie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222377_a_223706]
-
centrală cu compresor fără ulei alimentat de grup electrogen în caz de până de curent; ... c) cel puțin două prize de vacuum de -200 mmHg, legate la un generator alimentat de grupul electrogen în caz de nevoie; ... d) prizele și conectoarele de oxigen, aer și vacuum sunt de forme și culori diferite și sunt inscripționate; ... 4. monitor de înaltă performanță pentru terapie intensivă: a) monitorizare cardiovasculară cu alarme adecvate: ECG și segment ST, presiune arterială noninvazivă, presiune arterială invaziva, presiune pulmonară
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218195_a_219524]
-
centrală cu compresor fără ulei alimentat de grup electrogen în caz de până de curent; ... c) cel puțin două prize de vacuum de -200 mmHg, legate la un generator alimentat de grupul electrogen în caz de nevoie; ... d) prizele și conectoarele de oxigen, aer și vacuum sunt de forme și culori diferite și sunt inscripționate; ... 4. monitor multiparametric: a) monitorizare cardiovasculară cu alarme adecvate: ECG și segment ST, presiune arterială noninvazivă, presiune arterială invaziva (opțional); ... b) pulsoximetrie periferica; ... c) monitorizare respiratorie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218195_a_219524]
-
fuzibile Prescripții suplimentare pentru siguranțe fuzibile Partea 4: Nota 3 │Siguranțe fuzibile de joasă tensiune. Partea 4-1: Secțiunile de la I până la III: Partea 1: │SR EN 60309-1: Nota 3 Partea 2: Prescripții de interschimbabilitate dimensională │SR EN 60309-2: Nota 3 Conectoare pentru uz casnic și uz general similar.│EN 60320-2: Conectoare pentru mașini de cusut │1987*1) Conectoare de interconectare pentru │EN 60320-2-2: Aparatura de încercare Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264065_a_265394]
-
Siguranțe fuzibile de joasă tensiune. Partea 4-1: Secțiunile de la I până la III: Partea 1: │SR EN 60309-1: Nota 3 Partea 2: Prescripții de interschimbabilitate dimensională │SR EN 60309-2: Nota 3 Conectoare pentru uz casnic și uz general similar.│EN 60320-2: Conectoare pentru mașini de cusut │1987*1) Conectoare de interconectare pentru │EN 60320-2-2: Aparatura de încercare Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264065_a_265394]
-
Secțiunile de la I până la III: Partea 1: │SR EN 60309-1: Nota 3 Partea 2: Prescripții de interschimbabilitate dimensională │SR EN 60309-2: Nota 3 Conectoare pentru uz casnic și uz general similar.│EN 60320-2: Conectoare pentru mașini de cusut │1987*1) Conectoare de interconectare pentru │EN 60320-2-2: Aparatura de încercare Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Partea 1: Nota 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264065_a_265394]
-
va avea următorul cuprins: "9.2.2.6.3 Conexiuni electrice Conexiunile electrice dintre autovehicule și remorci trebuie să fie conforme gradului de protecție IP54 conform standardului CEI 60529 și trebuie să fie concepute astfel încât să împiedice orice debranșare accidentală. Conectoarele trebuie să fie conforme cu standardele ISO 12098:2004^3), ISO 7638:2003^3) și EN 15207:2006, după caz." 6. În anexa nr. 1, la capitolul 9.2, punctul 9.2.2.6.3 se completează cu o nouă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254473_a_255802]
-
este conectată la vehicul, trebuie să dea un semnal de permisiune pentru a permite încărcarea atât timp cât senzorii de supraîncărcare nu detectează nivelul maxim admisibil. 3.1. Vehiculul trebuie să fie conectat la unitatea de control de pe brațul articulat printr-un conector electric standard industrial de 10 pin. Conectorul-tată trebuie montat pe vehicul, iar conectorul-mamă trebuie atașat la un cablu mobil conectat la unitatea de control montată pe brațul articulat. 3.2. Detectorii de nivel maxim de pe vehicul trebuie să fie senzori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245881_a_247210]
-
1.4. Dispozitivul pentru colectarea vaporilor trebuie să fie amplasat de preferință în dreapta dispozitivelor de cuplare pentru transvazarea lichidului și la o înălțime de maximum 1,5 m (vehicul neîncărcat) și de minimum 0,5 m (vehicul încărcat). 4.2. Conectorul de împământare/supraîncărcare trebuie să fie amplasat în dreapta dispozitivelor de cuplare pentru transvazarea lichidului și colectarea vaporilor, la o înălțime maximă de 1,5 m (vehicul neîncărcat) și minimă de 0,5 m (vehicul încărcat). 4.3. Legăturile descrise mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245881_a_247210]
-
este conectată la vehicul, trebuie să dea un semnal de permisiune pentru a permite încărcarea atât timp cât senzorii de supraîncărcare nu detectează nivelul maxim admisibil. 3.1. Vehiculul trebuie să fie conectat la unitatea de control de pe brațul articulat printr-un conector electric standard industrial de 10 pin. Conectorul-tată trebuie montat pe vehicul, iar conectorul-mamă trebuie atașat la un cablu mobil conectat la unitatea de control montată pe brațul articulat. 3.2. Detectorii de nivel maxim de pe vehicul trebuie să fie senzori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]
-
1.4. Dispozitivul pentru colectarea vaporilor trebuie să fie amplasat de preferință în dreapta dispozitivelor de cuplare pentru transvazarea lichidului și la o înălțime de maximum 1,5 m (vehicul neîncărcat) și de minimum 0,5 m (vehicul încărcat). 4.2. Conectorul de împământare/supraîncărcare trebuie să fie amplasat în dreapta dispozitivelor de cuplare pentru transvazarea lichidului și colectarea vaporilor, la o înălțime maximă de 1,5 m (vehicul neîncărcat) și minimă de 0,5 m (vehicul încărcat). 4.3. Legăturile descrise mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259349_a_260678]