726 matches
-
integrantă din prezenta ordonanță de urgență, din administrarea Academiei de Științe Agricole și Silvice "Gheorghe Ionescu-Șișești" - Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Zootehnie Balotești, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiție "Fluidizare trafic pe DN 1 km 8+100 - km 17+100 și Centura rutieră în zona de nord a municipiului București - obiect 5B - Extindere la 4 benzi a Centurii rutiere a municipiului București pe sectorul cuprins între km 2+400 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235818_a_237147]
-
integrantă din prezenta ordonanță de urgență, din administrarea Academiei de Științe Agricole și Silvice "Gheorghe Ionescu-Șișești" - Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Zootehnie Balotești, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiție "Fluidizare trafic pe DN 1 km 8+100 - km 17+100 și Centura rutieră în zona de nord a municipiului București - obiect 5B - Extindere la 4 benzi a Centurii rutiere a municipiului București pe sectorul cuprins între km 2+400 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235819_a_237148]
-
integrantă din prezenta ordonanță de urgență, din administrarea Academiei de Științe Agricole și Silvice "Gheorghe Ionescu-Șișești" - Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Zootehnie Balotești, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiție "Fluidizare trafic pe DN 1 km 8+100 - km 17+100 și Centura rutieră în zona de nord a municipiului București - obiect 5B - Extindere la 4 benzi a Centurii rutiere a municipiului București pe sectorul cuprins între km 2+400 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235820_a_237149]
-
integrantă din prezenta ordonanță de urgență, din administrarea Academiei de Științe Agricole și Silvice "Gheorghe Ionescu-Șișești" - Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Zootehnie Balotești, în vederea realizării de către Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. a obiectivului de investiție "Fluidizare trafic pe DN 1 km 8+100 - km 17+100 și Centura rutieră în zona de nord a municipiului București - obiect 5B - Extindere la 4 benzi a Centurii rutiere a municipiului București pe sectorul cuprins între km 2+400 și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235821_a_237150]
-
de a face cercetare istoriografică... Foucault, sinucigașul prin cunoaștere, contrastează puternic cu intelectualii contemporani lui, ce nu aveau cum să treacă de limitele psihice și mentalitare pe care le trecea gânditorul francez, de multe ori acesta pendulând pe latura unor fluidizări a relațiilor dintre ceea ce poate fi spus și ceea ce nu comportă nicio evidență reală! Arhiva este "legea a ceea ce poate fi spus", spunea Foucault, dar totodată această arhivă expresie a puterii politice! este și Posibilitatea a ceea ce nu se spune
Foucault, cunoaşterea şi istoria by Lucian-Mircea Popescu [Corola-publishinghouse/Science/1446_a_2688]
-
zonă rezidențială aduce un plus de favoare unui amplasament sau unei zone cu destinație rezidențială, mai ales atunci când nu toți locatarii beneficiază de propriile mașini. În mod similar, zonele comerciale sau cele de birouri impun existența facilităților de transport În vederea fluidizării traficului. Din punct de vedere al Întreprinderilor, acestea au nevoie de facilitățile de transport pentru a-și distribui bunurile, de cele mai multe ori acestea fiind amplasate În vecinătatea rețelelor de căi ferate, autostrăzi, drumuri europene, naționale sau chiar aeroporturi. Când transportul
Managementul proprietăţii imobiliare by ANICA-POPA, ADRIAN () [Corola-publishinghouse/Science/186_a_188]
-
Zygmund Bauman citat de arhitectul Vittorio Gregotti (Gregotti 2006: 54) observă lipsa criticii În abordarea mondializării care este mai degrabă un fenomen care ni se Întâmplă tuturor decât unul controlabil. Același Bauman remarcă lichefierea modernității În postmoderitatea contemporană, În sensul fluidizării constrângerilor spațiale. Scara globală și flexibilitatea extremă a noilor procese economice caracterizează și arhitectura care le formalizează. Spațiul caloc al Înrădăcinării, devine relativ, la fel cum este de relativ și raportat la realitatea virtuală a proiectării sau a comunicării prin
Polarităţile arhitecturi by Mărgulescu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/91808_a_92985]
-
Debord), a spectacolului care elimină istoria din cultură (Debord 2001: 161), identificând ideea arhivei ca spațiu al memoriei. Fotografia ca arhivare a memoriei. Oportunități românești Se manifestă o lipsă de durabilitate autilizării exclusive deidentități fragmentare, funcționale punctual și rezultate În urma fluidizării extreme a contextelor În care este pus omul contemporan. În acest context, devine acută tema memoriei și aidentitătii de lungă durată derivată din aceasta. În consecință, ideea de a r h ivă ca spațiu al acumulării unor experiențe relevante, nereglementate
Polarităţile arhitecturi by Mărgulescu Andrei () [Corola-publishinghouse/Science/91808_a_92985]
