963 matches
-
se realizează prin grija Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., denumită în continuare CNADNR - S.A. ... (4) CNADNR - S.A. va aduce la cunoștința participanților la trafic introducerea restricției prevăzute la alin. (1), precum și principalele rute de tranzit ocolitoare recomandate. Articolul 2 (1) Prin excepție de la prevederile art. 1, circulația vehiculelor este permisă pe baza autorizației nominale de circulație, eliberată pentru fiecare vehicul de CNADNR - S.A., conform metodologiei prevăzute în anexa nr. 1. ... (2) Autorizația nominală de circulație este
ORDIN nr. 1.036 din 27 decembrie 2010 privind introducerea unor restricţii de circulaţie pe drumul naţional DN 1 (E 60), sectorul Bucureşti-Ploieşti-Braşov. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/228550_a_229879]
-
de vărsare a gârlei 27. Lacurile Nuntași și Istria, pe o lățime de 50 m de la mal 28. Lacurile Câșla, Somova, Parcheș, Telincea și gârla Somova-Parcheș 29. Canalul Enisala, pe ambele maluri 30. Canalele Pardinel, Iacubova, Batac, Gotca, Ceamurlia și Ocolitor Pardina 31. Canalele Pardina și Iacub, din amenajarea agricolă Pardina, pe ambele maluri ---------
ORDIN nr. 159 din 24 iunie 2011 privind aprobarea condiţiilor de practicare a pescuitului recreativ/Sportiv, regulamentului de practicare a pescuitului recreativ/Sportiv şi modelelor permiselor de pescuit recreativ/Sportiv în ariile naturale protejate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233821_a_235150]
-
de vărsare a gârlei 27. Lacurile Nuntași și Istria, pe o lățime de 50 m de la mal 28. Lacurile Câșla, Somova, Parcheș, Telincea și gârla Somova-Parcheș 29. Canalul Enisala, pe ambele maluri 30. Canalele Pardinel, Iacubova, Batac, Gotca, Ceamurlia și Ocolitor Pardina 31. Canalele Pardina și Iacub, din amenajarea agricolă Pardina, pe ambele maluri ---------
ORDIN nr. 1.266 din 18 aprilie 2011 privind aprobarea condiţiilor de practicare a pescuitului recreativ/Sportiv, regulamentului de practicare a pescuitului recreativ/Sportiv şi modelelor permiselor de pescuit recreativ/Sportiv în ariile naturale protejate. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233831_a_235160]
-
din administrarea Academiei de Științe Agricole și Silvice "Gheorghe Ionescu-Șișești" - Institutul Național de Cercetare-Dezvoltare pentru Cartof și Sfeclă de Zahăr Brașov în domeniul public al municipiului Brașov și în administrarea Consiliului Local al Municipiului Brașov, județul Brașov, în vederea construirii centurii ocolitoare a municipiului Brașov, tronsonul 3 DN 13-DN 1; ... d) transmiterea a 4 parcele de teren în suprafață totală de 35.198 mý și a drumurilor de acces aferente, respectiv: drum de acces de la barieră la institut (1,52 ha) - parcela
LEGE nr. 137 din 5 iulie 2011 privind transmiterea unor terenuri din domeniul public al statului şi din administrarea Academiei de Ştiinţe Agricole şi Silvice "Gheorghe Ionescu-Şişeşti" - Institutul Naţional de Cercetare-Dezvoltare pentru Cartof şi Sfeclă de Zahăr Braşov în domeniul public al municipiului Braşov şi în administrarea Consiliului Local al Municipiului Braşov, judeţul Braşov. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233561_a_234890]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul lucrării de utilitate publică "Varianta ocolitoare Săcueni km 0+000-km 7+623", pe raza localităților Săcueni și Cherechiu din județul Bihor, potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). ------------ Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de
HOTĂRÂRE nr. 782 din 3 august 2011 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Varianta ocolitoare Săcueni km 0+000-km 7+623", pe raza localităţilor Săcueni şi Cherechiu din judeţul Bihor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234428_a_235757]
-
raza localităților Săcueni și Cherechiu din județul Bihor, potrivit hărții topografice prevăzute în anexa nr. 1*). ------------ Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Varianta ocolitoare Săcueni km 0+000-km 7+623", pe raza localităților Săcueni și Cherechiu din județul Bihor, expropriator fiind statul român, reprezentat de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. ... (2) Lista cuprinzând imobilele supuse
HOTĂRÂRE nr. 782 din 3 august 2011 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Varianta ocolitoare Săcueni km 0+000-km 7+623", pe raza localităţilor Săcueni şi Cherechiu din judeţul Bihor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234428_a_235757]
