1,516 matches
-
cultural, mănăstirile pictate din nordul Moldovei, Sibiul istoric. În afara acestor elemente arhitectonice, strategiile de diferențiere mai pot miza pe o anumită combinație de resurse naturale și antropice specifice. Grecia - destinație principală pentru pasionații de istorie, mitologie, arhitectură clasică, amatorii de croaziere și de plajă. Croația - este asociată unui litoral renumit prin limpezimea apelor Mării Adriatice și combinației munte - țărm. Tunisia - cu destinații exotice, de tipul oazelor din deșertul Sahara. Cipru - cu temple grecești și romane și litoralului mediteranean; aerul de intimitate
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
factor de risc în turismul montan, alinierea la standardele europene, asigurarea siguranței turiștilor. Programul include și diversificarea agrementului în stațiunile de iarnă. Efecte: diversificarea ofertei și creșterea calității serviciilor în turismul montan, sporirea numărului de turiști străini și români. Programul „Croaziere pe Dunăre” Îmbunătățirea infrastructurii și amenajării urbanistice în porturile dunărene în care au acostat vase cu turiști străini în 2002 și introducerea în program a noi porturi (Bechet, Cetate). Sunt necesare lucrări de modernizare a danelor, îndepărtarea din porturi a
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
sale și serviciile furnizate. Liniile aeriene oferă săli de așteptare confortabile, informații asupra zborurilor și alte servicii. Transportul pe mare și fluvial Călătoria pe mare este o parte importantă a turismului, fiind complementară călătoriilor pe uscat și aeriene. Navele de croazieră s-au transformat în locuri de recreere plutitoare. Această idee atractivă are o cerere în creștere pentru călătoriile maritime, iar popularitatea acestor nave a crescut mult in ultimii ani. Probabil că această formă elegantă de a trăi va avea o
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
călătoriile maritime, iar popularitatea acestor nave a crescut mult in ultimii ani. Probabil că această formă elegantă de a trăi va avea o cerere din ce în ce mai mare, odată cu creșterea veniturilor și a timpului liber, pentru vacanță. Ca exemple avem iahturile de croazieră care pleacă din Miami. Instalațiile portuare adecvate și bine amplasate au permis o creștere substanțială a numărului de vizitatori în Miami. Pasagerii acestor iahturi pot zbura până la Miami, și să se îmbarce acolo, având astfel mai mult timp disponibil pentru
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
îndrăgostisem sau că, dimpotrivă, aruncasem în ape doruri apuse, ceva se găsise totdeauna să ne apropie, pe mine și marea, și multe din amintirile mele aveau miros de alge și de sare. Am învățat să dansez pe un vas de croazieră în largul Mării Negre, același care avea să mă ducă și la Cuibul Rândunicii 65 în Crimeea. Când mi-a povestit Andrei de negustorii de chihlimbar de pe zidurile castelului suspendat deasupra valurilor, în apropiere de Ialta, la mai bine de 25
Portocalele roșii de Sicilia by Rodica Dinulescu () [Corola-publishinghouse/Science/84984_a_85769]
-
exemplu faimos al acestui tip de politică este vizita pe care a întreprins-o Wilhelm al II-lea în 1905, la bordul unei nave de luptă germane în Tanger, un port marocan, pentru a contracara pretențiile Franței în această țară. Croazierele mediteraneene ale escadroanelor navale americane de după al doilea război mondial în porturile italiene, grecești și turcești sunt replici clare în fața pretențiilor rusești din regiune. Alegerea celor mai expuse zone ale Europei de Vest pentru manevrele forțelor combinate ale aliaților occidentali
Politica între națiuni. Lupta pentru putere și lupta pentru pace by Hans J. Morgenthau () [Corola-publishinghouse/Science/2126_a_3451]
-