-
pentru întreținerea sa. Plimbările cu bărci și vaporașe pot constitui, ele însele, o atracție turistică, în afara rolului de asigurare a deplasării. Amenajarea corespunzătoare a râului interior localității este o investiție costisitoare, însă de un impact turistic major. Parcările sunt indispensabile fluidizării circulației din localități. Pentru turism, importanță deosebită au parcările: - de destinație - în zone din apropierea unor puncte polarizatoare (obiective turistice, centre comerciale, gări, centre sportive etc.); - de descurajare - pentru evitarea aglomerărilor din centrul orașului, se amplasează parcări la periferia zonelor centrale
AMENAJAREA TURISTIC? A TERITORIULUI by Irina Teodora MANOLESCU [Corola-publishinghouse/Science/83493_a_84818]
-
centru. 5.1.1.4. Ardere în strat fluidizat Arderea în strat fluidizat (FBC) are loc prin injecția combustibilului într-un strat turbulent fierbinte, în care aerul de combustie a fost injectat din partea inferioară a cazanului cu strat fluidizat prin fluidizarea patului. Nisipul este folosit în mod normal, ca material de pat, în principal la pornire. Patul de particule, inclusiv combustibilul (între 1 și 3% din materialul patului), cenușa și adsorbanții, este fluidizat într-un cuptor cu ajutorul aerului ascendent, iar temperatura
Analiză ecoeconomică pentru sectorul energetic – instrument pentru fundamentarea strategiilor privind schimbările climatice by Paul Calanter () [Corola-publishinghouse/Science/183_a_189]
-
este sub formă de material solid, care poate fi ars. Pentru a evita stagnarea și acumularea materialului solid în stratul turbulent adiabatic, care ar crește riscul de pierdere a controlului temperaturii stratului, se introduce o cantitate mare de aer pentru fluidizare și combustie. Din acest motiv, stratul circulant (CFBC) reprezintă cea mai fezabilă tehnologie de ardere în strat fluidizat pentru instalații de ardere cu puteri mai mari de 50MW, în care se arde cărbune. Nevoia de ardere a cărbunelui carbonizat în
Analiză ecoeconomică pentru sectorul energetic – instrument pentru fundamentarea strategiilor privind schimbările climatice by Paul Calanter () [Corola-publishinghouse/Science/183_a_189]
-
Articolul I Hotărârea Guvernului nr. 383/2006 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 7+535 - 11+938", din cadrul obiectivului de investiții "Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 8+100 - 17+100 și centura rutieră în zona de nord a municipiului București", publicată în Monitorul Oficial al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183166_a_184495]
-
Articolul I Hotărârea Guvernului nr. 383/2006 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării "Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 7+535 - 11+938", din cadrul obiectivului de investiții "Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 8+100 - 17+100 și centura rutieră în zona de nord a municipiului București", publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 302 din 4 aprilie 2006, se modifică și se completează după cum
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183166_a_184495]
-
în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 302 din 4 aprilie 2006, se modifică și se completează după cum urmează: 1. Articolul 3 va avea următorul cuprins: "Art. 3. - Se aprobă că justă despăgubire pentru imobilele ce constituie amplasamentul lucrării «Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 7+535 - 11+938» din cadrul obiectivului de investiții «Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 8+100 - 17+100 și centura rutieră în zona de nord a municipiului București» suma globală estimată de 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183166_a_184495]
-
și se completează după cum urmează: 1. Articolul 3 va avea următorul cuprins: "Art. 3. - Se aprobă că justă despăgubire pentru imobilele ce constituie amplasamentul lucrării «Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 7+535 - 11+938» din cadrul obiectivului de investiții «Fluidizarea traficului pe DN 1 între km 8+100 - 17+100 și centura rutieră în zona de nord a municipiului București» suma globală estimată de 3.185 mii lei, alocată prin bugetul Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului în limita prevederilor anuale aprobate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/183166_a_184495]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică "Fluidizare trafic pe DN1 km 8+100 - km 17+100 și Centura rutieră în zona de nord a municipiului București obiect 5B - Extindere la patru benzi a Centurii Rutiere a Municipiului București pe sectorul cuprins între km 2+400 și intersecția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191252_a_192581]
-
integrantă din prezenta hotărâre. PRIM-MINISTRU CĂLIN POPESCU-TĂRICEANU Contrasemnează: ------------- Ministrul transporturilor, Ludovic Orban Ministrul economiei și finanțelor, Varujan Vosganian București, 18 septembrie 2007. Nr. 1.124. Anexă 2 TABELUL cu imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Fluidizare trafic pe DN1 km 8+100 - km 17+100 și Centura rutieră în zona de nord a municipiului București obiect 5B - Extindere la patru benzi a Centurii Rutiere a Municipiului București pe sectorul cuprins între km 2+400 și intersecția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191252_a_192581]
