1,200 matches
-
roată, din pastă cu microprundișuri, specifice secolelor V-VI. Cercetare Gh. Coman, 1961. Materialul este la Muzeul Județean „Ștefan cel Mare” Vaslui. Bibliografie: Coman 1969b, p. 288; Teodor 1997c, p. 97. 69. Halta C.F.R. Dodești (comuna Viișoara), județul Vaslui a) Halta C.F.R: spre Râul Bârlad, la aproximativ 300m vest de haltă, s-au găsit vase fragmentare din veacurile VIII-IX și X-XI. Cercetare Gh. Coman, 1963. Materialul aparține Muzeului Județean „Ștefan cel Mare” Vaslui. Bibliografie: Coman 1969a, p. 310; Coman 1969b
Evoluţii etno-demografice şi culturale în Bazinul Bârladului (secolele VI-XI) by George Dan HÂNCEANU () [Corola-publishinghouse/Science/100954_a_102246]
-
Coman, 1961. Materialul este la Muzeul Județean „Ștefan cel Mare” Vaslui. Bibliografie: Coman 1969b, p. 288; Teodor 1997c, p. 97. 69. Halta C.F.R. Dodești (comuna Viișoara), județul Vaslui a) Halta C.F.R: spre Râul Bârlad, la aproximativ 300m vest de haltă, s-au găsit vase fragmentare din veacurile VIII-IX și X-XI. Cercetare Gh. Coman, 1963. Materialul aparține Muzeului Județean „Ștefan cel Mare” Vaslui. Bibliografie: Coman 1969a, p. 310; Coman 1969b, p. 288; Coman 1980c, p. 267; Teodor 1997c, p. 97. b
Evoluţii etno-demografice şi culturale în Bazinul Bârladului (secolele VI-XI) by George Dan HÂNCEANU () [Corola-publishinghouse/Science/100954_a_102246]
-
au găsit vase fragmentare din veacurile VIII-IX și X-XI. Cercetare Gh. Coman, 1963. Materialul aparține Muzeului Județean „Ștefan cel Mare” Vaslui. Bibliografie: Coman 1969a, p. 310; Coman 1969b, p. 288; Coman 1980c, p. 267; Teodor 1997c, p. 97. b) Nordul Haltei: la 500m nord de haltă, în apropiere de cotul Bârladului, s-au descoperit numeroase fragmente de vase din secolele V-VI, VI-VII, VIII-IX și X-XI. Cercetare Gh. Coman, 1963. Materialul se află la Muzeul Județean „Ștefan cel Mare” Vaslui
Evoluţii etno-demografice şi culturale în Bazinul Bârladului (secolele VI-XI) by George Dan HÂNCEANU () [Corola-publishinghouse/Science/100954_a_102246]
-
veacurile VIII-IX și X-XI. Cercetare Gh. Coman, 1963. Materialul aparține Muzeului Județean „Ștefan cel Mare” Vaslui. Bibliografie: Coman 1969a, p. 310; Coman 1969b, p. 288; Coman 1980c, p. 267; Teodor 1997c, p. 97. b) Nordul Haltei: la 500m nord de haltă, în apropiere de cotul Bârladului, s-au descoperit numeroase fragmente de vase din secolele V-VI, VI-VII, VIII-IX și X-XI. Cercetare Gh. Coman, 1963. Materialul se află la Muzeul Județean „Ștefan cel Mare” Vaslui. Bibliografie: Coman 1969a, p. 310
Evoluţii etno-demografice şi culturale în Bazinul Bârladului (secolele VI-XI) by George Dan HÂNCEANU () [Corola-publishinghouse/Science/100954_a_102246]
-
secolele X-XI. Cercetare V. Bazargiuc, 1968. Materialul inedit se află la Muzeul de Istorie Huși. Bibliografie: Teodor 1997c, p. 133-134. 97. Rateșul Cuzei (comuna Rebricea), județul Vaslui a) Grajduri: în jurul grajdurilor fostului C.A.P., la circa 1 km est de halta C.F.R., s-au identificat fragmente ceramice. Ulterior, în 1977, s-a efectuat un sondaj care a dezvelit prezența a patru locuințe cu vetre din piatră, al căror inventar includea fragmente lucrate cu mâna din veacurile VI-VII. Din aceeași stațiune
Evoluţii etno-demografice şi culturale în Bazinul Bârladului (secolele VI-XI) by George Dan HÂNCEANU () [Corola-publishinghouse/Science/100954_a_102246]
-
acestor obiecte, mormântul a fost atribuit unui alogen (posibil peceneg) și datat în secolele X-XI. Cercetare V. Spinei. Piesele sunt la Muzeul Județean „Ștefan cel Mare” Vaslui. Bibliografie: Spinei 1985, p. 113, nota 168, 202 (fig. 30/5-6, 9). 143. Halta C.F.R. Dodești (comuna Viișoara), județul Vaslui a) Calea ferată: pe o parte a căii ferate, situată pe terasa joasă din marginea nordică a satului, s-a descoperit întâmplător o urnă de incinerație, ale cărei caracteristici indică datarea vasului în veacurile
