23,182 matches
-
după un transplant de organ Nu s-a studiat administrarea IVA/TEZ/ELX în asociere cu IVA la pacienții cu FC cărora li s-a efectuat un transplant de organ. Prin urmare, utilizarea la pacienți cu transplant nu este recomandată. Tabel 4. Interacțiuni medicamentoase Medicament Efect asupra IVA/TEZ/ELX Recomandare Rifampicina, Fenobarbital, Carbamazepina, Fenitoina, Sunătoarea (Hypericum perforatum) Reduc semnificativ nivelul plasmatic Nu se asociază Ketoconazol, Itraconazol, Posaconazol, Voriconazol, Telitromicină, Claritromicină Cresc nivelul plasmatic Inhibitori puternici ai CYP3A - vezi recomandări tabel 2 Fluconazol,eritromicină Creste nivelul
ORDIN nr. 1.206/233/2022 () [Corola-llms4eu/Law/254347]
-
Se recomandă prudență, asocierea determină accentuarea efectelor secundare ale acestor medicamente Warfarină și derivați crește nivelul plasmatic al acestora Monitorizare INR pentru evaluarea efectului și urmărirea reacțiilor adverse ale warfarinei Contraceptive orale Fără efect Fără modificarea dozelor Notă: studiile despre interacțiunile medicamentoase s-au efectuat doar la pacienții adulți. Cât privesc sarcină și alăptarea nu există date suficiente. Ca măsură de precauție, este de preferat să se evite utilizarea IVA/TEZ/ELX în timpul sarcinii. In ceea ce priveste alăptarea nu se poate
ORDIN nr. 1.206/233/2022 () [Corola-llms4eu/Law/254347]
-
mai lungă de 16 săptămâni. ● Tildrakizumab este un anticorp monoclonal IgG1/k umanizat produs în celule de hamster chinezesc (OHC) prin tehnologia ADN-ului recombinat. Tildrakizumab se leagă în mod specific de subunitatea proteinei p19 a citokinei interleukină-23 (IL-23) și inhibă interacțiunea acesteia cu receptorul IL-23 (o citokină care apare în mod natural în corp și care este implicată în răspunsurile inflamatorii și imunitare). Prin această acțiune Tildrakizumab inhibă eliberarea de citokine și chemokine proinflamatorii. Tildrakizumab este indicat în tratamentul psoriazisului în
ORDIN nr. 1.206/233/2022 () [Corola-llms4eu/Law/254347]
-
denumită în continuare „Convenția“), semnatare ale prezentului protocol, având în vedere dispozițiile Convenției, în special articolul 19 privind înființarea Curții Europene a Drepturilor Omului (denumită în continuare „Curtea“), considerând că extinderea competenței Curții pentru a emite avize consultative va intensifica interacțiunea dintre Curte și autoritățile naționale și va consolida astfel punerea în aplicare a Convenției, în conformitate cu principiul subsidiarității, luând în considerare Avizul nr. 285 (2013), adoptat de Adunarea Parlamentară a Consiliului Europei la 28 iunie 2013, au convenit asupra
PROTOCOLUL nr. 16 din 2 octombrie 2013 () [Corola-llms4eu/Law/256033]
-
10 trebuie să fie pusă în balanță cu considerentele și principiile relevante prevăzute la art. 3 din Protocolul nr. 1 la Convenție care au ca scop stabilirea și menținerea bazelor unei democrații eficiente și semnificative, guvernate de preeminența dreptului. Această interacțiune dintre art. 10 și art. 3 din Protocolul nr. 1 a fost definită pentru prima dată în Cauza Mathieu-Mohin și Clerfayt împotriva Belgiei, ulterior fiind dezvoltată în continuare în Cauza Bowman împotriva Regatului Unit. Principiile relevante în acest context au
DECIZIA nr. 228 din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255817]
-
Concepție integrată în ingineria mecanică** București română IF 120 Consultanță în proiectarea sistemelor mecanice** București română IF 120 Controlul zgomotelor și vibrațiilor** București română IF 120 Evaluarea riscului, siguranței și integrității echipamentelor sub presiune** București română IF 120 Fenomene de interacțiune vehicul-cale de rulare** București română IF 120 Ingineria calității și mediului în industriile de proces** București română IF 120 Ingineria și managementul sistemelor și echipamentelor termice** București română IF 120 Inginerie și proiectare asistate de calculator pentru mașini și structuri