-
Articolul I Anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 948/2007 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Fluidizare trafic pe DN 1 km 8+100 - km 17+000 și Centura rutieră în zona de nord a municipiului București - obiect 5A - Reabilitare și extindere la patru benzi a Centurii rutiere a municipiului București între DN 1A și DN 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195962_a_197291]
-
30 august 2007, cu completările ulterioare, se completează cu pozițiile prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul II (1) Se aprobă suplimentarea sumei prevăzute ca justă despăgubire pentru imobilele ce constituie amplasamentul lucrării de utilitate publică "Fluidizare trafic pe DN 1 km 8+100 - km 17+000 și Centura rutieră în zona de nord a municipiului București - obiect 5A - Reabilitare și extindere la patru benzi a Centurii rutiere a municipiului București între DN 1A și DN 1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195962_a_197291]
-
transporturilor, Barna Tanczos, secretar de stat Ministrul economiei și finanțelor, Varujan Vosganian București, 5 martie 2008. Nr. 242. Anexa ────── (Anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 948/2007 ) ────────────────────────────────────────────────── TABEL cuprinzând imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică "Fluidizare trafic pe DN1 km 8+100 - km 17+000 și Centura rutieră în zona de nord a municipiului București - obiect 5A - Reabilitare și extindere la patru benzi a Centurii rutiere a municipiului București între DN 1A și DN 1" *Font
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195962_a_197291]
-
cu denumirea indigenă sunt însemnate și de Pseudo-Apuleius în tratatul Herbarius. Denumirile acestor plante sunt atestate de lingviști, de istorici și preluate de Istoria Medicinei cu remarcarea vâscului, care la daci se bucura de o atenție deosebită, fiind utilizat pentru fluidizarea sângelui, echilibrarea tensiunii și menținerea tinereții. Preoții daci, spiritualiști prin însăși religia lor, practicau dieta vegetală, apicolă, recomandând-o enoriașilor, cum scriu Clemens din Alexandria, ca si Jordanes. Amândoi istoricii vorbesc despre viața religioasă dacică, obiceiuri, abstinență în menținerea vigoarei
Istoria medicinei by Cristina Ionescu () [Corola-publishinghouse/Science/1246_a_2372]
-
pictura lui Munch și sensibilitatea decadentă și interesul pentru grotescul terifiant al măștilor, carnavalizate în pictura lui Ensor. Munch procedează într-o serie de picturi afine Strigătului la o preschimbare a chipului în mască ca expresie a angoasei, printr-o fluidizare, printr-o dizolvare care conferă acestor chipuri un aspect fantomatic, o consistență ectoplasmatică, în același timp cu un efect meduzant, fapt ce presupune nu doar litificarea, ci și fixația obsesivă, focalizarea oarbă a privirii golite de afect și cogniție. Munch
by Angelo Mitchievici [Corola-publishinghouse/Science/1058_a_2566]
-
unei zâne care iese din apă cu părul plin de flori. Spațiul de basm pe care-l construiește Kimon Loghi este un mic eden floral. În dreapta se găsesc o serie de tinere fete, zâne, cu părul foarte lung, expresie a fluidizării amintite mai sus, atente la scena care se desfășoară. Basmul este o lume în care frumusețea și tinerețea nu sunt privilegii temporare, ci regula. Atmosfera de basm configurează dimensiunea estetizantă a artei simboliste a lui Kimon Loghi, ale cărui influențe
by Angelo Mitchievici [Corola-publishinghouse/Science/1058_a_2566]
-
siècle, cu buzele întredeschise, cu un zâmbet misterios, cu aerul volatil propriu aparițiilor difuze sau cortegiilor hieratice în "pădurile sacre" böckliniene sau hodleriene. Zâna este un genius loci, spiritul acestei lumi feerice. Veșmintele translucide par topite în corporalitatea ei, această fluidizare o regăsim în construcția de sensibilitate simbolistă a unei feminității acvatice precum ondinele lui Gustav Klimt. Corpul pare să-și fi pierdut greutatea, Zâna răsare din lac, plutește diafan, extatic, în acest decor de vis. Un alt tablou feeric este
by Angelo Mitchievici [Corola-publishinghouse/Science/1058_a_2566]
-
artistic din februarie 1921.247 În pagina trei avem reproduse două lucrări, Ursita și Prăbușirea. În Ursita, o femeie și un copil alergând sunt topiți în masa aceluiași val. Sculptorul organizează o mizanscenă dramatică, a cărei intensitate decurge și din fluidizarea maselor, dar mai ales din sugestia unei maternități vulnerabile, a unui destin dizolvând ființa umană indiferent de vârstă și de raporturile care o definesc. Amplitudinea de val a mișcării care ridică pentru a coborî, reflectă într-un fel derizoriul energiei
by Angelo Mitchievici [Corola-publishinghouse/Science/1058_a_2566]