Evoluţii etno-demografice şi culturale în Bazinul Bârladului (secolele VI-XI) by George Dan HÂNCEANU () [Corola-publishinghouse/Science/100954_a_102246]
-
același itinerar: Robend Lugosh Brandul de Sus. Nu era o garnitură de lux, nici vorbă, dar era o cursă extrem de utilă, fiind folosită de navetiștii din toate localitățile de pe traseu. Iar Dodo Buddenbrook oprea trenul în fiecare gară, în fiecare haltă. Era un tren sigur, care, deși mergea încet, ajungea întotdeauna la timp la destinație. Pasagerii, aproape mereu aceiași, se cunoșteau între ei, formând o adevărată familie mai mare. Ba, din cunoștințele acelea, din acea adevărată familie mai mare s-au
[Corola-publishinghouse/Science/1517_a_2815]
-
itinerar, a luat-o agale pe jos pe calea ferată dintre localitățile Robend Brandul Mic, prin Lugosh. Nu era nici o primejdie să se plimbe pe acolo, pe unde trenurile nu mai circulau. S-a oprit în fiecare gară, în fiecare haltă (unele sunt gata să se prăbușească, altele au fost transformate în birturi sau magazine alimentare). S-a bucurat când mai întâlnea câte unul dintre puținii foști navetiști ce pierdeau vremea prin acele locuri. La Lugosh, ca pe vremuri, și-a
[Corola-publishinghouse/Science/1517_a_2815]
-
de la periferia Budapestei: traversarea țării În autobuz, cu toate inconvenientele acestei călătorii lungi și obositoare pe drumurile noastre naționale, pe care le știm cu toții, oprirea pentru masă Într-un han cam prăpădit, dar relativ ieftin. I-au mulțumit chiar micile halte de ajustare pe la stații PECO; trebuie să mărturisesc, destul de civilizate. Nu s-au entuziasmat când am trecut vama fără obișnuitele Întârzieri și tracasări din anii trecuți. Erau pregătiți să reziste și au făcut-o. Conversații ușoare, pe cupluri, grupuri sau
Psihologia servituţii voluntare by Adrian Neculau () [Corola-publishinghouse/Science/854_a_1579]
-
respectiv 5,30 și 16,30, fiind considerate de vârf pentru circulația bicicletelor spre și dinspre gară. Câțiva navetiști utilizează însă microbuzele pentru drumul zilnic către locul de muncă. La intrarea în sat există gară (de fapt este o simplă haltă), iar trenurile care trec pe acest tronson de cale ferată fac legătura între București/Ploiești și Moldova. Deoarece este o haltă mică, fără casă de bilete, în Tomșani opresc numai trenurile de persoane, care nu au o frecvență foarte mare
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
microbuzele pentru drumul zilnic către locul de muncă. La intrarea în sat există gară (de fapt este o simplă haltă), iar trenurile care trec pe acest tronson de cale ferată fac legătura între București/Ploiești și Moldova. Deoarece este o haltă mică, fără casă de bilete, în Tomșani opresc numai trenurile de persoane, care nu au o frecvență foarte mare. Prețul biletelor la tren este mai mic decât al celui la microbuz, însă acestea din urmă sunt mai frecvente. Se pot
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
oamenii sunt gospodari - și mai puțin european - prin felul în care arată și prin eficiența muncii lor. Totuși, chiar dacă mai este un drum lung de parcurs, Tomșaniul s-a îmbarcat cu bune și rele în drumul spre Europa și, chiar dacă halta Tomșani nu mai vinde bilete, oamenii speră să-și poată cumpăra legitimațiile de acces spre Europa din tren. Satul „de imigrare”: Traian Vuia, județul Timiș Spre Deva Laurențiu-Gabriel Țîru Carmen-Maria Țîru Traian Vuia și realitățile procesului de aderare a României
[Corola-publishinghouse/Science/2221_a_3546]
-
socio umane. Ambilor - flori de amiciție și boboci de afecțiune pentru o prețuire în toate privințele, exemplară. Avram D. Tudosie" - 10.08.2004 16. Mitică Panaitescu - Călător prin două secole - "Dlui prof. Dumitru Marin din partea unui călător între secole cu halte politice și umoristice." - 13.12.2004 17. Theodor Codreanu - BASARABIA sau Drama Sfâșierii - "Colegului Dumitru V. Marin, trăitor în mrejele culturii, prețuirea și prietenia lui Theodor Codreanu." - 23 ian. 2005, Bârlad. 18. Nicolae Rusu - Șobolaniada - "Domnului Dumitru V. Marin cu