-
MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: --------------- Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 3 august 2011. Nr. 782. Anexa 2 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Varianta ocolitoare Săcueni km 0+000-km 7+623", situate pe raza localităților Săcueni și Cherechiu din județul Bihor, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor *Font 8* Nr. --------------
HOTĂRÂRE nr. 782 din 3 august 2011 privind declanşarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică "Varianta ocolitoare Săcueni km 0+000-km 7+623", pe raza localităţilor Săcueni şi Cherechiu din judeţul Bihor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234428_a_235757]
-
de 1.105 mii lei. Articolul 25 Se autorizează Ministerul Transporturilor și Infrastructurii să introducă în anexa nr. 3/24/29 "Fișele obiectivelor/proiectelor/categoriilor de investiții", la capitolul 84.01 "Transporturi" obiectivul de investiții nou "Drum de legătură DN 1A - Ocolitoarea mică a municipiului Săcele - Platforma Electroprecizia" cu suma de 5.000 mii lei, sumă ce se asigură prin redistribuire cu încadrarea în prevederile bugetare aprobate. Articolul 26 În baza art. III - Clauze speciale, secțiunea 4 - Administrarea împrumutului, alin. (3) din
ORDONANŢĂ nr. 10 din 3 august 2011 cu privire la rectificarea bugetului de stat pe anul 2011 şi unele măsuri financiare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/234263_a_235592]
-
Articolul 1 Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții "Varianta ocolitoare Zărnești DN 73A, km 26+900-km 28+200", județul Brașov, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea obiectivului de investiții prevăzut la art. 1 se face de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și
HOTĂRÂRE nr. 1.151 din 17 noiembrie 2010 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Varianta ocolitoare Zărneşti DN 73A, km 26+900-km 28+200". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/227563_a_228892]
-
PRIM-MINISTRU EMIL BOC Contrasemnează: -------------- Ministrul transporturilor și infrastructurii, Anca Daniela Boagiu Ministrul dezvoltării regionale și turismului, Elena Gabriela Udrea Ministrul finanțelor publice, Gheorghe Ialomițianu București, 17 noiembrie 2010. Nr. 1.151. Anexa INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții "Varianta ocolitoare Zărnești DN 73A, km 26+900-km 28+200" Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. Amplasament: județul Brașov, orașul Zărnești, pe DN 73A, între km 26+900-28+200 Indicatori tehnico-economici:
HOTĂRÂRE nr. 1.151 din 17 noiembrie 2010 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii "Varianta ocolitoare Zărneşti DN 73A, km 26+900-km 28+200". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/227563_a_228892]
-
de către C.N.A.D.N.R. - S.A. în punctele de trecere a frontierei de stat a României. Direcții de acțiune ● Deschiderea circulației pe alți 200 km de autostradă, după cum urmează: 20,5 km Cernavodă-Medgidia, 30,8 km Medgidia-Constanța, 21,8 km centura ocolitoare Constanța, 12,5 km centura ocolitoare Arad, lot 1, 9,5 km Timișoara-Lugoj, 62 km București-Ploiești și 18 km Sarsig-Biharia ● Lansarea procedurii de selecție conform legii parteneriatului public-privat pentru autostrada Târgu Mureș-Iași ● Continuarea lucrărilor de execuție a Autostrăzii Transilvania ● Continuarea
HOTĂRÂRE nr. 1 din 9 februarie 2012 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238938_a_240267]
-
punctele de trecere a frontierei de stat a României. Direcții de acțiune ● Deschiderea circulației pe alți 200 km de autostradă, după cum urmează: 20,5 km Cernavodă-Medgidia, 30,8 km Medgidia-Constanța, 21,8 km centura ocolitoare Constanța, 12,5 km centura ocolitoare Arad, lot 1, 9,5 km Timișoara-Lugoj, 62 km București-Ploiești și 18 km Sarsig-Biharia ● Lansarea procedurii de selecție conform legii parteneriatului public-privat pentru autostrada Târgu Mureș-Iași ● Continuarea lucrărilor de execuție a Autostrăzii Transilvania ● Continuarea lucrărilor de execuție a tronsonului Nădlac-Timișoara-Deva-Sibiu
HOTĂRÂRE nr. 1 din 9 februarie 2012 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238938_a_240267]
-