ANEXE din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253850]
-
Sisteme electronice și de comunicații integrate** Brașov română IF 120 6 Ingineria autovehiculelor Autovehiculul și mediul* Brașov română IF 120 200 Autovehiculul și mediul* Brașov română IFR 120 Autovehiculul și tehnologiile viitorului** Brașov română IF 120 Securitate rutieră, transport și interacțiunea cu mediul** Brașov română IF 120 Inginerie virtuală în proiectarea autovehiculelor*/Virtual Engineering in Automotive Design Brașov engleză IF 120 Sisteme de comandă și control pentru autovehicule* Brașov română IF 120 7 Inginerie forestieră Ecodesign de mobilier și restaurare* Brașov română
ANEXE din 30 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253850]
-
puțin următoarele criterii: a) tipurile de servicii și activități de investiții și de servicii auxiliare, precum și alte activități comerciale furnizate de firmă (inclusiv cele care nu au legătură cu serviciile și activitățile de investiții și cu serviciile auxiliare); ... b) interacțiunea între serviciile și activitățile de investiții și serviciile auxiliare și alte activități comerciale desfășurate de firmă; ... c) domeniul de aplicare și volumul serviciilor și activităților de investiții și al serviciilor auxiliare desfășurate (valori absolute și relative față de alte activități
REGULAMENT nr. 8 din 20 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254562]
-
efectelor mișcării apei în jurul construcției navale și a efectelor locale asupra condițiilor de navigație, inclusiv efectele asupra asietei - efectele apei mici în raport cu pescajul. 6. Cunoașterea mișcărilor apei care afectează construcția navală în timpul manevrelor, inclusiv efectele de interacțiune în cazul în care două construcții navale trec una pe lângă cealaltă sau se depășesc în căi navigabile înguste și efectele de interacțiune dintre o navă amarată și o altă construcție navală care trece la distanță scurtă prin calea navigabilă
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
raport cu pescajul. 6. Cunoașterea mișcărilor apei care afectează construcția navală în timpul manevrelor, inclusiv efectele de interacțiune în cazul în care două construcții navale trec una pe lângă cealaltă sau se depășesc în căi navigabile înguste și efectele de interacțiune dintre o navă amarată și o altă construcție navală care trece la distanță scurtă prin calea navigabilă. 2. să participe la operațiunile de cuplare a combinațiilor cu barjă de împingere; 1. Cunoașterea echipamentelor, materialelor și procedurilor utilizate pentru operațiunile de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
efectelor mișcării apei în jurul construcției navale și a efectelor locale asupra condițiilor de navigație, inclusiv efectele asupra asietei - efectele apei mici în raport cu pescajul. 5. Cunoașterea mișcărilor apei care afectează construcția navală în timpul manevrelor, inclusiv efectele de interacțiune în cazul în care două construcții navale trec una pe lângă cealaltă sau se depășesc în căi navigabile înguste și efectele de interacțiune dintre o construcție navală amarată și o altă construcție navală care trece la distanță scurtă prin calea
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
raport cu pescajul. 5. Cunoașterea mișcărilor apei care afectează construcția navală în timpul manevrelor, inclusiv efectele de interacțiune în cazul în care două construcții navale trec una pe lângă cealaltă sau se depășesc în căi navigabile înguste și efectele de interacțiune dintre o construcție navală amarată și o altă construcție navală care trece la distanță scurtă prin calea navigabilă. 2. să demonstreze operațiunile de cuplare a combinațiilor cu barjă de împingere; 1. Cunoașterea echipamentelor, materialelor și procedurilor utilizate pentru operațiunile de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