vestică a RFG-ului a rezultat din calcularea avantajelor politice, militare și economice ale celor două posibile opțiuni. Cu toate acestea, votul acordat în data de 21 noiembrie 1983 de către o majoritate substanțială a Partidului Social-Democrat împotriva amplasării rachetelor de croazieră și Pershing II sugerează că respectiva orientare nu a rămas necontestată în interiorul Bundesrepublik, chiar atunci când calculul rațional era în favoarea sa. Dacă desfășurarea de evenimente descrisă mai sus ar avea loc, ar putea apărea argumente raționale pentru sprijinirea unei orientări a
Politica între națiuni. Lupta pentru putere și lupta pentru pace by Hans J. Morgenthau () [Corola-publishinghouse/Science/2126_a_3451]
-
o punea în 1939, pe când discuta problemele de care ne ocupăm aici: „Este oare viteza de 480 de kilometri pe oră o viteză imposibil de atins în următorii 25 de ani pentru transportul de pasageri?”12. În 1960, viteza de croazieră a celui mai rapid avion de pasageri era mai mare decât dublul vitezei pe care profesorul Staley o prevedea pentru anul 1964. General Motors prezicea în 1939 că, până în 1960, 38 de milioane de mașini aveau să se afle pe
Politica între națiuni. Lupta pentru putere și lupta pentru pace by Hans J. Morgenthau () [Corola-publishinghouse/Science/2126_a_3451]
-
să o modifice în avantajul său. Pe parcursul anilor 1980, administrația Reagan a propus Uniunii Sovietice dezafectarea tuturor sau a aproape tuturor rachetelor de sol SS-20 amplasate în Europa. Statele Unite s-au angajat ca în schimb să nu amplaseze rachete de croazieră sau Pershing. La rândul lor, sovieticii au avansat propuneri care ar fi dus la menținerea superiorității lor în Europa în ceea ce privește amplasarea unor astfel de rachete și, în același timp, le-ar fi permis americanilor o amplasare destul de limitată. Pe măsură ce relațiile
Politica între națiuni. Lupta pentru putere și lupta pentru pace by Hans J. Morgenthau () [Corola-publishinghouse/Science/2126_a_3451]
-
-i revadă pe protagoniștii serialului de aventuri Toate pânzele sus au avut prilejul la Gala Gopo, unde echipajul „Speranței“, în frunte cu regizorul Mircea Mureșan, s-a reîntâlnit pentru a sărbători 30 de ani de la premieră. De cea mai frumoasă „croazieră“ cinematografică au avut parte Ion Besoiu (Anton Lupan), Sebastian Papaiani (Ieremia), George Paul Avram (Haralamb), Jean Constantin (Ismail), Julieta Szony (Adnana) sau Cristian Șofron (Mihu). „Nu mi-a trecut prin cap că se poate aniversa filmul. E o seară minunată
[Corola-publishinghouse/Journalistic/2201_a_3526]
-
Sistemul economic evoluează încet, dar sigur; sistem economic evoluat Ion evoluează rapid în învățarea japonezei 30; *om evoluat în învățarea japonezei (b) O navă a naufragiat în Canalul Suez din cauza furtunii; navă naufragiată Ion a naufragiat cu vasul său de croazieră pe o insulă pustie, ca să scape de datoriile la bancă; *om naufragiat ca să scape de datoriile la bancă (c) Carnea se dezgheață dacă este scoasă din congelator; carne dezghețată Ion a mers mult prin zăpadă, iar acum se dezgheață la
[Corola-publishinghouse/Science/84999_a_85785]
-
una sau mai multe faze ale producției de serie. ... Categoria I ----------- Articolul 1 Sisteme de rachete complete (inclusiv sisteme de rachete balistice, vehicule de lansare spațiale și rachete de sondare) și sisteme de vehicule aeriene neprioritate (inclusiv sisteme de rachete croazieră, ținte teleghidate, avioane teleghidate de cercetare) capabile de a purta cel putin o încărcătură de 500 kg la o rază de acțiune de cel putin 300 km, precum și facilitățile de productie proiectate special pentru aceste sisteme. Articolul 2 Subsisteme complete
ORDIN nr. 40 din 11 iunie 1991 privind regimul de control al exporturilor de materiale, substanţe chimice, agenţi biologici, tehnologii, instalaţii şi componente ale acestora care ar putea contribui la proliferarea armelor nucleare, chimice şi biologice, precum şi a rachetelor purtato are de asemenea arme. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/107552_a_108881]
-