IV paneuropean ● Începerea lucrărilor la încă 100 km de autostradă ● Revizuirea studiului de fezabilitate pentru ultimul tronson din Coridorul IV paneuropean, Sibiu-Pitești, pentru a fi finanțat cu fonduri europene nerambursabile din exercițiul financiar 2014-2020 Continuarea programului de construire de centuri ocolitoare finanțat din POS T ● Demararea lucrărilor de modernizare a încă 200 km de cale ferată pe Coridorul 4 Finalizarea privatizării a 50%+1 din CFR Marfă până la sfârșitul anului Vânzarea la bursă a unui pachet de 20% din TAROM pentru
HOTĂRÂRE nr. 1 din 9 februarie 2012 pentru acordarea încrederii Guvernului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238938_a_240267]
-
de către C.N.A.D.N.R. - S.A. în punctele de trecere a frontierei de stat a României. Direcții de acțiune ● Deschiderea circulației pe alți 200 km de autostradă, după cum urmează: 20,5 km Cernavodă-Medgidia, 30,8 km Medgidia-Constanța, 21,8 km centura ocolitoare Constanța, 12,5 km centura ocolitoare Arad, lot 1, 9,5 km Timișoara-Lugoj, 62 km București-Ploiești și 18 km Sarsig-Biharia ● Lansarea procedurii de selecție conform legii parteneriatului public-privat pentru autostrada Târgu Mureș-Iași ● Continuarea lucrărilor de execuție a Autostrăzii Transilvania ● Continuarea
PROGRAM din 9 februarie 2012 de guvernare 2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238939_a_240268]
-
punctele de trecere a frontierei de stat a României. Direcții de acțiune ● Deschiderea circulației pe alți 200 km de autostradă, după cum urmează: 20,5 km Cernavodă-Medgidia, 30,8 km Medgidia-Constanța, 21,8 km centura ocolitoare Constanța, 12,5 km centura ocolitoare Arad, lot 1, 9,5 km Timișoara-Lugoj, 62 km București-Ploiești și 18 km Sarsig-Biharia ● Lansarea procedurii de selecție conform legii parteneriatului public-privat pentru autostrada Târgu Mureș-Iași ● Continuarea lucrărilor de execuție a Autostrăzii Transilvania ● Continuarea lucrărilor de execuție a tronsonului Nădlac-Timișoara-Deva-Sibiu
PROGRAM din 9 februarie 2012 de guvernare 2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238939_a_240268]
-
IV paneuropean ● Începerea lucrărilor la încă 100 km de autostradă ● Revizuirea studiului de fezabilitate pentru ultimul tronson din Coridorul IV paneuropean, Sibiu-Pitești, pentru a fi finanțat cu fonduri europene nerambursabile din exercițiul financiar 2014-2020 Continuarea programului de construire de centuri ocolitoare finanțat din POS T ● Demararea lucrărilor de modernizare a încă 200 km de cale ferată pe Coridorul 4 Finalizarea privatizării a 50%+1 din CFR Marfă până la sfârșitul anului Vânzarea la bursă a unui pachet de 20% din TAROM pentru
PROGRAM din 9 februarie 2012 de guvernare 2012. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238939_a_240268]
-
în care sunt implicate cel puțin 3 vehicule, circulând în sens opus sau în același sens. Derapare - lunecare necontrolată, întâmplătoare a autovehiculelor pe suprafața carosabilă în special în sens transversal, de regulă influențată de fenomenele meteorologice. Devierea circulației pe ruta ocolitoare - dirijarea circulației pe o altă rută decât pe cea obișnuită. Se folosesc bariere, indicatoare de dirijare și, după caz, piloți de circulație. Devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 22 decembrie 2011 "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238570_a_239899]
-
în care sunt implicate cel puțin 3 vehicule, circulând în sens opus sau în același sens. Derapare - lunecare necontrolată, întâmplătoare a autovehiculelor pe suprafața carosabilă în special în sens transversal, de regulă influențată de fenomenele meteorologice. Devierea circulației pe ruta ocolitoare - dirijarea circulației pe o altă rută decât pe cea obișnuită. Se folosesc bariere, indicatoare de dirijare și, după caz, piloți de circulație. Devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod
ORDIN nr. 16 din 17 ianuarie 2012 pentru aprobarea reglementării tehnice "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238571_a_239900]
-
în care sunt implicate cel puțin 3 vehicule, circulând în sens opus sau în același sens. Derapare - lunecare necontrolată, întâmplătoare a autovehiculelor pe suprafața carosabilă în special în sens transversal, de regulă influențată de fenomenele meteorologice. Devierea circulației pe ruta ocolitoare - dirijarea circulației pe o altă rută decât pe cea obișnuită. Se folosesc bariere, indicatoare de dirijare și, după caz, piloți de circulație. Devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 17 ianuarie 2012 "Normativ privind prevenirea şi combaterea înzăpezirii drumurilor publice", indicativ AND 525-2011. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/238572_a_239901]