MERIDIANUL by Dumitru V. MARIN () [Corola-publishinghouse/Science/1703_a_2970]
-
Îi urmă. Autorul Îl Însoțește pe Ghulab Singh, În calitate de consilier privat, În tabăra englezătc "Autorul Îl Însoțește pe Ghulab Singh, În calitate de consilier privat, În tabăra engleză" Mă alese pe mine ca Însoțitor, În calitate de consilier privat; când am ajuns la prima haltă, În Kanekatchi, localitate situată la aproximativ paisprezece mile de Lahore, primirăm din oraș niște vești care m-au tulburat. Se zvonea că sikhșii, care fuseseră Înfrânți, reușiră să strângă rândurile și aveau de gând să-l ucidă pe comandantul lor
[Corola-publishinghouse/Science/2270_a_3595]
-
fiecare dată ca pe niște provocări. Povestea vieții este, în cazul lui, o poveste a carierei, în care vorbește despre diversele posturi pe care le-a ocupat, în diferite părți ale lumii, urcând tot mai mult în ierarhia managerială. Diversele halte pe traseul activității lui profesionale sunt descrise cu maximă claritate, în termenii progresiei sau regresiei. Dacă problema succesului și a evaluării - de către sine și de către alții- sunt temele esențiale ale poveștii, activitatea lui David este descrisă cu patos, accentul fiind
[Corola-publishinghouse/Science/1883_a_3208]
-
Bucrești Dobroțeanu, C.L., Dobroțeanu, L. (2007ă, Auditul intern, Editura InfoMega, București Federația Internațională a Contabililor (International Federation of Accountants - IFACĂ (2009ă, Manual de standarde internaționale de audit și control de calitate. Audit financiar 2009, Editura Irecson, București Gallet, O. (2010ă, Halte aux fraudes. Guide pour auditeurs et dirigeants, 2e édition, Dunod, Paris Garber, P.M. (2000ă, Famous first bubbles: the fundamentals of early manias, MIT Press, Hong Kong Ghiță, M., Iațco, C., Brezuleanu, C.O., Vorniceanu, M. (2009ă, Guvernanța corporativă și auditul intern
Riscul de fraudă by Ioan-Bogdan ROBU () [Corola-publishinghouse/Science/205_a_255]
-
pentru Standarde Internaționale de Audit și Asigurare (International Auditing and Assurance Standards Board - IAASBĂ (2013ă, Manual de reglementări internaționale de control al calității, audit, revizuire, alte servicii de asigurare și servicii conexe, ediția 2012, Editura Irecson, București Gallet, O. (2010ă, Halte aux fraudes. Guide pour auditeurs et dirigeants, 2e édition, Dunod, Paris Goldmann, P. (2010ă, Fraud in the markets: why it happens and how do fight it, John Wiley & Sons, Inc., New Jersey Huang, H.W. (2009ă, „Sarbanes-Oxley section 404 compliance
Riscul de fraudă by Ioan-Bogdan ROBU () [Corola-publishinghouse/Science/205_a_255]
-
apocalipsă - Entrée en apocalypse, ed. bilingvă, tr. Sabrina Russo, Oradea, 1997; Arta nostalgiei, București, 1997; Întotdeauna ploaia spală eșafodul, pref. Emil Iordache, Botoșani, 1997; Atitudini literare, I-III, București, 1999-2003; Clipa zboară c-un zâmbet ironic, Craiova, 1999; Dintr-o haltă părăsită, Timișoara, 2000; Pornind de la zero, postfață Emil Iordache, București, 2000; Între două lumi, Oradea, 2001; Über den Wald, tr. Christian W. Schenk, Kastellaun, 2002. Ediții: Petre Țuțea, Omul (tratat de antropologie creștină), I-II, postfața edit., Iași, 1992-1993. Repere
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/289833_a_291162]
-
ieri și de azi, CL, 2000, 10; Ioan Moldovan, Oboseală existențială, sfială poetică, F, 2000, 11-12; Daniel Corbu, Generația poetică ’80, Iași, 2000, 84-87; Grigurcu, Poezie, I, 427-428, II, 389-394; Emil Iordache, Cărțile de pe masă, Iași, 2000, 139-148; Marius Chivu, Halta cuvintelor obosite, RL, 2001, 24; Viorica Răduță, Pornind de la Cassian Maria Spiridon, „Axioma”, 2001, 8; Gheorghe Grigurcu, Despre condiția poetului, VR, 2001, 9-10; Iulian Boldea, Scriitori români contemporani, Târgu Mureș, 2002, 114-118; Busuioc, Scriitori ieșeni (2002), 389-390; Vasile, Poezia, 243-246
