826 matches
-
unei flote de invazie era dimensiunile reduse ale marinei militare. "Kriegsmarine", care era oricum inferioară din punct de vedere numeric Royal Navy, pierduse deja câteva dintre vasele moderne de suprafață în aprilie 1940 în timpul invaziei din Norvegia. Pierderea a două crucișătoare ușoare și a zece distrugătoare era în mod particular cea mai importantă, astfel de nave fiind cele mai potrivite pentru luptele din Canalul Mânecii, unde ar fi trebuit să aibă loc invazia. Submarinele (U-boat), cea mai puternică armă a "Kriegsmarine", erau
Operațiunea Leul de Mare () [Corola-website/Science/331120_a_332449]
-
cablul Trans-Pacific, între Canada și Australia, o parte din All Red Line, începând din 1902. Oficiul poștal al Insulei Fanning s-a deschis pe 29 noiembrie 1902. În septembrie 1914, în (Primul Război Mondial), cablul a fost bombardat de către un crucișător german, și a fost ușor deteriorat. O trupă de comando a mers la țărm pentru a finaliza distrugerea. În 1939, atolul a fost încorporat în colonia britanică a Insulelor Gilbert și Ellice. În 1979, atolul și-a proclamat independența, devenind
Tabuaeran () [Corola-website/Science/334075_a_335404]
-
de-a doua nouă avioane de tipuri diferite „Bristol-Coandă”, „Bleriot”, „Farman” „Vlaicu”. Până la izbucnirea războiului, numărul avioanelor a ajuns la 29. Programul de dezvoltare a Marinei Militare a prevăzut achiziționare, în perioada 1886-1887, a doisprezece nave noi (trei torpiloare, un crucișător, cinci șalupe de poliție, trei șalupe canoniere) de la firme franceze și britanice, precum și diverse nave de transport și șlepuri produse la Atelierul flotilei din Galați. Începând cu anul 1906, au intrat în înzestrarea Flotilei de Dunăre opt vedete produse în
Armamentul Armatei României în Primul Război Mondial () [Corola-website/Science/334187_a_335516]
-
aviatic militar rus sau sovietic de către un stat membru al NATO din anii 1950 până în 2015. Reacțiile de după acest incident au inclus retorica dura a Rusiei și o încercare a NATO de a tempera situația. Drept răspuns, Rusia a desfășurat crucișătorul în largul coastei siriene și sisteme de apărare aeriană S-400 la baza să aeriană din Khmeimim, Siria și a anunțat că "va distruge orice țintă care ar putea amenința avioanele sale de război". La 23 septembrie 2014, un Suhoi
Doborârea avionului rusesc Suhoi Su-24 din 2015 () [Corola-website/Science/335138_a_336467]
-
a afirmat că nu se cunoștea naționalitatea aeronavei în momentul în care s-a deschis focul. Reacțiile de după acest incident au inclus retorica dură a Rusiei și o încercare a NATO de a tempera situația. Drept răspuns, Rusia a desfășurat crucișătorul Moskva în largul coastei siriene și sisteme de apărare aeriană S-400 la baza sa aeriană din Khmeimim, Siria și a anunțat că "va distruge orice țintă care ar putea amenința avioanele sale de război". Serghei Narîșkin, președintele Dumei de
Relațiile ruso-turce () [Corola-website/Science/335225_a_336554]
-
și s-a scufundat devreme în dimineața următoare. Avioanele de pe Horneț, lansate cu întârziere ca urmare a necesității de a le recupera datorită datelor greșite primite de la avioanele de recunoaștere de pe Yorktown și problemelor de comunicație, au atacat un vas crucișător și alte nave de escorta, dar nu a reușit să lovească nicio navă. Yorktown a fost pierdut ca urmare a unui atac combinat cu avioane și submarine. Avioanele de pe "Horneț" la 06 iunie 1942 au atacat flotă japoneză care se
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