-
2003 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare. ... (9) Raportul de evaluare se întocmește sub coordonarea Uniunii Naționale a Notarilor Publici din România. ... Articolul 12 (1) Imobilele proprietate privată necesare pentru relocarea utilităților, pentru drumurile tehnologice, drumurile temporare, drumurile ocolitoare, cele necesare gropilor de împrumut pentru asigurarea servituților aeronautice, precum și cele necesare pentru construcții hidrotehnice speciale și alte amenajări necesare protecției/realizării lucrării publice pot fi expropriate și se supun prevederilor prezentei legi. ... (2) După publicarea hotărârii de expropriere se
LEGE nr. 255 din 14 decembrie 2010 (*actualizată*) privind exproprierea pentru cauză de utilitate public��, necesară realizării unor obiective de interes naţional, judeţean şi local. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/236776_a_238105]
-
din 26 iunie 2002 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 490 din 9 iulie 2002. Articolul 37 (1) Pentru descongestionarea traficului în localități, protecția mediului și sporirea siguranței circulației pe rețeaua de drumuri expres și drumuri naționale europene se realizează variante ocolitoare, situate în afara intravilanului localităților, pe baza studiilor de trafic. Accesul spre aceste variante ocolitoare se realizează numai prin intermediul unor drumuri care debușează în intersecții amenajate corespunzător volumelor de trafic. ... (2) Se interzice deschiderea de accesuri directe în variantele ocolitoare. Accesul
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
Articolul 37 (1) Pentru descongestionarea traficului în localități, protecția mediului și sporirea siguranței circulației pe rețeaua de drumuri expres și drumuri naționale europene se realizează variante ocolitoare, situate în afara intravilanului localităților, pe baza studiilor de trafic. Accesul spre aceste variante ocolitoare se realizează numai prin intermediul unor drumuri care debușează în intersecții amenajate corespunzător volumelor de trafic. ... (2) Se interzice deschiderea de accesuri directe în variantele ocolitoare. Accesul la acestea se va face prin drumuri colectoare racordate la rețeaua de drumuri publice
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
variante ocolitoare, situate în afara intravilanului localităților, pe baza studiilor de trafic. Accesul spre aceste variante ocolitoare se realizează numai prin intermediul unor drumuri care debușează în intersecții amenajate corespunzător volumelor de trafic. ... (2) Se interzice deschiderea de accesuri directe în variantele ocolitoare. Accesul la acestea se va face prin drumuri colectoare racordate la rețeaua de drumuri publice prin intersecții amenajate corespunzător volumelor de trafic. ... (3) Autoritățile administrației publice locale au obligația ca în documentațiile de urbanism să prevadă, cu acordul administratorului drumului
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
face prin drumuri colectoare racordate la rețeaua de drumuri publice prin intersecții amenajate corespunzător volumelor de trafic. ... (3) Autoritățile administrației publice locale au obligația ca în documentațiile de urbanism să prevadă, cu acordul administratorului drumului, intersecțiile pentru accesul la variantele ocolitoare. ... (4) Accesul la zonele funcționale din afara localităților care sunt în vecinătatea drumurilor de interes național se realizează numai prin drumuri colectoare, în condițiile stabilite de administratorul drumului. ... ------------ Art. 37 a fost modificat de pct. 15 al art. I din ORDONANȚA
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]
-
nr. 70 din 30 ianuarie 2010. Articolul 45 (1) În cazul în care drumurile deschise circulației publice sunt afectate de producerea unor situații de urgență sau în caz de forța majoră, administratorii acestora iau măsuri pentru restabilirea circulației, prin variante ocolitoare și/sau alte amenajări cu caracter provizoriu, după caz, informând totodată utilizatorii cu privire la acestea. ... (2) În situația în care aplicarea măsurilor prevăzute la alin. (1) necesită ocuparea temporară a unor terenuri situate în zona drumului sau în afara acesteia, administratorul drumului
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/235810_a_237139]