vehicule). Fabricarea filtrelor de ulei, benzină și aer pentru motoare cu ardere internă se include în clasa 2924 (Fabricarea altor echipamente de utilizare generală). 35 Industria altor mijloace de transport 351 Construcții și reparații navale 3511 Construcții navale Nave de croazieră (pentru oceane, mari și apele interioare), șalupe pentru excursii și vase analoge, destinate în special transportului de persoane; bacuri de toate tipurile. Tancuri petroliere; nave cu instalații frigorifice. Nave pentru transportul mărfurilor și pasagerilor. Vase de pescuit, uzine plutitoare de
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
de ambarcațiuni sportive și de agrement Construcții de bărci cu pânze, pneumatice, cu sau fără motor auxiliar, precum și de alte ambarcațiuni pentru sport sau agrement (bărci cu rame și canoe, caiace, schifuri, bărci de salvare cu rame, yachturi, vedete de croazieră, bărci pentru pescuitul sportiv etc.). Excepții: Construirea de nave similare celor de sport și agrement dar care sunt echipate pentru activități comerciale se include în clasa 3511 (Construcții navale). 3513 Întreținerea, repararea și dezmembrarea navelor Activitatea de întreținere, reparare și
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
61 Transporturi pe apă În această diviziune se cuprind activitățile de transport pe apă (pe bază de grafic sau neregulate), de călători și mărfuri. Tot aici se mai cuprind și activitățile de exploatare a remorcherelor și împingătoarelor, a vaselor de croazieră sau excursii, a bacurilor, a vaselor taxi etc. Excepții: Exploatarea barurilor și restaurantelor de la bordul vaselor se cuprinde, după caz, în clasele grupelor 553 (Restaurante) și 554 (Cafenele și baruri), cu excepția situațiilor când servirea mesei constituie parte integrantă a transportului
ANEXA nr. 656*) din 6 octombrie 1997. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119432_a_120761]
-
mai străină, pe cuvîntul locurilor tunel, brazi, pale de pădure, tunel, cetina dincolo de brad, în paleografia reprezentării incerte, trei tunele, umbra albă zăpada, al patrulea tunel cetină, conuri deslușite mii, mii, să cîștige trunchiuri cetina! tunel-despicare de masă lemnoasă în croaziera marină, în vreme ce farmecul este altul, lunecat pe arheologia feroviară, cum s-a fixat traseul căii cîndva, tunel cele curente, întîlnirile alb-verde, de moliciunea primăverii peste tot estemele se întremau unde fără curgeri, traiectorie în final, gestul ancestral al aterizării, șoim
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
plasa fetelor? una dintre pasele de disperare, pînă s-o găsim, acolo unde trebuia să fie! timp refăcut pe circuitul conjugal, momentele iritației acute, combină la treierat izolată în parcelă, firele șinei intră în cabina mecanicului și cîștigă viteza de croazieră, risipește cotituri în linie, solul ondulat, pe fetișcană și pe sora ei mai mică le-a îngăduit înăuntru, fetele mele scutite de rigoarea geometriilor, lunganca leagănă genunchii peste bordul de manete, cadrane, doar că nu-ți poate scăpa mișcarea, ține
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
cîmpie permanentă femeile, azi cu fetița asortate pe roz, ți-ai julit nasul și buza, punga cu Ștefan cel Mare proptea la spate, semioza roman de dragoste pe rusește, sîntem cîmpie vălurită în expresie de ruliu și tangaj, viteză de croazieră, muntele limbaj filtrat de abandonul Basarabiei luptînd pentru ea, cealaltă undă vine Andrei Ciurunga, scoală din morți Cîmpia Eichenbaum, oprirea cît o coordonată topometrică, dacă e cu putință în spații Möbius aș vrea modelul lor, îmi bat gentuța de genunchi
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
De fapt era o perioadă când se introduseseră restricții la deplasări în străinătate, aveau liber la vize doar ansamblurile din Scornicești și Petrești. Așa am ratat și alte deplasări, mai ales în Italia, unde era programat un turneu cu o croazieră în Mediterană. Atunci a fost jale mare! Altă dată i-am trimis fără aprobarea Bucureștiului - știa doar Cătălin Dumitriu, secretar al UASCR-ului care răspundea de Iași. Ca să nu mai cer aprobări speciale de la București, și-a asumat-o Cătălin
Două decenii de comunism în Iașul universitar by Sorin Bocancea, Doru Tompea () [Corola-publishinghouse/Science/84949_a_85734]
-