nu a reușit să lovească nicio navă. Yorktown a fost pierdut ca urmare a unui atac combinat cu avioane și submarine. Avioanele de pe "Horneț" la 06 iunie 1942 au atacat flotă japoneză care se retrăgea, si au contribuit la scufundarea crucișătorului greu "Mikuma", lovind un distrugător, și lăsând crucișătorul greu Mogami grav avariat și arzând. Atacul avioanelor de pe Horneț asupra lui Mogami a încheiat una dintre marile bătălii decisive ale istoriei navale. Atolul Midway a fost salvat că o bază importantă
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
a fost pierdut ca urmare a unui atac combinat cu avioane și submarine. Avioanele de pe "Horneț" la 06 iunie 1942 au atacat flotă japoneză care se retrăgea, si au contribuit la scufundarea crucișătorului greu "Mikuma", lovind un distrugător, și lăsând crucișătorul greu Mogami grav avariat și arzând. Atacul avioanelor de pe Horneț asupra lui Mogami a încheiat una dintre marile bătălii decisive ale istoriei navale. Atolul Midway a fost salvat că o bază importantă pentru operațiunile americane în vestul Oceanului Pacific. De cea
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
Cruz a avut loc pe 26 octombrie 1942, fără contact între navele de suprafață ale forțelor opuse. În acea dimineață, avioanele de vânătoare ale portavionului "Enterprise" au bombardat portavionul "Zuihō", în timp ce avioanele de pe "Horneț" au deteriorat grav portavionul Shōkaku și crucișătorul greu Chikuma. Alte două crucișătoare au fost de asemenea atacate de avioanele de pe Horneț. Între timp Horneț a fost atacat de un bombardier în picaj și de un avion torpilor. Într-o perioadă de 15 minute, Horneț a primit trei
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
26 octombrie 1942, fără contact între navele de suprafață ale forțelor opuse. În acea dimineață, avioanele de vânătoare ale portavionului "Enterprise" au bombardat portavionul "Zuihō", în timp ce avioanele de pe "Horneț" au deteriorat grav portavionul Shōkaku și crucișătorul greu Chikuma. Alte două crucișătoare au fost de asemenea atacate de avioanele de pe Horneț. Între timp Horneț a fost atacat de un bombardier în picaj și de un avion torpilor. Într-o perioadă de 15 minute, Horneț a primit trei lovituri cu bombe de la un
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
prora. Cu motoarele scoase din funcțiune, Horneț a fost în imposibilitatea de a lansa sau a primi avioane la bord, aviatorii săi fiind obligați să aterizeze pe Enterprise sau să se prăbușească în ocean. Contraamiralul George D. Murray a ordonat crucișătorului greu Northampton să tracteze portavionul "Horneț" în afara teatrului de luptă. Deoarece avioanele japoneze au atacat Enterprise, acest lucru a permis crucișătorului Northampton să tracteze Horneț cu o viteză de aproximativ cinci noduri. Echipajele de reparații au fost pe punctul de
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
săi fiind obligați să aterizeze pe Enterprise sau să se prăbușească în ocean. Contraamiralul George D. Murray a ordonat crucișătorului greu Northampton să tracteze portavionul "Horneț" în afara teatrului de luptă. Deoarece avioanele japoneze au atacat Enterprise, acest lucru a permis crucișătorului Northampton să tracteze Horneț cu o viteză de aproximativ cinci noduri. Echipajele de reparații au fost pe punctul de a repune motorul în funcțiune, când o altă formație de avioane torpiloare, noua Nakajima B5N „Kate" au sosit și au început
USS Hornet (CV-8) () [Corola-website/Science/331708_a_333037]
-
lună de reparații capitale, trei grupuri operative de portavioane americane au rămas în zona Pacificului de Sud. Grupurile operative (Task Force) includeau portavionul USS Wasp, Saratoga, si Horneț, plus escadrilele aeriene de pe bordul lor și nave de escorta, incluzând cuirasate, crucișătoare, distrugătoare care staționau în primul rând între insulele Solomon și insule Noile Hebride (Vanuatu). În această locație, portavioanele aveau sarcina de a păzi linia de comunicare dintre cele mai importante bazele aliate de la Nouă Caledonie și Espiritu Sânto, sprijinirea forțelor