iniția controale și proceduri de certificare. 6. să ia în calcul efectele curenților, valurilor, vântului și nivelurilor apei în relație cu construcțiile navale care intersectează cursul construcției navale în cauză, vin din sens opus sau o depășesc, precum și efectele interacțiunii dintre navă și țărm (efectul de canal); 1. Cunoașterea influenței valurilor, a vântului și a curentului asupra construcției navale aflate în marș, în curs de manevrare sau staționare, inclusiv cunoașterea efectului vântului, de exemplu vântul de travers în timpul manevrelor
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
apei în timpul navigației, al manevrelor și al staționării, cum ar fi influența mișcării apei asupra pescajului în funcție de adâncime și reacția la prezența apei mici, de exemplu scăderea vitezei de navigație. 4. Capacitatea de a respecta efectele de interacțiune în timpul navigației, al manevrelor și al staționării într-o cale navigabilă îngustă și de a recunoaște efectele de interacțiune asociate stării goale sau încărcate a construcției navale. 5. Cunoașterea efectelor manipulării și arimării mărfurilor în timpul navigației, manevrării și
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
adâncime și reacția la prezența apei mici, de exemplu scăderea vitezei de navigație. 4. Capacitatea de a respecta efectele de interacțiune în timpul navigației, al manevrelor și al staționării într-o cale navigabilă îngustă și de a recunoaște efectele de interacțiune asociate stării goale sau încărcate a construcției navale. 5. Cunoașterea efectelor manipulării și arimării mărfurilor în timpul navigației, manevrării și staționării, în ceea ce privește stabilitatea. 6. Capacitatea de a lua în calcul asieta, unghiul de înclinare transversală, unghiul de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
construcției navale în funcție de situație și în conformitate cu cerințele legislației în domeniul navigației (în funcție de viteza și direcția curentului, de adâncimea apei și de pescajul de plină încărcare, de distanța liberă sub chilă, de densitatea traficului, de interacțiunea cu alte construcții navale etc.); 2 1.1.4 acostarea și molarea construcției navale de navigație interioară în mod corect și în conformitate cu cerințele legale și/sau de siguranță; 3 1.1.5 reglarea sau resetarea sistemelor de navigație, dacă este necesar; 4 1.1.5
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
linie dreaptă este afectată, dacă nava este atrasă spre zid și dacă prova se îndepărtează de acesta. - Se modifică distanța până la mal sau zid și viteza construcției navale și se observă modul în care se schimbă efectele. x 25. Interacțiunea între construcții navale Construcțiile navale interacționează între ele și se calculează efectele realiste. Pentru o verificare completă a interacțiunii dintre construcții navale, se rulează pe simulator un exercițiu cu două construcții navale proprii într-o apă laterală fără obstacole. Dacă
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
distanța până la mal sau zid și viteza construcției navale și se observă modul în care se schimbă efectele. x 25. Interacțiunea între construcții navale Construcțiile navale interacționează între ele și se calculează efectele realiste. Pentru o verificare completă a interacțiunii dintre construcții navale, se rulează pe simulator un exercițiu cu două construcții navale proprii într-o apă laterală fără obstacole. Dacă acest lucru nu este posibil, testul poate fi efectuat și cu o construcție navală din trafic pe postul construcției
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
o distanță laterală relativ mică una de cealaltă. - Atât în cazul depășirii, cât și al intersectării cursurilor, se va verifica în ce măsură nava proprie este supusă atracției și rotației. - Se reduce adâncimea apei și se verifică dacă efectele de interacțiune cresc. - Se mărește distanța dintre construcțiile navale pentru a verifica dacă efectele scad. - Se mărește viteza celeilalte construcții navale și se verifică relația funcțională dintre efectul trecerii unei construcții navale prin apropiere și viteza de întâlnire. x 26. Efectul de