al Malvinei Urșianu), Zi tu (al lui Constantin Marin), Copilăria lui Ivan (Tarkovski), Procesul de la Nurnberg. La secțiunea "Ipostaze ale filmului de autor" au rulat: La Strada (de Fellini), Eclipsa (de Antonioni), Cursa lui Mircea Daneliuc (prezentat de Florian Potra), Croaziera și Probă la microfon, tot de Mircea Daneliuc, S. B.: Văd că a fost un medalion Daneliuc atunci. D. T.: Da. Mai departe: Cele patru sute de lovituri (de François Truffaut), prezentat de Ștefan Oprea, care a prezentat și Fragii sălbatici
Două decenii de comunism în Iașul universitar by Sorin Bocancea, Doru Tompea () [Corola-publishinghouse/Science/84949_a_85734]
-
să-l prezinte mai pe larg și cu dezinvoltură este aprecierea făcută de A. Harriman despre analiza întocmită de tânărul diplomat la ambasada română de la Beijing cu privire la contribuția României la soluționarea conflictului vietnamez. 2. Propun ca lucrarea să fie intitulată Croazieră diplomatică pe mai multe meridiane ale globului. În acest sens, am schița în creion și unele sugestii redacționale la Introducerea (Prefața) prezentată pe filă separată. 3. Sugerez, totodată, sistematizarea lucrării pe părți sau capitole care pot facilita lecturarea. 4. În
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1528_a_2826]
-
le așteaptă? Cui folosește sacrificiul lor? Întrebări la care eu știu răspunsurile, dureroase pentru ele, dar ar fi și mai dureroase dacă le-ar cunoaște. Cerșetorul Trenul Strasbourg-Paris pornește în trombă din gară și în cîteva secunde atinge viteza de croazieră. Liniile sînt schimbate amețitor de repede, fără a produce zgomotul cu care eram obișnuit la noi. Pare a ști drumul pe de rost, spre deosebire de Săgeata noastră Albastră care întreabă la fiecare macaz pe unde s-o apuce spre București. Case
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1487_a_2785]
-
două motoare cu turbină, înmatriculate în România Articolul 1 Avioanele cu două motoare cu turbină se considera că operează în siguranță și, în consecință, se permite decolarea acestora numai dacă timpul de zbor cu un singur motor, la viteză de croazieră, până la aeroportul de destinație sau la un aeroport de rezervă, nu depășește 60 de minute. Articolul 2 Operatorii care operează avioane cu două motoare cu turbină pe o rută care nu satisface condiția de disponibilitate a unui aeroport de rezervă
ORDIN nr. 781 din 30 decembrie 1999 pentru aprobarea Reglementării privind operarea în condiţii de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu doua motoare cu turbina, înmatriculate în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127194_a_128523]
-
călătorilor; - punctele de frontieră; - dată aplicării vizei; - semnătură și ștampila organului emitent. Vizele române de intrare și intrare-ieșire, pentru persoanele care călătoresc în interes personal, vor cuprinde și localitatea de destinație. 20. Pentru grupurile de turiști străini, care în cadrul unor croaziere doresc să viziteze Republică Populară Română prin Oficiul Național de Turism "Carpați" pentru un timp de maxim 48 ore, vor acorda viza colectivă. Aceste grupuri vor călători pe baza tabelelor colective întocmite de agențiile turistice, tabele ce vor fi vizate
HOTĂRÂRE nr. 250 din 26 aprilie 1963 privind eliberarea documentelor şi acordarea vizelor pentru trecerea frontierei de stat a Republici Populare Române, precum şi organizarea şi funcţionarea punctelor de control pentru trecerea frontierei de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126101_a_127430]
-
celor 26 km de coastă (Plam Cove, Clifton Beach, Kewarra Beach, Holloways Beach, 331 Vezi Australia in Focus. Australia, Stere Paris, 2009, p. 45. 172 Machans Beach ș.a.), cu oferte atractive de destindere: jetskiing, surfing, snorkelling, horse riding, canotaj, parapanta, croaziere În Marea de Corali, safari În pădurea tropicală etc. Între trunchiurile a doi cocotieri sunt prinse hamacuri pentru destindere și odihnă la umbra binevenită după soarele arzător al plajei. Palm Cove este cea mai renumită plajă, numărându-se printre primele
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]