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
Hiyō" și "Junyō" - și un portavion ușor - Zuihō - au ajuns la baza navală japoneză principala de la Atolul Truk la începutul lunii octombrie și s-au alăturat portavioanelor Shōkaku și Zuikaku. Cu cinci portavioane complet echipate cu avioane, plus numeroase cuirasate, crucișătoare și distrugătoare, Flotă Combinată Japoneză, comandat de amiralul Isoroku Yamamoto, erau încrzători că ar putea repara înfrângerea lor în Bătălia de la Midway. În afară de câteva raiduri aeriene pe aerodromul Henderson Field în luna octombrie, portavioanele japoneze și navele de luptă de
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
Field, un convoi de nave de luptă japoneze s-au apropiat de Guadalcanal în dimineața zilei de 25 octombrie pentru a oferi sprijin suplimentar pentru ofensiva armatei japoneze. Avioanele de pe Henderson Field au atacat convoiul pe tot parcursul zilei, scufundând crucișătorul ușor "Yura" și avariind distrugătorul "Akizuki". În ciuda eșecului ofensivei terestre japoneze și pierderii crucișătorului "Yura", la data de 25 octombrie restul Flotei Combinate a continuat manevrele la sud de Insulele Solomon, în speranța de a se întâlni cu forțele navale aliate
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
dimineața zilei de 25 octombrie pentru a oferi sprijin suplimentar pentru ofensiva armatei japoneze. Avioanele de pe Henderson Field au atacat convoiul pe tot parcursul zilei, scufundând crucișătorul ușor "Yura" și avariind distrugătorul "Akizuki". În ciuda eșecului ofensivei terestre japoneze și pierderii crucișătorului "Yura", la data de 25 octombrie restul Flotei Combinate a continuat manevrele la sud de Insulele Solomon, în speranța de a se întâlni cu forțele navale aliate și de a-i atacă. Forțele navale japoneze includeau patru portavioane, deoarece "Hiyō" pe
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
două grupuri de portavioane separate, formate în jurul celor două portavioane Horneț și Enterprise, si deplasându-se separat unii de alții la aproximativ 19 km. Pe lângă cele două portavioane forțele americane mai erau formate dintr-un cuirasat (USS South Dakota), șase crucișătoare (USS Portland, Sân Juan, Northampton, Pensacola, Sân Diego, Juneau), și 14 distrugătoare. Portavioanele aveau la bord în total 171 de avioane, dar mai puteau conta și pe sprijinul a 60 de avioane cu baza la "Henderson Field". Un hidroavion american
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
provocând pagube minore. Cele șase TBF-uri în primul grup de atac, care s-au separat de grupul lor, nu au găsit portavioanele japoneze și în cele din urmă s-au întors spre "Horneț". Pe drumul de întoarcere au atacat crucișătorul greu japonez Tone, ratându-l cu toate torpilele lor. TBF-urile din formația celui de-al doilea atac american de pe "Enterprise" nu au putut localiza portavioanele japoneze și în schimb au atacat crucișătorul greu japonez "Suzuya" din formația lui Abe
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
Horneț". Pe drumul de întoarcere au atacat crucișătorul greu japonez Tone, ratându-l cu toate torpilele lor. TBF-urile din formația celui de-al doilea atac american de pe "Enterprise" nu au putut localiza portavioanele japoneze și în schimb au atacat crucișătorul greu japonez "Suzuya" din formația lui Abe, fără să provoace pagube. Aproximativ în același timp, al treilea atac american, de pe "Horneț" a găsit navele lui Abe și au atacat crucișătorul greu japonez "Chikuma", lovind-o cu două bombe de 450