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
rapid progresivă. S-a observat faptul că o serie de factori demografici, genetici, de mediu, clinici și paraclinici se asociază cu severitatea, prognosticul, evoluția mai rapidă a BPRTAD către BCR în stadiul final și pot explica variabilitatea fenotipică (Tabelul 1). Interacțiunea complexă dintre acești factori prognostici influențează dezvoltarea și rata de creștere a masei chistice, iar efectul lor cumulativ asupra fenotipului bolii legat de progresie poate fi evaluat prin intermediul celor mai importante două metode validate în studii clinice: volumul total
ANEXĂ din 31 mai 2022 () [Corola-llms4eu/Law/255897]
-
etc.) • set îngrijire plante (stropitoare, lopățică) 9. Centrul „Construcții“ • truse de construcție (cuburi mari din lemn ușor sau din burete) • trusă tip Lego format mare • jocuri tip incastro și puzzle (2-6 piese) • jucării care pot fi folosite pentru a sprijini interacțiunea (diferite tipuri de mașini, personaje în miniatură, animale, copaci etc.) • seturi pentru jocuri de construcție în nisip (găletușe, lopățele, greble, forme de nisip) 10. Centrul „Artă“ • cutii/recipiente cu tempera în diferite culori • pensule (cel puțin două dimensiuni) • coli de hârtie
NORMATIV din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257405]
-
îngrijire plante (stropitoare, lopățică) • ceas 9. Centrul „Construcții“ • truse de construcție (cuburi mari din lemn ușor sau din burete) • trusă tip Lego format mare • jocuri tip incastro, tangram și puzzle (6-12 piese) • jucării care pot fi folosite pentru a sprijini interacțiunea (diferite tipuri de mașini, personaje în miniatură, animale, copaci etc.) • seturi pentru jocuri de construcție în nisip (găletușe, lopățele, greble, forme de nisip) 10. Centrul „Artă“ • cutii/recipiente cu tempera în diferite culori • pensule (cel puțin două dimensiuni) • coli de hârtie
NORMATIV din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257405]
-
crește riscul de apariție a SLT, în perioada de inițiere a tratamentului și în perioada de ajustare a dozei, și de apariție a altor fenomene toxice. La toți pacienții, dacă trebuie utilizat un inhibitor al CYP3A, urmați recomandările pentru gestionarea interacțiunilor medicamentoase. Pacienții trebuie monitorizați mai atent pentru depistarea semnelor de toxicitate și poate fi necesar ca doza să fie în continuare ajustată. Doza de venetoclax utilizată înainte de începerea utilizării inhibitorului CYP3A trebuie reluată la 2 până la 3 zile
ANEXĂ din 19 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254428]
-
semnelor de toxicitate și poate fi necesar ca doza să fie în continuare ajustată. Doza de venetoclax utilizată înainte de începerea utilizării inhibitorului CYP3A trebuie reluată la 2 până la 3 zile după întreruperea utilizării inhibitorului. Tabelul 3: Managementul potențialelor interacțiuni ale Venetoclax cu inhibitori CYP3A Inhibitor Fază LLC LAM Inhibitor puternic al CYP3A Perioada de inițiere și de titrare a dozei Contraindicat Ziua 1 – 10 mg Ziua 2 – 20 mg Ziua 3 – 50 mg Ziua 4 – 100 mg sau mai
ANEXĂ din 19 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254428]
-
întreruperea tratamentului. ... • Sarcina și alăptarea – Venetoclax nu este recomandat în timpul sarcinii ... – Alăptarea trebuie întreruptă în timpul tratamentului. ... • Fertilitate – Poate fi compromisă la sexul masculin din cauza tratamentului cu venetoclax; poate fi luată în considerare consilierea privind depozitarea spermei. ... ... VIII. INTERACȚIUNI • Inhibitori ai CYP3A – Pentru pacienții care necesită utilizarea concomitentă a venetoclax cu inhibitori puternici ai CYP3A (de exemplu, itraconazol, ketoconazol, posaconazol, voriconazol, claritromicină, ritonavir) sau cu inhibitori moderați ai CYP3A (de exemplu, ciprofloxacin, diltiazem, eritromicină, fluconazol, verapamil), dozele de venetoclax
ANEXĂ din 19 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/254428]