Dicționarul General al Literaturii Române () [Corola-publishinghouse/Science/289833_a_291162]
-
Paleologu, “ambasadorul golanilor” de după 1990. „Cel care fusese dus cu birja de bunica sa la înmormîntarea lui Marghiloman și prevenit nu cumva să-l tragă pe rege de fireturi și de mustăți a schimbat, cu zîmbetul pe buze, într-o haltă a istoriei, OrientExpress-ul cu bou-vagonul mărfarului de Periprava. Spre cinstea lui, deși acolo făcuse pactul cu diavolul, după eliberare dintr-o pușcărie mai mică într-una mult mai spațioasă, deținutul Paleologu nu s-a borșit și nici n-a
NU PUNE, DOAMNE, LACÃT GURII MELE by Servilia Oancea () [Corola-publishinghouse/Science/1835_a_3165]
-
ei de simplă descriere naturistă și decorativă, făcînd-o aptă să simbolizeze o stare de spirit. Realitatea ușor modificată, concretul transfigurat atît cît să poată Încorpora simbolul, a devenit un suport generos pentru o stare abstractă. Gară pustie - vîntul face o haltă să ia un ciulin Imaginea, cea de la care a plecat autorul, evocă Bărăganul bătut de vînturile toamnei. Din multe motive, gara poate fi pustie, poate este deja dezafectată. Oricum, aici localitățile sînt rare și sînt departe de ea. Acum nu
Mulcom Picurând by Corneliu Traian Atanasiu () [Corola-publishinghouse/Science/1259_a_2200]
-
care era în construcție, confecționată din placaj, era silueta unui polițist care avertiza conducătorii auto că autostrada se continua cu un drum obișnuit. Mi-am revenit în fire. Eram frânt de oboseală. Am ajuns la un fel de canton de haltă de cale ferată. Că era și o cale ferată care însoțea autostrada. Am dat peste o magazie care avea în față o platformă pe care se descărca marfa din trenuri. M-am culcat sub rampa aceea pe pământ printre gunoaiele
[Corola-publishinghouse/Science/84954_a_85739]
-
propriei persoane (Maurul din Verona), monomaniaci sau obsedați de câte ceva, un tablou clinic, așadar, în care irealul prevalează asupra realului, instinctul supraviețuirii prevalează asupra morții. În sfârșit, iată-i pe acești înverșunați deznădăjduiți în trenul de repatriere, via Odessa. În halta Jmerinka li se alătură o garnitură cu 600 de italieni proveniți din România, arătând aproape ca niște turiști care au părăsit în grabă o țară sovietizată. Dezamăgirea ce va urma va șterge granițele între foștii deportați și refugiați, cei 1
Europa în cincizeci de romane by Geo Vasile [Corola-publishinghouse/Science/1435_a_2677]
-
proveniți din România, arătând aproape ca niște turiști care au părăsit în grabă o țară sovietizată. Dezamăgirea ce va urma va șterge granițele între foștii deportați și refugiați, cei 1 400 de italieni trebuind să aștepte două luni în respectiva haltă. Încărcați în cele din urmă în trei vagoane de marfă, vor fi duși spre o destinație necunoscută, nu fără a fi opriți într-o localitate oarecare, Starâie Daroghi, și încartiruiți în Casa Roșie din mijlocul stepei. Aici, unii deportați își
Europa în cincizeci de romane by Geo Vasile [Corola-publishinghouse/Science/1435_a_2677]
-
am făcut mai întâi o vizitare a locurilor, unde urma să stăm doi ani școlari, ca profesori de limba și literatura română la școala satului. De la Sârbi, am trecut apa Bârladului pe podul știrb, cu lemne strâmbe și înnegrite, spre halta Dodești, apoi am luat pieptiș dealul peo cărăruie albicioasă pe care o zărisem încă de dincolo de podul Bârladului, ocolind tufele spinoase de măceș și păducel. Ajungând pe terasa îngustă de lângă pădure, am urmărit linia șoselei garnisită cu plopi, am mers
Victor Ion Popa și comuna Dodești by MIHAI APOSTU () [Corola-publishinghouse/Science/91678_a_93472]