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
au putut localiza portavioanele japoneze și în schimb au atacat crucișătorul greu japonez "Suzuya" din formația lui Abe, fără să provoace pagube. Aproximativ în același timp, al treilea atac american, de pe "Horneț" a găsit navele lui Abe și au atacat crucișătorul greu japonez "Chikuma", lovind-o cu două bombe de 450 kg, provocând pagube importante. Cele trei SBD-uri de pe "Enterprise" au sosit și au atacat de asemenea "Chikuma", provocând mai multe pagube cu o bombă și și cu două evitate
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
fost distruse douăzeci și cinci avioane japoneze și șase avioane americane. Cu ajutorul instalațiilor de stingere a incendiilor de pe trei distrugătoare de escorta focurile de pe Horneț au fost ținute sub control la ora 10:00. Personalul rănit a fost evacuat de pe portavion și crucișătorul greu "USS Northampton" a încercat să tracteze Horneț în afară de zonei de luptă. Cu toate acestea, eforturile de tractare au luat ceva timp, între timp fiind atacați de mai multe valuri de atac de avioane japoneze. Începând de la 09:30, pe
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
cuirasatului USS South Dakota, stropii mari ajutând la stingerea incendiului. Smith și-a reluat apoi rolul, trăgând cu armele anti-aeriene rămase în avioanele torpiloare care mai atacau navele. Avioanele torpiloare rămase au atacat portavioanele "USS Enterprise", Dakota de Sud și crucișătorul Portland, dar toate torpilele lor au ratat sau au rămas neexplodate, fără să producă pagube. Atacul s-a terminat la ora 10:53; nouă din cele 16 avioane torpiloare au pierit în acest atac. După suprimarea celor mai multe incendii de la bord
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
joncțiune, iar Junyō pregăte următoarele raiduri. La ora 11:21, avioanele Junyō au sosit și au atacat grupul operativ al lui Enterprise. Bombardierele în picaj au lovit ușor Enterprise, care au provocat mai multe pagube, lovind și "South Dakota" și crucișătorul ușor "Sân Juan", provocând pagube moderate la ambele nave. În acest atac au fost distruse unsprezece dintre cele 17 bombardiere în picaj japoneze. La ora 11:35, Kinkaid a decis să retragă "Enterprise" și navele sale de escorta de pe câmpul
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
octombrie. În timpul retragerea americanilor din zona de conflict spre Espiritu Sânto și Nouă Caledonie, "South Dakota" s-a ciocnit cu distrugătorul "Mahan", deteriorând puternic distrugătorul. Japonezii s-au considerat victorioși, pretinzând că au scufundat trei portavioane americane, un cuirasat, un crucișător, un distrugător și o „navă mare de luptă neidentificata", împreună cu 79 avioane de pe portavioane (și alte avioane odată cu scufundarea portavioanelor). De fapt, americanii au pierdut un singur portavion ("Horneț") și distrugătorul "Porter". "Enterprise" a fost puternic avariat că și cuirasatul
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]
-
o „navă mare de luptă neidentificata", împreună cu 79 avioane de pe portavioane (și alte avioane odată cu scufundarea portavioanelor). De fapt, americanii au pierdut un singur portavion ("Horneț") și distrugătorul "Porter". "Enterprise" a fost puternic avariat că și cuirasatul "South Dakota", precum și crucișătorul ușor "Sân Juan" și distrugătoarele "Smith" și "Mahan". Dintre cele 175 avioane americane de la începutul luptei, 81 s-au pierdut din diferite cauze (33 de avioane de vânătoare, 28 de bombardiere în picaj, și 20 bombardiere torpiloare). Japonezii au avut
Bătălia de la Insulele Santa Cruz () [Corola-website/Science/331711_a_333040]